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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
長安宣布L3量產(chǎn) 今年的自動駕駛戰(zhàn)場將更加激烈

長安宣布L3量產(chǎn) 今年的自動駕駛戰(zhàn)場將更加激烈

與頻頻發(fā)布動態(tài)的科技企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)相比,主機廠在自動駕駛領域似乎略顯“神秘”——往往公布計劃后就行事低調(diào),這導致外界對其研發(fā)進展不甚了解。...

2020-03-12 標簽:長安自動駕駛 596

自動駕駛領域的成就 特斯拉稱得上全球領先

現(xiàn)如今說到自動駕駛,無人不知無人不曉的,自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進的硅谷鋼鐵俠,不僅抓住了汽車電動化的風口,還將特斯拉與自動駕駛緊緊地捆綁在了一起,以至于當下人們...

2020-03-12 標簽:特斯拉自動駕駛 1466

自動駕駛仿真市場扎堆 仿真平臺的重要性被凸顯出來

提到自動駕駛的商業(yè)競爭,車聯(lián)網(wǎng)無疑是其中最為慘烈的一個領域,里面充斥著各種巨頭博弈、屌絲逆襲的勵志故事。...

2020-03-12 標簽:自動駕駛 1889

四家公司宣布融資近10億 自動駕駛領域的融資春光照到了特定場景

自動駕駛的春天,繼續(xù)在物流領域綻放。根據(jù)車智君的了解,融資規(guī)模從千萬級到數(shù)億不等。除了在資本上獲得認可,耕耘特定場景的公司,在業(yè)務進展上也有突破:...

2020-03-12 標簽:自動駕駛 562

特斯拉擊敗航空航天巨頭波音 迎來了一個明顯的勝利

3 月 12 日訊,電動汽車制造商特斯拉的連勝紀錄仍在繼,在市值擊敗航空航天巨頭波音之后,該公司現(xiàn)在成為美國市值最高的工業(yè)公司。而一年前,波音市值還曾較特斯拉高出 2000 億美元。...

2020-03-12 標簽:電動汽車特斯拉 1050

普思英察不會孤獨 低速無人車領域的競爭并不少

有了范圍設定,開頭這樣的情景便不再是異想天開,而是某些企業(yè)案例的寫實。讓汽車像人一樣用“眼睛”看世界,這是很多公司的愿景之一,注冊在深圳福田的技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)——普思英察(...

2020-03-12 標簽:雷達無人車 1606

小馬智行緣吸引了資本 自動駕駛行業(yè)正在面臨新一輪開花

如果將中國在自動駕駛領域的企業(yè)比作練習生的話,小馬智行無疑是進入圈子最晚、練習時長最短卻“C位”出道的那一個,自成立以來仿佛被開了“金手指”,尤其是最近幾個月,動作更加頻...

2020-03-12 標簽:自動駕駛 667

2020年無人物流將迎來增長點 無人駕駛技術(shù)開始在不同場景落地

2020年無人物流將迎來增長點 無人駕駛技術(shù)開始在不同場景落地

剛剛過去的兩個月,因為疫情影響,不少企業(yè)備受打擊,但馭勢科技所在的無人駕駛領域卻迎來了一個發(fā)展小高潮。2月底,馭勢科技也發(fā)布了一個好消息:在B輪融資中獲得博世創(chuàng)投、深創(chuàng)投、...

2020-03-12 標簽:無人駕駛 1002

Waymo估值下降85% 商業(yè)定位開始轉(zhuǎn)變

放寬對核心技術(shù)的關(guān)注,可能會使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務的純技術(shù)公司,這可能使其業(yè)務更類似于Google和其他少數(shù)幾個已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計算平臺,并在后臺工作以提供其...

2020-03-12 標簽:無人駕駛waymo 1046

Apex.AI推出專有軟件 使自動駕駛系統(tǒng)更安全可靠

近年來,自動駕駛領域引起了人們的濃厚興趣,它可能是運輸市場上唯一吸引了來自各行各業(yè)的利益相關(guān)者的利基市場,這些利益相關(guān)者包括汽車制造商,出行公司,IT和硬件公司。這是由于自...

2020-03-12 標簽:自動駕駛 1242

如何將CAN總線數(shù)據(jù)進行上云處理

云服務器與傳統(tǒng)服務器主要區(qū)別如下: 傳統(tǒng)服務器有產(chǎn)權(quán),而云主機則只是一種服務而已,沒有任何產(chǎn)權(quán); 傳統(tǒng)服務器是獨立的服務器,所有功能由自己完成,而云服務器則是一個集群,他...

2020-03-15 標簽:CAN總線服務器云服務器 3104

車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴大 未來具有較大的應用空間

車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡,借助于新一代信息和通信技術(shù),實現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的網(wǎng)絡連接,網(wǎng)絡連接、汽車智能化、服務新...

2020-03-12 標簽:車聯(lián)網(wǎng) 951

6000億元市場待挖掘 2020年礦區(qū)無人駕駛市場值得期待

回望剛過去的2019年,對于無人駕駛商用車而言,這是最壞的一年,落地遙遙無期、融資難上加難;但對于封閉場景下的無人駕駛來說,這是不斷崛起的一年,融資火爆、落地試運營的消息不斷...

2020-03-12 標簽:無人駕駛 1474

關(guān)于增程式電動汽車節(jié)油的原理解析

增程式電動汽車為什么能節(jié)油,這一問題應困擾了很多汽車愛好者。大部分人認為增程式電車是“脫褲子放屁”,讓燃油轉(zhuǎn)化為電、用電驅(qū)動汽車——意義何在呢?...

2020-03-12 標簽:新能源汽車增程式電動車 5380

電動汽車在哪些情況下會造成續(xù)航嚴重縮水

隨著車企和媒體的不斷宣傳,消費者對電動車這個新鮮事物的認知程度越來越高。...

2020-03-12 標簽:電動汽車電池續(xù)航 1041

特斯拉自建電池工廠,會給汽車行業(yè)帶來什么影響

電池對于車輛而言是車輛的核心部件,關(guān)乎著車輛的用車安全性,當然電池也影響到車輛的的成本,對于新能源汽車車企而已,降低造車成本顯然成為車企投建電池廠的最大動力。...

2020-03-12 標簽:動力電池特斯拉 873

美國研發(fā)新算法 無人駕駛成了我們解決交通堵塞的最佳途徑

城市交通的關(guān)鍵問題是交通擁擠,如果你剛好就生活在像北京這樣的大城市,對此,你一定深有感受。交通堵塞以及其造成的時間浪費、成本增加、事故增加、空氣和噪音污染的加重給人們的生...

2020-03-15 標簽:無人駕駛 636

疫情下的供應鏈產(chǎn)生危機 電動化的轉(zhuǎn)型對于傳統(tǒng)車企而言并不簡單

近日,新型冠狀病毒肺炎在歐洲等地的出現(xiàn)了快速蔓延的勢頭,這讓人不得不擔心,曾經(jīng)因為中國的疫情受到影響的汽車零部件供應鏈,或許將遭遇新一輪的沖擊。...

2020-03-15 標簽:電動汽車電池 1120

德國調(diào)整新能源車型補貼政策 買二手電動車也可享受補貼

自2月17日起,新的補貼政策正式實行之后,補貼金額不僅提高了50%,而且部分購買二手電動車的車主也可以領取補貼。...

2020-03-15 標簽:電動車新能源車 1185

智能交通沖鋒在前 接受著“新基建”帶來的新挑戰(zhàn)

按照央視的定義,新基建指“發(fā)力于科技端的基礎設施建設,包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領域,涉及到...

2020-03-11 標簽:智能交通自動駕駛 1669

比亞迪收10億新能源補貼 新能源車占了比亞迪的半壁江山

比亞迪作為國內(nèi)最早研發(fā)制造電動車的廠商之一,在電池及電機方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗。因此,相對于市場上的其他車型,比亞迪的電動車也更受消費者青睞,反應在銷量層面,比亞迪...

2020-03-11 標簽:比亞迪新能源車 899

特斯拉全新的電動皮卡Cybertruck將在2021年正式上市

馬斯克表示,該工廠將生產(chǎn)特斯拉的Cybertruck皮卡,工廠將設在美國中部地區(qū)。同時馬斯克還談到,特斯拉也將在東海岸尋找生產(chǎn)特斯拉Model Y的工廠。...

2020-03-11 標簽:特斯拉皮卡 3148

小鵬汽車加速充電站布局建設 解決電動汽車充電難題

當下國內(nèi)的電動汽車市場中存在著不少的限制因素。消費者購買電動車時,除了考慮續(xù)航里程以外,還擔心購車后充電方便與否。因此,地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數(shù)量。...

2020-03-11 標簽:電動汽車小鵬汽車 1817

長安汽車全國首個L3系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn) 中國汽車行業(yè)即將進入新時代

3 月 11 日訊,昨日,長安汽車正式發(fā)布中國首個量產(chǎn) L3 級自動駕駛系統(tǒng),并在重慶實現(xiàn)量產(chǎn)體驗。...

2020-03-11 標簽:自動駕駛長安汽車 949

補貼退坡余溫尚在 下半年新能源汽車市場將有明顯提升

3 月 11 日訊,乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2 月新能源乘用車批發(fā)銷量 1.1 萬臺,同比下降 77.7%,環(huán)比下降 70%。1-2 月累計銷量 5.2 萬臺,同比下降 64%。...

2020-03-11 標簽:新能源汽車 327

現(xiàn)代集團聯(lián)手Canoo 共同開發(fā)電動汽車擴大業(yè)務范圍

2月11日,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司與美國初創(chuàng)電動車公司Canoo宣布將共同開發(fā)電動汽車,從而擴大其未來的交通業(yè)務范圍。...

2020-03-12 標簽:電動汽車現(xiàn)代 678

特斯拉減配遭約談 涉嫌欺詐可賠三倍

3 月 11 日訊,昨日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司針對特斯拉 Model 3 車型部分車輛違規(guī)裝配 HW2.5 組件問題約談了特斯拉(上海)有限公司(以下簡稱“特斯拉”)。責令特斯拉按照《道路機動...

2020-03-11 標簽:特斯拉Model 3 910

數(shù)十億美元涌入  2020年起自動駕駛將會迎來更大的發(fā)展空間

數(shù)十億美元涌入 2020年起自動駕駛將會迎來更大的發(fā)展空間

商用車自動駕駛落地先于乘用車自動駕駛,因此從 2019 年起切入商用車自動駕駛的企業(yè)比上年翻倍。2019 年圖森未來成功融資 2.15 億美元,在美國獲得 18 家通過運輸營收的合同客戶,起到了極強...

2020-03-11 標簽:自動駕駛 630

通用重整旗鼓向電動車進發(fā) 但卻夾雜著英雄遲暮的悲壯

不論是資金、技術(shù)還是轉(zhuǎn)型時機,通用都沒有太多優(yōu)勢,加上外有強敵,內(nèi)有不定時炸彈(美國工會),通用汽車的這次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,還得做好心理準備打一場“苦仗”。...

2020-03-11 標簽:電動車通用 696

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