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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子> - 不止收購Mobileye 英特爾的自動(dòng)駕駛布局竟有這么多

- 不止收購Mobileye 英特爾的自動(dòng)駕駛布局竟有這么多

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英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

英特爾收購以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日,Mobileye獲大單,將為800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù),以后英特爾不靠處理器,靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:512347

Mobileye與英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛上的不同路線

說起自動(dòng)駕駛方案,名號(hào)最響的當(dāng)屬英偉達(dá)與英特爾這兩大頭部國際廠商,Nvidia Drive與Intel Mobileye可以說是近來新車型上自動(dòng)駕駛平臺(tái)的常客了。如果拋開算力之爭,兩者在車廠眼中究竟有
2021-09-27 09:16:291672

外媒:英特爾聯(lián)合Mobileye為寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

北京時(shí)間6月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱,英特爾正聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye NV為寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱,這三家公司的高管將于周五舉行活動(dòng),討論無人駕駛汽車項(xiàng)目。
2016-06-30 16:50:31959

電腦芯片淪為夕陽產(chǎn)業(yè) 英特爾緊急注資2.5億入手自動(dòng)駕駛

對(duì)于英特爾來說,個(gè)人電腦芯片已經(jīng)是一個(gè)夕陽市場,該公司也錯(cuò)失了移動(dòng)市場的寶貴機(jī)會(huì)。吸取了教訓(xùn)的英特爾,正在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛的布局,避免再一次錯(cuò)失下一個(gè)技術(shù)浪潮。日前,英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣布,該公司將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資2.5億美元進(jìn)行研發(fā)。
2016-11-16 11:19:46976

英特爾/高通等芯片大廠都與哪些車廠合作開發(fā)自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場,不過光有芯片廠商還不夠,想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車廠合作?
2017-01-11 17:36:451946

英特爾收購Mobileye 153億美元買ADAS廠商值嗎?

13日晚間,科技圈傳出了引人關(guān)注的重磅消息,英特爾宣布收購以色列駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)公司Mobileye,每股作價(jià)63.54美元,總價(jià)約為153億美元。Mobileye創(chuàng)立18年,2014年在紐交所上市市值達(dá)到50億美元,上市兩年多時(shí)間里市值翻了一倍,英特爾溢價(jià)1/3買這家公司值嗎?
2017-03-14 09:15:471436

除了收購Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購?

據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道,英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購Mobileye——一家專注于自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺公司。這一巨額交易彰顯了市場對(duì)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)日趨增長的需求,但是,它與科技領(lǐng)域的其他收購交易相比處于一個(gè)怎樣的位置呢?尤其是與英特爾的其他收購交易相比。
2017-03-14 10:49:21930

英特爾為何收購Mobileye?投資者為何緊張不安?

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示,Mobileye是不同的,他說自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺數(shù)據(jù)”。鑒于英特爾收購紀(jì)錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時(shí)面臨著諸多的挑戰(zhàn),科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。
2017-03-15 10:30:19853

英特爾收購Mobileye 夢(mèng)想還是夢(mèng)靨?

英特爾(Intel)宣布收購車用視覺芯片設(shè)計(jì)業(yè)者Mobileye,引發(fā)產(chǎn)業(yè)界人士熱烈討論,有人興奮、有人困惑、有人驚訝、有人對(duì)市場前景充滿信心,也有人感到恐懼以及失望…
2017-03-16 07:25:57811

英特爾聯(lián)合寶馬等四巨頭開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

Mobileye(剛被英特爾收購)、寶馬和Delphi四巨頭將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái),它們的目標(biāo)是2021年前將該平臺(tái)賣給其他汽車制造商。
2017-05-18 06:00:001001

英特爾完成收購Mobileye 將生產(chǎn)100輛4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:收購Mobileye后的英特爾,加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車,離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548

完成Mobileye收購英特爾要在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大干一場

今年年底,川流不息的街頭將迎來100余位“不速之客”,它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車隊(duì)。相較于全球超過10億的汽車保有量,這100余輛汽車也許只是滄海一粟,卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:171211

英特爾預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛汽車50年內(nèi)全面普及

英特爾對(duì)此作出預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644

英特爾內(nèi)部信曝光153億最新收購內(nèi)幕

3月13日晚,英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購Mobileye,一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾自動(dòng)駕駛布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信,首次披露了本次收購的細(xì)節(jié)。
2017-03-14 10:04:367437

智能駕駛領(lǐng)域,英特爾有何優(yōu)勢(shì)?

英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一,將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外,英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合,充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì),軟硬結(jié)合,為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺(tái),加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941

英特爾:安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素

隨著自動(dòng)駕駛汽車將要以百萬的量級(jí)在全世界路面上部署的時(shí)候,安全的問題就變得越來越重要。對(duì)此,英特爾強(qiáng)調(diào),安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:481249

Mobileye開展自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù),蔚來ES8成旗下Robotaxi首款車型

2021大會(huì)上,英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 ? 明年在德開展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù),蔚來ES8 成為首款車型 Mobileye自動(dòng)駕駛出租車 / Intel ? 自去年收購了以色列
2021-09-09 08:19:009991

二度IPO的Mobileye自動(dòng)駕駛芯片市場已是另一片光景

收購Mobileye。然而去年,英特爾宣布計(jì)劃通過IPO來剝離Mobileye自動(dòng)駕駛技術(shù)部門,今年雖然面臨估值減半、經(jīng)濟(jì)下行、半導(dǎo)體行業(yè)震蕩等重重困難,但這300億美元的估值,依然有望成為今年最大的IPO之一。然而,二度IPO的Mobileye,卻已經(jīng)身處一個(gè)截然不同的市場下了
2022-10-14 01:07:002592

自動(dòng)駕駛OS市場的現(xiàn)狀及未來 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

為什么有這么多編程語言呢

關(guān)注+星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容編排|strongerHuang微信公眾號(hào) |嵌入式專欄有很多初學(xué)者都會(huì)問:我到底是該學(xué)C語言,還是學(xué)C++,或者JAVA呢?為什么有這么多編程語言呢...
2022-01-12 06:34:22

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

共同測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。有這么多粗壯的大腿,Lyft反超Uber簡直指日可待,至少從目前的進(jìn)度來看,通用果然還是汽車領(lǐng)域最靠譜的隊(duì)友。加入未來汽車生態(tài)社區(qū),關(guān)注微信公眾號(hào):sanchewang????? ?????????? ?????
2017-06-14 18:34:08

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動(dòng)駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場景

年 3 月,英特爾花費(fèi) 153 億美元收購了這家全球最大的ADAS 供應(yīng)商。對(duì)于英特爾來說,收購 Mobileye 是其構(gòu)建自動(dòng)駕駛版圖中非常重要的一環(huán)。在收購 Mobileye 之前,英特爾還先
2020-07-21 14:12:56

高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

?汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對(duì)!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41

INTEL英特爾原廠代理分銷經(jīng)銷一級(jí)代理分銷經(jīng)銷供應(yīng)鏈服務(wù)

Intel[英特爾] 廠商介紹:英特爾是世界上第二大的半導(dǎo)體公司,也是首家推出x86架構(gòu)中央處理器的公司,總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉。由羅伯特·諾伊斯、高登·摩爾、安迪·葛洛夫,以
2025-12-21 11:32:23

英特爾收購計(jì)算視覺公司,進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛

英特爾收購了機(jī)器視覺初創(chuàng)公司Itseez,未透露收購價(jià)格。此項(xiàng)收購符合英特爾進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領(lǐng)域的策略。
2016-05-27 15:37:13787

英特爾“入侵”自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 終有機(jī)會(huì)大顯身手

據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540

英特爾聯(lián)合德爾福/Mobileye成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部 共同打造平臺(tái)產(chǎn)品

英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展:這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡稱ADG)”,這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928

高通VS英特爾 誰將吃得自動(dòng)駕駛“大腦”這塊大肉?

”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商,其中最突出的莫過于剛剛宣布收購NXP的高通,以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭搶自動(dòng)駕駛汽車大腦的競賽已經(jīng)拉開序幕,誰將成為真正的贏家?
2016-12-13 10:44:121003

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達(dá)嗎?

汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647

寶馬、英特爾Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)

寶馬、英特爾Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車,以進(jìn)行路測(cè)。去年7月,寶馬、英特爾Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779

寶馬將明年無人駕駛路測(cè),合作英特爾/Mobileye自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

寶馬集團(tuán)與英特爾Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903

153億美金!英特爾收購Mobileye,買下了無人駕駛的未來!

智能手機(jī)瓶頸將至,PC早已日薄西山,使盡渾身系數(shù)在移動(dòng)市場苦戰(zhàn)一番卻收效甚微的芯片巨頭英特爾,再也不想錯(cuò)過下一波改變世界的機(jī)會(huì)。這一次,它將賭注下在了汽車行業(yè),選擇了技術(shù)門檻最高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
2017-03-14 09:52:311263

安卓8.0最新消息:安卓8.0初體驗(yàn),竟然這么流暢還有這么多黑科技功能

安卓8.0初體驗(yàn),竟然這么流暢還有這么多黑科技功能
2017-04-13 09:00:313746

對(duì)于自動(dòng)駕駛5G網(wǎng)絡(luò)有多重要?看英特爾高管怎么說

英特爾5G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時(shí),談到了5G和自動(dòng)駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:021276

Mobileye深度整合,英特爾計(jì)劃啟動(dòng)100輛L4無人駕駛測(cè)試車隊(duì)

隨著完成對(duì)Mobileye收購英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛(SAE L4)車隊(duì),在美國、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車輛將在今年年底上路,車隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過100輛。
2017-08-11 16:11:311102

菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)宣布加入寶馬、英特爾Mobileye聯(lián)盟,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

寶馬集團(tuán)、英特爾Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟,共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
2017-08-17 18:45:241190

英特爾踩足油門加速自動(dòng)駕駛

8月24日,上海——今日,2017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296

英特爾自動(dòng)駕駛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升自動(dòng)駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272

傳感器就是自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”,擁有和人一樣的視覺能力

正是考慮到視覺是自動(dòng)駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù),又基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車視覺中占據(jù)的領(lǐng)先地位,英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示,其正在將Mobileye的“計(jì)算機(jī)視覺、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動(dòng)策略”與英特爾的“開放式計(jì)算平臺(tái)”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003781

英特爾對(duì)自動(dòng)駕駛所做的準(zhǔn)備工作

。2017年,德爾福、大陸集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾、寶馬和Mobileye創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛全明星聯(lián)盟。自此,聯(lián)盟在原來的基礎(chǔ)上,整合了系統(tǒng)集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術(shù)資源,使聯(lián)盟構(gòu)成更加完善。通過聯(lián)盟擴(kuò)軍和生態(tài)系統(tǒng)整合,英特爾以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)自動(dòng)駕駛發(fā)展的步伐更為強(qiáng)勁有力。
2018-01-03 10:40:292830

英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對(duì)Mobileye收購,都體現(xiàn)了英特爾自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690

英特爾發(fā)布全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:054452

英特爾宣布收購Mobileye進(jìn)入汽車市場

2017年,自動(dòng)駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153億美元收購Mobileye,在未收購Mobileye之前,英特爾已經(jīng)開始進(jìn)入汽車市場,英特爾旗下的Altera
2018-04-25 20:38:001268

新貴求顛覆,豪門重實(shí)用,2017年自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)

2017年,自動(dòng)駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153億美元收購Mobileye,在未收購Mobileye之前,英特爾已經(jīng)開始進(jìn)入汽車市場,英特爾旗下的Altera
2018-01-30 10:20:415112

英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動(dòng)駕駛的“一站式供貨商”

去年,英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購。借此,英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評(píng):正如它
2018-04-25 14:33:00632

自動(dòng)駕駛汽車市場現(xiàn)狀:光達(dá)仍然是最熱門

Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車的汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位,收購Mobileye之舉使得英特爾自動(dòng)駕駛汽車競賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017043

Mobileye解讀自動(dòng)駕駛三大支柱與ADAS后裝市場

快速推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展所做出的努力。自2017年8月英特爾完成對(duì)Mobileye收購以來,雙方不斷發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),將Mobileye領(lǐng)先的計(jì)算視覺技術(shù)與英特爾的高性能計(jì)算和連接專長深度融合,為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來了源源不斷的動(dòng)力,英特爾Mobileye這一完美組合的優(yōu)勢(shì)效果,也在此次論壇中備受矚目。
2018-04-04 01:36:005601

英特爾的大單顯示自動(dòng)駕駛汽車正在加速發(fā)展

據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye,與歐洲一家汽車廠商簽訂合同,向后者的800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894

Mobileye將加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競賽

5月21日據(jù)報(bào)道,Mobileye英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競賽,在耶路撒冷路測(cè)試一批沒有激光或是雷達(dá)的原型車行駛, 無人駕駛 車輛最依賴的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:164385

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心正式成立_推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523

自動(dòng)駕駛Intel Inside時(shí)代來臨?

英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手,中國,成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193745

英特爾自動(dòng)駕駛測(cè)試車失誤,已第一時(shí)間修正

5月23日據(jù)國外媒體報(bào)道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布,正式加入自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的競爭中,并且在耶穌撒冷投放一組測(cè)試車隊(duì),在沒有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測(cè)試行駛。要知道,大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652

2018 ADAS與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——汽車視覺產(chǎn)業(yè)篇

國內(nèi)視覺ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過英特爾收購整合,Mobileye已經(jīng)完成了ADAS供應(yīng)商向自動(dòng)駕駛供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型,國內(nèi)的視覺ADAS廠商也將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)可參考的轉(zhuǎn)型路徑大致有三種模式。
2018-07-31 16:18:1213783

全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術(shù),助推自動(dòng)駕駛落地

Mobileye進(jìn)入中國多年,包括有和百度合作,增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái),也有和東風(fēng)、宇通客車等中國的汽車廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車廠商提供一個(gè)更高效和更低成本自動(dòng)駕駛解決方案,如今已和全世界50%車企和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作。
2018-09-03 16:21:103780

英特爾收購NetSpeed

據(jù)科技博客VentureBeat報(bào)道,芯片廠商英特爾周一(9月10日)對(duì)外宣布,其收購了總部位于加州圣何塞的NetSpeed Systems公司,收購價(jià)格暫未披露。英特爾表示,收購NetSpeed將有助于改進(jìn)其芯片設(shè)計(jì)工具。
2018-09-15 09:09:223450

英特爾收購Mobileye已經(jīng)嘗到甜頭

據(jù)外媒報(bào)道,Mobileye自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價(jià)格收購Mobileye
2018-10-28 10:56:243558

英特爾預(yù)測(cè):自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及

英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定,但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車的未來滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654

大眾攜手英特爾和CM聯(lián)合成立自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)合資公司

日前,大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù),并成立一家合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目的部署。
2018-11-01 15:17:484478

英特爾旗下的Mobileye發(fā)布ADAS新功能

在2019年CES展上,英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息,包括與法雷奧(Valeo)的合作,為兩家中國公司(北京公共交通公司和北京北太機(jī)電)商業(yè)化部署自主公共交通服務(wù)提供支持,使用Mobileye L4 AV系列硬件和軟件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2019-02-05 10:14:003520

華納兄弟與英特爾聯(lián)手讓觀眾了解來自動(dòng)駕駛汽車未來的樣子

據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Marcie Miller的說法,這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾,探索適用于未來自動(dòng)駕駛汽車的下一代娛樂的潛力。這款概念車還展示了自動(dòng)駕駛汽車將如何成為一種新的空間,并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點(diǎn)!自動(dòng)駕駛技術(shù)與成本之困

其中,無論是高通以470億美元收購自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻,還是英特爾以153億美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye收購,都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來強(qiáng)烈震動(dòng),并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待,也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695

英特爾自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)裁員,為減少公司內(nèi)部重復(fù)工作

據(jù)外媒報(bào)道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員,表示并沒有放棄對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714

英特爾收購的以色列公司Mobileye將成為英特爾研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要平臺(tái)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對(duì)手。
2019-04-29 15:25:103160

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783

英特爾收購Mobileye——算法和芯片協(xié)同進(jìn)化的時(shí)代已經(jīng)到來

如果說過去是算法根據(jù)芯片進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的時(shí)代,那么英特爾對(duì) Mobileye收購,預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的到來。
2019-07-29 09:43:123554

英特爾對(duì)自動(dòng)駕駛的不同的解讀

英特爾Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System)正式數(shù)學(xué)模型,首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:282402

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛訓(xùn)練營的介紹

位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)和進(jìn)步

作為目前道路上最先進(jìn)的汽車,Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求,同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229

英特爾為無人駕駛打造交流網(wǎng)

英特爾與寶馬集團(tuán)和Mobileye展開合作,共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作,目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。為此,三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為無人駕駛建立開放平臺(tái)。
2019-09-11 17:44:422176

蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

此外,蔚來還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)NP 2.0打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421

英特爾Mobileye公司攜手西班牙道路安全局共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃

英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局,西班牙交通總局和巴塞羅那市,共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃(Autonomous Ready initiative)實(shí)施兩個(gè)月以來的最新成果。自動(dòng)駕駛
2019-12-09 09:50:222970

英特爾自動(dòng)駕駛夢(mèng) 未來仍是潛力無限

隨著 5G 落地,將會(huì)出現(xiàn)許多新的技術(shù),因此也會(huì)有更多讓英特爾可以賺錢的機(jī)會(huì)。5G 只有一部分與手機(jī)市場有關(guān),但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信,5G 需求遠(yuǎn)不止單純的 5G 芯片,還有自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,到目前為止,英特爾在這方面的定位非常好。
2019-12-16 11:10:47677

英特爾和IEEE推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定

為提高自動(dòng)駕駛汽車(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

近年來,人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(AV)的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍荩c此同時(shí),英特爾子公司Mobileye對(duì)未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定,還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08639

華為發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》

2017年,英特爾斥資153億美元收購了以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye,2019年以20億美元收購AI公司Habana Labs。在此之前,英特爾還先后收購了FPGA芯片巨頭Altera、視覺算法公司Movidius,形成了自動(dòng)駕駛芯片的完整解決方案。
2020-07-17 10:55:575065

英特爾與滴滴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 深入開展云計(jì)算和自動(dòng)駕駛

近日,英特爾與滴滴出行(以下簡稱“滴滴”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢(shì)資源,在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開展深入合作,并圍繞計(jì)算、存儲(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索,從而
2020-12-17 15:15:491213

英特爾為什么會(huì)有這么多程序猿+程序媛?

作伙伴。這家公司就是英特爾。 ? 為什么英特爾會(huì)有這么多程序猿+程序媛?這還要從整個(gè)世界的數(shù)字化轉(zhuǎn)型開始說起。 沒有云計(jì)算的互聯(lián)網(wǎng)無法數(shù)字化 伴隨著新冠疫情的不斷發(fā)展,整個(gè)世界向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度也在加快。與數(shù)字化相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算公司,其業(yè)務(wù)規(guī)模
2020-12-10 12:31:582646

Luminar與Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)

11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)和測(cè)試。
2020-11-23 10:34:241332

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:362322

英特爾旗下Mobileye計(jì)劃推出軟件定義雷達(dá)

1月12日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,英特爾此前已在官網(wǎng)宣布,他們?cè)?021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開始的當(dāng)天,將舉辦兩場新聞發(fā)布會(huì),其中一場是旗下Mobileye介紹自動(dòng)駕駛
2021-01-12 10:27:083000

Mobileye NV利用英特爾的技術(shù)開發(fā)激光傳感器

據(jù)國外媒體報(bào)道,Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術(shù)開發(fā)激光傳感器。該公司表示,到2025年,自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格將變得足夠低廉,可以在消費(fèi)者中普及開來。
2021-01-12 11:14:022734

Mobileye發(fā)布與英特爾合作開發(fā)的激光雷達(dá)芯片

1月11日,2021年北美消費(fèi)電子展(CES)正式開幕,以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動(dòng)駕駛車隊(duì)當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對(duì)新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格并
2021-01-12 16:24:272350

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆

1月13日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開始的當(dāng)天,英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場發(fā)布會(huì),介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139

Mobileye正在利用母公司英特爾公司的芯片制造能力來制造激光傳感器

收購,在高級(jí)駕駛員輔助視覺系統(tǒng)的全球市場中約占80%的份額。它正試圖將其在基于攝像頭的汽車技術(shù)中的主導(dǎo)地位擴(kuò)大到一個(gè)完整的自動(dòng)駕駛傳感器套件中,其中包括雷達(dá)和昂貴的激光雷達(dá)(稱為激光雷達(dá)),Mobileye旨在使用英特爾硅芯片在內(nèi)部進(jìn)行制造。 英特
2021-01-14 10:52:302557

Mobileye英特爾激光雷達(dá)詳細(xì)介紹

2021年1月11日,Mobileye/英特爾正式發(fā)布了其FMCW激光雷達(dá),準(zhǔn)確地說是激光雷達(dá)SoC。 ? ? 這款不足名片大小的芯片級(jí)激光雷達(dá)預(yù)計(jì)在2025年量產(chǎn),同時(shí)量產(chǎn)的還有Mobileye
2021-01-18 14:00:596579

英特爾旗下 Mobileye 公司 EyeQ 芯片已被超過 27 家汽車制造商采用

1 月 29 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,英特爾 2017 年斥資 153 億美元收購Mobileye 公司,是一家專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛技術(shù)的公司,他們研發(fā)的芯片,也已被眾多的廠商采用
2021-01-29 16:20:132605

廣汽埃安自動(dòng)駕駛屆的領(lǐng)跑者 究竟有這么好嗎?

ADiGO2.5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)讓我將目光聚焦在這輛廣汽埃安
2021-03-15 09:41:182296

英特爾CEO基辛格了解Mobileye自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)展

接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時(shí)候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(AV)技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664

Mobileye將在德開展自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)蔚來ES8成為首款車型

并沒有止步于此,在9月7日的IAA 2021大會(huì)上,英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 明年在德開展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù),蔚來ES8成為首款車型 自去年收購了以色列公共出行方案公司Moovit以來,英特爾從服務(wù)層面補(bǔ)全了Mobileye的版圖。如今Mobileye終于又有了新動(dòng)作,推出了全新
2021-09-10 18:28:242020

英特爾子公司Mobileye推出全新EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片

近日,英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動(dòng)駕駛汽車EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片,預(yù)計(jì)將于2023年底供貨,滿足L4自動(dòng)駕駛的所有需求和應(yīng)用場景,致力于占住自動(dòng)駕駛芯片這一賽道,旨在使消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:082231

英特爾為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作,為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中一款拖拉機(jī)在今年5月的英特爾On產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)(Intel
2022-08-22 11:58:273132

自動(dòng)駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

收購之后,Mobileye英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì),到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場規(guī)模可達(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17931

英特爾子公司Mobileye上市:自動(dòng)駕駛最大的IPO正式誕生

今年最震撼的IPO來了。 投資界-天天IPO獲悉,昨晚(北京時(shí)間10月26日),英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達(dá)克。此次IPO發(fā)行價(jià)為21美元/股,募資8.61億美元,開盤
2022-10-27 10:49:431664

重組Mobileye英特爾如何以IPO換市場?

昔日ADAS時(shí)代的霸主正逐漸掉隊(duì)。 10月26日晚,全球自動(dòng)駕駛“霸主”Mobileye將再次步入資本市場。 2017年,英特爾在紐約交易所溢價(jià)34%以153億美元的價(jià)格將Mobileye進(jìn)行私有化
2022-10-27 10:53:121371

英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司發(fā)布DXP操作系統(tǒng)

英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲,盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285

大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平臺(tái),將為大眾提供部分自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛技術(shù),進(jìn)一步豐富其自動(dòng)駕駛技術(shù)布局
2024-03-22 11:46:021465

英特爾醞釀出售Mobileye股權(quán)以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

面對(duì)全球科技行業(yè)的持續(xù)變革與自身業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整,英特爾公司(Intel)正考慮對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的核心資產(chǎn)——Mobileye Global進(jìn)行部分股權(quán)的出售。這一舉措標(biāo)志著英特爾在全面審視其業(yè)務(wù)版圖后,可能采取的重大財(cái)務(wù)與戰(zhàn)略調(diào)整。
2024-09-06 16:31:30995

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