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電子發燒友網>汽車電子> - 2018年,新造車公司將迎來產品的集體閱兵

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中國移動成立聯網公司 布局聯網大生態

20186月27日,中國移動在MWC期間牽頭召開2018MWC聯網生態峰會。中國移動簡勤副總裁為大會致辭并為新車聯網公司揭幕 !
2018-07-13 16:04:186881

盤點九大新興企的最新造歷程

一直以來,造新勢力都自帶流量,回顧2018中國車市上半程亦如此,在此期間,和家SEV項目遭流產、蔚來汽車迎交付大考、拜騰“牽手”一汽深度合作、賈躍亭卷土重來再續“造夢”。
2018-07-26 10:03:225392

爭奪戰激烈,新造勢力的未來該何去何從呢?

新造勢力成為近兩受資本熱捧的行業之一,而在經過了燒錢大戰、口水大戰之后,新能源造運動已經從玩資本、玩概念的上半場,快速進入玩產品、玩技術的下半場。目前,中國新能源汽車初創企業已經有15家拿到
2018-07-30 09:24:00847

電咖張海亮:新造暫沒必要分一二三梯隊,但未來兩到三市場給予的認可將極為關鍵

下半年,新造勢力紛紛加大“搞事情”的腳步。最近幾天,先是電咖汽車宣布推出高端品牌ENOVATE,小鵬汽車8月2日也宣布取得40億元的B+輪融資,而下周,前途也宣布首款量產K50正式上市,并首次大規模開放工廠參觀等。
2018-08-07 09:57:001014

傳統企轉型即將完成,新造勢力的機會到底在何處?

蔚來需要資金來支撐其快速推出產品和快速放量,以便盡早形成規模效應、建立競爭壁壘;特斯拉需要排除外界干擾和惡意做空,保守商業機密、提升運營效率。在億歐汽看來,中美新造勢力的一進一退都隱隱透露出急切心情。
2018-08-17 08:48:001192

SUV市場在2018迎來滑鐵盧,新造勢力又該何去何從?

SUV近年來一直是增速最高的細分市場。中汽協數據顯示,2017全年,乘用車共銷售2471.83萬輛,同比增長1.4%。然而,單看SUV市場,全球銷量達到1025.27萬輛,同比增長13.32%。近年來,SUV在華銷量已連續多年銷量增幅達到兩位數。
2018-08-24 11:26:261359

博通預計2018第四季度的無線零部件業務營收迎來環比25%的上漲

博通首席執行官(CEO)陳福陽(Hock Tan)在2018第三季度財報分析師電話會議上表示,他預計,無線零部件訂單量的季節性上漲,推動該公司營收在第四季度同樣迎來增長。
2018-09-11 08:18:363875

中國智能鎖行業全面爆發,未來兩迎來紅利期

天貓、網易家居等聯合發布的《2018中國智能鎖消費白皮書》指出,在人工智能發展、政府政策支持、消費者觀念提升等多項有利因素的推動下,中國智能鎖行業迎來快速爆發時期,預計在2020,中國智能鎖銷量突破3200萬套,整個行業都將迎來紅利期。
2018-10-19 15:07:41984

傳統汽車人入局智能汽車,新造勢力威馬如何破局

說到新造勢力,不得不提的有三家頭部企業:蔚來、威馬和小鵬。這三家企業一路從爭議中走來,早就有了BAT三家巨頭企業的背書。也正是在BAT資本助推下,他們作為新造“第一梯隊”,成為萬眾矚目的焦點,自帶流量、充滿話題。
2018-12-08 11:45:53827

新造勢力能否兌現交付承諾 或直接影響消費者的腰包

但是,最近疑似一班威馬汽車的大定用戶卻坐不住了,由于交時間不確定,威馬提示補貼政策調整的風險不夠充分,許多趁現在低價下單的用戶,能享受到多少補貼依舊是未知之數。新造勢力的時常“跳票”,也讓消費者擔心享受不到當下的補貼。
2018-10-31 10:59:47845

2018新勢力露鋒芒 2019面臨的困難更加艱巨

2018,造新勢力的頭部玩家似乎已付出水面,他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段,在產品、交付、融資、市場等重重考驗下,蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關口,和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019的量產交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431385

零跑S01正式上市 L2級自動駕駛+人臉識別帶給你極致的體驗

2018,堪稱新造勢力產品元年,蔚來ES8、威馬EX5、小鵬G3等產品相繼批量上市交付用戶。零跑汽車作為新造勢力一員,自然也不甘落后,其首款產品迎來上市。
2019-01-11 09:17:142920

2019多產業融合大勢所趨移動轉售業務發展迎來新的機遇

2018國內移動轉售業務迎來正式商用,為產業發展注入一劑“強心針”?!半S著5G、物聯網、云計算、大數據、人工智能等新技術的快速發展,2019多產業融合大勢所趨,移動轉售業務發展迎來新的機遇。”陳喬宇說道。
2019-01-11 09:25:481709

2018智能電動世界大戰打響 兩大陣營四方勢力已殺紅眼

在特斯拉這個標桿之外,奔馳、寶馬、奧迪等豪華巨頭先后拿出首款產品,蔚來、小鵬、威馬等新造公司的首款車型陸續上市,而上汽、比亞迪、廣汽等傳統汽車集團,也拿出了像是榮威Marvel X、唐EV、廣汽Aion S這類極具變革意義的中高端產品。
2019-01-22 09:32:461821

公司要聞:蘋果再遭集體訴訟 2018華為購買芯片支出超210億美元

登錄蘋果設備的過程需要多花費2到5分鐘的時間,果然時間就是金錢! 美國加州法院收到由杰伊-布羅德斯基(Jay Brodsky)等人的集體訴訟,他們指控蘋果公司兩步認證方法讓他們在iPhone或Mac電腦上登錄時耗費太長的時間。 2018華為購買芯片支
2019-02-12 16:24:231741

新造勢力風口一經打開 便會徹底改變人們的生活方式

新造勢力與傳統造企業的關系,從競爭到合作,如今已經開始走向收購。早有拜騰1元收購華利、和家6.5億元收購重慶力帆、雷丁12億元收購野馬,現有愛馳汽車收購陸風汽車的新聞。這場以純電動為核心的造浪潮,亦是一場車市收縮戰。
2019-02-24 09:22:002305

隨著海信的入局 2019OLED電視銷量或迎來更高速的增長

2018,僅前三個季度,銷量就達到11.48萬臺。隨著海信的入局,2019這一數字或迎來更高速的增長。
2019-02-26 09:12:132141

新造企業融資大戰又要上演,百度再加碼,威馬累計融資230億

新造公司威馬今日宣布完成30億人民幣C輪融資,威馬所獲累計融資嬴達到230億元。本輪融資的領投方為百度,太行產業基金、線性資本等參投。威馬方面表示,本輪融資后其估值超過50億美金。
2019-03-11 16:02:012828

回顧2018AWE智能家居產品

一度的中國家電及消費電子博覽會(AWE)將于20183月8日至3月11日在上海新國際博覽中心拉開序幕。擁有26歷史的AWE,如今已經躋身全球三大家電及消費電子展會行列,每屆AWE也成為一一度檢驗中國家電產業發展水平的大閱兵
2019-08-07 17:39:522450

蔚來聯手Mobileye 中國新造公司首次結盟世界級自動駕駛研發企業

蔚來官方宣布與世界頂級 ADAS 霸主 Mobileye 達成戰略合作。噱頭一點兒講,這是中國新造公司首次結盟世界級自動駕駛研發企業。
2019-12-10 08:40:331282

2019即將結束 新能源企也迎來“年終大考”

12 月 19 日訊,都說今年迎來寒冬,而 2019 即將結束,新能源企也迎來“年終大考”,就目前現狀而言,很多企無法完成年初定的目標。
2019-12-19 14:03:33739

不管是新造企業還是傳統企 未來2-3的發展將會比較艱難

我很少對新造企業評價,這一輪從 2015 開始的運動經歷了資本寒冬、特斯拉進中國,這次又來個疫情考驗,只能說目前的情況能穩定的把造出來持續運營就是挺好的,我們看一下 2 月份他們的產量情況還有一些亮點。
2020-03-13 10:56:33780

牽手零跑,一汽集團迎來第6個造新勢力“小伙伴”

在中國汽車行業,沒有比一汽集團更熱衷于“牽手”造新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”,我們盤點了一下一汽與新造企業的“緣分”,驚奇地發現,一汽居然已經與6家新造企業進行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:083539

疫情加速新造洗牌!二線玩家掙扎求生

但另一方面,多家新造公司卻連續暴雷。拜騰的C輪融資從去年3月拖到現在遲遲未能完成,將從7月1日起暫停中國業務6個月,北美和歐洲的辦公室申請破產保護;
2020-07-08 16:34:192368

美國新造NIKOLA 連氫能源動力總成都沒有 被投資調查機構懷疑造假

出品:電動星球 News作者:毓肥 2020 ,被不少人稱為中國新造的「暴雷」元年。 拜騰、賽麟、博郡這三個名字,幾乎承包了 6-8 月所有的新造負面頭條。它們或死于經營困難,或死于管理混亂
2020-09-21 13:54:182870

新造勢力銷量為何能保持領先

時至今日,已有不少造新勢力都獲取了非常可觀的成績,甚至在銷量上超出了不少傳統企。 而新造勢力們相比品牌影響力、知名度等都不如這些傳統企,在這樣的條件下他們銷量為何還能保持領先呢? ● 發展更迅速的自動駕駛 自
2020-12-01 18:10:172086

2020起全球射頻前端市場迎來快速增長

受到5G網絡商業化建設的影響,自2020起,全球射頻前端市場迎來快速增長。2018至2023全球射頻前端市場規模預計將以復合增長率16.00%持續高速增長,2023接近313.10億美元。
2020-12-30 16:33:215163

為什么科技巨頭都開始造了?

代表的新造勢力瘋狂吸收了超過230億元的融資,開啟了一個嶄新的造時代。 2018可以稱之為“交付元年”。這一,蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌與小鵬汽車董事長何小鵬訂下交付一萬輛量產的“對賭”:若蔚來當年實現1萬輛量產交付
2021-02-05 10:08:138894

2023折疊屏手機迎來空前爆發式發展

據IDC預計,到2023國內折疊屏產品出貨量超過100萬臺,折疊屏手機迎來空前爆發式發展。
2021-02-23 10:47:283814

中國三家新造勢力的潛力評估

最近在美上市的三家中國新造勢力的市值在劇烈波動,一路下跌之后昨天晚上大幅反彈,我覺得可以把小鵬、蔚來和理想三家美股上市的企放在一起比較,從銷量、營收和研發投入一起來看。當然最重要的是這三家企業
2021-03-17 11:53:533163

歐美集體“拋棄”電動汽車,“不玩了”?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)最近不少博主聲稱“歐美集體拋棄電動汽車,只剩中國企在堅持”,甚至還有博主表示“蘋果、奔馳、寶馬都不玩電動汽車了,西方集體宣布退出,獨剩中國怎么玩?”。
2024-03-11 00:13:037065

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