汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
2016年前4月三元鋰電池同比增幅3.47倍
據(jù)第一電動研究院數(shù)據(jù)梳理，2016年前4月磷酸鐵鋰電池出貨量達(dá)2.6Gwh，占比高達(dá)75%，較之去年同期，增長超過2倍。而三元材料電池出貨量不足1Gwh，占比達(dá)23%，但與去年同期相比增幅達(dá)3.47倍。其...
新能源車產(chǎn)銷持續(xù)增長 電機產(chǎn)業(yè)鏈迎發(fā)展契機
隨著電動汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，電控電機作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的部件，市場規(guī)模將不斷擴大。機構(gòu)預(yù)計，到2020年，我國新能源汽車保有量將達(dá)500萬輛，驅(qū)動電機和電控系統(tǒng)累計市...
無人駕駛方程式賽車，北理工學(xué)生要造“地面航母”
第14屆北京國際車展上，一輛看起來普通，甚至有些“丑陋”的小車出現(xiàn)在量產(chǎn)車云集的展館里，它是世界上第一輛無人駕駛大學(xué)生方程式賽車，目前已經(jīng)初步具備獨立電機驅(qū)動穩(wěn)定性控制、第...
攻克橋接技術(shù)，完善車載激光投影儀設(shè)計
本文通過剖析汽車領(lǐng)域的現(xiàn)代HUD技術(shù)，提出了采用微型激光投影儀的新方案，相對于老式TFT、CRT和DLP技術(shù)，其減小了尺寸、降低了成本和設(shè)計復(fù)雜度，所有這些優(yōu)點都得益于激光。##本文通過剖...
Qualcomm發(fā)布聯(lián)網(wǎng)汽車參考平臺 簡化先進連接技術(shù)在全新汽車中的集成
產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示，“通過該聯(lián)網(wǎng)汽車參考平臺，Qualcomm Technologies為汽車制造商、模塊OEM客戶和開發(fā)者提供了一個注重可擴展性、模塊化和安全性的平臺，從而實現(xiàn)在車內(nèi)集成和管理...
2016-06-13 標(biāo)簽：WIFI連接Qualcomm車載聯(lián)網(wǎng) 1129
未來車載顯示屏，HUD or全液晶儀表？
于駕駛輔助，顯示已經(jīng)成為顯示汽車逼格的重要配置。顯示最重要的是什么？當(dāng)然是屏幕！但屏幕放在哪呢？...
【科普】智能網(wǎng)聯(lián)汽車及系統(tǒng)組成
現(xiàn)在汽車界最為熱門的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”，標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車也聯(lián)合研發(fā)同，向網(wǎng)聯(lián)汽車進軍。很多人都在問，什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。沒錯，其實這是兩個意思，首先...
2016-06-12 標(biāo)簽：gps車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車 11005
Nvidia、NXP等芯片供貨商爭奪自動駕駛高地
車子里的電子控制單元（ECU）數(shù)量越來越多，自動駕駛車輛內(nèi)有各種傳感器，所收集的感測數(shù)據(jù)需要被處理、分析并融合，還有安全性問題──連網(wǎng)汽車的罩門。...
著力車聯(lián)網(wǎng)，高通推出基于驍龍820汽車開發(fā)平臺
值得一提的是，為了確保主導(dǎo)車內(nèi)互聯(lián)功能的軟件和硬件能在其生命周期內(nèi)不斷更新升級，該平臺為用戶提供了如下的數(shù)據(jù)遷移方式：DSRC→混合/蜂窩V2X和4G LTE→5G。...
2016-06-11 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)驍龍820 838
博世自動駕駛最新四大功能，認(rèn)同感十足！
博世分別最早推出的ABS防抱死系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)在當(dāng)時也屬于自動駕駛輔助工具。已經(jīng)推出16年之久的ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)也同樣屬于自動駕駛的范疇，現(xiàn)在卻被人們所追捧。...
2016-06-11 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛博世 1095
大眾、寶馬、廣汽等車企布局無人駕駛策略
從目前看，車企投資打車軟件的合作更多局限在專車業(yè)務(wù)拓展上，并未直接涉及到無人駕駛汽車的研發(fā)。這一跨界合作無疑是為無人駕駛鋪路。...
2016-06-11 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1054
新型汽車天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用指南
本文只列舉幾款新型的汽車天線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用、簡單原理，以及未來發(fā)展方向。力圖在大家的腦海中，新建一個“汽車天線”文件夾。##本文只列舉幾款新型的汽車天線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用、...
2016-06-08 標(biāo)簽：汽車電子汽車天線車聯(lián)網(wǎng) 23683
車載EPS算法、架構(gòu)以及控制策略
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪。##直...
2016-06-08 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子EPS 7813
采用高度集成的電機控制方案應(yīng)對最新的汽車趨勢
為應(yīng)對汽車功能電子化趨勢，車用電機正越來越多，并從有刷直流向無刷直流發(fā)展。隨著減小尺寸及重量、降低系統(tǒng)成本和實現(xiàn)更高可靠性的要求日益增加，需要不斷提高集成度。...
2016-06-07 標(biāo)簽：汽車電子BLDCLV8907BLDCIPM STK984LV8907汽車電子 2152
無線充電裝置！10小時可充滿Model S
據(jù)特斯拉官方說法，無線充電裝置可用于所有特斯拉品牌車型。該系統(tǒng)包含一個充電板，對接50安培線路，另外一個主要部件則是適配器。該系統(tǒng)需要專業(yè)技術(shù)人員進行安裝。...
拆爆ModelS！看看特斯拉電池技術(shù)到底有多強
那么，特斯拉到底在電動車最核心技術(shù)之一的電池組研發(fā)方面有何獨特建樹呢？據(jù)介紹，Model S的電池板總重高達(dá)900公斤，被放置在駕駛艙正下方的底盤當(dāng)中，在為電動機提供能量的同時，也起...
感知、地圖與駕駛構(gòu)成Mobileye在智能汽車領(lǐng)域策略
關(guān)于自動駕駛的實現(xiàn)，一共包含三個方面：感知、地圖與駕駛策略，將這三個方面的內(nèi)容加起來，就是Mobileye想為自動駕駛提供的答案。##關(guān)于自動駕駛的實現(xiàn)，一共包含三個方面：感知、地圖...
車載轉(zhuǎn)換器與馬達(dá)控制MCU應(yīng)用指南
混合動力汽車和電動汽車的核心要素是傳動系統(tǒng)中的馬達(dá)，該馬達(dá)在混合動力汽車中與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機部署在一起，而在電動汽車中則作為獨立的動能來源。##混合動力汽車和電動汽車的核心要素...
精辟！破解比亞迪新能源車成功三大原因
比亞迪成功的原因，一是國家新能源政策的落地，2015年中國中央政府與地方政府對系能源汽車以及充電站的補貼達(dá)到900億元左右；其次是龐大的國內(nèi)市場需求，中國國內(nèi)電動車產(chǎn)量從去年1月的...
一文盤點十大跨界造車明星企業(yè)
格力、百度、樂視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車造車行列，他們進入的法寶就是收購具備新能源車核心技術(shù)的企業(yè)，合作汽車行業(yè)的明星企業(yè)或者自身研發(fā)無...
掌控時局，看芯片商如何爭奪汽車互聯(lián)市場！
ADI、恩智浦和德州儀器等傳感器廠商，MaxLinear和Maxim等模擬芯片廠商，英偉達(dá)等圖形芯片廠商被認(rèn)為已經(jīng)做好進軍物聯(lián)網(wǎng)市場的準(zhǔn)備。...
2016-06-02 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體芯片 873
車載電子設(shè)備不可或缺的EMC/EMI
工程師可遵循文中介紹的訣竅與技巧，并慎選適當(dāng)組件，即可設(shè)計出更穩(wěn)健的系統(tǒng)，確保車用系統(tǒng)不受EMI問題干擾，從而更加可靠地運作。...
干貨！秒懂BMS行業(yè)十大關(guān)鍵問題！
BMS的核心作用在保障動力電池安全和提高電池壽命，其技術(shù)并不能簡單的用一兩項指標(biāo)來衡量，關(guān)鍵在BMS廠商的經(jīng)驗積累和對相應(yīng)型號電芯性能的理解。目前新能源車的80%故障來自于電池包，電...
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