国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)

寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬(wàn)汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

英特爾收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日,Mobileye獲大單,將為800萬(wàn)汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù),以后英特爾不靠處理器,靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:512347

外媒:英特爾聯(lián)合Mobileye寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

北京時(shí)間6月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱(chēng),英特爾正聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Mobileye NV為寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。知情人士稱(chēng),這三家公司的高管將于周五舉行活動(dòng),討論無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目。
2016-06-30 16:50:31959

寶馬與Intel、Mobileye自動(dòng)駕駛在2021年上路

寶馬CEO哈拉德·科魯格(Harald Krueger)在一份聲明中稱(chēng),與Intel、Mobileye的結(jié)盟是“將全自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng)的下一個(gè)核心組成部分”。
2016-07-03 22:57:17746

CES2017將成自動(dòng)駕駛展 9家公司決不能錯(cuò)過(guò)!

2016年則絕對(duì)稱(chēng)得上是自動(dòng)駕駛在科技圈與汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模普及的一年:谷歌自動(dòng)駕駛部門(mén)獨(dú)立、英特爾Mobileye寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作、英偉達(dá)推出新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高通大手筆收購(gòu)恩智浦,Uber
2016-12-21 15:28:491412

寶馬、Intel、Mobileye計(jì)劃聯(lián)合推出無(wú)人駕駛汽車(chē)

寶馬、Intel、Mobileye今天在CES大展上聯(lián)合宣布,三家計(jì)劃在今年下半年推出無(wú)人駕駛汽車(chē),進(jìn)行路測(cè),首批大約40
2017-01-05 10:56:22538

CES上三大龍頭進(jìn)軍無(wú)人駕駛 他們是怎么想的?

今日,寶馬、Intel、Mobileye在CES大展上聯(lián)合宣布,三家計(jì)劃在今年下半年推出無(wú)人駕駛汽車(chē),進(jìn)行路測(cè),首批大約40
2017-01-05 11:58:011077

除了收購(gòu)Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購(gòu)?

據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道,英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購(gòu)Mobileye——一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司。這一巨額交易彰顯了市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)日趨增長(zhǎng)的需求,但是,它與科技領(lǐng)域的其他收購(gòu)交易相比處于一個(gè)怎樣的位置呢?尤其是與英特爾的其他收購(gòu)交易相比。
2017-03-14 10:49:21930

英特爾為何收購(gòu)Mobileye?投資者為何緊張不安?

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示,Mobileye是不同的,他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。鑒于英特爾的收購(gòu)紀(jì)錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時(shí)面臨著諸多的挑戰(zhàn),科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。
2017-03-15 10:30:19853

不止收購(gòu)Mobileye 英特爾自動(dòng)駕駛布局竟有這么多

輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司Mobileye的消息就是一個(gè)最好的說(shuō)明。除了Mobileye英特爾還為自動(dòng)駕駛做了哪些布局?
2017-03-17 10:45:001303

英特爾聯(lián)合寶馬等四巨頭開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

Mobileye(剛被英特爾收購(gòu))、寶馬和Delphi四巨頭將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái),它們的目標(biāo)是2021年前將該平臺(tái)賣(mài)給其他汽車(chē)制造商。
2017-05-18 06:00:001001

英特爾部署超過(guò)100萬(wàn)無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē) 首批將于今年測(cè)試

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間8月10日早間消息,在以153億美元收購(gòu)Mobileye之后,英特爾周三宣布,計(jì)劃部署超過(guò)100無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē),并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車(chē)廠商。
2017-08-10 08:51:10808

英特爾完成收購(gòu)Mobileye 將生產(chǎn)1004級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:收購(gòu)Mobileye后的英特爾,加入了無(wú)人駕駛汽車(chē)大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,將生產(chǎn)100等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548

完成Mobileye收購(gòu),英特爾要在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大干一場(chǎng)

今年年底,川流不息的街頭將迎來(lái)100余位“不速之客”,它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。相較于全球超過(guò)10億的汽車(chē)保有量,這100余汽車(chē)也許只是滄海一粟,卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:171211

英特爾預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)50年內(nèi)全面普及

英特爾對(duì)此作出預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在未來(lái)50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644

英特爾:ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

據(jù)報(bào)道,2018年將有200萬(wàn)配備REM的汽車(chē)上路,在這次的2018 CES上,英特爾表示今年將上路的數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ?芯片。ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力。
2018-01-11 11:51:286624

Mobileye開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù),蔚來(lái)ES8成旗下Robotaxi首款車(chē)型

2021大會(huì)上,英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 ? 明年在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù),蔚來(lái)ES8 成為首款車(chē)型 Mobileye自動(dòng)駕駛出租車(chē) / Intel ? 自去年收購(gòu)了以色列
2021-09-09 08:19:009991

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長(zhǎng)Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車(chē)自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

英里(約40公里),計(jì)劃生產(chǎn)100-200。  一年后,谷歌開(kāi)始在山景城對(duì)原型車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試。  2015年7月,谷歌開(kāi)始在德克薩斯州奧斯汀測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

自動(dòng)駕駛致死的車(chē)禍。該車(chē)禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車(chē)
2016-07-05 11:14:19

豐田汽車(chē)選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù) 精選資料分享

這項(xiàng)新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級(jí)駕駛輔助解決方案領(lǐng)域的全球影響力今日,英特爾子公司Mobileye、豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田”)和采埃孚(ZF)共同宣布,豐田選擇了
2021-07-27 07:07:53

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

上市。目前來(lái)看,這一階段有望2019至2021年之間實(shí)現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時(shí)間表,如沃爾沃汽車(chē)提出,到2021年將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛級(jí)別的高度自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn),提供給包括中國(guó)消費(fèi)者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

Mobileye,還向Uber的死對(duì)頭、同為打車(chē)公司的Lyft投資5億美元,用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車(chē)型正是要聯(lián)合之前的50第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)一同
2017-06-14 18:34:08

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

、英偉達(dá) GPU),車(chē)企(例如特斯拉、奧迪、通用),車(chē)輛零部件企業(yè)(例如博世),技術(shù)解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場(chǎng)主要以 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級(jí)或 L4
2020-07-21 14:12:56

高通收購(gòu)恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰(shuí)?對(duì)!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來(lái)化趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41

英特爾“入侵”自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 終有機(jī)會(huì)大顯身手

據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,英特爾汽車(chē)零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540

英特爾聯(lián)合德?tīng)柛?Mobileye成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部 共同打造平臺(tái)產(chǎn)品

英特爾近日公布了它與Mobileye和德?tīng)柛T?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展:這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡(jiǎn)稱(chēng)ADG)”,這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928

高通VS英特爾 誰(shuí)將吃得自動(dòng)駕駛“大腦”這塊大肉?

”的是全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子半導(dǎo)體廠商,其中最突出的莫過(guò)于剛剛宣布收購(gòu)NXP的高通,以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭(zhēng)搶自動(dòng)駕駛汽車(chē)大腦的競(jìng)賽已經(jīng)拉開(kāi)序幕,誰(shuí)將成為真正的贏家?
2016-12-13 10:44:121003

自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達(dá)嗎?

汽車(chē)零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來(lái)將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647

英特爾推出全球首個(gè)5G自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go

據(jù)新浪汽車(chē)5日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二,英特爾發(fā)布將于2017年上半年問(wèn)世的全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go,旨在連接汽車(chē)與云計(jì)算服務(wù)。
2017-01-05 11:32:14558

寶馬英特爾Mobileye三強(qiáng)聯(lián)手發(fā)力無(wú)人駕駛 跨界合作漸成趨勢(shì)

寶馬集團(tuán)、英特爾以及以色列知名IT企業(yè)Mobileye于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)發(fā)布會(huì)上聯(lián)合宣布,約40寶馬無(wú)人駕駛汽車(chē)將于2017年下半年開(kāi)始測(cè),這些BMW7系列汽車(chē)將采用英特爾Mobileye技術(shù),從美國(guó)和歐洲開(kāi)始全球路測(cè)之旅。
2017-01-09 10:17:11627

寶馬將明年無(wú)人駕駛測(cè),合作英特爾/Mobileye自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

寶馬集團(tuán)與英特爾Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車(chē)于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903

Mobileye深度整合,英特爾計(jì)劃啟動(dòng)100L4無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)

隨著完成對(duì)Mobileye的收購(gòu),英特爾準(zhǔn)備加速其從“車(chē)到云”的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無(wú)人駕駛(SAE L4)車(chē)隊(duì),在美國(guó)、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車(chē)輛將在今年年底上路,車(chē)隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過(guò)100
2017-08-11 16:11:311102

菲亞特克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)宣布加入寶馬英特爾Mobileye聯(lián)盟,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

寶馬集團(tuán)、英特爾Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車(chē)作為第一家汽車(chē)制造商加入這一聯(lián)盟,共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
2017-08-17 18:45:241190

英特爾踩足油門(mén)加速自動(dòng)駕駛

8月24日,上海——今日,2017全球汽車(chē)AI大會(huì)在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296

英特爾自動(dòng)駕駛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升自動(dòng)駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272

傳感器就是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”,擁有和人一樣的視覺(jué)能力

正是考慮到視覺(jué)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)中唯一不可或缺的傳感器技術(shù),又基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)視覺(jué)中占據(jù)的領(lǐng)先地位,英特爾硬氣地促成了這門(mén)親事。英特爾表示,其正在將Mobileye的“計(jì)算機(jī)視覺(jué)、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動(dòng)策略”與英特爾的“開(kāi)放式計(jì)算平臺(tái)”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003781

英特爾對(duì)自動(dòng)駕駛所做的準(zhǔn)備工作

作為全球首屈一指、測(cè)里程已突破644萬(wàn)公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)。憑借獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)實(shí)力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開(kāi)密切合作
2018-01-03 10:40:292830

英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對(duì)Mobileye的收購(gòu),都體現(xiàn)了英特爾自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來(lái),英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690

英特爾發(fā)布全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:054452

英特爾宣布收購(gòu)Mobileye進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)

2017年,自動(dòng)駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153億美元收購(gòu)了Mobileye,在未收購(gòu)Mobileye之前,英特爾已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng),英特爾旗下的Altera
2018-04-25 20:38:001268

自動(dòng)駕駛汽車(chē)明年開(kāi)始爆發(fā) 自動(dòng)駕駛法規(guī)從北京開(kāi)道

于2019年量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)型Cruise AV,將取消方向盤(pán)和踏板;寶馬將在2019年下半年發(fā)布搭載寶馬最新安全系統(tǒng)及L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的寶馬新款7系;一汽紅旗計(jì)劃在2019年推出實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型;北汽新能源更是摩拳擦掌,準(zhǔn)備在今年內(nèi)投放自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-02-06 10:04:134625

英特爾收購(gòu)以色列科技公司_有望成為自動(dòng)駕駛的“一站式供貨商”

去年,英特爾153億美元收購(gòu)以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購(gòu)。借此,英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評(píng):正如它
2018-04-25 14:33:00632

自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀:光達(dá)仍然是最熱門(mén)

Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)汽車(chē)視覺(jué)領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位,收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017040

Mobileye解讀自動(dòng)駕駛三大支柱與ADAS后裝市場(chǎng)

2018年3月16日,上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車(chē)AI Inside分論壇,并分享自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車(chē)廠
2018-04-04 01:36:005601

英特爾的大單顯示自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在加速發(fā)展

據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)Mobileye,與歐洲一家汽車(chē)廠商簽訂合同,向后者的800萬(wàn)汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187

比人類(lèi)駕駛安全1000倍 英特爾對(duì)100自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開(kāi)始對(duì)100自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894

Mobileye將加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽

5月21日據(jù)報(bào)道,Mobileye英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽,在耶路撒冷測(cè)試一批沒(méi)有激光或是雷達(dá)的原型車(chē)行駛, 無(wú)人駕駛 車(chē)輛最依賴(lài)的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:164385

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大學(xué)合作研究中心正式成立_推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)課題的研究,為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523

英特爾自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)失誤,已第一時(shí)間修正

5月23日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開(kāi)發(fā)商Mobileye公司宣布,正式加入自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)中,并且在耶穌撒冷投放一組測(cè)試車(chē)隊(duì),在沒(méi)有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測(cè)試行駛。要知道,大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車(chē)都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652

全球2700萬(wàn)汽車(chē)配備Mobileye技術(shù),助推自動(dòng)駕駛落地

Mobileye進(jìn)入中國(guó)多年,包括有和百度合作,增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái),也有和東風(fēng)、宇通客車(chē)等中國(guó)的汽車(chē)廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車(chē)廠商提供一個(gè)更高效和更低成本自動(dòng)駕駛解決方案,如今已和全世界50%車(chē)企和OEM生產(chǎn)汽車(chē)制造商已經(jīng)有合作。
2018-09-03 16:21:103780

Mobileye作為英特爾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主力軍,還需要面臨哪些挑戰(zhàn)?

Mobileye的ADAS已經(jīng)應(yīng)用在2700萬(wàn)汽車(chē)中,其EyeQ芯片的2017年出貨量達(dá)到868萬(wàn)。但是面對(duì)尚未成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),從ADAS起步,到進(jìn)化為真正的自動(dòng)駕駛平臺(tái),其還面臨很大的挑戰(zhàn)。
2018-09-14 15:24:272187

Mobileye與歐洲一家汽車(chē)制造商簽署合同,將向其生產(chǎn)的800萬(wàn)汽車(chē)提供自駕技術(shù)

5月18日消息,據(jù)報(bào)道,英特爾一名高管透露,該公司總部設(shè)在以色列的自動(dòng)駕駛部門(mén)Mobileye與歐洲一家汽車(chē)制造商簽署了一項(xiàng)合同,將向后者生產(chǎn)的800萬(wàn)汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-10-01 17:37:002341

英特爾收購(gòu)后 Mobileye已經(jīng)嘗到甜頭

據(jù)外媒報(bào)道,Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購(gòu)Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價(jià)格收購(gòu)了Mobileye
2018-10-28 10:56:243558

英特爾預(yù)測(cè):自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在未來(lái)50年內(nèi)全面普及

英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂(yōu)并搖擺不定,但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)滿(mǎn)懷期待。
2018-11-03 09:53:182654

電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和共享出行這三大趨勢(shì)逐漸交融

自今年下半年以來(lái),許多公司和地區(qū)陸續(xù)宣布自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)計(jì)劃。Alphabet(谷歌母公司)旗下的子公司W(wǎng)aymo計(jì)劃于今年底前在美國(guó)亞利桑那州推出一套自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù);本田、通用汽車(chē)
2018-10-31 10:34:521491

大眾攜手英特爾和CM聯(lián)合成立自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)合資公司

日前,大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù),并成立一家合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目的部署。
2018-11-01 15:17:484478

英特爾自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全決策模型已經(jīng)獲得全球范圍內(nèi)相關(guān)單位的認(rèn)可

汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商法雷奧(Valeo)近日宣布,采用英特爾自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全決策模型,即責(zé)任敏感安全模型(RSS)。此外,百度已于今年早些時(shí)候宣布,將RSS應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)源項(xiàng)目Apollo——這也是該技術(shù)的首個(gè)開(kāi)源實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí),多國(guó)政府和行業(yè)也已將RSS視為自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全的典范。
2019-02-04 17:05:001027

英特爾旗下的Mobileye發(fā)布ADAS新功能

在2019年CES展上,英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息,包括與法雷奧(Valeo)的合作,為兩家中國(guó)公司(北京公共交通公司和北京北太機(jī)電)商業(yè)化部署自主公共交通服務(wù)提供支持,使用Mobileye L4 AV系列硬件和軟件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2019-02-05 10:14:003520

華納兄弟與英特爾聯(lián)手讓觀眾了解來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)未來(lái)的樣子

據(jù)英特爾汽車(chē)戰(zhàn)略營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Marcie Miller的說(shuō)法,這款概念車(chē)履行了兩家公司在2017年洛杉磯車(chē)展上的承諾,探索適用于未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的下一代娛樂(lè)的潛力。這款概念車(chē)還展示了自動(dòng)駕駛汽車(chē)將如何成為一種新的空間,并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂(lè)的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726

自動(dòng)駕駛技術(shù)為首的汽車(chē)新四化浪潮,兇猛的沖擊傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

這意味著,自動(dòng)駕駛投入巨大,并且會(huì)面臨長(zhǎng)期虧損。為了應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先者——WAYMO的挑戰(zhàn),其他傳統(tǒng)廠商紛紛結(jié)盟,目前已經(jīng)形成 戴姆勒+寶馬+英特爾(Mobileye) 聯(lián)盟,通用+本田聯(lián)盟,大眾+福特聯(lián)盟,等等。
2019-03-20 17:39:025225

英特爾宣布推出第二代服務(wù)器處理器Xeon 有機(jī)會(huì)在2019下半年推升一波換機(jī)潮

英特爾(Intel)宣布推出第二代服務(wù)器處理器Xeon,并積極說(shuō)服大客戶(hù)采用新一代的產(chǎn)品,外界認(rèn)為,隨著英特爾推出新芯片,對(duì)服務(wù)器代工廠如廣達(dá)、英業(yè)達(dá)及緯穎等業(yè)者,有機(jī)會(huì)在2019下半年推升一波換機(jī)潮。
2019-04-04 16:56:274871

英特爾自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)裁員,為減少公司內(nèi)部重復(fù)工作

據(jù)外媒報(bào)道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員,表示并沒(méi)有放棄對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購(gòu)的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714

英特爾收購(gòu)的以色列公司Mobileye將成為英特爾研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要平臺(tái)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過(guò)大舉收購(gòu)戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-04-29 15:25:103160

英特爾攜手汽車(chē)企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車(chē)制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書(shū)》。這份白皮書(shū)提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783

對(duì)于Mobileye自動(dòng)駕駛中的作用分析

使用Mobileye的產(chǎn)品,13家汽車(chē)廠商和Mobileye自動(dòng)駕駛上已經(jīng)建立了合作,搭載Mobileye 自動(dòng)駕駛安全解決方案的車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)了2700萬(wàn)
2019-09-04 14:41:042982

英特爾對(duì)自動(dòng)駕駛的不同的解讀

英特爾Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System)正式數(shù)學(xué)模型,首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:282402

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛訓(xùn)練營(yíng)的介紹

位于錢(qián)德勒市的自動(dòng)駕駛車(chē)庫(kù)實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車(chē)型。
2019-09-09 15:01:272624

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)和進(jìn)步

作為目前道路上最先進(jìn)的汽車(chē),Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿(mǎn)足無(wú)人車(chē)對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求,同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229

英特爾為無(wú)人駕駛打造交流網(wǎng)

英特爾寶馬集團(tuán)和Mobileye展開(kāi)合作,共同研發(fā)無(wú)人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來(lái)自汽車(chē)、科技與計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作,目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)。為此,三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為無(wú)人駕駛建立開(kāi)放平臺(tái)。
2019-09-11 17:44:422176

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛汽車(chē)的性能分析和介紹

我們相信,重塑駕駛體驗(yàn)蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。把這個(gè)愿景變成現(xiàn)實(shí)需要一個(gè)全球生態(tài)系統(tǒng)。今天,我們邁出了第一步,宣布寶馬集團(tuán)和Mobileye合作,技術(shù)支持寶馬的下一代高度自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,我們共同的目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛的開(kāi)放平臺(tái)確立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2019-09-12 15:45:162256

英特爾自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級(jí)進(jìn)行Robotaxi測(cè)試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作,并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過(guò)特殊改裝的30奔馳S級(jí)開(kāi)始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443605

英特爾Mobileye公司攜手西班牙道路安全局共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃

英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局,西班牙交通總局和巴塞羅那市,共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃(Autonomous Ready initiative)實(shí)施兩個(gè)月以來(lái)的最新成果。自動(dòng)駕駛
2019-12-09 09:50:222970

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動(dòng)駕駛汽車(chē)出現(xiàn)了新進(jìn)展

據(jù)外媒報(bào)道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在美國(guó)弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車(chē)大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:211041

英特爾和IEEE推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)決策系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定

為提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過(guò)了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

近年來(lái),人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)的未來(lái)發(fā)展?fàn)幷摬恍荩c此同時(shí),英特爾子公司Mobileye對(duì)未來(lái)清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無(wú)論是早期的自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)制定,還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08639

Luminar與Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá)

11月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)和測(cè)試。
2020-11-23 10:34:241332

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:362322

Mobileye計(jì)劃2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

去年12月中旬,自動(dòng)駕駛基數(shù)公司Mobileye對(duì)外宣布:計(jì)劃在2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。
2021-03-27 09:26:52642

英特爾旗下Mobileye計(jì)劃推出軟件定義雷達(dá)

1月12日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英特爾此前已在官網(wǎng)宣布,他們?cè)?021年度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開(kāi)始的當(dāng)天,將舉辦兩場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),其中一場(chǎng)是旗下Mobileye介紹自動(dòng)駕駛
2021-01-12 10:27:083000

Mobileye發(fā)布與英特爾合作開(kāi)發(fā)的激光雷達(dá)芯片

1月11日,2021年北美消費(fèi)電子展(CES)正式開(kāi)幕,以色列汽車(chē)零部件供應(yīng)商Mobileye帶來(lái)了與英特爾合作開(kāi)發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Mobileye開(kāi)發(fā)了一對(duì)新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格并
2021-01-12 16:24:272350

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬(wàn)顆

1月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在2021年度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開(kāi)始的當(dāng)天,英特爾旗下專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì),介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139

臺(tái)積電將在下半年開(kāi)始采用英特爾的Core i3芯片

市場(chǎng)研究公司TrendForce 近日發(fā)布的一份報(bào)告表示,臺(tái)積電(TSMC)將在今年下半年開(kāi)始采用 5nm 工藝生產(chǎn)英特爾的 Core i3 芯片。在此之前,英特爾充分證明了其 10nm 和 7nm 工藝存在技術(shù)問(wèn)題。
2021-01-21 14:11:231931

業(yè)內(nèi)人士報(bào)道:臺(tái)積電2022年下半年將為英特爾代工3nm芯片

臺(tái)媒:臺(tái)積電2022年下半年將為英特爾代工3nm芯片,臺(tái)積電,英特爾,芯片,三星,納米
2021-02-05 14:50:021915

英特爾12代酷睿處理器或下半年推出

英特爾全新設(shè)計(jì)和打造的12代酷睿處理器將會(huì)在今年下半年和大家正式見(jiàn)面,不出意外的話仍然是低壓筆記本率先使用,與目前的11代酷睿處理器相比,全新的12代酷睿處理器將會(huì)搭載改良版的10nm SuperFin工藝,同時(shí)支持DDR5內(nèi)存,并且搭載最新的LGA 1700接口與600芯片組。
2021-02-02 11:23:533696

英特爾CEO基辛格了解Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展

接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時(shí)候訪問(wèn)了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664

Mobileye將在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)蔚來(lái)ES8成為首款車(chē)型

并沒(méi)有止步于此,在9月7日的IAA 2021大會(huì)上,英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 明年在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù),蔚來(lái)ES8成為首款車(chē)型 自去年收購(gòu)了以色列公共出行方案公司Moovit以來(lái),英特爾從服務(wù)層面補(bǔ)全了Mobileye的版圖。如今Mobileye終于又有了新動(dòng)作,推出了全新
2021-09-10 18:28:242020

英特爾子公司Mobileye推出全新EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片

近日,英特爾子公司Mobileye推出專(zhuān)為精簡(jiǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片,預(yù)計(jì)將于2023年底供貨,滿(mǎn)足L4自動(dòng)駕駛的所有需求和應(yīng)用場(chǎng)景,致力于占住自動(dòng)駕駛芯片這一賽道,旨在使消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為可能。
2022-01-07 09:12:082231

自動(dòng)駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

被收購(gòu)之后,Mobileye英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動(dòng)駕駛部門(mén)。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì),到2030年汽車(chē)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17931

英特爾子公司Mobileye上市:自動(dòng)駕駛最大的IPO正式誕生

今年最震撼的IPO來(lái)了。 投資界-天天IPO獲悉,昨晚(北京時(shí)間10月26日),英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達(dá)克。此次IPO發(fā)行價(jià)為21美元/股,募資8.61億美元,開(kāi)盤(pán)
2022-10-27 10:49:431664

重組Mobileye英特爾如何以IPO換市場(chǎng)?

昔日ADAS時(shí)代的霸主正逐漸掉隊(duì)。 10月26日晚,全球自動(dòng)駕駛“霸主”Mobileye將再次步入資本市場(chǎng)。 2017年,英特爾在紐約交易所溢價(jià)34%以153億美元的價(jià)格將Mobileye進(jìn)行私有化
2022-10-27 10:53:121371

英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司發(fā)布DXP操作系統(tǒng)

英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲,盤(pán)中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285

Mobileye將為大眾旗下豪華品牌提供駕駛輔助軟件

英特爾旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Mobileye Global宣布,將攜手大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華品牌,包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時(shí)捷,共同推動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展。Mobileye將為這些品牌提供先進(jìn)的駕駛輔助軟件,旨在進(jìn)一步提升駕駛的安全性和便利性。
2024-03-22 11:07:371357

大眾汽車(chē)Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車(chē)集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車(chē)型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:021465

英特爾醞釀出售Mobileye股權(quán)以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

面對(duì)全球科技行業(yè)的持續(xù)變革與自身業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整,英特爾公司(Intel)正考慮對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的核心資產(chǎn)——Mobileye Global進(jìn)行部分股權(quán)的出售。這一舉措標(biāo)志著英特爾在全面審視其業(yè)務(wù)版圖后,可能采取的重大財(cái)務(wù)與戰(zhàn)略調(diào)整。
2024-09-06 16:31:30995

已全部加載完成