電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))汽車智能化的演進(jìn),催生了車規(guī)級(jí)芯片的黃金賽道。目前汽車芯片領(lǐng)域主要由高通、英特爾、瑞薩、ST等國(guó)際知名大廠占據(jù)主導(dǎo)地位。烽煙四起的車規(guī)芯片賽道吸引了吉利汽車入場(chǎng),與車規(guī)
2021-12-15 09:41:08
11788 在8月5日第十二屆松山湖中國(guó)IC創(chuàng)新高峰論壇,面向“智慧出行”的創(chuàng)新IC新品推介會(huì)上,蘇州云途半導(dǎo)體有限公司帶來(lái)了其今年量產(chǎn)的高端32位車規(guī)MCU產(chǎn)品YTM32B1M。這也是目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的基于Arm Cortex-M33的高端32位車規(guī)MCU。
2022-08-07 14:35:12
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自江蘇潤(rùn)石潤(rùn)石科技在2022年8月發(fā)布第一批車規(guī)級(jí)芯片(5顆)以來(lái), 受到整車廠/Tier1廠等客戶的關(guān)注;潤(rùn)石在不斷精進(jìn)的過(guò)程中,持續(xù)開(kāi)發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,響應(yīng)國(guó)家國(guó)產(chǎn)化芯片替代的號(hào)召,以滿足業(yè)內(nèi)
2022-11-11 17:28:40
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2023年2月20日,國(guó)民技術(shù)在深圳正式推出 兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢(shì)特性的N32A455系列車規(guī)級(jí)MCU 并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級(jí)EAL5+安全芯片之后,國(guó)民技術(shù)
2023-02-21 13:51:27
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)最近東風(fēng)汽車在湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體大會(huì)上,發(fā)布了據(jù)稱是中國(guó)首顆完全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30。東風(fēng)汽車表示,目前已完成3款車規(guī)級(jí)芯片流
2024-11-15 09:08:33
3913 被認(rèn)為是MicroLED技術(shù)從概念驗(yàn)證過(guò)渡到量產(chǎn)的關(guān)鍵一年,也是商業(yè)化的關(guān)鍵階段。在近期的媒體溝通會(huì)上,鴻石智能宣布,在具備單綠色微顯示光芯片產(chǎn)品量產(chǎn)生產(chǎn)能力的情況下,現(xiàn)已進(jìn)行彩色化生產(chǎn)布局,公司已實(shí)現(xiàn)120Wnits單片全彩MicroLED芯片樣片成功點(diǎn)亮,
2025-05-07 10:03:25
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靠的感知能力。該芯片通過(guò)功能安全與車規(guī)認(rèn)證,助力國(guó)產(chǎn)超聲雷達(dá)系統(tǒng)加速量產(chǎn)落地。 全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈 +DSI3兼容 ,主從設(shè)備跨品牌互聯(lián)互通 NSUC1800助力實(shí)現(xiàn)主從設(shè)備跨品牌互聯(lián)互通的系統(tǒng)方案,在通信協(xié)議上全面兼容DSI3總線,縮短驗(yàn)證周期,加快項(xiàng)目導(dǎo)入。同時(shí),產(chǎn)品在
2025-08-26 15:10:34
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國(guó)產(chǎn)芯片替代加速發(fā)展,近兩年國(guó)產(chǎn)廠商在汽車信息安全芯片(車規(guī) SE、HSM-MCU、配套算法與軟件)上完成了“認(rèn)證-上車-放量”三級(jí)跳,已從單點(diǎn)突破走向平臺(tái)化、系列化、全球化。本文集中分析蘇州國(guó)芯科技、上海芯鈦科技和紫光同芯三家企業(yè)在車規(guī)信息安全芯片領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品和性能優(yōu)勢(shì)。
2025-09-23 00:11:00
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看到國(guó)產(chǎn)替代AD9680芯片,分享給大家看看!GM4680_1000_500數(shù)據(jù)手冊(cè) -.rar (6.81 MB )
2019-08-05 23:55:09
剛看了一個(gè)最能打的國(guó)產(chǎn)芯榜單,找到一些國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片,看看參數(shù)介紹感覺(jué)還不錯(cuò),大家有用過(guò)的或了解的嗎?國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片發(fā)展處于什么水平?用過(guò)的說(shuō)說(shuō)唄
2024-03-22 10:25:22
車規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征?
2021-05-18 06:54:02
MCU是傳統(tǒng)燃油車的重要芯片之一,在電動(dòng)車領(lǐng)域,MCU也有著廣泛的應(yīng)用,且隨著汽車電子化的持續(xù)發(fā)展,車用MCU的市場(chǎng)規(guī)模還將隨之持續(xù)擴(kuò)大,據(jù) IC insights 數(shù)據(jù)顯示,至2026年,全球車規(guī)
2023-02-03 12:00:10
`各位今天聊聊車規(guī)級(jí)的芯片選型。如果需要的芯片沒(méi)有車規(guī)級(jí)別的,但又工業(yè)級(jí)別的。從穩(wěn)定性,可靠性方面考慮,應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢,是溫度?`
2015-10-15 14:22:18
MCU是傳統(tǒng)燃油車的重要芯片之一,在電動(dòng)車領(lǐng)域,MCU也有著廣泛的應(yīng)用,且隨著汽車電子化的持續(xù)發(fā)展,車用MCU的市場(chǎng)規(guī)模還將隨之持續(xù)擴(kuò)大,據(jù) IC insights 數(shù)據(jù)顯示,至2026年,全球車規(guī)
2023-02-03 13:49:45
2023年2月20日,國(guó)民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢(shì)特性的N32A455系列車規(guī)級(jí)MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級(jí)EAL5+安全芯片之后,國(guó)民技術(shù)發(fā)布
2023-02-20 17:44:27
國(guó)產(chǎn)芯片:三相無(wú)感電機(jī)驅(qū)動(dòng),MS39747車規(guī)級(jí),替代Allegro-A5947
產(chǎn)品簡(jiǎn)述
MS39747TEA 是一款三相電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC,它集成了無(wú)傳感器正弦驅(qū)動(dòng),當(dāng)應(yīng)用于多數(shù)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)時(shí),能夠最大
2024-11-01 15:24:14
車規(guī)芯片屬于半導(dǎo)體芯片的一個(gè)分支。目前芯片設(shè)計(jì)驗(yàn)證遇到的很大一個(gè)瓶頸就是人才短缺,對(duì)車規(guī)芯片來(lái)說(shuō)也是如此。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年的IC設(shè)計(jì)從業(yè)者約20萬(wàn)人,但是企業(yè)對(duì)人才需求量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)數(shù)目,導(dǎo)致
2021-12-20 08:00:00
NXP 1052 國(guó)產(chǎn)替代推薦
2025-09-29 10:47:27
PCA9685是車規(guī)級(jí)的么?我想要一個(gè)車規(guī)級(jí)的PWM輸出信號(hào)芯片(引腳越多越好)有沒(méi)有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
,對(duì)算力和穩(wěn)定性要求極高。而車規(guī)芯片要通過(guò) - 40℃~125℃的極端環(huán)境測(cè)試,7nm 工藝的低功耗、高可靠性剛好匹配需求。目前我國(guó)汽車芯片對(duì)外依賴度超 90%,高端計(jì)算芯片國(guó)產(chǎn)化率不足 20%,中芯
2025-10-28 20:46:33
。步入21世紀(jì)后,國(guó)產(chǎn)變頻器逐步崛起,現(xiàn)已逐漸搶占高端市場(chǎng)。上海和深圳成為國(guó)產(chǎn)變頻器發(fā)展的前沿陣地,涌現(xiàn)出了像匯川變頻器、英威騰變頻器、安邦信變頻器、歐瑞變頻器等一批知名國(guó)產(chǎn)變頻器。國(guó)產(chǎn)變頻器行業(yè)正在
2014-04-18 15:37:38
`電容會(huì)分成很多種,電解電容、鉭電容等等,那什么是車規(guī)電容?`
2019-09-30 14:46:18
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下什么是車規(guī)級(jí)芯片?`
2019-10-18 10:55:55
工控芯片的國(guó)產(chǎn)替代化進(jìn)程。【直播亮點(diǎn)】1. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息安全現(xiàn)狀分析2. 工業(yè)領(lǐng)域芯片國(guó)產(chǎn)替代現(xiàn)狀分析3. 極海高端工控芯片技術(shù)優(yōu)勢(shì)介紹4. 極海工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)芯片介紹5. 極海工業(yè)芯片典型應(yīng)用場(chǎng)景立即報(bào)名:http://t.elecfans.com/live/1373.html
2020-11-24 18:11:03
,新能源汽車市場(chǎng)格局、國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場(chǎng)格局,比亞迪位居第二 回顧2021年,全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為650萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
是否有能替代TPS2121的國(guó)產(chǎn)芯片
2022-09-02 15:51:28
笙泉MCU喜獲AEC-Q100認(rèn)證,正式在車規(guī)賽道上奔馳
車用MCU需求強(qiáng)勁受益于汽車電動(dòng)化、智慧化、網(wǎng)聯(lián)化程度加深,汽車電子在全球MCU(微控制器單元)下游構(gòu)成占比逐年升高至35~40%,據(jù)
2023-06-26 13:07:39
看市場(chǎng)的反應(yīng),上量需要一個(gè)周期,芯片出貨量從幾千片到萬(wàn)片、到百萬(wàn)片需要一定的周期,而不是像軟件、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品有一個(gè)快速的流量釋放。誤區(qū)三、高端項(xiàng)目更具吸引力。國(guó)產(chǎn)替代當(dāng)中,最為緊迫的是CPU、GPU
2022-01-02 08:00:00
有沒(méi)有大神了解,國(guó)產(chǎn)77G雷達(dá)的情況,有媒體披露有幾家研發(fā)出來(lái)的,不知道是樣機(jī)階段還是能量產(chǎn)?目前難點(diǎn)是在工藝嗎?國(guó)產(chǎn)進(jìn)度最領(lǐng)先是哪家呀?國(guó)產(chǎn)替代的邏輯是什么?便宜還是服務(wù)?現(xiàn)在國(guó)外大廠的服務(wù)不行嗎?
2019-02-14 11:50:51
請(qǐng)問(wèn)車規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求?
2021-06-18 07:56:37
,遠(yuǎn)大于車規(guī)芯片要求,ASIL-D等級(jí)車規(guī)MCU要求小于10 FIT,為了滿足ISO26262要求,需要解決軟錯(cuò)誤問(wèn)題。對(duì)于軟錯(cuò)誤汽車MCU問(wèn)題進(jìn)行研究和探索,采用新技術(shù)解決軟錯(cuò)誤等車規(guī)MCU痛點(diǎn)標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)
2024-12-06 16:39:03
飛思卡爾智能車賽道曲率計(jì)算
2013-06-04 10:46:37
TPMS芯片市場(chǎng)一直以來(lái)被國(guó)外廠家商英飛凌、NXP、GE壟斷,而我國(guó)此前在這一塊是空白的,但是不久前,國(guó)內(nèi)唯一車規(guī)級(jí)TPMS芯片量產(chǎn),他就是 寧波琻捷電子,他是怎么做到的呢?
2018-05-22 08:51:54
15867 四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對(duì)外發(fā)布消息稱,國(guó)內(nèi)首款通過(guò)AEC-Q100Grade 1, 工作溫度-40℃~125℃的車規(guī)級(jí)MCU(車身控制芯片)在客戶端量產(chǎn),并獲得首批訂單。
2018-12-21 14:02:12
10959 3 月 8 日訊,國(guó)產(chǎn)汽車芯片突破,首款車規(guī)級(jí) AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。
2020-03-09 09:49:36
3240 一則關(guān)于國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí) MCU 的報(bào)道引起業(yè)界關(guān)注,報(bào)道稱“中國(guó)首家主攻車規(guī) MCU 的芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì) -- 蜂馳高芯(天津)科技有限公司在中新天津生態(tài)城正式注冊(cè)成立,注冊(cè)資本 1 億元,致力于高端進(jìn)口芯片的國(guó)產(chǎn)替代。”
2020-05-09 16:07:24
5283 用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值,在成就客戶中完成自我進(jìn)階。5 年間,地平線實(shí)現(xiàn)了中國(guó) AI芯片量產(chǎn)上車 0 的突破,也正式邁入車規(guī)級(jí) AI 芯片前裝量產(chǎn)元年。值此校招之際,我們把目光放到那些量產(chǎn)背后的人,來(lái)一窺中國(guó)首款車規(guī)級(jí) AI 芯片前裝量產(chǎn)背后的故事。 最后一篇來(lái)自用 2 年時(shí)間為長(zhǎng)安
2020-09-24 13:50:20
3780 ,相對(duì)于以往基本都是國(guó)外品牌的現(xiàn)象,如今包括在消費(fèi)電子、工業(yè)控制等應(yīng)用市場(chǎng)已出現(xiàn)了不少國(guó)產(chǎn)MCU身影。不過(guò)中高端市場(chǎng)領(lǐng)域仍基本掌握國(guó)外企業(yè)手中,如車規(guī)級(jí)MCU方面國(guó)內(nèi)只有極少數(shù)廠商產(chǎn)品可真正進(jìn)入市場(chǎng)且替代空間巨大。 對(duì)于客戶而言,更
2020-10-14 14:18:32
1492 近日,四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對(duì)外宣布,其車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線又添重量級(jí)新成員——AC7801X,這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)MCU 芯片——AC7811之后
2021-02-16 09:34:00
12568 汽車智能化是未來(lái)趨勢(shì),驅(qū)動(dòng)車規(guī)級(jí)MCU量?jī)r(jià)齊升,同時(shí)MCU目前國(guó)產(chǎn)化率不足5%,國(guó)產(chǎn)替代空間巨大。
2021-04-03 09:06:00
3648 端領(lǐng)域的進(jìn)口替代,相對(duì)于以往基本都是國(guó)外品牌的現(xiàn)象,如今包括在消費(fèi)電子、工業(yè)控制等應(yīng)用市場(chǎng)已出現(xiàn)了不少國(guó)產(chǎn)MCU身影。不過(guò)中高端市場(chǎng)領(lǐng)域仍基本掌握國(guó)外企業(yè)手中,如車規(guī)級(jí)MCU方面國(guó)內(nèi)只有極少數(shù)廠商產(chǎn)品可真正進(jìn)入市場(chǎng)且替代空間巨大。對(duì)
2021-11-19 12:21:06
21 車規(guī)級(jí)芯片是,汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的分類 按功能劃分,車規(guī)級(jí)芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:24
21849 為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,2022年將成為中國(guó)L2++級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)元年,也是國(guó)產(chǎn)大算力芯片量產(chǎn)的元年。經(jīng)過(guò)幾年的積累和快速發(fā)展,本土的車規(guī)芯片企業(yè)已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接量產(chǎn)的考驗(yàn)。 近日,黑芝麻智能的創(chuàng)始人
2022-04-25 11:39:36
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源杰科技還將繼續(xù)提升高速光芯片研發(fā)能力,努力攻克亟待突破的“卡脖子”瓶頸,實(shí)現(xiàn)在高端芯片特性及可靠性方面與國(guó)外企業(yè)的全面對(duì)標(biāo),推進(jìn)高端芯片國(guó)產(chǎn)替代。
2022-09-21 15:43:29
1885 聚洵與琻捷電子強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,加快高端模擬芯片和車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的研發(fā)。目前公司員工人數(shù)超過(guò)220人,其中研發(fā)人員超過(guò)公司總?cè)藬?shù)的85%,每年研發(fā)投入達(dá)1.3億元。其中有多款車規(guī)模擬芯片己過(guò)AEC-Q100認(rèn)證和客戶驗(yàn)證。
2022-09-26 15:09:45
1792 近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技共同宣布,經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR系列產(chǎn)品已全面適配芯馳全場(chǎng)景車規(guī)芯片,助力芯馳中央網(wǎng)關(guān)芯片“網(wǎng)之芯”G9、智能座艙芯片“艙之芯”X9、智能駕駛芯片“駕之芯”V9、高性能MCU“控之芯”E3的應(yīng)用落地,為市場(chǎng)提供全場(chǎng)景的國(guó)產(chǎn)軟硬件解決方案。
2022-11-29 16:29:29
2186 2月22日,在蓋世汽車舉辦的第二屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,芯馳科技憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和量產(chǎn)進(jìn)度榮獲蓋世汽車“車規(guī)級(jí)計(jì)算類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”與“車規(guī)級(jí)控制類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
2023-02-23 09:26:02
2200 領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:芯擎科技)隆重舉辦“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)發(fā)布會(huì),正式宣布中國(guó)首款7納米車規(guī)級(jí)SoC芯片“龍鷹一號(hào)”的量產(chǎn)和供貨。同時(shí),搭載“龍鷹一號(hào)”的多款國(guó)產(chǎn)車型將于今年中期開(kāi)始陸續(xù)面市。
2023-03-31 16:27:05
2140 Banana pi 開(kāi)源社區(qū)基于Rockchip RK3588M/RK3588J芯片,完成了車規(guī)級(jí)與工規(guī)級(jí)的驗(yàn)證,并完成了全國(guó)產(chǎn)化驗(yàn)證,推出了金手指核心板,郵票孔核心板,LGA BGA封裝核心板。為客戶提供全車規(guī),全工規(guī),全國(guó)產(chǎn)化解決方案。并完成了批量化生產(chǎn)。?
2023-06-05 11:42:03
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由于近年貿(mào)易戰(zhàn)等原因市場(chǎng)缺貨,導(dǎo)致大部分的終端受到嚴(yán)重影響。國(guó)產(chǎn)車規(guī)MCU芯片THA6脫穎而出,紫光芯能THA6完美替代英飛凌TC-387。英飛凌技術(shù)參數(shù)品牌:INFINEON/英飛凌批次:21+
2022-09-02 16:05:43
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由于近年貿(mào)易戰(zhàn)等原因市場(chǎng)缺貨,導(dǎo)致大部分的終端受到嚴(yán)重影響。國(guó)產(chǎn)車規(guī)MCU芯片THA6脫穎而出,紫光芯能THA6完美替代英飛凌TC-387。THA6系列MCU技術(shù)特點(diǎn)THA6系列汽車域控芯片已獲
2022-10-10 16:26:56
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“車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品認(rèn)證“證書。貞光科技是紫光芯能代理商和解決方案供應(yīng)商,負(fù)責(zé)紫光芯能全系列車規(guī)MCU芯片等產(chǎn)品等產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務(wù)。THA6510已量產(chǎn),樣品或訂
2022-10-14 14:21:59
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近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技共同宣布,經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR系列產(chǎn)品已全面適配芯馳全場(chǎng)景車規(guī)芯片,助力芯馳中央網(wǎng)關(guān)芯片“網(wǎng)之芯”G9、智能座艙芯片“艙之芯”X9、智能駕駛芯片“駕之芯”V9
2022-11-10 17:37:23
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貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年,為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案,成立于2008年的貞光科技是三星
2022-12-30 15:57:55
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當(dāng)前半導(dǎo)體芯片國(guó)產(chǎn)化熱度有增無(wú)減,尤其是在國(guó)產(chǎn)車銷售增長(zhǎng)的情況下,車規(guī)等級(jí)對(duì)芯片國(guó)產(chǎn)化呼聲日益高漲,并伴隨2020年以來(lái)新冠疫情,車規(guī)等級(jí)芯片斷供這一消息不斷進(jìn)入人們視野,因此國(guó)產(chǎn)車規(guī)等級(jí)芯片被
2023-01-29 14:00:17
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、失效分析等方面進(jìn)行了說(shuō)明,并對(duì)車規(guī)芯片量產(chǎn)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)零缺陷這一目標(biāo)進(jìn)行了討論,分析了國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過(guò)程中所面臨的問(wèn)題及其局限性,并對(duì)其研制方向進(jìn)行了預(yù)測(cè)
2023-02-13 14:13:52
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2023年2月20日,國(guó)民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢(shì)特性的N32A455系列車規(guī)級(jí)MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級(jí)EAL5+安全芯片之后,國(guó)民技術(shù)發(fā)布
2023-03-18 10:27:55
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貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!車規(guī)半導(dǎo)體研究——國(guó)產(chǎn)替代東風(fēng)迅速崛起
2023-03-29 14:36:18
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· · · · · · · · · · 近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn), 該芯片已交付多家標(biāo)桿客戶并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用,產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到市場(chǎng)認(rèn)可 ,在智能
2023-08-03 18:35:07
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近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn),該芯片已交付多家標(biāo)桿客戶并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用,產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到市場(chǎng)認(rèn)可,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代為一級(jí)供應(yīng)商和OEM廠商提供了
2023-08-03 19:04:53
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此文先重點(diǎn)介紹,什么是車規(guī)等級(jí)芯片,以及一顆芯片到底要經(jīng)歷哪些驗(yàn)證才可以裝車并稱之為車規(guī)等級(jí)芯片。
2023-08-08 11:50:00
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AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列,使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇,這款國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片,是公司實(shí)現(xiàn)“中國(guó)芯”的又一突破,同時(shí)也是在車規(guī)級(jí)微控制器領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。
2023-08-10 09:31:25
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驗(yàn)證、失效分析等方面進(jìn)行了說(shuō)明,并對(duì)車規(guī)芯片量產(chǎn)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)零缺陷這一目標(biāo)進(jìn)行了討論,分析了國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過(guò)程中所面臨的問(wèn)題及其局限性,并對(duì)其研制方向進(jìn)行了預(yù)測(cè)。 引言 隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)
2023-09-08 13:44:15
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隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)確立的新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)新的機(jī)遇。近年來(lái)需求更有快速發(fā)展,為汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新一輪產(chǎn)業(yè)變革。使車規(guī)芯片無(wú)論在電源控制,底盤控制,還是信息娛樂(lè)應(yīng)用領(lǐng)域都發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。
2023-09-09 14:59:39
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湖北芯擎科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:芯擎科技)于2021年推出,并已于去年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。隨著領(lǐng)克08全新發(fā)售,芯擎科技在國(guó)產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)能力和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)得到進(jìn)一步認(rèn)證,并一舉打破高性能車規(guī)級(jí)芯片被國(guó)外廠商壟斷的局面,為中國(guó)車
2023-09-14 09:44:27
1754 ?首搭國(guó)內(nèi)首款自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號(hào)”,魅族車機(jī)系統(tǒng)首發(fā)上車。
2023-09-14 16:12:30
1556 近年來(lái),國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,成為全球最大的汽車市場(chǎng)之一。然而,汽車電子系統(tǒng)在車輛中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,對(duì)高性能、可靠的車規(guī)級(jí)芯片需求也隨之增加。本文將探討國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片發(fā)展的現(xiàn)狀,面臨的問(wèn)題以及可能的解決方案和建議。
2023-10-21 15:43:14
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12月4日,系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證EDA解決方案提供商芯華章,與國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)芯片設(shè)計(jì)公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,芯擎科技導(dǎo)入芯華章相關(guān)EDA驗(yàn)證工具,賦能車規(guī)級(jí)芯片和應(yīng)用軟件的協(xié)同開(kāi)發(fā),助力
2023-12-04 09:10:01
840 12月4日,系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證EDA解決方案提供商芯華章,與國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)芯片設(shè)計(jì)公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,芯擎科技導(dǎo)入芯華章相關(guān)EDA驗(yàn)證工具,賦能車規(guī)級(jí)芯片和應(yīng)用軟件的協(xié)同開(kāi)發(fā),助力
2023-12-04 09:56:51
890 ? 12月4日,系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證EDA解決方案提供商芯華章,與國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)芯片設(shè)計(jì)公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,芯擎科技導(dǎo)入芯華章相關(guān)EDA驗(yàn)證工具,賦能車規(guī)級(jí)芯片和應(yīng)用軟件的協(xié)同開(kāi)發(fā),助力
2023-12-04 11:17:48
1388 中國(guó)作為汽車制造大國(guó),汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持世界第一,對(duì)汽車芯片的需求旺盛,是國(guó)產(chǎn)新能源汽車特別是芯片的“大戶”。與消費(fèi)者芯片不同,汽車嘉賓芯片的信賴性、一貫性、穩(wěn)定性要求事項(xiàng)要面臨更加殘酷的環(huán)境才會(huì)更高。
2023-12-05 11:32:41
1368 由工采網(wǎng)代理的ALPU-CV是韓國(guó)Neowine(紐文微)推出的一款高性能 車規(guī)級(jí)加密芯片 ;也是ALPU系列中的高端IC,該芯片通過(guò)《AEC-Q100》認(rèn)證,目前已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)前裝車輛配件量產(chǎn)
2023-12-29 10:37:47
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,投資人給錢,社會(huì)給鼓勵(lì),中低端芯片替代已基本完成。至于高端芯片,在公開(kāi)市場(chǎng),講國(guó)產(chǎn)替代沒(méi)有用,只能講芯片產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力。 2023年最后一周去了深圳,不管什么時(shí)候,深圳人都是這個(gè)時(shí)代最樂(lè)觀的奮斗者,他們不會(huì)抱怨,只會(huì)分析
2024-01-25 11:50:17
1612 隨著汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的加速發(fā)展,車規(guī)級(jí)芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件,其重要性日益凸顯。車規(guī)級(jí)芯片的迭代周期,即新一代芯片從研發(fā)到量產(chǎn)所需的時(shí)間,已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將深入探討車規(guī)級(jí)芯片的迭代周期及其影響因素。
2024-02-28 09:37:29
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國(guó)產(chǎn)高端FPGA芯片有多種,以下是一些知名的國(guó)產(chǎn)FPGA芯片,
2024-03-15 14:01:06
4493 5月10日,北微微電子與元禾璞華資本、東南大學(xué)分別簽署合作協(xié)議,北微車規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元(IMU)芯片項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
2024-05-15 09:07:48
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目前,長(zhǎng)電科技在上海臨港加速建設(shè)公司首座大規(guī)模生產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片成品的先進(jìn)封裝基地,以服務(wù)國(guó)內(nèi)外汽車電子領(lǐng)域客戶和行業(yè)合作伙伴。該項(xiàng)目作為專業(yè)的汽車芯片封測(cè)工廠,將配備高度自動(dòng)化的汽車芯片專用生產(chǎn)線,并
2024-06-20 18:07:55
2886 為了更好服務(wù)車規(guī)客戶,上海季豐電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“季豐電子”)與上海孤波科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“孤波科技”)宣布在車規(guī)芯片量產(chǎn)測(cè)試及可靠性的大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面建立戰(zhàn)略合作。 本次合作旨在結(jié)合季豐
2024-07-02 09:45:57
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近日,專注于高端車規(guī)音頻DSP芯片設(shè)計(jì)的炬迪(上海)科技有限公司成功完成了其首輪融資,本輪融資由元禾厚望與盛宇投資旗下的盛宇華天基金攜手領(lǐng)投。此次融資的注入,標(biāo)志著炬迪科技在國(guó)產(chǎn)車規(guī)音頻DSP芯片領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭得到了資本市場(chǎng)的認(rèn)可與青睞。
2024-08-06 10:55:29
1804 賽卓電子產(chǎn)品總監(jiān)李振超應(yīng)邀出席中國(guó)(上海)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽,并以“國(guó)產(chǎn)化車規(guī)傳感器芯片解決方案”為主題,發(fā)表了精彩演講。向與會(huì)嘉賓匯報(bào)了目前賽卓電子在國(guó)產(chǎn)化線控底盤傳感器芯片的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)分享了目前賽卓電子開(kāi)發(fā)中的迭代產(chǎn)品。
2024-09-13 14:31:27
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日前,東風(fēng)汽車研發(fā)總院智能化總師張凡武強(qiáng)調(diào),對(duì)于那些難以被替代的芯片,尤其是MCU和專用芯片,更應(yīng)加速國(guó)產(chǎn)替代的步伐,視其為國(guó)產(chǎn)芯片替代工作的重中之重。據(jù)悉,東風(fēng)汽車已成功研發(fā)出三款車規(guī)級(jí)芯片,填補(bǔ)
2024-10-22 16:31:13
1716 近日,湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會(huì)召開(kāi),會(huì)上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布了高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。DF30是一款全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片,基于芯來(lái)科技NA900系列RISC-V處理器內(nèi)核。
2024-11-11 13:53:17
1853 聯(lián)合體”)在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面結(jié)出碩果:全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片-DF30正式發(fā)布;由創(chuàng)新聯(lián)合體單位研發(fā)的高邊驅(qū)動(dòng)芯片已在東風(fēng)汽車新能源車型上正式量
2024-11-12 01:08:24
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在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心成功舉辦的第十一屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2024)暨汽車電子應(yīng)用展上,備受矚目的《2024國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級(jí)目錄》正式發(fā)布。該目錄的發(fā)布不僅為業(yè)界提供了重要的參考依據(jù),還進(jìn)一步推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片的發(fā)展。
2024-11-15 16:36:33
1760 在汽車級(jí)芯片的選擇從國(guó)外廠家壟斷轉(zhuǎn)向逐步引入國(guó)產(chǎn)芯片的進(jìn)程中,涌現(xiàn)出了一批可以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代的芯片產(chǎn)品。汽車級(jí)是一個(gè)比消費(fèi)及工業(yè)產(chǎn)品對(duì)芯片穩(wěn)定性要求更高的行業(yè),所以車規(guī)芯片的選型需要考慮更多的因素,包括技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、成本控制等。
2024-11-30 10:52:36
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在汽車級(jí)芯片的選擇從國(guó)外廠家壟斷轉(zhuǎn)向逐步引入國(guó)產(chǎn)芯片的進(jìn)程中,涌現(xiàn)出了一批可以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代的芯片產(chǎn)品。汽車級(jí)是一個(gè)比消費(fèi)及工業(yè)產(chǎn)品對(duì)芯片穩(wěn)定性要求更高的行業(yè),所以車規(guī)芯片的選型需要考慮更多的因素
2024-12-02 14:59:37
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近日,由湖北企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)高端MCU芯片DF30成功搭載上車。當(dāng)日,DF30全自主可控高性能車規(guī)MCU芯片寒區(qū)測(cè)試發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。搭載DF30芯片的東風(fēng)汽車生產(chǎn)的高端電動(dòng)增程越野車猛士917標(biāo)定試驗(yàn)車將前往黑龍江漠河,在低溫環(huán)境下驗(yàn)證DF30芯片的各項(xiàng)性能。
2025-01-16 14:02:48
1304 當(dāng)全球汽車行業(yè)因芯片短缺陷入“卡脖子”困境時(shí),紫光同芯的THA6系列車規(guī)MCU橫空出世,不僅填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)高端MCU的空白,更憑借“功耗控制”與“熱管理”兩大殺手锏,直接對(duì)標(biāo)國(guó)際大廠英飛凌TC387
2025-02-19 17:11:29
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摘要 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速,車規(guī)級(jí)芯片的戰(zhàn)略地位日益凸顯。RISC-V指令集憑借其開(kāi)源、靈活、低功耗等優(yōu)勢(shì),成為國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片的重要發(fā)展方向。本文從市場(chǎng)與技術(shù)兩個(gè)維度出發(fā),深入分析國(guó)產(chǎn)
2025-03-27 16:19:48
1515 在智能汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,車規(guī)級(jí)芯片的國(guó)產(chǎn)化替代已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的關(guān)鍵戰(zhàn)役。作為國(guó)內(nèi)汽車電子芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),??紫光同芯??與深耕汽車電子解決方案的??貞光科技??強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
2025-05-09 16:51:23
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汽車芯片供應(yīng)鏈安全成為行業(yè)焦點(diǎn),貞光科技作為紫光同芯車規(guī)MCU一級(jí)代理商,深度參與汽車電子國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。我們接觸的客戶普遍反映,對(duì)國(guó)產(chǎn)MCU的需求快速增長(zhǎng),特別是在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域。新紫光
2025-07-16 15:40:01
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近年來(lái),隨著新能源汽車、智能駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展,車規(guī)電容市場(chǎng)需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在這一背景下,冠坤電子(Su'scon)憑借其臺(tái)系電容的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),正逐步搶占車規(guī)電容市場(chǎng)的“C位”,成為行業(yè)不可
2025-08-06 15:53:11
1031 2026年可推出車規(guī)級(jí)芯片多達(dá)百余款,進(jìn)一步豐富中微愛(ài)芯的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品矩陣。
2025-11-07 17:01:02
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納芯微正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí) 8 通道可配高低邊驅(qū)動(dòng)系列芯片——NSD56xxx-Q1系列,憑借高集成度、靈活配置與智能診斷等優(yōu)勢(shì),對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先IC,為國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片的替代進(jìn)程注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
2025-11-13 17:50:05
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在電動(dòng)汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器中,車規(guī)電容的國(guó)產(chǎn)替代與高可靠性選型需圍繞 技術(shù)適配性、供應(yīng)鏈安全、性能參數(shù)、環(huán)境適應(yīng)性 四大核心展開(kāi),結(jié)合行業(yè)趨勢(shì)與國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展,具體方案如下: 一、國(guó)產(chǎn)替代的核心邏輯
2025-12-16 15:57:54
685 車規(guī)級(jí)元器件的國(guó)產(chǎn)替代已進(jìn)入‘深水區(qū)’,尤其是汽車空調(diào)、電控等核心場(chǎng)景,對(duì)器件的溫寬適應(yīng)性、抗干擾能力要求極致。NXP BTA20能長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng),核心在于其經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期車規(guī)驗(yàn)證,但進(jìn)口器件的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與成本壓力,讓車企迫切需要優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)替代方案。
2025-12-23 14:47:04
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近日,2026半導(dǎo)體投資年會(huì)暨IC風(fēng)云榜頒獎(jiǎng)典禮舉行,聞泰科技憑借研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力斬獲“年度車規(guī)芯片技術(shù)突破獎(jiǎng)”,旗下1200V車規(guī)級(jí)碳化硅(SiC)MOSFET產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力獲行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。
2026-01-14 15:38:23
397 WSD9008 正式量產(chǎn)。這款芯片的Rsp(比導(dǎo)通電阻)性能參數(shù)達(dá)到 11 mΩ·mm2 ,優(yōu)于全球市場(chǎng)多數(shù)同類產(chǎn)品。 在國(guó)內(nèi)汽車電子高邊開(kāi)關(guān)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)、國(guó)產(chǎn)化需求穩(wěn)步攀升的背景下,該產(chǎn)品的量產(chǎn)不僅有助于完善國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)高邊開(kāi)關(guān)的產(chǎn)品序列,更保障這一關(guān)鍵器件供應(yīng)鏈的
2026-01-23 09:41:40
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評(píng)論