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造完汽車造飛機,VR/AR技術(shù)這里牛掰?

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2019-06-03 09:00:371329

VR/AR技術(shù)賦能汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車智能化

提到MWC 2019,那當(dāng)然是“5G”和“柔性屏”占據(jù)兩大C位,不過,作為一位汽車從業(yè)者,外加骨灰級游戲熱愛者(對,就是傳送中的網(wǎng)癮少年、游戲宅男),VR/ AR技術(shù)的新進(jìn)展更能引起我的注意,此篇就聊聊幾款MWC 2019上的VR/AR技術(shù),以及幾點對汽車行業(yè)應(yīng)用可能性的思考。
2019-06-10 10:04:374558

車新勢力分化明顯,有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗,讓車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303270

一大波車新玩家的闖入 助推了新能源車的逐鹿

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢所趨,這已毋庸置疑。從2014年左右開始,樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波車新玩家們帶著沸騰的車夢闖入,助推了新能源車最近五年來群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666

德國大眾汽車通過VR/AR技術(shù)提升了93%的維修效率

早在2016年,汽車業(yè)的主流廠商德國奔馳、奧迪、日產(chǎn)就在考慮應(yīng)用VR/AR技術(shù)來提高汽車產(chǎn)品的制造、維修與營銷的效率。
2020-04-15 10:31:591673

華為首發(fā)智能汽車解決方案品牌HI 并表示華為不車但幫助車企“好”車

對于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞,華為高管也多次站臺表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不車,聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商,幫助車企好車,好車。 今日,在華為年度旗艦
2020-10-30 17:30:423283

華為不車,只想幫助車企“好”車,“好車”

對于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞,華為高管也多次站臺表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不車,聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商,幫助車企“好”車,“好車”。
2020-11-02 11:27:522164

華為再次重申華為不整車,誰再建言車干擾公司,可調(diào)離崗位

ICT 業(yè)務(wù)管理委員會調(diào)整到消費者業(yè)務(wù)管理委員會。同時任命汪濤為消費者業(yè)務(wù)管理委員會成員。華為再次重申,華為不整車,而是聚焦 ICT 技術(shù),幫助車企好車,好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。以后誰再建言車,干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位。 此前據(jù)
2020-11-25 12:26:162863

華為:不整車,而是聚焦ICT技術(shù)

11月25日消息,華為心聲社區(qū)今日刊出華為經(jīng)營管理團(tuán)隊(EMT)文件,其中再次重申,華為不整車,而是聚焦ICT技術(shù),幫助車企好車,好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。 華為文件稱,這兩年
2020-11-25 16:37:302237

奇點汽車:PPT車翹楚

最近,新能源汽車概念股瘋漲,特斯拉、蔚來、小鵬、理想市值不斷攀升,反觀賈躍亭、沈海寅則成為這場狂歡的旁觀者、失意者,他們治下的FF、奇點汽車是出了名的PPT車翹楚,二者PPT車功力不相上下
2020-11-26 17:48:206336

華為不車,在汽車行業(yè)該怎么干下去

11月25日,華為內(nèi)部發(fā)出一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的文件。文件中,華為又一次明確強調(diào)華為不整車,而是聚焦ICT技術(shù),幫助車企好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。以后誰再建言
2020-11-30 10:00:391568

比亞迪能否幫助華為芯?

”。在筆者看來,這正是這家企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在基因。 比亞迪董事長王傳福是位“狂人”,在比亞迪的成長歷程中,他說過很多“大話”: 一輛上百萬的車,在我看來其實也就是一堆鋼鐵; 我們汽車就像玩具一樣,很快,一輛
2020-12-08 14:09:312002

車新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)

投資人看到。巨額的融資為車新勢力不斷前行保駕護(hù)航,解決人員、技術(shù)等諸多難題,甚至車新勢力夢寐以求的生產(chǎn)資質(zhì)也能通過它來解決。 近日,為獲汽車生產(chǎn)資質(zhì)零跑汽車收購福建新福達(dá)成為媒體關(guān)注焦點,據(jù)悉目前零跑汽車只是
2020-12-18 16:11:473883

華為為什么不整車?

面對市場的花式傳聞,華為已多次聲明“不會車”,但基于過去聲稱不做手機最終還是進(jìn)入賽道的歷史,很多人對華為車還是充滿了各種猜想。
2021-01-05 09:10:592973

蘋果要車,目前的技術(shù)實力如何?

這一次,蘋果似乎要來真的了。 DigiTimes報道稱,蘋果公司在美國正籌備建立汽車生產(chǎn)線,并已開始與全球汽車電子供應(yīng)商探討技術(shù)規(guī)格等方面的問題,預(yù)計到2024~2025年,“Apple Car”就會正式亮相。 與此同時,蘋果目前正在與臺積電合作,共同開發(fā)自動
2021-01-05 17:53:522442

小米真身雖未直接下場車,但小米的資本已在車途中

這年頭,車和養(yǎng)豬一樣,都十分流行。 蓋房子的要去車,做空調(diào)的要去車,賣酒的要去車,就連電子產(chǎn)品代工廠也要去車。總之,人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點能動性。 之所以各派車新勢力爭流競發(fā),背后
2021-01-14 14:09:462301

蘋果車要如何定位?

蘋果徘徊多年的車計劃終于在2021年被豬隊友的現(xiàn)代來了一次實錘。本月早些時候,韓國現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱:“蘋果正與現(xiàn)代就車事項進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國媒體分別爆料出,蘋果汽車將在2024年正式量產(chǎn),這是蘋果“車”多年以來,媒體給出最為清晰的時間表。
2021-01-19 09:14:432216

傳現(xiàn)代汽車不愿為蘋果

作為美股市場中市值前三高的公司之一,蘋果進(jìn)軍汽車界,已經(jīng)是公開的秘密。不過沒有車行業(yè)的時間沉淀與積累,蘋果公司似乎并不打算自己建廠車。
2021-02-01 15:04:291588

小米會車嗎?

車新老勢力的酣戰(zhàn)暫且不說,格力、五糧液、恒大這些看似與「車」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860

蘋果車遇麻煩:現(xiàn)代不干了

在剛傳出蘋果要車的風(fēng)聲時,汽車圈和科技圈就同時掀起了巨大的波瀾,很多吃瓜群眾都開始猜測蘋果將會采取什么車模式,又有哪些公司會成為被這位科技巨頭相中的幸運兒。 近日,將要和蘋果合作車的車企終于
2021-02-24 11:43:381933

從小米的汽車專利布局看小米車之路

隨著小米官方在給出了“仍未立項”的定論,小米車的傳聞漸漸偃旗息鼓,但小米在汽車領(lǐng)域的專利,卻是實打?qū)嵉拇嬖凇?/div>
2021-02-25 13:44:007557

車運動是資本的狂歡,還是正在爆發(fā)的汽車革命?

在這場貨幣盛宴中,新一輪車運動席卷而來。 比特幣開啟了數(shù)字貨幣的魔盒,特斯拉正在掀起新一輪車競賽。蘋果、恒大、百度、吉利、比亞迪、華為、小米等紛紛入局,全球資本聚焦車新勢力,令人眼花繚亂。最令
2021-02-26 14:45:552183

華為再回應(yīng)車傳聞:重申不

華為車傳聞再度爆發(fā),剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2;從華為mate x2的價格暴漲也是看出,華為還是有實力的,或許車也不太難。消息傳得有板有眼,以后華為消費者業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人余承東將把重心
2021-02-27 11:22:476154

車”有魔力,誰車誰就火?

%。 ? ? 2月19日,“晚點LatePost”公眾號發(fā)布“小米確定造車”一文后,小米股價不僅逆轉(zhuǎn)早盤下跌勢頭,還一度大漲12%。 ? 而2月26日,又有消息爆出,華為計劃推出自有品牌電動汽車,正和長安汽車、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造。這一“華為車”的消息導(dǎo)致長安汽車
2021-03-03 11:13:291805

中興通訊“車”專利曝光

中興通訊也“車”?!汽車專利曝光,公司回應(yīng):確將成立汽車電子產(chǎn)品線!
2021-03-04 09:08:432731

沒有車經(jīng)驗和基礎(chǔ)的小米為什么敢冒險進(jìn)軍汽車領(lǐng)域?

,都在為自己的生態(tài)布局更多的‘棋子’。 車不同于手機,需要投資的成本以及需要開拓的市場都存在一些困難的,國內(nèi)的小米,花了10年時間,才把手機做到世界前5的成績,真的可以成功進(jìn)軍汽車領(lǐng)域嗎? /?小米11 Ultra 從開始有想法
2021-04-06 10:29:562829

華為車是真的嗎?華為將推出子品牌汽車

春天的生機特別旺,車新勢力不斷涌現(xiàn),猶如雨后春筍一般不斷的冒頭,先是3月30日小米正式宣布跨界車;然后在4月7日,蔚來汽車的第10萬臺汽車量產(chǎn)正式下線,緊接著在4月8日,武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理
2021-04-13 17:54:358313

華為為什么不華為牌汽車

“華為汽車業(yè)務(wù)的定位是智能網(wǎng)聯(lián)電動車領(lǐng)域的增量部件提供商。” 一家公司越強大,當(dāng)它下決心進(jìn)入一個新領(lǐng)域時,外界對它的期待和忌憚越多。 華為就是一個典型。今年年初,華為的車計劃被推上風(fēng)口浪尖,結(jié)合
2021-06-02 11:09:593217

ar技術(shù)vr技術(shù)的區(qū)別

ar技術(shù)vr技術(shù)的區(qū)別是什么?
2021-08-10 18:03:3017355

羅永浩將進(jìn)軍ARVR領(lǐng)域

羅永浩將進(jìn)軍ARVR領(lǐng)域。近日,有媒體報道消息稱,羅永浩即將還錘子科技的債務(wù),還表示稱將進(jìn)軍ARVR領(lǐng)域,重返科技行業(yè)。此前就有消息稱羅永浩秘密創(chuàng)建過一個VR團(tuán)隊,主要從事VR(虛擬現(xiàn)實)行業(yè)研究。
2021-12-16 10:46:556436

車即科技”的時代,讓我們暢想汽車創(chuàng)新

的企業(yè)都不約而同地加入汽車的生態(tài)圈,又或多或少地官宣車。 丑牛末尾,在我們都以為火了好幾年的“車熱”終于要降溫時,依然有企業(yè)下場車:創(chuàng)新能源、賓理汽車、智行盒子、輕橙時代、團(tuán)車網(wǎng)。 虎年來臨,在傳統(tǒng)主機廠連發(fā)新品牌、
2022-01-24 18:55:56517

車新勢力不只是漲價還要手機?

型暫時還沒有漲價計劃,所以蔚來要手機來賺錢嗎? 蔚來李斌回應(yīng)了蔚來手機的傳聞,因為蔚來用戶反饋,希望有一部和蔚來汽車能夠更好連接的手機,促使蔚來去研究手機這個行業(yè),但是蔚來手機仍處于調(diào)研階段。 對此榮耀
2022-03-31 19:59:551734

小米車最新進(jìn)展:小米汽車多個專利公開

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)小米汽車科技有限公司(以下簡稱:小米汽車)又有多個專利公開,涉及到了車的不同環(huán)節(jié),這讓我們對小米車有了更深入的了解。
2022-04-18 15:47:113469

AR/VR技術(shù)的原理與起源

AR/VR原理是用微型顯示器把虛擬場景呈現(xiàn)出來,在增強現(xiàn)實中,將虛擬信息和真實世界疊加在在一起。空間光調(diào)制器具有尺寸小、功耗低、分辨率高、易于與真實世界的信息融合,成為AR/VR眼鏡/頭盔的主要技術(shù)方案。
2022-07-28 11:47:026589

小米車最新進(jìn)展 小米車合作車企或為北汽

,現(xiàn)在莫非是要曲線救國? 此前在雷軍2022年度演講中雷軍稱小米車加速推進(jìn)中,展示出來的一些技術(shù)已經(jīng)讓我們眼前一亮。 8月11日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍向外界公開小米汽車的研發(fā)進(jìn)展。小米自動駕駛技術(shù)采用全棧自
2022-08-26 17:28:004739

小米回應(yīng)拿到車資質(zhì) 看好小米車嗎?2024年量產(chǎn)上市

小米回應(yīng)拿到車資質(zhì) 看好小米車嗎?2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米車嗎?小米作為手機廠商要跨界車不知道是不是電動汽車真的利潤很高?或者電動汽車真的是一個更加有價值的賽道,但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:251874

中科創(chuàng)達(dá)亮相NEPCON汽車電子智創(chuàng)新大會

近日,NEPCON汽車電子智創(chuàng)新大會在上海國際汽車城成功舉辦。此次盛會云集了汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍人物、頂尖技術(shù)專家以及眾多知名企業(yè)的杰出代表,共同圍繞智能座艙、自動駕駛、電機電控、汽車電子可靠性測試技術(shù)等前沿議題展開深入討論。
2024-07-29 14:36:481088

領(lǐng)益智與XREAL合作,深耕XR產(chǎn)業(yè)

近日,領(lǐng)益智造在互動平臺上明確表示,公司在XR(擴展現(xiàn)實)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已深耕多年,專注于為AR(增強現(xiàn)實)、VR(虛擬現(xiàn)實)、MR(混合現(xiàn)實)等智能穿戴設(shè)備提供核心組件和技術(shù)支持。作為該領(lǐng)域的佼佼者,領(lǐng)
2025-01-14 10:19:581952

東風(fēng)汽車旗下多個品牌亮相“車谷”品牌群

近日,中國車谷·武漢汽車品牌全球發(fā)布會在東風(fēng)汽車全球創(chuàng)新中心舉行,東風(fēng)汽車旗下多個品牌組成“車谷”品牌群集中亮相。
2025-02-25 11:25:40955

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