因軸在長期運轉的過程中，轉速較高，承受的扭矩較大，不可避免的會出現傳動軸磨損問題。這種經常性的故障問題，一定要及時進行修復，要不然就會小問題變成大故障，下面我們一起結合案例來看看軸表面磨損如何處理。?

某企業一臺破碎機，轉子軸兩端用皮帶輪驅動，單臺電機功率220KW，皮帶輪與軸徑的配合為錐度配合帶鍵槽。其中一側的軸承位出現磨損情況，軸承高溫同時把軸燒結軸承座冒煙。造成該設備軸表面磨損的原因是：

軸承是因為在新設備安裝后忘記添加潤滑脂導致的軸承高溫燒灼。拆卸軸承及軸承座后發現軸承內圈已經燒結到軸徑上，同時后軸肩前端密封部位出現磨損。軸承內圈割下后軸承位磨損嚴重溝槽較深，前端有擠出的高點。

對于軸表面磨損的修復辦法有很多，很多的采用修復方式一般是補焊、刷鍍或者是報廢更換。但是對于這幾種修復手段或者應對措施，容易造成軸承受損甚至變形斷裂。所以現在許多企業都會采用快速有效的索雷碳納米聚合物材料進行在線修復。

針對此次破碎機軸承位磨損問題的緊迫性和特殊性，結合實際情況專門制定了相關的現場修復步驟，采用《工裝修復工藝》結合碳納米聚合物材料完成現場修復工作。

修復步驟如下：

(1)拆卸相關零部件，為現場修復做好安全和空間準備;

(2)檢查和測量軸承位的實際磨損狀態及尺寸;

(3)對磨損的軸徑各部位進行必要的表面處理;

(4)按照工裝修復工藝進行現場修復工作;

(5)使用碳納米聚合物材料SD7101H完成軸承位的尺寸恢復;

(6)軸承加熱器加熱軸承后進行熱裝配;

(7)根據現場實際情況完成軸承座的回裝及固定，完成修復。
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