電子發燒友早八點訊：新能源車已經成為汽車發展的主流課題。上海車展前夕，上汽通用正式發布了別克品牌旗下首款增程式混合動力車——VELITE 5。接下來的5月10日，眾多媒體參與了別克VELITE 5的試駕，近距離一睹其“芳容”。

官方資料顯示，VELITE 5的純電續航里程116km，綜合續航里程768km，綜合工況油耗0.9L/100km，最高時速160km/h，百公里加速9.2s。

這意味著新車既可以在一定里程內實現零油耗，從而帶來經濟、環保的出行體驗，又可以避免純電動汽車因為續航里程受限及充電設施不完善所帶來不能遠行的尷尬。

VELITE 5共推出2款車型，其中都市增程型售價26.58萬元，時尚增程型售價29.58萬元;享受36000元別克藍新能源車型購車補貼后，終端售價分別為22.98萬元和25.98萬元。同時，別克品牌還奉上18期免息超值金融方案、三年城際旅途保障服務、十年免費保養、三年上門車輛雙檢等福利。

2016年4月18日，別克品牌正式公布了“別克藍”戰略，別克將在未來三年推出至少三款新能源車型。而“別克藍”作為上汽通用新能源戰略的第一步，被囊括在上汽通用整個新能源2020戰略里。

據中國汽車工業協會統計，2010年-2016年，我國新能源汽車產銷數量呈現跨越式發展。2014年新能源汽車生產7.85萬輛，銷售7.48萬輛;2015年新能源汽車產量達34.05萬輛，銷量33.11萬輛;2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。

中國市場已經成為世界上新能源汽車最大的市場，也是增速最快的市場質疑，也不斷刺激著各大車企將新能源汽車快速帶入中國。

上汽通用總經理王永清曾對外宣布，2020年前上汽通用每年將推1-2款純電動或插電混動車型，實現從混合動力、插電式混動到增程式電動、純電動的全系統新能源汽車覆蓋;除了VELITE 5，別克還有兩款新能源車，雪佛蘭和凱迪拉克品牌也會有新能源車布局。

VELITE 5作為第一款合資品牌國產增程型混合動力車，標志著“別克藍”新能源戰略進一步加速落地。除了打出“新能源”概念外，VELITE 5還主打智能驅動、智能互聯、智能安全的概念。

其采用的是EREV增程型電驅技術，安裝第十代OnStar 安吉星全時在線助理，程控式充電體驗，可以即時充電、延遲充電、按出發時間和電價充電、定位充電等。

相關統計下顯示，2016年通用汽車在華銷量達到387萬輛，同比增長7.1%。中國市場已連續第五年成為通用汽車全球最大市場，2016年銷量占其全球總銷量的三分之一。

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