汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
Socionext成功開發全新HDMI模塊“cecTalker”
SoC設計與應用技術領導廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布成功開發了一款HDMI模塊“cecTalker”。該模塊搭載有公司自主研發的HDMI控制器芯片，可方便用戶輕松為設備設計UI和UX，并通過HDMI接口...
到2021年，德、法、英三個國家的新能源汽車的量將超過中國？
需要注意的事情，由于特斯拉的車還卡在運輸途中，所以 7 月的銷量和特斯拉關系不大，如下圖所示，當然這里沒車是最大的因素，其實在高補貼環境下，德國和法國最主要是本國的新能源汽車...
各大汽車廠商投身車內空氣安全戰“疫”
而榮威和名爵則為旗下車型全系標配了N95標準級高效車載空調過濾器，并搭載了負離子發生器和抗菌抗過敏功能層。一方面通過過濾器，實現機械阻擋和二次捕獲細菌、粉塵、飛沫核等顆粒物，...
奧托立夫：將安全電子及自動駕駛等技術作為其未來增長引擎
安波福公司由原來的電子與安全和電子/電氣架構業務板塊組成，聚焦于加速推動主動安全、自動駕駛、提升駕乘體驗和互聯服務等領域的商業化進程，并提供為實現這些目標所需要的軟件、先...
特斯拉為Autopilot自動輔助駕駛系統持續不斷地引入/優化新功能
不僅如此，特斯拉集中式的電子電氣架構還可以明顯降低軟硬件的耦合性，通過軟件架構分層解耦，更有利于 OTA 的應用軟件升級。且將中央計算平臺作為整車的最高決策模塊，統一對采集的數...
Yandex預計在未來幾個月內將在Innopolis增加100輛索納塔自動駕駛汽車
該家俄羅斯自動駕駛公司表示，密歇根州具有充滿“進步性”和“支持性”的監管環境，有助于其“快速”發展和進步。這是因為與在莫斯科、以色列特拉維夫和拉斯維加斯進行測試不同，安阿...
Xsens 與英偉達（NVIDIA）合力打造智能汽車
在自動駕駛領域，Xsens 與英偉達（NVIDIA）已是多年的合作伙伴，雙方更緊密的戰略關系將助力行業走上新的臺階。...
拿什么來拯救那些奇葩的停車姿勢？
自動駕駛計算平臺 ACU 上搭載了賽靈思車規級芯片平臺Zynq? UltraScale+? MPSoC，為產品提供了強大的深度學習推斷能力與算力水平。...
百度采用“開源”的做法，建立了一個自動駕駛的測試生態圈
百度、阿里和騰訊組成的BAT格局，在進駐汽車出行領域上早已有不少話題。早前小雷也剖析了騰訊的TAI 3.0車聯網系統，通過構建APP視聽應用和小程序的生態，打造新的車機體驗，目前TAI 3.0落地...
電動汽車下鄉能提升新能源汽車行業的發展和促進農村生態環境改善？
而且，2019年，農村人均年收入已經達到1.6萬元，對相當一批的農村家庭購買5萬元左右的電動汽車能力逐步具備。以“微型電動車之城”柳州為例，這座300萬人口的城市，微型電動汽車已經累計...
大規模仿真測試環境是ADAS和AV技術得以安全測試和驗證的唯一環境？
與現代摩比斯建立合作也標志著Cognata在亞洲快速持續擴張的又一個重要里程碑。Cognata在整個韓國都建立了解決方案合作伙伴關系，并通過與韓國當地值得信賴的汽車行業長期合作伙伴K-Innotec...
日本新技術可幫助自動駕駛汽車在遠距離探測交通信號燈，并做出響應
在車輛、行人和各種物體都密集的城市地區，自動駕駛車輛面臨著特殊的挑戰，通常需要利用傳感器來估計位置，利用能夠提供靜止物體精確位置的高精數字化地圖來處理這一狀況，因為這些技...
Lightning公司推出一款適用于電動汽車的移動直流快速充電樁
Lightning Systems首席執行官Tim Reeser表示：“很多車隊都有購買電動汽車的計劃，卻不具備相應的充電設施。顯而易見，正確充電是一項艱巨而復雜的工作，而且相應的安裝時間可能比大多數人預想...
未來電動汽車的競爭將會聚焦在自動駕駛技術以及電池技術？
此外，特斯拉在疫情期間的抗風險能力表現最強，生產幾乎沒有受到影響；而全球其他汽車巨頭都蒙受了因工廠停工而造成的巨大損失。一些車企不得不將新款電動車推出的時間延遲，比如大眾...
在UNECE的車輛法規協調論壇上決議了三項智能網聯汽車領域的重要法規
新型技術在引發汽車行業變革、加速技術創新的同時，也對車輛安全性提出了前所未有的挑戰。作為一家在汽車工業安全領域深耕逾150年檢測認證經驗的技術服務機構，TUV南德始終緊跟國際車輛...
雪崩下SiC MOSFET應用技術的魯棒性評估
本文將探討如何在雪崩工作條件下評估 SiC MOSFET 的魯棒性。MOSFET 功率變換器，特別是電動汽車驅動電機功率變換器，需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續流導通期間出現失效或柵極驅...
中國首款車規級AI芯片：地平線征程2
中國是全球最大的物流市場之一，低速和限定場景下的無人配送被視為是自動駕駛技術率先落地應用的場景之一。在疫情的影響下，人們逐步建立并加深了對于無人車服務的社會價值認知，無人...
至2035年自動駕駛及電動汽車零部件將產生超200億美元的利潤增量空間
歸根結底，自動駕駛技術的核心，還是在于實現真正的全無人化。“真正的全無人化”，是指從技術層面真正做到不依賴于駕駛員、安全員，或不依賴于任何形式的人工直接干預，這樣的無人駕...
恒大表示要超過特斯拉成為全球規模最大的新能源汽車集團
恒大造車還存在另一層變數。其新能源汽車業務的虧損在不斷擴大，根據財報，2017年，恒大汽車（原名恒大健康）尚盈利3.01億元，2018年就凈虧損14.28億元，2019年全年虧損達到49億元。...
獨家！跑贏大市，揭秘華潤微2020年半年報凈利潤大漲背后的玄機
本站原創! (電子發燒友報道 文/章鷹 )2020年第二季度，全球受到疫情的影響經濟大幅度下滑，但是半導體行業呈現了極強的抗跌性。2020年上半年，中國集成電路產量逆勢增長，前五月累計增長...
Xilinx助力百度 Apollo 自動駕駛計算平臺 ACU正式量產下線
百度 ACU 是 Apollo 面向量產的自動駕駛車載計算單元，根據不同需求場景的計算能力要求分為多個系列產品。目前，ACU 量產生產線年產能可達 20 萬套。...
自動駕駛最新消息：谷歌前自動駕駛工程師獲刑 日本德國美國百花齊放
自動駕駛領域的國際合作也在不斷加深。中日兩國汽車工業協會2018年簽署合作備忘錄，提出將在汽車自動駕駛領域開展合作。日本三大車企豐田、本田、日產分別加入了百度牽頭推進的自動駕...
豐田攜手BluE Nexus合作，加速電動汽車產業發展
豐田和BluE Nexus認識到未來電動汽車將得到加速采用，于是雙方決定合作，并利用各自的核心競爭力，即豐田的發動機、電池和其他主要外圍部件的控制校準技術以及BluE Nexus優異的電動驅動模塊...
ECCO推出的EVAS系統超越了標準系統，讓汽車制造商打造一個聲音品牌
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在FMVSS 141規則中提出了電動汽車最低聲音要求。具體而言，在公共道路和公共空間中運行的、重量低于10000磅（約合4535.92千克）的車輛在加速、減速、倒車...
2020上半年全球電動車累計銷量達950,076 輛，同比下跌16%
單就6月份銷量來說，有七大品牌的銷量均過萬了。特斯拉自不必說，6月份售出近5萬輛汽車，遙遙領先于其他品牌；大眾雷諾銷量均創歷史同期新高；最大的驚喜要屬沃爾沃，6月份售出10，80...
智能汽車是否可以使用以太網架構解決數據帶寬和傳輸問題？
也就是說，智能汽車對底層數據傳輸技術提出了更高的要求。關于底層數據傳輸技術，解決帶寬、數據完整性、互連復雜度以及惡劣的工作環境等問題所面臨的挑戰越來越大。串行鏈路技術必須...
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