伦伦影院久久影视,天天操天天干天天射,ririsao久久精品一区 ,一本大道香蕉大久在红桃,999久久久免费精品国产色夜,色悠悠久久综合88,亚洲国产精品久久无套麻豆,亚洲香蕉毛片久久网站,一本一道久久综合狠狠老

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

T3M系列寬帶自組網電臺多跳端到端速率測試

西安跳跳通 ? 來源:西安跳跳通 ? 作者:西安跳跳通 ? 2022-10-24 17:53 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

一、測試概述

配合客戶測試T3M系列自組網電臺在1跳、2跳、3跳、4跳、5跳鏈狀拓撲條件下的最大傳輸速率。

二、測試環境

● 測試時間:2022年7月28日

● 測試地點:陜西西安清華科技園

● 測試設備:

序號 名稱 品牌 型號 數量
1 MESH電臺 西安跳跳通 T3M2 5
2 筆記本電腦 2

三、測試方法

將所有測試電臺的發射功率調整為10mw,在辦公樓消防通道依次布設,分別形成1跳、2跳、3跳、4跳、5跳等多跳中繼的鏈狀拓撲網絡,使用iperf3工具進行灌包測試,測試最大傳輸速率。

四、測試結果

跳數 1跳 2跳 3跳 4跳 5跳
傳輸速率 90.5Mbps 45.4Mbps 26.2Mbps 14.7Mbps 9.9Mbps

pYYBAGNWXoGAJwMUAASsdKShTbE314.png

1跳測試(2個節點)

poYBAGNWXqWAZtHFAAQO9Xwkueo865.png

2跳測試(3個節點)

poYBAGNWXtCAWTV7AAKWGejutfo806.png

3跳測試(4個節點)

pYYBAGNWXuKAESlLAAJq9MOcEJM471.png

4跳測試(5個節點)

pYYBAGNWXvaAKzJmAAnqjQczbLo222.png

5跳測試(6個節點)

五、現場照片

pYYBAGNWX32ASZz4AACN58AkG50384.png

節點1(8F辦公室)

poYBAGNWX5WAAOmrAACj_IBw62k373.png

節點2(8F樓道)

poYBAGNWX6aAE0vhAACdzdJdLaY409.png

節點3(7F樓梯間)

pYYBAGNWX7mADmBOAACWEG-Ze2M467.png

節點4(5F樓梯間)

poYBAGNWX-SABinCAACkdlDxJe0237.png

節點5(3F樓梯間)

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 寬帶
    +關注

    關注

    4

    文章

    1052

    瀏覽量

    64390
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    解鎖仿真新可能 :全新 aiSim 6 即將發布

    前言隨著自動駕駛從學術探索走向規模化應用,無論是特斯拉FSD神經模擬器、Waymo基于DeepMindGenie3的世界模型,還是國內主流車企的數據閉環體系,均在表明仿真系統的定
    的頭像 發表于 03-06 17:33 ?1318次閱讀
    解鎖<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>仿真新可能 :全新 aiSim 6 即將發布

    行業首個基于地平線單征程6M芯片的城市NOA方案正式交付上車

    2025年1月21日,理想AD Pro 4.0推送,行業首個基于地平線單征程6M芯片的城市NOA方案正式交付上車。該方案由理想汽車主導研發,與輕舟智航共同打造,專為城市出行而生,
    的頭像 發表于 01-24 11:03 ?514次閱讀

    自動駕駛仿真新范式:aiSim如何解決智駕測試的&quot;災難性挑戰&quot;

    。然而,這種變革對仿真測試帶來了"災難性挑戰"——傳統仿真方法因感知與規控接口的消失而亟待重構。 2 aiSim:智駕仿真的全鏈路解決方案 2.1 核心架構創新 康謀科技的aiS
    的頭像 發表于 12-17 14:15 ?363次閱讀
    <b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>自動駕駛仿真新范式:aiSim如何解決智駕<b class='flag-5'>測試</b>的&quot;災難性挑戰&quot;

    如何訓練好自動駕駛模型?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]最近有位小伙伴在后臺留言提問:算法是怎樣訓練的?是模仿學習、強化學習和離線強化學習這三類嗎?其實
    的頭像 發表于 12-08 16:31 ?1534次閱讀
    如何訓練好自動駕駛<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>模型?

    智駕模擬軟件推薦——為什么選擇Keymotek的aiSim?

    隨著自動駕駛技術的快速發展,車企和科技公司對于模擬測試平臺的需求越來越強。從L2/ADASL4/L5等級的自動駕駛,虛擬模擬已經成為其中的關鍵一環。特別是對于「」智駕(
    的頭像 發表于 11-18 11:35 ?884次閱讀

    自動駕駛中“一段式”和“二段式”有什么區別?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]最近有小伙伴提問,一段式和二段式有什么區別。其實說到自
    的頭像 發表于 10-24 09:03 ?1314次閱讀
    自動駕駛中“一段式<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>”和“二段式<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>”有什么區別?

    科普|無線圖傳和寬帶自組網有什么區別?

    在很多應急場景下經常會使用到無線圖傳設備和寬帶自組網設備,這兩類設備都是在現場使用,通過無線網絡技術,實現信息的傳輸。由于目前的視頻應用比較普遍,主要傳輸的數據都是視頻,很多情況下大家就不太清楚
    的頭像 發表于 08-15 17:44 ?1146次閱讀
    科普|無線圖傳和<b class='flag-5'>寬帶</b><b class='flag-5'>自組網</b>有什么區別?

    MESH自組網賦能森林防火:云翎智能無線自組網厘米級定位與實時火情傳輸

    在森林防火的數字化革新中,云翎智能以動態MESH自組網與北斗厘米級定位技術為核心,構建了“無盲區、高精度、實時性”的應急通信體系。通過無中心動態組網模融合定位及寬窄帶融合傳輸,其解決方案實現了
    的頭像 發表于 07-18 22:33 ?823次閱讀
    MESH<b class='flag-5'>自組網</b>賦能森林防火:云翎智能無線<b class='flag-5'>自組網</b>厘米級定位與實時火情傳輸

    森林草原防火應急通信自組網:云翎智能應急通信指揮調度解決方案

    云翎智能森林草原消防應急專網建設方案一、技術架構與創新動態自組網核心無中心中繼:采用MESH自組網技術,支持單頻組網,節點可自動識別最優
    的頭像 發表于 07-09 00:09 ?732次閱讀
    森林草原防火應急通信<b class='flag-5'>自組網</b>:云翎智能應急通信指揮調度解決方案

    萬藍通信,寬帶自組網-圖傳數據鏈,隧道場景通信方案。

    ,5MHz帶寬)。 3)實測:≥8Mbps(滿足4路語音+1路視頻)。 時延 :
    發表于 07-05 15:06

    網絡全覆蓋,云翎智能如何用應急通信自組網技術守住萬畝森林海的“通信防線”?

    云翎智能通過部署去中心化自組網設備,構建起覆蓋萬畝森林的動態通信網絡。該網絡采用無線MESH協議與中繼技術,在密林、山地等復雜地形中實現信號智能路由,單節點覆蓋半徑擴展5倍,穿透3
    的頭像 發表于 07-03 21:42 ?650次閱讀
    網絡全覆蓋,云翎智能如何用應急通信<b class='flag-5'>自組網</b>技術守住萬畝森林海的“通信防線”?

    山地、密林、斷網區?云翎智能應急自組網破解森林防火通信痛點

    :云翎智能森林防火應急自組網通信解決方案一、技術核心:無線自組網(MESH)的突破動態組網,無依賴基礎設施設備間通過多中繼自動建立網絡,無需基站或衛星支持。在山地
    的頭像 發表于 07-02 22:33 ?1281次閱讀
    山地、密林、斷網區?云翎智能應急<b class='flag-5'>自組網</b>破解森林防火通信痛點

    蜂群智聯?破界而生——蜂群自組網無線客戶重塑工業通信新范式

    一、顛覆傳統:當蜂群智慧融入無線通信 在工業物聯網領域,傳統有線網絡的部署局限與中心化架構的脆弱性,始終是規模化互聯的瓶頸。USR-FQ610蜂群自組網無線客戶,以仿生學蜂群協作原理為核心,打造
    的頭像 發表于 06-16 09:25 ?723次閱讀
    蜂群智聯?破界而生——蜂群<b class='flag-5'>自組網</b>無線客戶<b class='flag-5'>端</b>重塑工業通信新范式

    一文帶你厘清自動駕駛架構差異

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術飛速發展,智能駕駛系統的設計思路也經歷了從傳統模塊化架構大模型轉變。傳統模塊化架構將感知、預測、規劃和控制等子任務拆分開,分別由不
    的頭像 發表于 05-08 09:07 ?1120次閱讀
    一文帶你厘清自動駕駛<b class='flag-5'>端</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>端</b>架構差異

    科普|無線自組網是什么?

    點擊藍字關注我們無線自組網是什么?引言2021年河南暴雨災害中,當傳統通信網絡癱瘓時,一組攜帶無線自組網設備的無人機緊急升空,僅用20分鐘就搭建起覆蓋5公里的應急通信網——這項拯救數千人生命的技術
    的頭像 發表于 04-24 10:18 ?2200次閱讀
    科普|無線<b class='flag-5'>自組網</b>是什么?