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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
5G時代將助力自動駕駛技術的發展
自動駕駛卡車是很長一段時間以來的熱點話題，有的司機希望他早日實現，因為可以降低勞動強度，睡一覺就把貨送到了；也有些司機認為自動駕駛會讓卡車司機下崗，對于他充滿憂慮。...
自動駕駛汽車激光雷達系統的特點
激光雷達是以發射激光束來探測目標位置的雷達系統，其功能包含搜索和發現目標；測量其距離、速度、角位置等運動參數；測量目標反射率、散射截面和形狀等特征參數。...
真正的自動駕駛何時才能到來
自動駕駛汽車何時才能真正到來？像人類一樣駕駛的全自動駕駛汽車，必須具有人類的認知能力：首先能“看”到，然后能“想”到，最后才能“做”到。...
Waymo自動駕駛進軍停車場 試圖征服最后一個場景
對于人類老司機來說，知道有一些場景會讓駕駛更難、更容易出事故，例如無保護的左轉，進出匝道、行車道突然遇到的各種情況（如前車緊急剎車、行人、自行車騎手或者動物闖進來、坑洼路...
5G時代的自動駕駛 將徹底解放大家的雙手
作為人工智能領域最難以落地的技術之一，無人駕駛曾長期以科學幻想的形式存在于大量文學影視作品中，這也從側面印證了這項充滿魔力的技術對人類的吸引力。...
2019-08-29 標簽：自動駕駛 1872
國際車企同時下注中美市場 自動駕駛領域需求日益增長
目前，全球范圍內，自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國，乘用車自動駕駛領域，科技公司（包括初創公司）與整車企業（包括美國本土和海外）的合作，基本已經塵埃落定。...
2019-08-29 標簽：自動駕駛 1134
自動駕駛將給我們的駕駛體驗帶來諸多便利
一套功能全面完備的自動駕駛輔助，都該為你帶來哪些便利？如何解決新手司機最害怕的那一步？新手開車時的最大困擾，想必就是停車。...
自動駕駛技術如何從L2進階到L3
自從20世紀70年代開始算起，自動駕駛系統在歐美國家已經蓬勃發展有50年左右時間，各國各公司各高校開發出許多五花八門的駕駛輔助功能，亟待相關主管部門機構對其分級分類。...
i-MMD混動技術是選擇混動還是選擇電動
燃油汽車、純電動汽車、混合動力汽車這三種類型，占據了當前消費者可購買汽車的絕大部分。隨著電動化技術的日益成熟以及政策的促進，新能源車已經成為越來越多人的選擇。...
電動汽車用鉛酸電池好還是用鋰電池好
電動汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動車，例如老年代步車等，可以合法上路的電動汽車采用的都是鋰電池。...
如何評判一輛純電動汽車的好與不好
現在市面上的新能源汽車品牌和車型可謂是五花八門，琳瑯滿目，難免會讓人看花眼。那么，如何理性、客觀的評價一款純電動汽車好與不好？...
汽車電子產品用等離子清洗更靠譜
無論是傳統的汽車，還是新能源、新概念汽車，電子控制裝置和車體控制裝置的重要性不言而喻；安全舒適，環保健康，科技感和娛樂感都要可以通過汽車電子體現出來。...
分析師：特斯拉可能會提高在中國的售價 但時間不會太久
據美國CNBC最新報道，特斯拉本周將在中國提高其汽車售價。因為他們預計關稅會上漲，但一位汽車專家表示，成本上升可能不會持續。...
汽車電路的“三要素”！汽車電路原理圖的特點
為了更好的表達汽車的工作原理及相互聯系，將整車電路按照關聯繪制在一起成為全車電路圖。再具體使用時又將單獨的系統提取繪制成為局部電路圖。...
汽車電路故障的檢修方法
在檢修故障時，應根據故障發生范圍，先檢查故障率較高且容易檢查的部件，然后檢查故障較低及不易檢查的部件。只有當某部件的故障已經確診，必須打開進行修理時，方可進行拆卸。要盡量...
電動汽車的新涂層將使金屬鋰電池更加穩定
據外媒報道，美國斯坦福大學和SLAC國家加速器實驗室的研究人員發表在《焦耳》雜志上的一項研究指出， 他們發明了一種新的涂層，可以使輕量金屬鋰電池安全持久，這將引領下一代電動汽車...
電動汽車將電池充滿電一次會用多少度電
電池容量為20ah，總電壓為48V。那么該電池組可以儲存48V×20ah＝960wh的電量。如果電池容量沒有衰減，而且電池電量全部放空的情況下，至少需要充入0.96度電。...
對于電動汽車還需要安裝變速器嗎
大多數電動汽車只安裝了單速減速箱。可以理解為只有一個檔位，且不能換擋的變速箱。只有少部分車車型帶有真正意義的變速箱，例如吉利的混動車型，電動機集成在雙離合變速箱內部，充分...
選購汽車時你會考慮無人駕駛汽車嗎
智能汽車和無人駕駛汽車是未來汽車發展的大趨勢，如果說智能汽車和無人駕駛汽車的技術足夠成熟了，那么還是會考慮購買智能汽車和無人駕駛汽車。...
2020年或將實現L3級自動駕駛
自動駕駛在很多人眼中是汽車科技的終極形態，但是L1、L2級的自動駕駛自己好像都還沒感受到，怎么就到L3級了？所以我們先來了解一下自動駕駛的分級。...
全面電動化趨勢加速 寧德時代2019年上半年財報凈利潤增130%至21億元
近日，動力電池巨頭寧德時代披露了2019年上半年財報。財報顯示，公司今年上半年營業總收入202.64億元，與去年同期相比增長了116.50%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.02億元，同比增長130....
比亞迪為何要重拾磷酸鐵鋰電池技術
傳統燃油車有“三大件”——發動機、變速箱、底盤。而對于新能源車來說，“三電”（電池、電機、電控）技術的重要程度堪比“三大件”之于傳統燃油車。而動力電池作為電動車的核心部件...
電動汽車輕量化或將是增加續航里程的最有效途徑
不可否認，電池作為電動汽車的動力源，擺在最重要的位置，而影響純電動車續航里程的因素眾多，但總的來說主要有動力電池容量、能量密度、電池材質、整車質量、空氣阻力系數和電機工作...
新能源汽車的輕混和強混以及插電式有什么區別
汽車后期使用成本是許多消費者在購買汽車時都考慮的一個因素，除此之外會考慮的就是一線城市所擔憂的搖號上牌了，因此會有相當一部分的消費者會考慮新能源汽車，并且買車時還會有一定...
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