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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。

全新榮威i6 PLUS給寒冬里的車市添了一把火

3月29日,在全新榮威i6 PLUS上市現(xiàn)場公布完官方指導(dǎo)價(jià)后,上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋現(xiàn)場宣布,現(xiàn)金直降20000元,最終消費(fèi)實(shí)際支付價(jià)格為6.98萬元-11.98萬元。...

2019-03-31 標(biāo)簽:汽車電子榮威 1235

福特在電動(dòng)化上開始著急了!開啟純電動(dòng)模塊化平臺(tái)

當(dāng)全球汽車行業(yè)尤其是新能源領(lǐng)域的人們都在關(guān)注特斯拉Model Y時(shí),福特其實(shí)也悄悄發(fā)布了一張Mustang的發(fā)光logo圖,并配文“Hold your horses”,一句美國俚語,意為“耐心一點(diǎn)”。...

2019-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特 1836

如何從新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇了解行業(yè)現(xiàn)狀以及新趨勢(shì)

為期兩天的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團(tuán)共同主辦,以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為主題,邀請(qǐng)整車廠、零...

2019-04-07 標(biāo)簽:新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 2291

瑞薩電子成功完成對(duì)IDT的收購

合并后的產(chǎn)品組合將助力瑞薩電子擴(kuò)大在高性能數(shù)據(jù)處理市場的全球市場份額...

2019-03-30 標(biāo)簽:瑞薩IDT 1882

神州優(yōu)車:新零售密鑰向造車進(jìn)發(fā)

3月18日,神州優(yōu)車集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬通過子公司以現(xiàn)金收購的方式受讓長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司所持的北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán),交易作價(jià)41.1億元。交易后,神州將取得...

2019-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 789

5G的到來與無人駕駛時(shí)代車載功能的創(chuàng)新提供了借鑒意義

在2019國際顯示技術(shù)會(huì)議(International Conference on Display Technology, 簡稱ICDT2019)上,維信諾AMOLED柔性屏概念車載應(yīng)用——無限∞首次亮相,其利用柔性AMOLED屏幕的形態(tài)與顯示特性,展現(xiàn)出未來車內(nèi)...

2019-03-29 標(biāo)簽:無人駕駛5G 1551

數(shù)字化革命下,車企如何轉(zhuǎn)型升級(jí)?

全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)程正在加速,ICT正成為國家經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動(dòng)力。然而數(shù)字鴻溝逐漸擴(kuò)大,兩極分化嚴(yán)重。在這一輪的變革中, 唯有加速數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)、聚焦數(shù)字化營銷才能立足當(dāng)下。...

2019-03-29 標(biāo)簽:汽車電子數(shù)字化 1556

2019年不是一個(gè)無人駕駛好講故事的時(shí)候了

你是否想過這樣的場景: 在網(wǎng)上下個(gè)單,無人駕駛物流小車就會(huì)將外賣、鮮花、網(wǎng)上超市訂購的商品送到你的面前。...

2019-03-29 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 1180

AI已成燎原之勢(shì),那誰會(huì)在這次機(jī)遇中乘風(fēng)破浪打破目前的格局?

AI已成燎原之勢(shì),那誰會(huì)在這次機(jī)遇中乘風(fēng)破浪打破目前的格局?

就像十年前互聯(lián)網(wǎng)的崛起成就了馬化騰、馬云、李彥宏等一樣,現(xiàn)在是人工智能的浪潮打來,那誰會(huì)在這次機(jī)遇中乘風(fēng)破浪打破目前互聯(lián)網(wǎng)的格局?...

2019-03-29 標(biāo)簽:AI人工智能 1137

我國將建設(shè)無人駕駛專用高速公路 并行基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和智慧收費(fèi)方面

據(jù)新浪科技報(bào)道,據(jù)首發(fā)集團(tuán)科技和規(guī)劃設(shè)計(jì)部副部長周曉紅介紹,今年年內(nèi)京雄高速將實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工。值得關(guān)注的是,京雄高速還將設(shè)置智慧駕駛專用車道,能夠?qū)崿F(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛。...

2019-03-29 標(biāo)簽:智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 1938

中國無人駕駛測(cè)試與驗(yàn)證的計(jì)算框架及其系統(tǒng)基本架構(gòu)有所突破

實(shí)現(xiàn)無人駕駛是人工智能領(lǐng)域面臨的重大挑戰(zhàn)之一,應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)需要發(fā)展一種新的圖靈測(cè)試方法,以測(cè)試和驗(yàn)證無人車對(duì)復(fù)雜交通場景的理解和行駛決策的能力, 進(jìn)而推動(dòng)無人駕駛技術(shù)的發(fā)...

2019-03-29 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)無人駕駛 1897

上汽與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)斑馬智行系統(tǒng),它到底有哪些獨(dú)特的地方?

車載智能行車系統(tǒng)大家已經(jīng)不陌生了,目前基本上凡是新車上市都會(huì)搭載一個(gè)車載智能行車系統(tǒng)。有別于手機(jī)的系統(tǒng)只有一個(gè)安卓和蘋果,車載智能行車系統(tǒng)可謂五花八門,基本上每一個(gè)廠商都...

2019-03-29 標(biāo)簽:汽車電子上汽阿里巴巴 3416

儒卓力:5G將成為智能汽車大爆發(fā)的決定因素

3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會(huì)展唯一的視頻直播合作方,電子發(fā)燒友在展會(huì)期間,通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場和產(chǎn)品等話題進(jìn)...

2019-03-29 標(biāo)簽:5G儒卓力 2486

富昌電子推出基于電動(dòng)汽車逆變器(EV Inverter)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案

全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商富昌電子(Future Electronics)今日發(fā)布符合功能安全基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車逆變器(EV Inverter)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案。...

2019-03-29 標(biāo)簽:恩智浦電機(jī)驅(qū)動(dòng)富昌電子Inverter富昌電子恩智浦電機(jī)驅(qū)動(dòng) 3521

駕乘體驗(yàn)的5大變化 汽車世界未來可期

Heinz-Peter表示:“一項(xiàng)已經(jīng)用慣的手勢(shì)應(yīng)用就是‘腳踢開啟’功能,通過傳感器,您無需觸碰車輛即可打開后備箱。如果駕駛員攜帶著鑰匙,只需在后備箱下擺動(dòng)一只腳即可打開后備箱,當(dāng)您手...

2019-03-29 標(biāo)簽:德州儀器人工智能智能城市 2146

為何國家首先讓加氫站先行,氫能只是鋰電補(bǔ)充?

3月15日,兩會(huì)審議后的《政府工作報(bào)告》(修訂版)補(bǔ)充了“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容,同時(shí),發(fā)改委在《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》中也相應(yīng)增加了“加強(qiáng)城市停車場和...

2019-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1209

吉利的“勃勃雄心”不選中國本土企業(yè),難道是“家花不如野花香”?

長期以來,寧德時(shí)代是吉利汽車在全球范圍內(nèi)最主要的動(dòng)力電池供應(yīng)商。吉利現(xiàn)有的幾款新能源車型帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe,全部都采用了寧德時(shí)代的電池。而如今,作為目前國內(nèi)最大自主品...

2019-03-29 標(biāo)簽:吉利寧德時(shí)代 1242

第一個(gè)吃螃蟹的人:新能源汽車

現(xiàn)在國家正在大力推行新能源汽車,這是眾所周知的事情,因?yàn)榄h(huán)境和能源稀缺的問題,傳統(tǒng)的燃油供能體系,將在未來被全新的能源方式所取代。這就是新能源汽車誕生的意義。現(xiàn)在,全世界...

2019-03-29 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 1237

AI獨(dú)角獸企業(yè)出門問問新獲融資 準(zhǔn)備上市

國內(nèi)人工智能科技公司出門問問(Mobvoi)即將完成新一輪融資,融資金額或?yàn)?億美金,并計(jì)劃在科創(chuàng)板上市。...

2019-03-29 標(biāo)簽:人工智能出門問問 2633

你萬萬沒想到!谷歌目前是全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)先者

該公司自研和自動(dòng)駕駛相關(guān)的一切重要的軟硬件系統(tǒng),目前已經(jīng)成功研發(fā)并商業(yè)化其L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),以及量產(chǎn)所需的激光雷達(dá)、傳感器。為了能夠讓它的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具有“通用性”,...

2019-03-29 標(biāo)簽:谷歌自動(dòng)駕駛 1430

特斯拉為何那么強(qiáng),拉同行幾條街?

特斯拉為何那么強(qiáng),拉同行幾條街?

據(jù)估計(jì),特斯拉基于其電池生產(chǎn)和效率能力,自動(dòng)硬件和人工智能以及大量自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù),比其電動(dòng)汽車(EV雖然目前的電動(dòng)汽車(EV)市場份額占全球汽車總銷量的1%至2%,但預(yù)計(jì)增長幅度很...

2019-03-29 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉 2041

智能交通系統(tǒng)分為哪些階段,如何打造一條現(xiàn)代化的智慧公路

全面精準(zhǔn)感知、泛在移動(dòng)互聯(lián)、新型載運(yùn)工具、大數(shù)據(jù)、連通性、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)、需求和環(huán)境的改變?cè)谥匦略忈尳煌ㄐ袠I(yè)。在運(yùn)輸組織服務(wù)方式上也發(fā)生了四個(gè)方面的改變,分別是公眾出...

2019-03-29 標(biāo)簽:汽車電子智慧交通 5059

看小鵬、吉利、蔚來汽車,幾家歡喜幾家憂?

在收購與合并這種大手筆上,吉利一貫具有中國式效率。昨日有消息稱戴姆勒即將完成Smart品牌50%股份的出售,買家則是其最大股東吉利。該消息于今日得到了證實(shí):3月28日,吉利與戴姆勒宣布...

2019-03-29 標(biāo)簽:吉利蔚來汽車小鵬汽車 1587

滴滴宣告進(jìn)入下一個(gè)寒冬 比特大陸也將來臨

我們常說有興起必然就會(huì)有隕落,這就像是自然界的生存法則,優(yōu)勝劣汰、適者生存這是最基本的法則,如今放在各個(gè)行業(yè)中也同樣適用,自開年后滴滴CEO程維就宣布公司將做好過冬準(zhǔn)備,不僅...

2019-03-29 標(biāo)簽:滴滴出行比特大陸 914

蔚來汽車:真正的汽車新零售應(yīng)該是什么模樣?

3月初,蔚來汽車發(fā)布了上市以來的首份財(cái)報(bào),顯示2018年全年凈虧損96.4億元,較2017年擴(kuò)大92%。自從發(fā)布了財(cái)報(bào),蔚來汽車的日子就不太好過,截至3月22日,股價(jià)已跌去44.7%。屋漏偏逢連夜雨,近...

2019-03-29 標(biāo)簽:汽車電子蔚來汽車 1771

特斯拉自動(dòng)駕駛又添新功能 將可以一邊開車一邊睡覺

從推出Autopilot開始,特斯拉一直在提升無人駕駛和輔助駕駛技術(shù),有些功能會(huì)在更新中明確寫出,有些卻是隱藏實(shí)行。最近,又推出了交通信號(hào)預(yù)警、停車線檢測(cè)、增強(qiáng)召喚等功能,甚至還有一...

2019-03-29 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 2736

各行獨(dú)角獸投資汽車業(yè),誰主宰行業(yè)轉(zhuǎn)型潮流?

3月22日,長安汽車公告稱,在南京簽訂協(xié)議,與蘇寧投資、中國一汽、東風(fēng)汽車、騰訊從新出行、世嘉利、阿里創(chuàng)投、無錫飛葉、榮巽、南京恒創(chuàng)、南京領(lǐng)行共同投資設(shè)立南京領(lǐng)行股權(quán)投資合伙...

2019-03-29 標(biāo)簽:汽車電子騰訊 757

華為踏足汽車產(chǎn)業(yè),他們會(huì)遇到哪些機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)呢?

數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對(duì)于傳統(tǒng)汽車的從業(yè)者而言,看起來還是一個(gè)陌生的詞匯。 然而,現(xiàn)實(shí)是,把汽車產(chǎn)品數(shù)字化,把企業(yè)運(yùn)營數(shù)字化,把一切實(shí)體的東西數(shù)字化、虛擬化,將成為傳統(tǒng)車企不得不...

2019-03-28 標(biāo)簽:汽車電子華為 2099

淺析氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈汽車部分,希望對(duì)投資者有所裨益

這是一篇筆者很早就想寫的文章,隨著近日我們國家新能源汽車補(bǔ)貼的靴子落地,燃料電池,尤其氫燃料電池,似乎已經(jīng)站在了風(fēng)口之上。...

2019-03-28 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料電池 1514

武漢光谷首發(fā)一款新的氫能源汽車“充氫五分鐘,跑路百萬米”

近幾年隨著新能源汽車的熱度大漲,各大車企的目光紛紛都投向這一領(lǐng)域。可事實(shí)上,新能源汽車這一領(lǐng)域并不單單只有電動(dòng)車這一板塊。比如說現(xiàn)在市面上所宣稱的,比電動(dòng)車更具“主流”屬...

2019-03-28 標(biāo)簽:新能源汽車氫能源汽車 6065

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