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電子發燒友網>汽車電子>新能源汽車>保時捷欲量產純電動超跑,續航超500公里

保時捷欲量產純電動超跑,續航超500公里

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2021-01-16 10:30:202812

智己汽車首次采用“摻硅補鋰電芯”技術 續航1000公里

“IM智己”誕生,全球首發智能電轎車、智能電SUV兩款量產定型車。 新車搭載上汽與寧德時代共同開發的電池,首次采用“摻硅補鋰電芯”技術,單體能量密度達300Wh/kg,并可做到20萬公里零衰減(NEDC工況)、永不自燃。 量產車型全系標配93kWh電池包,高配為115kWh,
2021-01-16 11:49:564099

威馬沈暉談1000公里電池續航

兩三年以后才能實現1000公里續航,那時候或許充電樁布局已經更完善了,換電模式、快充模式的問題都已經解決了,是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處?”1月19日,在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產發布會上,威馬汽車創始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:353429

威馬沈暉:1000公里續航電池是浪費的

今日,針對“1000公里續航電池”,威馬汽車創始人沈暉發表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869

續航和低成本如何兼顧 1000公里續航動力電池背后的迷霧與真相

新年伊始,新能源汽車行業紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續航電汽車。 這幾天,蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內推出可量產的1000公里續航的新車型。這種集體放衛星
2021-01-21 10:50:323791

蔚來發布續航1000公里新車,對標寶馬7系

的造車新勢力企業,第四次舉辦NIO DAY發布新車和最新科技成果——僅僅1年多時間,公司股價一騎絕塵,最新市值已900億美元,接連超越寶馬和戴姆勒公司。 一起一落之間,是智能電動汽車風口的到來。 續航1000公里的首款量產轎車 發布會上,蔚來
2021-01-21 11:06:272463

續航1000公里背后“追問” 不該陷入到一味上續航的“迷途”之上

1000公里電動汽車,引發了行業對于配套電池技術成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續航的實現上,不同的車企及電池企業給出了差異化的實現路徑,有的采用石墨烯基技術,有的采用“摻硅補鋰”技術,有的則采用固態電池技術。 無論
2021-01-26 09:19:589468

首發華為 DriveONE 系統,賽力斯推出全球首款續航公里量產增程電動

1月25日消息 新能源車品牌賽力斯今日召開電動車上市發布會。會上正式推出了全球首款續航公里量產增程電動車,新車搭載賽力斯全新研發的智能增程系統,這也是首款搭載華為 Drive ONE 三合一電
2021-01-26 09:24:294399

保時捷終于舉起大刀砍向特斯拉

年的新能源車企,把電動做到極致,全新的顛覆模式打得傳統汽車們措手不及; 當保時捷正為其打造出百公里加速僅2.6秒的而歡呼時,特斯拉直接扔出1.9秒,這是燃油汽車莫大的恥辱。 保時捷必須自我變革,必須忘掉自己輝煌的過去。因為他面對的,是
2021-01-29 09:34:191860

馬自達將推中國特供電動車:續航400公里

日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265牛·米的電機,以及容量為35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達將于推出一款中國
2021-02-03 15:14:062186

如果新能源汽車續航達到800公里,你還有里程焦慮嗎?

你有沒有想過,或許在不久的將來,很多新能源車的續航里程能輕松達到800公里以上。到那時候,你還有"里程焦慮"嗎? 其實,除了出租車、網約車等營運車輛,基本上每個人都知道,我們99%的用車場景都是
2021-02-22 10:11:074014

為什么1000公里續航能火出圈?

出了圈。就連平時不關注汽車資訊的親朋好友都會問我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續航1000公里電動車,他們或許會考慮購買。 這也從側面說明了,在真正意義上的潛在消費者的眼里,直到今天,能夠解決續航焦慮問題,依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:183163

高合HiPhi X是華人運通旗下首款量產可進化SUV

高合HiPhi X是華人運通旗下豪華智能電品牌高合HiPhi推出的首款量產可進化SUV,采用均聯智行提供的車載網聯終端以及搭載驍龍汽車5G平臺的移遠通信車載模組,融合了眾多先進功能與特性。
2021-03-30 13:51:082949

采用全新電池技術續航1000公里電動跑車或將現世?

在古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車行業,能單次充電狂奔500公里以上的電動汽車才不會讓人產生續航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發展,電動汽車的續航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494

比亞迪客車總里程100億公里

綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計行駛總里程超過100億公里,其中電動公交車單車最高行駛里程已超過64萬公里,相當于繞地球赤道16圈,再度刷新行業已有運營數據紀錄,并持續攀升中。
2022-04-02 11:10:143206

愛瑪電動500不充電,解決用戶充電煩惱

引擎芯動力技術的愛瑪電動車勁霸F692在天津市靜海公證處、全網數萬網友的直播見證下,成功完成500不充電續航挑戰賽,相當于從北京到石家莊的極限跨城距離和續航能力,再次驚艷用戶引發熱議。 日常生活中,外賣隊伍、上班族作為電動車主要用戶,在使用
2022-04-20 10:31:333499

經緯恒潤助力品牌路特斯ELETRE奔赴電動新時代

近日,英國跑車品牌路特斯重磅發布旗下首款電HyperSUV——Eletre,正式向電動化、智能化的高性能汽車品牌轉型全力出擊。Eletre全車應用多項高科技成果,將常用于的主動空氣動力學套件
2022-04-21 11:26:15865

Stellantis集團推出STLA電動中型車平臺

STLA電動中型車平臺能夠滿足不同的動力系統架構,在全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)下,車型配備高性能模塊,其續航里程可700 km;車型配備標準性能模塊,其續航里程也可500 km。
2023-08-04 15:29:061792

鋰電快充是否影響嚴重電池使用壽命?

上個月的16日,寧德時代(300750.SZ)發布了神行充電池。據了解,這是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C充電池,能達到“充電10分鐘、續航400公里”的充速度,同時還擁有700公里以上的續航里程。
2023-09-06 10:21:313780

扒一扒特斯拉Roadster都用了什么單片機

Roadster是特斯拉推出的第一款電動車,于2008年開始交付,從百公里加速2.1秒不難看出,這是一輛車在前面,魂在后面追的電動
2023-11-24 16:25:512345

充電10分鐘 神行400公里!神行充電池全球量產首搭星紀元ET

2月20日,星途星紀元與寧德時代共同宣布,神行充電池量產裝車,全球首搭落地星紀元ET,將以“充電10分鐘,神行400公里”的超級快充速度、無懼水火的極致安全及低溫無衰減的超強動力表現,全面滿足
2024-02-20 16:08:271130

特斯拉Cybertruck實測續航500公里

 近日,美國知名汽車資訊網站 Edmunds針對Cybertruck展開了一輪續航路測,聚焦良好天氣條件下的實際應用水平,無視高速或城市駕駛場景之分,旨在呈現更真實全面的用車體驗。
2024-02-25 11:05:231081

理想5C充樁啟用,12分鐘可充電500公里

據悉,目前每個充站配有1-2根理想5C樁和2-7根理想2C樁供顧客選擇。擁有理想MEGA車輛的消費者,若使用理想5C樁,只需短短12分鐘便可達到充電500公里的效果;而如果選擇2C樁,僅需25分鐘也能做到同樣的功能。
2024-03-01 11:19:592439

星途星紀元ET即將預售,搭載神行充電池,10分鐘充電續航增4倍

早在今年1月份,星紀元ET的首批量產車已在蕪湖工廠下線。作為第二款星紀元品牌車型和首款電動車型,原本預計第一季度就會面市。除此之外,星紀元ET還計劃推出增程版車型,具備200公里續航及超過1500公里的綜合續航能力。
2024-03-19 13:39:491275

智己L6將配備快充固態電池,突破千公里續航

這其中有哪幾個方面值得我們關注呢?首先,據劉濤先生所述這款新能源汽車的能量密度非常高,能夠達到 1000 公里續航,而且更令人振奮的是,即使是四驅版本的車型也能做到這一點,讓大家不僅擁有持久的動力體驗,還能得到超長的續航持久力。
2024-03-25 14:01:411535

小米SU7續航能力卓越,實測續航高達495公里

根據雷軍的描述,小米SU7標準版的續航能力達到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時實現高達2秒內的快速加速以及800公里的超長續航
2024-03-28 11:42:375483

蔚來ET7搭載150度電池包,續航里程1000公里

首先,從上海至廈門的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續航成績,百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

長城魏牌藍山PHEV新款車型換裝42.5kWh電池,續航185公里

該車與2023款四驅超長續航版相比,電池容量降至42.5kWh,采用寧德時代三元鋰電池,并配備1.5T E15BE發動機,最大功率125kW,續航里程185公里,百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210

長城坦克500 Hi4-Z版電池升級,續航提升至201公里

對比現有Hi4-T車型,Hi4-Z依然采用2.0T E20NB 米勒循環發動機,額定輸出功率為185kW,但其動力電池容量從37.1kWh升級到了59.05kWh,電池類型為蜂巢能源生產的三元鋰電池。新車續航里程達到了201公里,百公里綜合油耗則降至8.6L。
2024-04-17 16:17:374038

路特斯發布“路遙”超級混電技術,續航1100公里

擁有卓越的綜合性能,其續航里程高達1100公里以上,為用戶提供了更為持久的駕駛體驗。同時,該技術還具備5C閃充充電能力,這一特性包括插入式閃充和行駛中自主閃充兩種模式,極大地縮短了充電時間,提高了充電效率。 路特斯表示,未來旗下
2024-11-15 13:37:111549

比亞迪仰望U9迎來OTA升級

跑車,仰望U9順應電動化、智能化的用戶需求,通過OTA升級不斷進化,賦予車輛更加出色的智能駕駛能力和更加人性化的用戶交互體驗,解鎖時代的產品潛能。
2024-12-13 10:00:08967

磷酸鐵鋰電池續航300公里電動車大全詳細介紹/配置/價格 出行新選擇

續航300公里電動車,無論是在續航、外觀、智能科技還是環保節能方面,都表現得非常出色。它的出現,為我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一款高性能、時尚
2024-12-21 16:36:315936

東風風行星海S7長續航版上市

星海S7 650KM長續航版完美解決了電車主長途出行的續航顧慮,憑借卓越的電池技術和高效的能量管理系統,其續航里程高達650公里,這意味著用戶在長途駕駛和冬季出行時,可以更加安心、自信地享受駕駛樂趣。同時,最大功率提升至200kw,零百公里加速時間縮短至5.9s,可以享受媲美的速度與激情。
2024-12-24 14:43:14761

充電樁“充競賽”白熱化!800V平臺如何hold住千安級電流?

“10分鐘續航400公里”的廣告牌剛在各大服務區豎起來,新建好的隔壁樁企就掛出了“5分鐘300公里”的橫幅。在這場充軍備競賽,800V高壓平臺似乎成了車企和樁企的共同信仰,但信仰落地時,最先被
2025-07-21 16:24:531712

小馬智行L4域控制器路測200萬公里

近日,小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車規級域控制器已累計測試200萬公里。作為全球首個L4 Robotaxi車規級量產域控制器,200萬公里的里程驗證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達到L4級自動駕駛的嚴格要求。
2025-07-26 09:14:39917

續航1000公里,準900V快充,今年市場進入固態電池元年

固態電池能夠很好的解決這些弊病,也被業內視作下一代動力電池。 ? 近日,智己汽車突然傳出消息,其在5月份將率先搭載行業首個量產上車的快充固態電池,并能夠實現1000公里的長續航,還能實現準900V快充,并能夠保證整包無
2024-04-01 08:36:274018

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