汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
NI推出了針對(duì)電動(dòng)汽車硬件在環(huán)驗(yàn)證的解決方案
NI，軟件定義平臺(tái)的領(lǐng)先供應(yīng)商，助力于加速自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程和性能提升，近日推出了針對(duì)電動(dòng)汽車（EV）動(dòng)力總成組件硬件在環(huán)（HIL）驗(yàn)證的全新解決方案。...
2019-11-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車NI 1084
保時(shí)捷Taycan并不滿足極致的性能 變速箱的關(guān)鍵原因
上個(gè)月，保時(shí)捷正式發(fā)布了首款純電動(dòng)跑車Taycan，先期版本為Turbo和Turbo S，即使這臺(tái)車上并沒(méi)有渦輪。...
新思科技推出全新原生汽車解決方案，高效實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證功能安全機(jī)制
新思科技原生汽車解決方案使設(shè)計(jì)人員能夠高效實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證功能安全機(jī)制，以達(dá)到安全關(guān)鍵型芯片的目標(biāo)ASIL等級(jí)。...
2019-11-16 標(biāo)簽：英特爾芯片設(shè)計(jì)adas 1677
關(guān)于電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題，如何才是正確操作
可能是出于一些電子產(chǎn)品帶給人們的固有印象，不少的純電動(dòng)汽車車主對(duì)于充電這件事情是抱有疑問(wèn)的。如何才是正確的充電方式？如何充電能夠減緩電池衰減？...
2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池充電 2142
新能源汽車的種類眾多，他們的區(qū)別是什么
在這個(gè)新舊更替的時(shí)代，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車形成了兩種對(duì)立面，很多人說(shuō)新能源汽車太復(fù)雜了，純電還好，那些油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、48V輕混真是搞不懂，那今天我就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)，這...
2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車插電混動(dòng)汽車 1794
電動(dòng)汽車為什么要比普通汽車在價(jià)格上貴很多
我們都知道電動(dòng)汽車賣得貴，往常7萬(wàn)塊很容易就能買到一臺(tái)緊湊級(jí)轎車，但是同樣的價(jià)格，卻只能買到一臺(tái)三米出頭的A0級(jí)小車，像是歐拉R1什么的，最主要的是這個(gè)價(jià)格還是補(bǔ)貼后的，到底是...
電動(dòng)汽車與燃油車相比有什么優(yōu)勢(shì)
新能源汽車是如今汽車市場(chǎng)里的一個(gè)趨勢(shì)、一個(gè)熱門，汽車廠商的熱推、政府政策上的扶持，都讓新能源汽車在短時(shí)間內(nèi)得到了一個(gè)極大的發(fā)展。...
2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1208
大眾途銳R將要計(jì)劃推出新款的插電式混合動(dòng)力車
大眾汽車將通過(guò)其頂級(jí)的途銳SUV擴(kuò)大R性能產(chǎn)品系列，預(yù)計(jì)將于明年亮相并于2021年上市。大眾汽車銷售和市場(chǎng)負(fù)責(zé)人尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)確認(rèn)途銳為“首款采用插電式混合動(dòng)力的R車型...
2019-11-16 標(biāo)簽：大眾插電式混合動(dòng)力車 2021
消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度日漸增加 已經(jīng)成為了一種常態(tài)化消費(fèi)
前不久有外媒報(bào)道，德國(guó)政府計(jì)劃將現(xiàn)有的電動(dòng)車補(bǔ)貼額度提升50％，補(bǔ)貼上限提高到每輛車6000歐元，以推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚰铀侔l(fā)展。這筆補(bǔ)貼或?qū)⒁话胗善囍圃焐毯徒?jīng)銷商承擔(dān)，另一半則...
2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 2173
汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)變革 國(guó)內(nèi)新能源汽車應(yīng)該居安思危
中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9．5萬(wàn)輛和7．5萬(wàn)輛，同比分別下滑35．4％和45．6％；前10個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為98．3萬(wàn)輛和94．7萬(wàn)輛，增速分別回落至11．7％和...
2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 548
獵豹汽車在新能源車型領(lǐng)域嘗試成功 繽歌EV或?qū)?lái)大量驚喜
大家應(yīng)該越來(lái)越能感受到，隨著時(shí)代變遷，國(guó)內(nèi)自主汽車品牌迅速崛起，在突破合資車企壟斷地位的同時(shí)也在不斷布局各類細(xì)分市場(chǎng)。其中，獵豹汽車也于新時(shí)代下積極求變，全新豹頭元素LO...
2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 620
想深刻了解電動(dòng)汽車 這幾個(gè)數(shù)據(jù)必須要弄清楚
電動(dòng)汽車無(wú)疑是當(dāng)下汽車市場(chǎng)上最火熱的產(chǎn)品，但是很明顯它的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上傳統(tǒng)燃油汽車，其中很大一部分原因要?dú)w咎于人們對(duì)于電動(dòng)汽車的不了解，特別是電動(dòng)汽車的一大堆專業(yè)術(shù)語(yǔ)讓它...
2019-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1178
甲醇汽車與氫燃料電池汽車相比誰(shuí)更勝一籌
當(dāng)下，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代所發(fā)展的必然趨勢(shì)，然而對(duì)于動(dòng)力技術(shù)上的發(fā)展也至關(guān)重要，在各大車企都在研發(fā)全新的驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候，可以看到市面上比較主流的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式也比較豐...
對(duì)于純電動(dòng)汽車而言最不能忽視的地方就是動(dòng)力電池
對(duì)于傳統(tǒng)汽油車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是整個(gè)汽車最核心的部分，而對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，顯然動(dòng)力電池才是重中之重。...
2019-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1767
純電動(dòng)汽車和氫能源汽車誰(shuí)會(huì)成為未來(lái)市場(chǎng)的主流
目前來(lái)說(shuō)，汽車行業(yè)最炙手可熱的三個(gè)字就是“新能源”了。而且近年來(lái)新能源汽車的發(fā)展速度也是非常之快。...
2019-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫能源汽車 1903
第二屆中國(guó)智能汽車應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)11月28日在上海舉行
縱觀汽車行業(yè)發(fā)展方向， 網(wǎng)聯(lián)化和智能化已成為不可阻擋的行業(yè)趨勢(shì)。未來(lái)汽車不再只是傳統(tǒng)的交通工具， 而將成為集辦公、娛樂(lè)、休閑為一體的智能移動(dòng)終端。...
中國(guó)自動(dòng)駕駛公司掘金海外 需要對(duì)不同的情況用不同的方式考慮
中國(guó)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，正在努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，并且有部分公司的目光，投向了海外市場(chǎng)。尤其是最近幾個(gè)月，相繼有自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，相繼宣布獲得海外的合作或訂單。...
2019-11-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 746
虧損擴(kuò)大盈利艱難 自動(dòng)駕駛或成Uber突圍良機(jī)
Uber發(fā)布2019年第二季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)表明，Uber營(yíng)收為31.66億美元，同比增長(zhǎng)14%。凈虧損為52.36億美元，剔除上市一次性股權(quán)激勵(lì)支出的影響，虧損額依然高達(dá)13億美元，同比擴(kuò)大約30%。盡管Uber的營(yíng)...
2019-11-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Uber 704
自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化 是人類和自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷適應(yīng)的過(guò)程
Google母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo，使用了世界上最好的人工智能技術(shù)，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務(wù)Waymo One。 經(jīng)過(guò)八個(gè)多月的運(yùn)營(yíng)，Waymo發(fā)...
2019-11-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 755
成本的增加 導(dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車急需轉(zhuǎn)型
有分析師認(rèn)為，由于個(gè)人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求，會(huì)被作為服務(wù)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)所取代，最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降，從而導(dǎo)致汽車的需求量下降，最終對(duì)行業(yè)造成打擊。...
2019-11-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 675
國(guó)際車企同時(shí)下注中美市場(chǎng) 積極布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
目前，全球范圍內(nèi)，自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國(guó)家分別是中國(guó)和美國(guó)。在美國(guó)，乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，科技公司（包括初創(chuàng)公司）與整車企業(yè)（包括美國(guó)本土和海外）的合作，基本已經(jīng)塵埃落定。...
2019-11-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 663
特斯拉布局歐洲 歐洲電動(dòng)車大戰(zhàn)即將開(kāi)始
上海超級(jí)工廠順利、快速、高效地落成，讓馬克思和特斯拉的股東們，還有持幣待購(gòu)的車迷們紛紛興奮不已。趁著分下中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕的熱乎勁，馬斯克又向歐洲車企腹地進(jìn)發(fā)。...
電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池使用壽命跟充電次數(shù)有關(guān)嗎
動(dòng)力電池對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，關(guān)乎車輛的使用壽命，車輛的用車?yán)m(xù)航里程等，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動(dòng)力電池使用壽命的終...
2019-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 13678
汽車熱管理2.0系統(tǒng)，讓電動(dòng)汽車冬季行車不再尷尬
開(kāi)過(guò)電動(dòng)汽車的朋友都知道，在北方一到冬天，電動(dòng)汽車就變得“不友好”起來(lái)。由于低溫環(huán)境下會(huì)對(duì)動(dòng)力電池活性產(chǎn)生影響，使得電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航打大折扣。...
2019-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熱管理 1190
關(guān)于新能源汽車在電池充電時(shí)的小常識(shí)
全球碳排放量一年年增加導(dǎo)致氣溫變暖，兩極冰川熔化，所以解決環(huán)境問(wèn)題刻不容緩。世界各國(guó)也在尋求更佳的解決方案，而主要碳排放是來(lái)自于汽車尾氣，所以導(dǎo)致現(xiàn)在很多地方的空氣質(zhì)量下...
2019-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池充電 2921
本田專注于油電混合動(dòng)力車 對(duì)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度
“本田對(duì)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度。”本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘近日在接受采訪時(shí)表示。此外，他還提出“從現(xiàn)在到2030年，本田將專注于油電混合動(dòng)力車”；同時(shí)，在電氣化...
2019-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車本田自動(dòng)駕駛 1698
隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去 國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開(kāi)始一跌再跌
2018年，中國(guó)新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63％，排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開(kāi)始一跌再跌。...
2019-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車 947
智能汽車進(jìn)一步升級(jí) 產(chǎn)品正向下一個(gè)時(shí)代邁進(jìn)
技術(shù)的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅(qū)動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底改頭換面，無(wú)論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)，或者車內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，都是前人沒(méi)有想象過(guò)的。除了房子，另一個(gè)生活的空間...
2019-11-13 標(biāo)簽：智能汽車 906
電動(dòng)汽車的未來(lái)將從電池技術(shù)的革新開(kāi)始
提到電動(dòng)汽車未來(lái)，關(guān)鍵在于降低電池成本，相對(duì)基礎(chǔ)電池材料革命艱難，動(dòng)力電池CTP似乎成為捷徑，這到底是為什么。...
2019-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1495
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