未來自動駕駛可以消滅酒駕？

也許隨著自動駕駛汽車逐步走向現實，

這將不再是異想天開。

而當駕駛者的身份從司機轉向乘客，

我們的體驗和感受又會發生什么變化呢？

在幾天前的烏鎮互聯網大會上，業界大佬又出金句，說有了自動駕駛可以完美避免酒駕問題。自動駕駛是否可以飲酒我們暫且不論，但當自動駕駛行業崛起后，沒有了疲勞駕駛和酒駕的困擾，徹底變成了普通乘客的駕駛員確實會增加大把空閑時間。那么，這些在車上多出的時間又該怎樣合理利用呢？

為了給自動駕駛增添樂趣，英特爾在11月30日的洛杉磯車展上宣布與娛樂巨頭華納兄弟合作，將共同開發一款概念車，這款概念車將以“自動駕駛娛樂體驗”為核心，全面展示未來的車內娛樂。車內除了會增加電影電視等內容，還可以為乘客提供前所未有的沉浸式體驗。而這一切要歸功于英特爾虛擬現實和增強現實技術的支持。

你有想過坐在大黃蜂里穿梭曼哈頓街道嗎？或是乘坐蝙蝠俠的戰車飛越哥潭市？增強現實功能為汽車提供了這樣一個連接外部世界的“鏡頭”，讓每一位乘客擁有絕佳的感官體驗及探索未知的神秘感。

盡管想象車內娛樂的可能性十分有趣，但未來自動駕駛汽車的終極考驗是贏得乘客的信任。對于乘客最為擔心的自動駕駛安全問題，英特爾也有高招妙技。

英特爾正推向市場的技術不僅僅是車內的視聽享受，更是對生命安全的負責和尊重。英特爾自動駕駛系統是安全帶、安全氣囊和防抱死制動系統的延伸。目前已經投入使用的Mobileye ADAS（高級駕駛輔助系統）技術已經在拯救生命的道路上前行，成功地使交通事故減少了30%，挽救了1,400人的生命，防止了450,000次撞車，并避免了100億美元的經濟損失。

不僅如此，英特爾的長期目標是完全避免駕駛相關的生命損失。為了實現這個目標，英特爾與行業政策制定者合作，探索如何量化并闡釋自動駕駛汽車的安全性。為駕駛過錯設定清晰的規則，可以明確消費者、汽車以及保險行業的責任風險。

英特爾和Mobileye已經提出了“高度負責的安全性系統”（Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System）正式數學模型，首先從規劃和決策的角度確保自動駕駛系統不會發出導致事故的指令。同時，當交通事故出現時，這套系統會保證自動駕駛汽車的行車合乎規范，不被追責。

不論是和華納兄弟的合作，還是對Mobileye的收購，都體現了英特爾在自動駕駛行業的野心和堅定。未來，英特爾將繼續致力于自動駕駛領域的技術創新，推動自動駕駛走進真實世界。