汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。如何應對ADAS的電源挑戰
汽車高級駕駛輔助系統 (ADAS) 解決方案領域正在迅速發展。自動緊急制動系統和前向碰撞預警系統將很快在美國和歐洲強制使用。ADAS 功能列表非常廣泛,包括用于監控駕駛員注意力水平的駕駛...
5G 重振聯網汽車和自動駕駛
5G 無線是未來十年移動通信的全球標準,它正在涉足一個令人興奮的新領域:汽車和通信行業之間的合作。自動駕駛應用程序包含獨特的連接要求,而在這方面,5G 憑借無處不在的覆蓋范圍、毫...
探索汽車應用中低功耗藍牙的連接趨勢
鑒于其廣泛的生態系統、低功耗特性以及在智能手機中的普遍存在,低功耗藍牙正成為在汽車應用中實現新用例的首選無線技術。此類用例包括電話即鑰匙、車身應用的電纜更換、電池管理系統...
森薩塔的 Dai 談如何為電動汽車提供更安全、更快速的直流充電
為電動汽車實現更快的直流充電的關鍵挑戰與更高的電壓和功率水平有關,這可能會導致電氣保護問題。...
連接器在 EV 電池管理系統中發揮重要作用
互連解決方案是 EV 電池管理系統的關鍵部分,提供電池組與診斷、控制和監控系統之間的連接。...
蔚來第二代電驅系統核心技術詳解
蔚來ET7搭載的第二代電驅系統,今天我們就要從蔚來的第二代電驅系統,看看它的內功修煉的到底如何? 想要又便宜又好用還得自己造 在電氣化時代,電池、電機、電控系統被統稱為三電或...
智能化汽車實訓臺架上通信的選擇和應用
隨著智能網聯技術的進步,特別是適合智能網聯技術應用的純電動EV汽車平臺發展快速,大量汽車搭載了智能化功能,如主動剎車、自適應巡航、自動泊車等。這些功能在提高駕駛人員使用感受...
整車OTA系統是什么 有什么作用
圖1 特斯拉歷年的OTA次數而今距離那年已經過去了10年,OTA已經被汽車行業廣泛認可和接受,并且各主機廠也陸陸續續在部署。首先來簡單聊聊,為啥OTA在汽車行業被越來越接受呢?估計大家偶...
數字化和大屏給汽車帶來的變化
對于埃隆·馬斯克將大屏植入到特斯拉的中控區,消費者抱有截然不同的兩種態度。認同的人覺得這樣才夠酷,才是高科技汽車該有的樣子;不認同的人覺得這塊豎起的大屏太突兀了,破壞了汽...
全面解析車規級芯片的分類
MCU,又稱單片機,-般只包含CPU這一個處理器單元;MCU=CPU+存儲+接口單元;而SoC是 系統級芯片,- -般包含多個處理器單元;如SoC可為CPU+GPU+DSP+NPU+存儲+接口單元。...
面向規模化量產的智能駕駛系統和軟件開發
地平線在智東西公開課開設的「地平線自動駕駛技術專場」第3講順利完結,地平線智能駕駛應用軟件部負責人宋巍圍繞《面向規模化量產的智能駕駛系統和軟件開發》這一主題進行了直播講解...
汽車域控制器設計與實現
如今,汽車上的每一個電子控制系統,如儀表盤、信息娛樂系統、防抱死制動系統、發動機管理系統、變速箱控制單元和車身控制管理,都是一個自給自足的單元,有自己的來源,如ROM、RAM存儲...
大普通信全新推出車規級高精度RTC系列芯片
智能汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向,拉動了汽車電子產業快速發展。智能汽車時代到來,催生了汽車電子芯片市場繁榮,芯片需求量呈現暴增趨勢。...
杰發科技攜智能座艙域控芯片AC8025亮相松山湖IC論壇
8月5日,由中國半導體行業協會集成電路設計分會和芯原微電子聯合主辦的“第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇”順利舉行。杰發科技高級產品經理趙林祥在論壇上介紹了新一代中高階智能座艙...
車載信息娛樂系統中的電源設計(上)
汽車車載信息娛樂系統,又稱車機,是基于車身總線系統和互聯網服務而形成的車載綜合信息處理系統。近年來,隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等各方面需求的提升,汽車的集成化、模塊...
如何使用OpenCV和Raspberry Pi構建睡眠感應和警報系統
在這個項目中,我們將使用 Raspberry Pi、OpenCV 和 Pi 攝像頭模塊為駕駛員構建睡眠感應和警報系統。該系統的基本目的是跟蹤駕駛員的面部狀況和眼球運動,如果駕駛員感到困倦,則系統將觸發警...
三種主流的電動車續航里程測算方式
CLTC全稱“中國輕型車輛測試循環”,這是一種根據中國道路環境提出的專屬測試。WLTC全稱“全球統一輕型車輛測試循環”,這是一種面向全球的續航里程測算方式,在國外,這是用來替代NED...
2022-08-09 標簽:電動汽車 6598
微控制器如何解決解決動力系統分布式架構的網絡挑戰
具有外圍集成和擴展處理能力的微控制器(例如 UC3C)允許將整個系統架構整合到用于汽車音頻應用的單個芯片上。...
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