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經緯恒潤AUTOSAR全面適配芯馳車規芯片,聯合打造全場景國產解決方案

XM0r_jingweihen ? 來源:經緯恒潤 ? 作者:經緯恒潤 ? 2022-11-29 16:29 ? 次閱讀
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近日,經緯恒潤與車規芯片企業芯馳科技共同宣布,經緯恒潤AUTOSAR系列產品已全面適配芯馳全場景車規芯片,助力芯馳中央網關芯片“網之芯”G9、智能座艙芯片“艙之芯”X9、智能駕駛芯片“駕之芯”V9、高性能MCU“控之芯”E3的應用落地,為市場提供全場景的國產軟硬件解決方案。

強強聯合,打造平臺化、全場景國產解決方案

在軟件和芯片日趨國產化的浪潮下,經緯恒潤自主研發的AUTOSAR產品INTEWORK-EAS全面適配芯馳科技全場景車規芯片,共同構建智能汽車基礎平臺解決方案。未來,雙方將進一步加強戰略協同,深化擴展合作領域,持續為智能汽車行業提供創新性技術應用,共同為中國智能網聯汽車軟硬件解決方案的國產化貢獻自己的力量。

經緯恒潤AUTOSAR& 芯馳科技“網之芯”G9

早在2021年6月,經緯恒潤完成基于芯馳G9X的全棧基礎軟件INTEWROK-EAS-AP&CP適配工作,并完成基于DMS應用實例的車載計算平臺演示系統的研發,后將相關技術經驗成功應用到OEM客戶的量產項目中。

經緯恒潤AUTOSAR& 芯馳科技艙之芯”X9

2022年8月,經緯恒潤完成基于芯馳X9H的全棧基礎軟件INTEWROK-EAS-AP&CP適配工作,研發推出的SOA演示系統即將正式亮相。

經緯恒潤AUTOSAR & 芯馳科技“駕之芯”V9

2022年10月,經緯恒潤INTEWORK-EAS-AP成功適配芯馳V9硬件平臺,滿足客戶對于新一代智能駕駛輔助系統應用日益增長的需求。

經緯恒潤AUTOSAR& 芯馳科技“控之芯”E3

近期,經緯恒潤自主研發的多核操作系統AUTOSAR OS及INTEWORK-EAS-CP基礎軟件成功適配芯馳科技的高性能MCU“控之芯”E3。

關于經緯恒潤AUTOSAR系列產品

經緯恒潤自主研發AUTOSAR產品INTEWORK-EAS家族系列,包括AUTOSAR Adaptive Platform產品(INTEWORK-EAS-AP)、AUTOSAR Classic Platform產品(INTEWORK-EAS-CP)以及AUTOSAR全棧研發工具鏈,旨在為行業提供國產自主基礎軟件解決方案。

INTEWORK-EAS系列產品在研發流程、操作系統、基礎軟件和工具鏈均通過功能安全ISO 26262 ASIL-D的認證,憑借全棧全域解決方案、靈活友好的License模式、優質高效的工程服務,全生命周期的技術支持等優勢,已廣泛應用到智能駕駛、智能座艙、車身域控、中央域控等領域,產品覆蓋50+國內外OEM,服務于超300+零部件供應商。

關于經緯恒潤

緯恒潤成立于2003年,總部位于北京,是一家綜合型的電子系統科技服務商,專注于為汽車、無人運輸等領域的客戶提供電子產品、研發服務和高級別智能駕駛整體解決方案,并在天津、南通建立了現代化的生產工廠,形成了完善的研發、生產、營銷、服務體系。本著“價值創新、服務客戶”的理念,公司堅持“專業聚焦”、“技術領先”和“平臺化發展”的戰略,致力于成為國際一流綜合型的電子系統科技服務商、智能網聯汽車全棧式解決方案供應商和高級別智能駕駛MaaS解決方案領導者。

關于芯馳科技

芯馳科技專注于為未來智慧出行提供高性能、高可靠的車規芯片,是國內“全場景、平臺化”的芯片產品與技術解決方案提供者。芯馳科技產品和解決方案覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網關和高性能MCU四大業務,涵蓋了未來汽車電子電氣架構最核心的芯片類別,從而實現“四芯合一,賦車以魂”。芯馳的車規芯片已實現大規模量產,服務客戶超過260家,覆蓋中國90%以上的車廠。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:經緯恒潤AUTOSAR全面適配芯馳車規芯片,聯合打造全場景國產解決方案

文章出處:【微信號:jingweihengrun,微信公眾號:經緯恒潤】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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