汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
如何降低充電樁電子部件及運維成本？
充電樁整樁安裝量的快速攀升，便利電動汽車車主與新能源汽車普及。市場的火熱，使充電樁制造與運維成本伴隨著競爭的加劇備受樁企關注。本節以直流樁為例，從電子控制這個點上與您共同...
德爾福：48V輕型混合動力系統可減少15%二氧化碳排放
德爾福認為，汽車啟動后的最初100 米（328英尺）內可以用電力驅動。Sch?fer強調，再生制動技術將成為降低二氧化碳排放的主要方式。...
掌控本田、奧迪、寶馬發動機技術讓你變汽車大神
本田i-VTEC當發動機達到設定的轉速時，電腦會通過電磁閥將三根搖臂鎖成一體，并由高角度凸輪驅動。##菲亞特取消了進氣凸輪軸，轉而用排氣凸輪軸通過活塞和電磁閥驅動進氣門，根據工況的...
華商三優總經理劉曉明：充電樁共享時代到來
在中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會上，北京華商三優執行董事、總經理劉曉民表示，充電樁共享時代來了，私人車主把閑置的車位和充電樁分享給其他有需要的車主，使用的一方到達現場...
博世推出XDK傳感器平臺力拓IOT市場
曲永雷表示，博世三年前就開始布局物聯網，主要立足于傳感器解決方案，目前博世可以提供從設備到傳感到云端的IOT服務，并且已經全覆蓋。...
日系與德系造車研發理念與核心技術對比
日系品牌在電動車與混合動力方面，卻比德系品牌更有優勢。德國戴姆勒集團本想收購豐田的混合動力技術，卻被豐田回應，德國人低估了混合動力的技術含量。...
汽車照明發展日新月異 Audi推“顏文字LED頭燈”科技
德國車廠Audi暨Matrix LED矩陣式LED頭燈后，近期又推出前所未見的“顏文字LED頭燈”，并率先于日本市場的A4上開放選配。...
價格障礙？破解燃料電池汽車技術商業化難題
以豐田、日產、通用為代表的第一梯隊開發了最新燃料電池轎車，國內上汽集團水平位于前列，豐田發布的Mirai售價為723.6萬日元（約42萬元人民幣），通用、現代都在積極推進燃料電池研發。成...
基于V2V和V2X技術的智能交通系統
互聯程度更高的車輛和基礎設施（即智能交通系統 – ITS）為這些問題提供了一種可行的解決方案，可以打造出一個更安全、更環保、更高效的智能道路網絡。...
特斯拉Model3的挑戰以及產品核心供應鏈
EV200英里的車能不能拉倒3.5W美金真的很重要，一旦成功了，加上7500美金，真的可以上量和燃油車打了，拐點到了。##整個系統通過大容量的電池來支持系統處在較低的工作區間，也降低了車輛對...
比特斯拉還牛的錳酸鋰電池技術，充電20分鐘，續航350公里，簡直是電動汽車的
大微龍是一家生產電動汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實現充電20分鐘，續航在350公里左右。...
特斯拉Model 3電池新技術，續航達215英里
在目前的充電電池中，石墨陽極在充電狀態下通常以不超過每6個碳原子結合1個鋰原子，即相應于極限化學計算量LiC6的形式引入（嵌入）。...
汽車前置與后置發動機區別以及原理分析
前置發動機車型，應動力系統在前驅動系統在后故須有一根從車身前部部穿到全身后部的轉動軸將動力傳遞給驅動橋，傳動效率較低，同時也對車內空間有所影響。...
Qualcomm和里卡多（Ricardo）簽訂電動汽車無線充電商用許可協議
2016年4月1日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated（NASDAQ： QCOM）和里卡多（Ricardo）今日宣布，雙方簽訂電動汽車無線充電（WEVC）技術許可協議。里卡多是全球工程、戰略、技術與環境咨詢公司，擁...
剖析混合動力汽車48V技術方案
48V BRS（Boost recuperation system）系統作為弱混技術mHEV（mild hybrid electric vehicle ）的一種，將是未來十年內性價比最高的新能源汽車技術解決方案。##能量可以從高壓網絡向低壓網絡傳輸，對14伏網絡...
比亞迪借新能源汽車開啟新一輪全球化之路
新能源汽車的發展給了中國車企再一次全球化的機遇，在過去幾年，以比亞迪為代表的中國車企，利用新能源汽車的發展提供的發展機遇開啟了新一輪全球化之路。...
從不同角度來審視駕駛員狀態監測
直接監測，主要是由紅外攝像頭所實現的，由Denso開發在豐田的Lexus和Hino大車上用的。##其實本質上來說，未來DM將會是對用戶的HMI的一次革新，通過對駕駛員行為的分析和狀態監測，來更好的理...
電動汽車20千瓦無線充電系統，或將有90%效率
Oak Ridge National Laboratory 最新的研究成果將可以解決以上問題，因為他們的 20 千瓦無線充電系統在為 EV 充電時，有著 90% 的能源效率。...
剖析IIHS對汽車業內第一份大燈評測
現在，IIHS盯上了影響交通安全的一個新領域：大燈，并且發布了業內第一份汽車大燈的評測報告。##實際上，想要得到Prius v的LED大燈，消費者還要另外購買科技配置升級包。其它采用鹵素光源...
真正的酷炫狂飆，人工智慧演算法無人車將開戰
Formula E 揭開了 AI 動力賽車的神秘面紗，將用於無人駕駛機器人車賽。10 支隊伍將參賽，每支隊伍駕駛兩輛賽車，將於今年下半年在 Formula E 冠軍賽季的一系列競賽中角逐。所有隊伍將駕駛同...
特斯拉Model 3預訂達27.6萬 海外火爆兩大原因
據法新社舊金山4月3日電，美國汽車制造商特斯拉即將推出的平價車型Model 3在三天內接到了27.6萬個訂單，大大超過了分析師的預測。火爆預訂超出特斯拉CEO億隆·馬斯克的期望，他表示首批Mo...
面向ADAS、支持行人監測的高清環視系統解決方案
高級駕駛輔助系統（ADAS，即Advanced Driver Assistance Systems）是輔助駕駛者進行汽車駕駛的系統，可以大大提升車輛的安全性和道路的安全性，正在成為發展最快的汽車應用領域。...
英飛凌駕駛輔助系統BGT24Axx射頻組件，助力盲區探測
該模塊將多個以前獨立的組件集成到一個收發器（兼具收發功能）中從而節省空間和成本，并具有更好的性能和更低的功耗。得益于效率提升帶來的批量生產，駕駛輔助系統現在也能向中低端車...
資深工程師談汽車電池包的密封設計
這里聊聊電池包的密封設計，這里主要從要求開始說起，特別是前陣子上汽搞活動把電池包放魚缸的活動，這里主要Show的其實是防護等級的能力，Ingress Protection Rating，是對液態和固態微粒的防...
ST新款超低功耗MEMS傳感器，提高50%電池能效
意法半導體發布多款新的消費電子和物聯網產品以及參考設計，為智能手機、可穿戴設備和其它移動設備帶來更多功能的解決方案，其中，新款的超低功耗MEMS傳感器，將可提高50%電池能效。...
蘋果開發新型激光雷達傳感器，或為自動駕駛做鋪墊
在自動駕駛汽車研發項目上，蘋果采取與其競爭對手谷歌完全不同的路線。事實上，蘋果公司還從未公開承認過他們正在研發自動駕駛汽車。...
百度投入最大項目無人駕駛，已超200億元
“百度公司至今投入最大的項目是無人駕駛，遠遠超過投資200億元的百度糯米項目。”3月30日，百度高級副總裁、百度無人駕駛事業部總經理王勁說。...
千錘百煉 增強型靈云語音識別讓車載語音交互更流暢
伴隨著車聯網的快速發展，為了進一步提升智能車載的語音交互體驗，捷通華聲推出了增強型靈云語音識別技術。該技術采用了捷通華聲最新研發的針對抗噪的深度學習算法，通過對行車環境噪...
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