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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。

對(duì)于家用汽車而言是選擇純電動(dòng)好還是燃油好

好于不好不能一概而論,所處環(huán)境不一樣,“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后,電動(dòng)汽車好還是燃油汽車好,要從自己的實(shí)際用車需求與使用環(huán)境做出選擇。...

2019-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 3101

純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程何時(shí)才能讓人滿意

純電動(dòng)汽車已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物了,自從國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開(kāi)始大力推廣新能源汽車之后,純電動(dòng)汽車就迎來(lái)了井噴式發(fā)展,如今不管在10萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位,還是在30萬(wàn)以上的價(jià)位,都有很多車型可...

2019-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1272

奔馳應(yīng)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行升級(jí) 電動(dòng)汽車市場(chǎng)將更急激烈

隨著北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja)的一句“電動(dòng),從此奔馳”,奔馳EQ品牌在華首款量產(chǎn)車型奔馳EQC正式上市,奔馳在華的電動(dòng)化攻勢(shì)也正式打響。這...

2019-11-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車奔馳 811

新能源汽車呈持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 電池行業(yè)回收利用仍需完善

近些年,隨著全球能源危機(jī),環(huán)境惡化,人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生,并以迅猛的勢(shì)頭發(fā)展下去。...

2019-11-12 標(biāo)簽:新能源汽車電池 852

Xilinx推出兩款汽車級(jí)(XA)新器件,具備最優(yōu)異的可編程能力

賽靈思今天宣布推出兩款賽靈思汽車級(jí)( XA )新器件 Zynq?UltraScale+? MPSoC 7EV 和 11EG ,進(jìn)一步豐富其汽車級(jí) 16nm 產(chǎn)品系列。...

2019-11-12 標(biāo)簽:Xilinx自動(dòng)駕駛 1464

自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)即將開(kāi)始

9月22日,武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 601

L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn) 還需要產(chǎn)業(yè)鏈的公司共同努力

北京時(shí)間9月24日,志在重卡自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司嬴徹科技,和志在成為AI時(shí)代Intel的地平線,在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,地平線也加入了由嬴徹科技和上海國(guó)際汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 553

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地 百度選擇長(zhǎng)沙是有理由的

日前,隨著各地自動(dòng)駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放,賽道內(nèi)的玩家們也紛至踏入自動(dòng)駕駛落地的深水區(qū),當(dāng)行業(yè)風(fēng)口逐漸平穩(wěn),落地成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的2019“主旋律”,國(guó)內(nèi)“自動(dòng)駕駛”的“城...

2019-11-12 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛 1758

Waymo 2030年將成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者 自動(dòng)駕駛的發(fā)展不會(huì)一蹴而就

摩根士丹利(Morgan Stanley)最新研究報(bào)告顯示,由于自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)發(fā)展速度低于預(yù)期,該公司分析師根據(jù)現(xiàn)金流折現(xiàn)分析,將Waymo的估值從2018年的1750億美元下調(diào)到1050億美元。...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛waymo 805

自動(dòng)駕駛開(kāi)始洗牌 未來(lái)出路尚未可知

從年初RoadStar.a(chǎn)i被曝出內(nèi)訌,隨后倒閉,到Drive.a(chǎn)i因資金困境無(wú)奈被蘋(píng)果收購(gòu),再到Oryx Vision宣布停止運(yùn)營(yíng)……自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司正面臨一場(chǎng)殘酷的生死考驗(yàn),淘汰賽一觸即發(fā)。...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 574

Uber和WeWork暴雷 自動(dòng)駕駛發(fā)展受到影響

超級(jí)獨(dú)角獸(估值100億美元)制造機(jī)的軟銀愿景基金,其掌門人孫正義公開(kāi)宣稱“在過(guò)去幾年的投資回報(bào)率讓其覺(jué)得羞愧和緊張不安(embarrassed and flustered)”,在今年6月份,軟銀愿景基金則宣...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 865

各大巨頭動(dòng)作頻頻 部署自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

由于技術(shù)不成熟及法規(guī)的不允許,現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛汽車在開(kāi)展測(cè)試時(shí),都會(huì)在車上配備一名駕駛員,比如百度的自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robotaxi,就在每輛車的駕駛位上配備了一名安全員,最大程度保...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛waymo 633

汽車智能領(lǐng)域迎來(lái)賽點(diǎn) 小鵬汽車將面臨更加激的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

“智能汽車是行業(yè)變革的下一個(gè)賽道。”小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程在“1024小鵬汽車智能技術(shù)分享日”活動(dòng)上如是說(shuō)。...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 680

蔚來(lái)將打造L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車 投資方對(duì)蔚來(lái)的前景預(yù)期良好

中國(guó)電動(dòng)車明星企業(yè)蔚來(lái)又放大新聞了,其股票昨日應(yīng)聲大漲20%,背后到底什么原因?...

2019-11-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛蔚來(lái) 998

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP和TI技術(shù)的汽車防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)解決方案

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144和德州儀器(TI)TPS92662-Q1的汽車防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(ADB)解決方案。...

2019-11-12 標(biāo)簽:NXPti大聯(lián)大世平 1930

關(guān)于造車成本電動(dòng)汽車和燃油汽車誰(shuí)更低

電動(dòng)汽車和燃油車汽車誰(shuí)的用車成本低,對(duì)于用車的人來(lái)說(shuō),都是十分關(guān)注的一個(gè)話題,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電動(dòng)機(jī)等裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng),從純電動(dòng)汽車在用車...

2019-11-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2172

為發(fā)展電動(dòng)汽車,大眾開(kāi)始量產(chǎn)ID.3電池系統(tǒng)

隨著大眾ID系列電動(dòng)汽車首款車型開(kāi)始量產(chǎn),與之配套的動(dòng)力電池系統(tǒng)也進(jìn)入了量產(chǎn)階段。...

2019-11-12 標(biāo)簽:大眾電池系統(tǒng) 956

CTP會(huì)成為未來(lái)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì)嗎

隨著5G時(shí)代來(lái)臨,對(duì)電池四大材料之一的電解液提出了更高的要求。而電解液對(duì)鋰電池的安全性、循環(huán)壽命、高低溫性能等方面有著重要影響。...

2019-11-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 1954

以變應(yīng)變 瑞薩電子鎖定新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)

算上這次,今年真岡朋光先生已經(jīng)是第三次接受<電子發(fā)燒友>的采訪了。做為瑞薩電子株式會(huì)社高級(jí)副總裁和瑞薩電子中國(guó)董事長(zhǎng),2019年對(duì)他來(lái)講真是充滿挑戰(zhàn)和壓力的一年。...

2019-11-12 標(biāo)簽:瑞薩電子 16596

寶馬新車或?qū)?021年亮相 積極探索未來(lái)能源的發(fā)展可能性

日前,有海外媒體稱寶馬基于1系打造的入門級(jí)純電動(dòng)車正在計(jì)劃中,新車最早有望于2021年正式亮相,按照該品牌產(chǎn)品規(guī)劃與車型定位,新車或?qū)⒚麨椤癷1”。不僅如此,據(jù)最新消息顯示,寶...

2019-11-12 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 567

豐田推出全新Mirai 加速燃料電池車的研發(fā)

日前,豐田正式揭開(kāi)了全新Mirai的面紗,作為迭代產(chǎn)品,基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造的新車,較前作尺寸更大且市場(chǎng)定位也有所調(diào)整。與此同時(shí),豐田還升級(jí)了燃料電池技術(shù),并換裝了容量更大的儲(chǔ)氫...

2019-11-14 標(biāo)簽:豐田氫燃料電池 1121

發(fā)言嘉賓&參會(huì)陣容公布,2019汽車激光雷達(dá)技術(shù)交流會(huì)重磅議題

11月21-22日,智車行家攜手中國(guó)信通院、上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司、數(shù)十家行業(yè)媒體以及科研院所將在上海主辦 “2019汽車激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)”。...

2019-11-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1778

“芯創(chuàng)杯”高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽華中華西賽區(qū)答辯在重慶舉行

在汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AEIA)和重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合主辦的2019第三屆汽車電子大會(huì)上,“芯創(chuàng)杯”高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽華中華西賽區(qū)現(xiàn)場(chǎng)答辯順利舉行。...

2019-11-11 標(biāo)簽:人機(jī)交互物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 808

全球電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛,未來(lái)市場(chǎng)前景可期

據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)正在迅猛發(fā)展,但電動(dòng)汽車要成為主流可能還有待時(shí)日。...

2019-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車技術(shù) 1380

目前純電動(dòng)汽車還存在著哪些方面的缺點(diǎn)

我們都知道,新能源汽車,比如說(shuō)純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。但是目前的純電動(dòng)汽車依然存在一些缺點(diǎn),下面筆者就來(lái)做個(gè)介紹。...

2019-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車續(xù)航里程 4244

電動(dòng)汽車相比燃油車在跑高速時(shí)要相對(duì)麻煩一些

我們使用電動(dòng)汽車跑高速的時(shí)候,的確比燃油車需要注意更多的方面。...

2019-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1255

嵌入式開(kāi)發(fā)汽車電子OSEK配置器怎樣來(lái)設(shè)計(jì)

嵌入式開(kāi)發(fā)汽車電子OSEK配置器怎樣來(lái)設(shè)計(jì)

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車對(duì)控制、通信、網(wǎng)絡(luò)管理等方面的要求越來(lái)越高,基于32位微控制器的硬件平臺(tái)、基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的軟件平臺(tái)和基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)逐漸成為當(dāng)今...

2019-11-21 標(biāo)簽:嵌入式汽車電子 1249

在動(dòng)力電池研發(fā)的上比亞迪和寧德時(shí)代誰(shuí)更強(qiáng)

在國(guó)家大力推行新能源汽車的當(dāng)下,動(dòng)力電池的重要性毋庸置疑。而且作為新能源汽車當(dāng)中最基本的設(shè)備,動(dòng)力電池未來(lái)還有很大的市場(chǎng)上升空間。...

2019-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2263

為什么純電動(dòng)汽車的整車結(jié)構(gòu)會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單整潔呢

與燃油車型相比,電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,所以各種部件的布置具有很強(qiáng)的靈活性。雖然從外觀來(lái)看,電動(dòng)汽車和燃油車結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有什么差別,同樣是由乘客艙和機(jī)艙組成,但其實(shí)兩種車型...

2019-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車結(jié)構(gòu)電動(dòng)汽車 3887

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