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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
比亞迪D++生態正式開放，2035年汽車行業或將全面進入智能化時代
據悉，比亞迪將要開放341個傳感器和66項控制權，結合此前發布的DiLink智能網聯系統和加入D++生態的眾多開發者，比亞迪超級智能出行生態體系已經構架完成。比亞迪董事長王傳福表示“我們判...
特斯拉預計9月底推出V9系統，首先推送給早期測試用戶
近日，特斯拉 CEO 馬斯克在自己的推特賬號上表示，特斯拉車載操作系統 V9 預計 9 月底推出。...
電咖汽車正式推出高端品牌ENOVATE，首款產品為純電動中大型SUV
今年7月底，電咖汽車在北京正式推出高端品牌ENOVATE。根據計劃，ENOVATE首款產品為純電動中大型SUV，計劃于2019年下半年推向市場。如今，在品牌發布僅一個月后，電咖汽車也正式發布了ENOVAT...
特斯拉是怎么依靠鋰電池達到500公里續航的呢？
購買純電動車的心理障礙之一，就是電池的續航能力。300公里以下的純電動車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數電動車的續航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。...
汽車動態大盤點：奔馳EQC全球首發，比亞迪開放生態平臺
“未來，‘國有疑難可問誰？’我希望國科大的同學們能夠響亮而自信地回答：‘強國一代有我在 ’！”今天，中國科學院大學2018級新生開學典禮舉行，中國科學院院長白春禮院士寄語新生成...
北汽首款AI汽車亮相，手握AI的紳寶X55有什么優勢呢？
從谷歌的阿爾法狗到百度的小度，AI技術成為了引領了時代發展潮流，雖然受限于技術，AI并不像大熒幕上的“機械公敵”、“鋼鐵俠”中的那般智能化，但經過了多年的發展，也取得了初步成...
景馳公開前高管創業背后的故事：市場很大，無人駕駛應該百花齊放
L4級別自動駕駛明星初創企業景馳科技，創立僅一年多，實現了多項技術全國領先，得到廣汽集團在內的多個國內外主機廠的青睞，無人駕駛出行公司＋出行服務公司＋主機廠商結合的鐵三角商...
8月汽車銷量呈下降趨勢，SUV三連降，中國車市真的已經不容樂觀了嗎？
受購置稅減免政策、宏觀經濟下滑、中美貿易摩擦等的影響，8月我國汽車銷量呈下降趨勢，同比乘用車銷量與8月國產車市場占有率雙雙大幅下跌，是否預示著中國車市已經不容樂觀？...
海馬汽車深陷寒冬中而不能自拔，未來究竟該何去何從？
造車新勢力代表之一的小鵬汽車CEO何小鵬就此事件發表評論稱：未來的12個月一定不好過，新貿易冷戰很難通過妥協和協商解決，中層階級的空心化看起來會愈發嚴重。我們這些創業公司，融資...
2018-09-13 標簽：新能源汽車 2082
自動駕駛技術到底走到了哪一步？為何遲遲不能落地呢？
自動駕駛在發展的過程中，最大的推動作用來自于算法的進步和避障技術的提升。特別是近年來，經過工程師的努力，具備精確的測距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測等獨特能力的激光雷...
代工邁出第一步，但造車新勢力還是無法跳過產業鏈塑造和品質把控這一關
如今，這一新一舊之間正在締結起前所未有的緊密聯系。目前，大多數新興造車勢力仍無生產資質，因此目前落地的量產車型也基本由代工完成。汽車企業間的代工生產，此前被戲稱為“借腹生...
蔚來上市會帶來什么樣的影響？特斯拉沒走完的路它能走完嗎？
時隔八年，李斌迎來了自己另一家公司蔚來的上市，「這是蔚來的一個里程碑，這也只是一個里程碑。」李斌說。今天，蔚來正式在美國紐交所掛牌上市，「這是蔚來的一個里程碑，這也只是一...
特斯拉中國量產，對國內自主品牌的新能源車企來說是危機真的來了嗎？
2017年，中國新能源汽車全年累計總銷量達77.7萬輛，同比增長53%，已連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國。...
長城汽車上半年銷量穩健增長，未來聚焦新能源全面布局
長城汽車日前公布的8月產銷快報顯示：當月共計銷售新車64，096輛，較去年同期減少12．99％；今年1－8月累計銷售589，945輛，同比降低2．24％，其中前8個月SUV 累計銷售500，429輛。到目前為止共...
印度對新能源汽車需求迫切，電動汽車備受印度消費者喜歡
9月7日，日本鈴木汽車公司董事長鈴木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移動峰會上表示：“鈴木將從10月份開始，在印度對50輛電動原型車進行路測，為印度消費者開發安全、易用的電動汽車，并計...
比亞迪動力電池產能擴張速度驚人，目前已突破100GWh
9月9日，比亞迪西安云軌示范線項目開工，同期舉行的還有比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式。據電池中國網統計，截至目前，比亞迪現有、在建及簽約的動力電池項目產能累計已達100GWh。其中...
持續嚴重虧損，蔚來為何還要堅持上市？
對于大家較為關心的量產交付問題，此前IPO文件上透露，截至8月28日，蔚來已經累計生產了2200臺ES8，并已經將1381臺ES8交付到用戶手中，董事長李斌明確表示蔚來今年會交付1萬輛ES8。...
瑞薩電子與OpenSynergy合作，為Parrot Faurecia Automotive提供安全的多屏顯示駕駛艙解
9 月11日，全球領先的汽車半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與汽車嵌入式軟件市場領導者 OpenSynergy 今日宣布，瑞薩電子的 R-Car H3 片上系統（SoC）與 OpenSynergy COQOS Hypervisor S...
凱迪拉克XT4：豪華運動SUV，讓凱迪拉克成為德系三強的“最強挑戰者”
2018年1月，凱迪拉克在中國創造了一個“小高潮”——實現該品牌進入中國市場以后，銷量首次突破2萬輛大關。雖然今年中國汽車消費環境和整體經濟形勢相對嚴峻，但凱迪拉克的銷量依舊穩中...
AI在汽車電子中的應用：如何利用深度學習保證汽車安全
在未來的某個時候，人們必定能夠相對自如地運用人工智能，安全地駕車出行。這個時刻何時到來我無法預見；但我相信，彼時“智能”會顯現出更“切實”的意義。...
長安CS35 PLUS亮相，為長安SUV陣營再添一員大將
對于衣食住行中的“行”而言，汽車屬于大宗購物的重消費對象，若消費降級必將嚴重阻礙汽車行業的的發展。長安汽車總裁助理兼乘用車營銷事業部總經理葉沛的對此觀點有更加客觀的認識，...
為什么單車智能繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起
阿里巴巴認為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協同的自動駕駛技術路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達，為什么繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起。...
無論是單車智能還是車路協同，自動駕駛和智能交通都會離我們越來越近
馬老師刷屏的一天，了解一下阿里巴巴選擇的車路協同的自動駕駛技術路線，這是不同于谷歌Waymo、百度Apollo、通用Cruise等國內外科技企業和汽車巨頭單車智能的自動駕駛技術路線。車路協同技...
隨著競爭的加劇，新能源車市從藍海變為紅海
今年7月，比亞迪新能源車整體創造了單月銷售18，203輛的同行業最佳成績，與去年同期相比增長62％。其中，以元EV360、秦EV450、e5 450以及宋EV400為代表的全系EV產品銷量同比勁增69％，7月銷量達...
電動汽車頻頻著火，人們對車輛的電池安全問題再次提出質疑！
9月10日中午12點左右，福州市江濱路一輛比亞迪電動汽車在撞上路邊護欄之后再次發生自燃事件。據了解，事故發生時，車輛裝上了中央護欄，沖入對向車道馬路牙子后停了下來，車上就燒起了...
新能源作為汽車未來發展方向，正逐漸改變著市場的規則
一年一度的成都車展剛剛結束，各大廠商的重磅車型歷歷在目。在立秋過后的9月，汽車廠商的熱情依舊不減，就目前得到的消息來看，9月有30款新車上市，其中更有比亞迪秦、名爵HS等重磅車型...
汽車以太網標準的重要性
由原始設備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網的工作在若干年前就已經開始了。電氣電子工程師協會（IEEE）802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw（100BASE-T1，100Mbps，銅纜）及...
沃爾沃對新能源卡車未來的看法和相應的發展戰略淺析
沃爾沃卡車在2018年相繼推出FE、FL純電動中卡，并將于2019年在歐洲正式開始銷售，同時，沃爾沃卡車在上半年開始銷售的LNG車型為長途重載運輸提供了低排放解決方案。在逐步規劃、擴展新能源...
特斯拉發布一項新軟件功能，可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛
特斯拉不斷通過軟件更新，更新其車輛，提升車主的駕駛體驗。據外媒報道，當地時間9月10日，該公司悄悄發布了一項新軟件功能，可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛。...
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