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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
如何縮小 ADAS ECU

如何縮小 ADAS ECU

將電源管理包裹在信號鏈上可顯著縮小 ADAS ECU 模塊,將整個電源管理系統減少到兩個 IC...

2022-08-16 標簽:ecuadas汽車 1646

10個汽車熱傳感器

10個汽車熱傳感器

以下是工程師在下一個汽車設計中應考慮的 10 個選擇...

2022-08-16 標簽:傳感器熱傳感器汽車 1800

如何應對ADAS的電源挑戰

如何應對ADAS的電源挑戰

汽車高級駕駛輔助系統 (ADAS) 解決方案領域正在迅速發展。自動緊急制動系統和前向碰撞預警系統將很快在美國和歐洲強制使用。ADAS 功能列表非常廣泛,包括用于監控駕駛員注意力水平的駕駛...

2022-08-10 標簽:電源adas 1295

5G 重振聯網汽車和自動駕駛

5G 無線是未來十年移動通信的全球標準,它正在涉足一個令人興奮的新領域:汽車和通信行業之間的合作。自動駕駛應用程序包含獨特的連接要求,而在這方面,5G 憑借無處不在的覆蓋范圍、毫...

2022-08-16 標簽:5G聯網汽車自動駕駛 647

48V 降壓轉換器幫助 MHEV 滿足燃料排放標準

48V 降壓轉換器幫助 MHEV 滿足燃料排放標準

了解 48V 降壓轉換器如何幫助 MHEV 滿足嚴格的汽車燃料排放標準...

2022-08-17 標簽:發動機降壓轉換器汽車 1319

保護您的汽車鑰匙扣免受網絡攻擊

保護您的汽車鑰匙扣免受網絡攻擊

汽車系統開發商和 OEM 需要實施一個安全技術平臺,以保護車輛不被盜竊、固定或被黑客控制...

2022-08-17 標簽:安全網絡攻擊汽車安全汽車網絡攻擊遙控鑰匙 851

探索汽車應用中低功耗藍牙的連接趨勢

鑒于其廣泛的生態系統、低功耗特性以及在智能手機中的普遍存在,低功耗藍牙正成為在汽車應用中實現新用例的首選無線技術。此類用例包括電話即鑰匙、車身應用的電纜更換、電池管理系統...

2022-08-17 標簽:智能手機無線傳感器低功耗藍牙 882

您的汽車顯示器如何滿足 ASIL-B 冷啟動規范

您的汽車顯示器如何滿足 ASIL-B 冷啟動規范

了解 TFT-LCD 顯示器背光驅動器 IC 如何滿足 ASIL-B 功能要求并超越冷啟動規格,同時保持更小尺寸和低 EMI...

2022-08-18 標簽:顯示器asil汽車asil冷啟動顯示器汽車 5967

推動汽車行業傳感器熱潮的三大趨勢

推動汽車行業傳感器熱潮的三大趨勢

先進的信息娛樂系統、安全和自動駕駛功能以及電氣化正在推動對汽車傳感器的需求。...

2022-08-18 標簽:傳感器汽車傳感器 710

森薩塔的 Dai 談如何為電動汽車提供更安全、更快速的直流充電

森薩塔的 Dai 談如何為電動汽車提供更安全、更快速的直流充電

為電動汽車實現更快的直流充電的關鍵挑戰與更高的電壓和功率水平有關,這可能會導致電氣保護問題。...

2022-08-19 標簽:電動汽車直流充電 1144

EV 動力總成系統利用 WBG 器件提高能效

EV 動力總成系統利用 WBG 器件提高能效

為動力總成系統尋找高效功率轉換解決方案的 EV/HEV 制造商正在通過 WBG 半導體獲得性能提升。...

2022-08-18 標簽:電動汽車半導體SiCGaNEv 1592

MicroLED 在汽車顯示器領域前景廣闊

MicroLED 顯示器可與基于 OLED 的顯示器的圖像質量相媲美,并優于 LCD 屏幕,同時還提供更高的亮度和更低的圖像老化風險。然而,使用 microLED 的顯示器很難找到。microLED 的高成本和尖端特性意味...

2022-08-18 標簽:智能手機MicroLEDMicroLEDmicroled智能手機汽車顯示器 1388

車內雷達可以感知第二排和第三排車輛中的兒童

車內雷達可以感知第二排和第三排車輛中的兒童

車內雷達可以幫助獲得 NCAP 安全點以進行兒童存在檢測,并為駕駛員提供重要的安全功能。...

2022-08-19 標簽:雷達汽車 1072

連接器在 EV 電池管理系統中發揮重要作用

連接器在 EV 電池管理系統中發揮重要作用

互連解決方案是 EV 電池管理系統的關鍵部分,提供電池組與診斷、控制和監控系統之間的連接。...

2022-08-19 標簽:連接器電池管理系統Ev 1174

如何為ADAS設計更好的大電流開關電源

如何為ADAS設計更好的大電流開關電源

不斷發展的 ADAS 應用需要大電流開關電源來滿足其更高的功率要求。...

2022-08-10 標簽:ADI開關電源adas 2228

蔚來第二代電驅系統核心技術詳解

蔚來ET7搭載的第二代電驅系統,今天我們就要從蔚來的第二代電驅系統,看看它的內功修煉的到底如何? 想要又便宜又好用還得自己造 在電氣化時代,電池、電機、電控系統被統稱為三電或...

2022-08-10 標簽:電動汽車永磁電機電驅系統 3460

智能化汽車實訓臺架上通信的選擇和應用

隨著智能網聯技術的進步,特別是適合智能網聯技術應用的純電動EV汽車平臺發展快速,大量汽車搭載了智能化功能,如主動剎車、自適應巡航、自動泊車等。這些功能在提高駕駛人員使用感受...

2022-08-10 標簽:傳感器控制器伺服電機 1896

整車OTA系統是什么 有什么作用

圖1 特斯拉歷年的OTA次數而今距離那年已經過去了10年,OTA已經被汽車行業廣泛認可和接受,并且各主機廠也陸陸續續在部署。首先來簡單聊聊,為啥OTA在汽車行業被越來越接受呢?估計大家偶...

2022-08-10 標簽:控制器嵌入式適配器 2467

電動汽車能否成為GaN應用的未來

在電力電子應用中,為了滿足更高能效和更高開關頻率的要求,功率密度正在成為關鍵的指標之一。...

2022-08-10 標簽:電動汽車逆變器SiCGaN 2521

數字化和大屏給汽車帶來的變化

對于埃隆·馬斯克將大屏植入到特斯拉的中控區,消費者抱有截然不同的兩種態度。認同的人覺得這樣才夠酷,才是高科技汽車該有的樣子;不認同的人覺得這塊豎起的大屏太突兀了,破壞了汽...

2022-08-10 標簽:元器件數字化自動駕駛 823

全面解析車規級芯片的分類

全面解析車規級芯片的分類

MCU,又稱單片機,-般只包含CPU這一個處理器單元;MCU=CPU+存儲+接口單元;而SoC是 系統級芯片,- -般包含多個處理器單元;如SoC可為CPU+GPU+DSP+NPU+存儲+接口單元。...

2022-08-10 標簽:mcuIGBT自動駕駛 1975

面向規模化量產的智能駕駛系統和軟件開發

地平線在智東西公開課開設的「地平線自動駕駛技術專場」第3講順利完結,地平線智能駕駛應用軟件部負責人宋巍圍繞《面向規模化量產的智能駕駛系統和軟件開發》這一主題進行了直播講解...

2022-08-10 標簽:軟件開發智能駕駛自動駕駛 1352

汽車域控制器設計與實現

汽車域控制器設計與實現

如今,汽車上的每一個電子控制系統,如儀表盤、信息娛樂系統、防抱死制動系統、發動機管理系統、變速箱控制單元和車身控制管理,都是一個自給自足的單元,有自己的來源,如ROM、RAM存儲...

2022-08-10 標簽:mcu控制器汽車電子ecu 1976

大普通信全新推出車規級高精度RTC系列芯片

智能汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向,拉動了汽車電子產業快速發展。智能汽車時代到來,催生了汽車電子芯片市場繁榮,芯片需求量呈現暴增趨勢。...

2022-08-10 標簽:軟硬件時鐘芯片大普通信 1369

杰發科技攜智能座艙域控芯片AC8025亮相松山湖IC論壇

杰發科技攜智能座艙域控芯片AC8025亮相松山湖IC論壇

8月5日,由中國半導體行業協會集成電路設計分會和芯原微電子聯合主辦的“第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇”順利舉行。杰發科技高級產品經理趙林祥在論壇上介紹了新一代中高階智能座艙...

2022-08-10 標簽:杰發科技智能座艙 1244

車載信息娛樂系統中的電源設計(上)

車載信息娛樂系統中的電源設計(上)

汽車車載信息娛樂系統,又稱車機,是基于車身總線系統和互聯網服務而形成的車載綜合信息處理系統。近年來,隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等各方面需求的提升,汽車的集成化、模塊...

2022-08-09 標簽:電源設計車載信息娛樂系統 4602

如何使用OpenCV和Raspberry Pi構建睡眠感應和警報系統

如何使用OpenCV和Raspberry Pi構建睡眠感應和警報系統

在這個項目中,我們將使用 Raspberry Pi、OpenCV 和 Pi 攝像頭模塊為駕駛員構建睡眠感應和警報系統。該系統的基本目的是跟蹤駕駛員的面部狀況和眼球運動,如果駕駛員感到困倦,則系統將觸發警...

2022-08-09 標簽:OpenCV警報系統OpenCV警報系統 1357

如何使用Arduino和OLED設計一個GPS車速表

如何使用Arduino和OLED設計一個GPS車速表

 在這個項目中,我們將使用帶有 OLED 顯示屏的 NEO6M GPS 模塊 構建一個Arduino GPS 速度計。...

2022-08-09 標簽:gpsArduinoOLED顯示屏ArduinogpsOLED顯示屏速度計 7113

三種主流的電動車續航里程測算方式

CLTC全稱“中國輕型車輛測試循環”,這是一種根據中國道路環境提出的專屬測試。WLTC全稱“全球統一輕型車輛測試循環”,這是一種面向全球的續航里程測算方式,在國外,這是用來替代NED...

2022-08-09 標簽:電動汽車 6598

微控制器如何解決解決動力系統分布式架構的網絡挑戰

微控制器如何解決解決動力系統分布式架構的網絡挑戰

具有外圍集成和擴展處理能力的微控制器(例如 UC3C)允許將整個系統架構整合到用于汽車音頻應用的單個芯片上。...

2022-08-09 標簽:微控制器ecu存儲器控制器 1908

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