汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
自動駕駛，需要多少傳感器？
來源：半導體行業觀察，謝謝 編輯：感知芯視界 由于傳感器的成本從 15 美元到 1,000 美元不等，汽車制造商開始質疑車輛至少在部分時間內需要多少傳感器才能實現完全自動駕駛。 這些傳感器...
汽車線束的制造工藝流程及工作原理
Wire Harness，簡稱“W/H“ ，可譯成組裝電線和裝置用電線，即線束，具體指的是飛機、輪船、汽車、摩托車、各種家用電器等的內部電氣配線。線束是由多根導線、接插件、中央配電盒、固...
基于幾何變換器的2D-to-BEV視圖轉換學習
BEV感知是自動駕駛的重要趨勢。常規的自動駕駛算法方法基于在前視圖或透視圖中執行檢測、分割、跟蹤，而在BEV中可表示周圍場景，相對而言更加直觀，并且在BEV中表示目標對于后續模塊最為...
Power Integrations推出900V GaN反激式開關器件
“電動汽車的主要總線電壓為400V，”Power Integrations汽車業務發展總監Peter Vaughan表示，“電動汽車制造商正在優化其新一代400V系統，并重新設計車輛中的各種功率級，例如車載充電器。...
詳解英偉達芯片在自動駕駛的軟件移植設計開發
整體上看，Orin系列芯片頂層SOC架構的模塊主要由三部分處理單元組成：即 CPU、GPU 和硬件加速器組成。以當前較火的Orin-x作為典型說明英偉達芯片在其軟件模塊開發中是如何進行調用的。...
MAXIEYE面向行業正式發布全新單視覺L2解決方案牧童MonoToGo
那問題來了，市面上做自動駕駛技術供應商的公司不止一家，如 Mobileye、華為、毫末出行、知行科技 Momenta、Minieye、大疆等都是豪強，為什么偏偏 MAXIEYE 搞個單視覺的 L2 都這么出圈，難道其他...
匯頂科技@2023NVH&AS：汽車音頻整體方案，賦能未來駕乘體驗
6月6日，第九屆國際汽車NVH技術與聲學系統產業高峰論壇暨展覽會（2023NVH&AS）在蘇州隆重開幕，聚焦車載聲學為代表的未來出行新體驗。匯頂科技現場全方位、沉浸式展示了一整套汽車音頻解決...
2023-06-06 標簽：匯頂科技 703
自動泊車技術的魚眼相機車位線檢測方案
基于直線的方法通過找到兩條分割線與入口線檢測停車位，在一些使用傳統圖像處理算法檢測車位線的系統中進行出現，使用Sobel，Canny等算子進行邊緣檢測，結合Hough變換利用幾何特征獲得潛在...
英飛凌推出面向汽車應用的新型 OptiMOS? 7 40V MOSFET系列，改進導通電阻、提升開
【 2023 年 5 月 12 日，德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）推出 OptiMOS? 7 40V MOSFET 系列。作為英飛凌最新一代面向汽車應用的功率 MOSFET，OptiMOS? 7 40V MOSFET提供...
電動汽車電池系統介紹
電動汽車電池通常由數百個以串聯/并聯配置排列的小型獨立電池組成，以在終電池組中實現所需的電壓和容量。一個普通電池組由 18-30 個串聯的并聯電池塊組成，以達到所需的電壓。例如，標...
電動汽車電池測試參數
雖然電動汽車沒有發動機，但從電池汲取的大電流會導致溫度升高。然而，根據車輛的使用地點，這些電池也有望在極低的溫度下存活。但溫度波動也可能每天發生，寒冷的夜晚和炎熱的天氣可...
安富利2023首場汽車峰會聚集百家合作伙伴
6月1日 ， 2023安富利汽車生態圈峰會首場活動在九省通衢的武漢成功啟航，聚集上百家合作伙伴，共同解讀領域前沿的技術與趨勢 ，共話汽車產業新機遇，共享汽車電子行業的繁榮“芯”盛！這...
迪龍車載充電機與電池管理系統BMS相互配合保證電池組充電安全
? 迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車載電源廠家，訂購DC/DC轉換器、車載充電機，就到迪龍新能源。迪龍專注電源行業20年，從中國到世界，專業/靠譜/性價比高，值得選擇！ 迪龍新能源-世界...
“新四化”驅動下，江波龍如何應對車規級存儲發展的挑戰？
“廣闊天地，大有作為！”談及公司去年的表現，國產存儲器巨頭江波龍用這句話進行了總結。在日前舉辦的第五屆SEMI－e深圳國際半導體展上，江波龍工業存儲事業部汽車市場總監王作鵬接受...
福特資本日：仍聚焦傳統汽車市場，新能源發力是否不足？
預計福特Blue業務的產能將在接下來的10個月內增加超過16萬輛。然而，由于電動汽車的廣泛普及，預期2025年后，Ford Blue的銷量和利潤率可能會出現下滑，而美國的內燃機和混合動力汽車的銷量可...
新能源汽車購置稅政策將繼續減免優化？
然而，新能源汽車產業仍面臨一些挑戰，包括市場盈利壓力大，多數企業處于虧損狀態，新能源汽車的成本競爭力和替代優勢仍有待提高。此外，國外國家也在加強電動汽車稅收優惠政策，加大...
車載顯示迎來發展新拐點，2023深圳國際車載顯示技術展為您揭曉
重磅來襲！ ? 隨著智慧科技不斷發展，以 “智能化” 為主題的汽車革命正帶動汽車產業大洗牌。汽車從交通工具逐漸演化成日常生活的第三空間，用戶對乘坐體驗要求也將逐步更高。近年來，...
2023-06-05 標簽：車載顯示 635
汽車行業數字孿生應用趨勢解讀
無論是針對產品或者是工廠的數字孿生模型，東風汽車都需要強大的平臺算力作支撐，來支撐工業虛擬仿真或數字孿生場景下三維建模處理需求，而工作站所搭配的CPU+GPU的算力組合無疑是最優...
淺談汽車安全氣囊線束的生產技術要求
線束裝配過程普遍存在由于人為原因造成端子錯位的返修由于安全氣囊線束存在不允許返修的特殊性，端子錯位整條線束就要報廢，所以應用防止端子穿錯位的工裝設備成為裝配工序控制關鍵。...
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工商網監