近日，湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體2024年大會召開，會上由東風汽車牽頭組建的湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體發布了高性能車規級MCU芯片——DF30，填補國內空白。DF30是一款全國產自主可控高性能車規級MCU芯片，基于芯來科技NA900系列RISC-V處理器內核。

會上，DF30芯片及其符合AUTOSAR標準的OS和MCAL正式發布。該芯片是全國產自主可控高性能車規級MCU芯片，是業界首款基于自主開源的RISC-V多核架構，國內40nm車規工藝開發，全流程國內閉環，功能安全等級達到ASIL-D的高端車規MCU芯片。

DF30芯片具有“高性能、強可控、超安全、極可靠”4大特性，已經通過基礎測試、壓力測試、應用測試等295項嚴格測試。DF30芯片適配國產自主AUTOSAR汽車軟件操作系統，具有完善的開發環境，可廣泛應用于動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領域。

芯來NA900系列處理器內核

NA900車規級處理器是全球首個通過ISO26262 ASIL-D產品認證的RISC-V CPU IP。

芯來科技NA900提供完整的ISO26262 ASIL-D功能安全方案，提供完整的功能安全交付包并能加速客戶芯片認證過程所需的相關資料和服務。

NA900可根據客戶需求進行靈活配置

支持RV32IMACFDPB指令集

9級變長流水雙發射， 滿足高性能嵌入式場景需求

支持AXI總線接口，AHB-Lite私有外設接口，ILM/DLM接口和從接口

可配置單雙精度浮點

可配置SIMD DSP擴展

可配置指令和數據片上SRAM（ILM/DLM）w ECC

可配置指令緩存（ICache）w ECC

可配置數據緩存（DCache）w ECC

可配置PMP安全機制，滿足系統安全需求

支持標準的JTAG和cJTAG，以及Linux/Windows調試工具

支持RISC-V標準的編譯工具鏈，以及Linux/Windows的圖形化集成開發環境（IDE）

會議聽取了《創新聯合體工作總結與規劃報告》，回顧了創新聯合體成立以來協力攻關的技術創新成果，發布了創新聯合體發展規劃；發布了全國產自主可控高性能車規級MCU芯片-DF30及其符合AUTOSAR標準的OS（操作系統）和MCAL（微控制器抽象層）；頒發了東風高邊驅動芯片車規認證證書，該車規級智能高邊驅動芯片目前已在東風汽車新能源車型上正式量產搭載。

在頒獎儀式環節，創新聯合體向受表彰的企業、個人、產品頒獎，芯來科技N900系列榮獲“芯光璀璨獎”。

在隨后召開的車規芯片先進技術創新論壇演講上，芯來科技作為創新聯合體成員單位，由AE總監胡進為大家分享了《RISC-V信息安全和功能安全賦能汽車電子芯片》主旨演講。

隨著我國將智能網聯新能源汽車、集成電路等納入國家發展戰略，我國汽車芯片的發展進入提速階段。未來，創新聯合體將繼續聚焦車規級芯片產業鏈，芯來科技作為創新聯合體創始單位，也將協同一致，加速創新成果突破。

關于湖北省車規級芯片產業創新聯合體

湖北省車規級芯片產業創新聯合體由東風汽車聯合8家企事業單位和高校于2022年5月組建，致力于融匯政產學研合力，實現車規級芯片完全自主定義、設計、制造、封測與控制器開發及應用，打通車規芯片產業鏈，深化產學研合作，加速創新成果突破。創新聯合體成立以來，受到行業廣泛關注，成員單位已擴展至44家，涉及領域覆蓋車規芯片標準、設計、制造、封裝、應用等全產業鏈。創新聯合體充分利用自身資源與效率優勢，積極參與各級重點課題攻關項目，榮獲2024年度湖北省新型研發機構績效優秀評價。未來，創新聯合體將繼續立足湖北，聚焦車規級芯片產業鏈，進一步吸引接納全球優勢單位，打造匯聚“政-產-學-研-用-資-創”的綜合性汽車芯片產業技術聯合體。

關于芯來科技

芯來科技成立于2018年，一直專注于RISC-V CPU IP及相應平臺方案的研發，是本土RISC-V領域的代表性企業。

芯來科技從零開始，堅持自研，打造了N/U、NX/UX四大通用CPU IP產品線和NS、NA、NI三個專用CPU IP產品線。其中：

N/U(支持SV32 MMU）是32位架構，主要用于邊緣計算、低功耗和IoT場景；

NX/UX（支持SV39和SV48 MMU）是64位架構，主要用于數據中心、網絡安全、存儲等高性能應用場景；

NS（Security）面向支付等高安全場景；

NA（Automotive）面向功能安全汽車電子場景；

NI（Intelligence）面向AI等高性能計算場景。

目前已有超過250家國內外正式授權客戶使用了芯來科技的RISC-V CPU IP，遍及AI、汽車電子、5G通信、網絡安全、存儲、工業控制、MCU、IoT等多個領域。