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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。

汽車電子的壓力傳感器電路設計

汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎和關鍵, 而其中使用較多、發展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應用在汽車的很多系統中,如電子檢測系統、保安防撞系統等。...

2016-04-20 標簽:汽車電子壓力傳感器壓力傳感器汽車電子輪胎氣壓 2217

汽車自動駕駛市場分析以及應對策略

大多數的汽車都配備了傳感器,并且跟高速無線網相連。它們在傳輸大量重要數據的同時推動了一系列數字化服務的發展。##大多數的汽車都配備了傳感器,并且跟高速無線網相連。它們在傳輸...

2016-04-20 標簽:汽車電子adas無人駕駛 2094

2020年中國ADAS市場規模或達800億元

2020年中國ADAS市場規模或達800億元

2015 年被稱為 ADAS 元年,國內外各大廠商紛紛在 ADAS 領域大展拳腳,其中包括汽車廠商長安,吉利;互聯網公司 BAT;芯片公司英特爾、高通、聯發科、英偉達等。ADAS 以越來越快的速度躋身行業...

2016-04-20 標簽:德州儀器瑞薩adas 10860

特斯拉 Model S亮相北京新旗艦店 比亞迪獲6434量電動大巴訂單

4月19日,特斯拉 Model S首度亮相中國,其在外觀和內訌以及電池續航能力上優于Model X,車迷們可以了解最新70、70D、90D 和 P90D 四款車型。比亞迪也喜獲深圳東部公交和汕尾市粵運汽車運輸有限公...

2016-04-20 標簽:比亞迪特斯拉Model S 1374

新科技汽車顛覆傳統模式 成下一個戰略焦點

百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車,早前幾天,遠在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車,并同時公布其下一個百年計劃。...

2016-04-20 標簽:汽車電子adas無人駕駛 645

技術方案:開關電源中電容快速選型的技巧

新能源汽車的分類很多,但大體上可分為純電動汽車和混合動力汽車。目前我國在動力電池產業領域缺乏龍頭企業,系統工程和研發能力比較弱,在前沿技術和先進系統的開發方面儲備不足。...

2016-04-19 標簽:電動汽車電源新能源汽車FOC 2039

你的汽車蓄電池真的該換了嗎?

 汽車發動不起來誰都急的,估計一半的車主會想:蓄電池出問題了。然后途虎養車買蓄電池既實惠又上門安裝,關鍵保證是正品,所以鼠標一滑就買了一個。小編覺得,誰都不怪,只怪小編來...

2016-04-19 標簽:電動汽車蓄電池汽車電子 6990

廣東加快新能源車推廣 預計2020年將超過25萬輛

4月18日,廣東省政府網站正式公布了《廣東省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》,意見強調,新能源汽車實現規模化應用。到2020年,全省新能源汽車推廣應用累計超...

2016-04-19 標簽:新能源汽車比亞迪新能源汽車比亞迪規模 1283

充電樁大洗牌 誰能超越特斯拉?

中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師、汽車研究專家賈新光在接受媒體采訪時表示,特斯拉在中國銷售遇挫的原因有三,一是純電動汽車充電難;二是汽車成本高;三是“里程恐懼”。面對特...

2016-04-19 標簽:比亞迪特斯拉充電樁 1859

智能網聯汽車技術七大功能介紹及應用盤點

新近較為領先的技術有寶馬公司的遠程代客停車技術,即待乘客下車之后,自主停車的技術;大眾公司的應急輔助系統,該系統能在緊急情況下自動剎停車輛。##除此之外,提高了可用性的高速...

2016-04-19 標簽:汽車電子車聯網adas 20357

為什么特斯拉 Model 3 沒有儀表板?

  3 月特斯拉剛剛發表 Model 3 的時候,相信許多人對這款新車的內裝充滿了疑惑,比如缺少儀表板。特斯拉方面曾表示,所有的操作和資訊顯示將透過車內 15 英吋的觸控螢幕呈現,但這導致一...

2016-04-19 標簽:電動汽車新能源汽車特斯拉 1495

胎壓監測系統將成國內汽車安全的標配

一種被大陸集團稱為“輪胎集成式eTIS”的傳感器將幫助這家德國汽車零部件供應商完成對胎壓監測技術的更新。未來,這種輪胎信息系統或將在中國成為強制安裝的汽車安全標配。...

2016-04-19 標簽:傳感器汽車電子傳感器壓胎監測汽車電子 1743

福布斯:電動汽車到底是凈化環境還是污染環境?

  《福布斯》網站日前發表文章稱,在某些碳密集型發電地區,電動汽車在整個生命周期內所產生的二氧化碳與傳統汽車并無區別。在本月初的Model 3新車發布會上,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(...

2016-04-19 標簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 677

無人駕駛汽車上的激光雷達傳感器可輕松破解

激光雷達是一種類似雷達的系統,它使用一種脈沖激光來創建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中,激光雷達充當著汽車的雙眼。但是,激光雷達繪制的3D圖片是可以偽造的。...

2016-04-19 標簽:汽車電子adas激光雷達無人駕駛 3255

國內該如何打造新能源汽車生態圈

在這樣的大背景之下,在一線城市“上牌難”,或者是家庭選購第二輛車時候,更多的消費者會考慮電動汽車。目前,比亞迪,騰勢,北汽等許多廠商。...

2016-04-18 標簽:新能源汽車智能汽車充電樁 2455

可穿戴設備對駕駛員監測系統的沖擊

可穿戴設備對駕駛員監測系統的沖擊

朱玉龍,江湖人贈稱號“朱校長”,深耕于汽車電子設計領域,本文他系統介紹了國外駕駛員監測的方案、可行方案匯總和高級駕駛對DM的需求,以及DM的未來發展。...

2016-04-18 標簽:傳感器豐田可穿戴 4010

汽車感應鑰匙“高科技”配置,你知道多少?

汽車感應鑰匙“高科技”配置,你知道多少?

感應鑰匙失效,打不開車門,這有兩種可能性,第一是車的電瓶沒電了,第二有可能是鑰匙沒電了,這時候無論之后怎么處理或維修,我們首先需要用備用機械鑰匙將車門打開。## 感應鑰匙失...

2016-04-18 標簽:傳感器汽車電子車聯網 13022

汽車模塊化是整車系統下的域控分化核心

汽車模塊化是整車系統下的域控分化核心

業界看到,Bosch在推薦整個域控制器的分布實施,這也是全球汽車跨國OEM整車開發和投放的戰略變化,本文主要想聊一聊整車戰略下的域控分化,首先從域控制器分布實施的核心要點——汽車模...

2016-04-15 標簽:汽車電子adas無人駕駛 12851

磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池,誰才是最終贏家?

磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池,誰才是最終贏家?

新能源汽車的發展的關鍵,在于其使用體驗是否能夠媲美甚至超越傳統的內燃機汽車,同時在購買與售后環節中是否有更加出色的優勢。...

2016-04-15 標簽:鋰電池新能源汽車汽車電子 45725

電動汽車續航短并非全是“虛標”電池管理系統很重要

電動汽車續航量程短和充電難兩大問題所映射出的所謂“虛標”問題也不斷被人提及。不管具體的使用環境與使用狀況如何,與傳統燃油汽車相比,電動汽車對動力電池的要求具有很大的差異性...

2016-04-15 標簽:電動汽車新能源汽車新能源汽車汽車續航電動汽車 1695

特斯拉CEO馬斯克:重新定義Model3生產計劃模式

特斯拉CEO艾隆-馬斯克(Elon Musk)也一直在Twitter上不遺余力的回答有關Model 3的問題,并給出了許多從未在發布會中提及的信息。...

2016-04-15 標簽:汽車電子特斯拉Model3 1091

這些電池傻傻分不清楚 怎樣買新能源車?

說到要買新能源汽車,可能大部分的消費者第一時間想起的是“政策優惠”,雖然這有點尷尬但確實是相當實在的原因。在國內的銷售環境中,新能源汽車要打開局面,可不僅僅是因為“環保”...

2016-04-15 標簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 2165

特斯拉憑電池、馬達優勢 領先全球電動車市場

根據特斯拉公告,2015年全球總銷售量約5萬輛,今年的目標則上看8-9萬輛,不過目前特斯拉在臺灣的銷售量相當少,僅約40輛左右,其中鴻海(2317-TW)董事長郭臺銘就買了2輛,其中1輛用來研究...

2016-04-15 標簽:汽車電子特斯拉Model3 960

外媒發Apple Car概念圖引發熱議

 蘋果公司的無人汽車項目Project Titan自去年底披露后,再沒有什么公開的媒體報道。一方面可能因為蘋果公司嚴格的保密政策,一方面也是該項目仍處于早期設計階段目前沒什么好宣傳的。 不...

2016-04-15 標簽:電動汽車新能源汽車蘋果 831

充電樁2020年市場規模1000億

充電樁2020年市場規模1000億

我國充電樁建設遠落后于新能源汽車推廣,且存在地區分布不平衡等特點,已經成為制約新能源汽車發展的“瓶頸”。 要達到2020年國家宏觀規劃目標:5年480萬個充電樁,充電樁數量的年增速需...

2016-04-15 標簽:市場規模充電樁純電動汽車 4237

充電樁核心芯片量產 東微打破國外廠商壟斷

4月13日,蘇州東微半導體有限公司宣布:經過2年的研發,成功量產新能源汽車充電樁里的核心芯片,打破國外廠商德國英飛凌,日本東芝、富士,美國仙童對這一產品的壟斷。 ...

2016-04-15 標簽:英飛凌芯片充電樁 2333

谷歌新專利:無人駕駛車可識別轉向信號

谷歌新專利:無人駕駛車可識別轉向信號

據外媒報道,谷歌近日發布一項最新專利,能讓自動駕駛汽車識別其它車輛的轉向信號,并對所接受信息做出反應。...

2016-04-14 標簽:谷歌無人駕駛信號識別無人駕駛谷歌 1046

恩智浦展示采用車對車通信技術的智能公路和貨物運輸的未來

歐洲卡車列隊行駛挑戰賽采用恩智浦的安全車對車通信和雷達技術,力圖改善歐盟地區汽車燃油效率、減少排放、提升安全、促進交通流量和車隊...

2016-04-13 標簽:恩智浦V2X 935

艾德克斯亮相展會,專業測試方案助工程師一臂之力

  2016年4月8-10日,深圳會展中心迎來第87屆中國電子展,在新能源行業火爆的大局勢下,展商紛紛展出相關解決方案。在艾德克斯展臺,記者看到專業的充電樁/充電機測試方案、電池充放電測...

2016-04-13 標簽:電動車汽車電子汽車電子愛德克斯電動車 904

工程師談車載激光雷達Lidar技術

單線激光雷達主要在工業領域,這樣是其體積較大的原因,而在車載應用方面存在一個缺陷,無法獲取路面信息,單線雷達獲取的數據為2D數據,無法區別目標的高度等信息。##單線激光雷達主...

2016-04-13 標簽:汽車電子車聯網激光雷達LIDAR 13769

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