汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
淺談新能源汽車中無線BMS的優勢
無線BMS技術由于可以大幅度提高電芯管理的可靠性、精度，提高PACK裝配的效率，降低PACK的技術復雜性、整體成本，以及未來更好的智能管理方案。...
汽車零部件科技公司佛吉亞數字化轉型第6年 星火正燎原
2016年，佛吉亞中國開啟了 數字化轉型征程， 2022年，我們已經碩果累累。 僅僅在今年，我們將推行 289個數字化轉型項目， 涵蓋53家工廠、46個項目種類。 我們的數字化項目已經“由點及面”，...
車用基礎軟件在軟件定義汽車上扮演何種角色
8月3日，為期三天的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在武漢開幕。大會由AUTOSAR組織、蓋世汽車聯合主辦，論壇聚焦車用基礎軟件發展方向，涉及SOA架構、多域融合、高性能通信中間件...
戴偉民：未來5年是國產替代的關鍵期
2022年8月5日，第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇在東莞松山湖舉辦，本次論壇聚焦“智慧出行”主題。在論壇上，芯原股份創始人、董事長兼總裁戴偉民博士分析了目前國內半導體行業的現狀...
ADAS中的攝像頭:缺一不可
消費者、政策/法規、市場三合力，不斷推動 ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國內新車 L2 級配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADAS 成標配，CIS 如何升級?...
博泰車聯網獲得“2022數字化轉型推動力獎”
發展數字經濟是把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇，數字經濟健康發展有利于推動構建新發展格局，推動建設現代化經濟體系，推動構筑國家競爭新優勢。汽車行業作為我國國民...
大聯大推出汽車電動尾門方案 滿足腳踢感應開門的應用場景
得益于人們對汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求，電動尾門在當今汽車的配置中越來越普及。...
大聯大推出基于英特爾產品的駕駛行為解決方案
物流運輸是一種需要在公路上長時間行駛的行業，因此駕駛安全對于該行業尤為重要。而隨著5G及車聯網技術的發展，物流運輸行業也需要以一種更智能的方式來監控正在運輸中的物流車輛，以...
禾多科技積極推動自動駕駛大規模量產落地
2022年8月1日-3日，中國(亦莊)智能網聯汽車科技周|第九屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV 2022)在北京盛大開幕。作為國內量產領先的自動駕駛解決方案提供商，禾多科技受邀參與活動。...
DMS的智能監測技術及現狀
疲勞駕駛、駕駛分神、激進駕駛等主觀因素已經成為公路事故和死亡的主要原因。盡管全球車企都在朝著自動駕駛的美好愿景努力，但不得不承認，當前我們仍處于“人機共駕”階段，如何幫助...
汽車功率：實際 15W 系統分析
在上一篇文章中為讀者提供了無線電力系統的背景知識后，我們通過檢查 CISPR 25 批準的 15W 解決方案繼續討論車載無線電力充電。擴展第一部分中介紹的無線電力傳輸中的材料影響，第二部分展...
電動汽車智能充電解決方案
車輛電氣化可以在低碳電力（包括可再生能源）和清潔交通之間產生協同效應。為電動汽車充電所需的電力實際上可以通過可再生能源的巨大貢獻來生產：太陽能電池板產生的能源、風能、水力...
電動汽車技術與市場概覽
根據世界經濟論壇的數據，到 2030 年，將有 2.15 億輛電動乘用車上路。隨著未來十年電動汽車的快速普及，對配套技術的需求將繼續增加。...
關于對增量式PID公式的疑問與解答
PID就是對輸入偏差進行比例積分微分運算，然后將運算的疊加結果去控制執行機構。實踐練習中，如何把這一原理轉化為程序？為什么是用那幾個error進行計算?...
美光LPDDR5獲得ISO 26262標準ASIL D等級認證
隨著自動駕駛汽車愈發迅猛的發展驅勢，人們對汽車的功能安全也更加關注。由于許多新興高級駕駛輔助系統（ADAS）平臺的組件與系統非常復雜，與數據中心相比有過之而無不及，因此確保汽...
毫米波雷達的概念和工作原理
汽車作為人們最重要的交通工具，沒有什么比它更能影響著人們的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一輛三輪汽車誕生以來，人們就懷揣著無人駕駛的夢想，一直致力于發展和革新汽車技...
博泰“擎感”智能座艙平臺引領其用戶體驗達到行業內頂尖水平
另外博泰“擎感”智能座艙平臺搭載高通8155旗艦級車載智能芯片，在升級后的嵐圖FREE和嵐圖夢想家上完成落地，為用戶帶來了前所未有的更高性能和更低功耗，高算力下的多模交互與全場景生...
博泰車聯網基于OpenHarmony在汽車行業的產業創新機會與應用前景
近日，2022開放原子全球開源峰會 OpenAtom OpenHarmony 分論壇在北京亦創國際會展中心盛大開幕。本次分論壇由開放原子開源基金會主辦， 論壇以“萬物互聯，使能千行百業”為主題，匯聚了來自...
2022-08-04 標簽：博泰智能座艙OpenHarmony 3837
小馬智行將與三一重卡共同開發L4級自動駕駛重卡產品
重型設備制造商三一重卡將與自動駕駛公司小馬智行聯合開發 L4 級重卡產品，并計劃于今年投產。...
基于 NVIDIA DRIVE Orin賦能小馬智行重新定義長途運輸
重型設備制造商三一重卡將與自動駕駛公司小馬智行聯合開發 L4 級重卡產品，并計劃于今年投產。...
德國大眾旗下CARIAD和意法半導體合作開創軟件定義汽車合作開發新模式
德國大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD和意法半導體（簡稱ST）宣布，雙方即將開始合作開發汽車系統級芯片（SoC），開創軟件定義汽車合作開發新模式。...
大算力芯片如何加速上車
2022年，汽車智能化、電動化加速推進，全球的汽車產業格局亦在發生變化，中國企業紛紛躋身主賽道。中國新能源汽車現在處于怎樣的發展階段？上汽、廣汽大公司紛紛試水更高級別自動駕駛...
用于電動汽車下一個高壓應用的碳化硅
目前，標準硅器件仍占電力電子市場的大部分。雖然許多公司正在開發新的電路拓撲以提高硅器件的效率，尤其是三電平拓撲，但新的碳化硅解決方案正在作為一種新的半導體元件出現，以應對...
電動汽車模塊化電池更換系統
電池交換是一項新技術，可為電動汽車提供超快速充電。Ample 是一家與 Uber 合作的加州初創公司，其項目涉及使用超快速全自動電池更換站，該站具有用于高容量電池的“更換”系統。...
碳化硅使電動汽車的未來成為可能
碳化硅正在影響整個電動汽車行業，并將與另一種寬帶隙材料氮化鎵一起成為電子產品的核心。在APEC期間，Exawatt 首席執行官 Simon Price 分析了 SiC 及其在電池電動汽車 （BEV） 環境中的積極發展...
快速電動汽車充電基礎設施：需求強勁增長
直到最近三到五年，我們還沒有看到電動汽車生態系統的持續擴散，并沒有隨著法規的引入、基礎設施的部署和插電式混合動力汽車的擴大而采取具體行動來推廣它（PHEV） 和純電動汽車 （BE...
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