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電子發燒友網>制造/封裝>半導體技術>測試/封裝>德國啟動“CoSiP” 研究項目專門針對端到端SiP設計環境

德國啟動“CoSiP” 研究項目專門針對端到端SiP設計環境

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2024-10-23 11:26:1912528

讓智駕強者愈強時代來臨?

到來,智能駕駛技術也成為眾多車企研究的重點方向。而在這個過程中,架構(End-to-End, E2E)作為核心技術,逐漸嶄露頭角,成為推動智能駕駛的關鍵力量。 ? 汽車智能化:從傳統技術智能駕駛 1.1汽車制造的歷史變遷 從內燃機汽車時代電動汽
2024-10-24 09:25:111402

智己汽車“”智駕方案推出,老司機真的會被取代嗎?

隨著智能駕駛技術的發展,行業已經從早期基于簡單規則和模塊化邏輯的自動駕駛,逐步邁向依托深度學習的高復雜度智能駕駛解決方案,各車企也緊跟潮流,先后宣布了自己的智駕方案。就在近期,智己汽車推出了其
2024-10-30 09:47:151262

連接視覺語言大模型與自動駕駛

自動駕駛在大規模駕駛數據上訓練,展現出很強的決策規劃能力,但是面對復雜罕見的駕駛場景,依然存在局限性,這是因為模型缺乏常識知識和邏輯思維。
2024-11-07 15:15:191195

爆火的如何加速智駕落地?

編者語:「智駕最前沿」微信公眾號后臺回復:C-0551,獲取本文參考報告:《智能汽車技術研究報告》pdf下載方式。 “”無疑是2024年自動駕駛行業最火熱的一個詞了!(相關閱讀:實現
2024-11-26 13:17:221748

黑芝麻智能算法參考模型公布

黑芝麻智能計劃推出支持華山及武當系列芯片的算法參考方案。該方案采用One Model架構,并在決策規劃單元引入了VLM視覺語言大模型和PRR行車規則的概率化表征子模塊,進一步提升了智駕系統的決策規劃能力。
2024-12-03 12:30:331476

在自動泊車的應用

與城市環境的復雜性和高速公路駕駛的風險相比,停車場景的特點是低速、空間有限和高可控性。這些特點為在車輛中逐步部署自動駕駛能力提供了可行的途徑。最重要的是自動泊車對時間不敏感,而自動駕駛幀率至少
2024-12-18 11:38:491637

自動駕駛技術研究與分析

編者語:「智駕最前沿」微信公眾號后臺回復:C-0450,獲取本文參考報告:《自動駕駛行業研究報告》pdf下載方式。 自動駕駛進入2024年,無疑成為其最火熱的一項技術,憑借其感知信息無損
2024-12-19 13:07:021639

國產萬兆以太網通信芯片提供的車載網絡解決方案

國產萬兆以太網通信芯片提供的車載網絡解決方案
2025-02-28 10:01:581035

一文帶你厘清自動駕駛架構差異

[首發于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術飛速發展,智能駕駛系統的設計思路也經歷了從傳統模塊化架構大模型轉變。傳統模塊化架構將感知、預測、規劃和控制等子任務拆分開,分別由不同模塊完成;而
2025-05-08 09:07:23882

為什么自動駕駛大模型有黑盒特性?

[首發于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術落地,(End-to-End)大模型也成為行業研究與應用的熱門方向。相較于傳統自動駕駛系統中的模塊化結構,模型嘗試直接從感知輸入(如攝像頭
2025-07-04 16:50:23703

Nullmax自動駕駛最新研究成果入選ICCV 2025

近日,國際計算機視覺大會 ICCV 2025 正式公布論文錄用結果,Nullmax 感知團隊在自動駕駛方向的最新研究成果《HiP-AD: Hierarchical
2025-07-05 15:40:121643

蔚來模型化架構如何大幅提升安全上限

2024年7月,蔚來將行業首個基于模型化架構的「自動緊急制動 AEB」推送上車,蔚來也成為了行業首家使用模型化架構來做主動安全的車企。
2025-08-15 15:35:20769

自動駕駛中“一段式”和“二段式”有什么區別?

[首發于智駕最前沿微信公眾號]最近有小伙伴提問,一段式和二段式有什么區別。其實說到自動駕駛里的“”,很多人第一反應其就是把傳感器的原始數據直接變成車輛的控制指令。比如在大模型中輸入
2025-10-24 09:03:06823

自動駕駛中仿真與基于規則的仿真有什么區別?

在自動駕駛領域,“仿真”指的是將感知控制的整個決策鏈條視為一個整體,從而進行訓練和驗證的思路。
2025-11-02 11:33:221565

Nullmax軌跡規劃論文入選AAAI 2026

11月8日,全球人工智能頂會 AAAI 2026 公布論文錄用結果,Nullmax 研發團隊的軌跡規劃論文成功入選。該論文創新提出一種由粗精的軌跡預測框架——DiffRefiner,能夠實現更為靈活、精準的軌跡預測。
2025-11-12 10:53:42673

智駕模擬軟件推薦——為什么選擇Keymotek的aiSim?

隨著自動駕駛技術的快速發展,車企和科技公司對于模擬測試平臺的需求越來越強。從L2/ADASL4/L5等級的自動駕駛,虛擬模擬已經成為其中的關鍵一環。特別是對于「」智駕(自動駕駛)模型
2025-11-18 11:35:51648

如何訓練好自動駕駛模型?

[首發于智駕最前沿微信公眾號]最近有位小伙伴在后臺留言提問:算法是怎樣訓練的?是模仿學習、強化學習和離線強化學習這三類嗎?其實(end-to-end)算法在自動駕駛、智能體決策系統里
2025-12-08 16:31:591204

格靈深瞳靈感實驗室推出開發平臺AI Edge Studio

在AI定制化開發過程中,開發者往往遇到模型訓練門檻高、邊緣部署難度大、項目難以實現閉環等共性問題,影響AI應用開發的效率提升。
2025-12-17 15:28:22417

Nullmax感知規劃大模型進化提速

近日,2025年度浦東新區科技發展基金社會領域數字化轉型專項擬支持項目名單公布。經評審,Nullmax申報的《面向城市高級別輔助駕駛的感知規劃大模型》項目入選。
2025-12-22 16:39:01335

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