馬斯克：特斯拉計劃每5到10天更新一次全自動駕駛測試版軟件

據Teslarati消息，馬斯克推特上回復網友提問時稱，特斯拉計劃將其全自動駕駛測試版每5到10天更新一次。

　　馬斯克承認，FSD測試版的最新更新“可能減少了約1/3的干預”。

　　特斯拉自動駕駛

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特斯拉(131150) 特斯拉(131150)

馬斯克雙線押注：自動駕駛+機器人，卡脖子的竟是芯片？

當下，人形機器人（以特斯拉Optimus為代表）在量產進程中面臨的最大挑戰集中在 “靈巧手”技術瓶頸，還有視覺生成的視覺模型對算力要求大，需要算力卡多，而自動駕駛汽車落地當中大算力芯片賦能又首當其沖，特斯拉最新在股東大會上披露的多個信息，為行業的發展帶來了哪些思考和信心，本文進行詳細分析。

2025-11-12 09:10:15

8800

炸場！Grok 3擊敗Deepseek？馬斯克20萬顯卡造AI

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）美國太平洋時間周一晚上8點（北京時間周二12點），馬斯克旗下人工智能公司xAI正式發布新一代人工智能大模型Grok 3。在這款產品還未發布之前，馬斯克就為它站臺，表示

2025-02-19 09:03:16

2606

人形機器人市場即將迎來大爆發，馬斯克預測明年產量翻10倍

電子發燒友網報道（文/黃山明）近期，在CES展會上，特斯拉創始人馬斯克公開表示，計劃將在2025年制造數千臺Optimus，如果順利的話，2026年這一目標產量將增加十倍，生產5萬到10萬臺人形

2025-01-11 00:05:00

7095

今日看點：馬斯克官宣 Neuralink 2026 年大規模輸出腦機接口；全固態電池啟動上車驗證

馬斯克官宣 Neuralink 2026 年大規模輸出腦機接口 ? 馬斯克近日宣布，旗下 2016 年成立的 Neuralink 公司將于 2026 年啟動腦機接口“大規模生產”，并轉向近乎全自動

2026-01-05 17:56:36

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2026年，人類文明重構的元年 | 馬斯克的預言

2026年元旦的鐘聲尚未消散，埃隆·馬斯克在社交平臺X的一篇跨年博文已引爆全球科技圈："HappyNewYear!2026willbeabanger.""2026將會

2026-01-04 07:42:02

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馬斯克點贊晶科能源最新電池轉換效率世界紀錄

近日，全球科技領袖、特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交媒體上公開點贊晶科能源最新電池轉換效率世界紀錄，讓世界見證中國光伏技術持續引領全球、不斷刷新效率極限。

2025-12-31 10:49:07

530

因時機器人發布新一代高自由度靈巧手產品RH5DG2系列

5年交付100萬臺——這是“硅谷鋼鐵俠”馬斯克在人形機器人量產立下的Flag，但近期困擾馬斯克和特斯拉Optimus量產宏圖的“卡點”，竟是一雙可以勝任靈巧操作的仿生手，而這項技術正被中國機器人企業層層攻關。

2025-12-29 14:53:06

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汽車自動駕駛的太陽光模擬應用研究

自動駕駛系統的安全性與可靠性，高度依賴于其在復雜多變光照環境中的穩定表現。其中，高動態范圍的自然光照是挑戰車載感知系統的關鍵因素。紫創測控luminbox太陽光模擬器作為能夠精確復現光照輻射的室內測試

2025-12-10 18:04:44

194

加速3D仿真環境落地# 仿真# 測試# 場景重建# 建模# 軟件# 數字孿生# 汽車# 自動駕駛# ADAS

自動駕駛

康謀自動駕駛發布于 2025-12-10 11:33:04

特斯拉的“哨兵模式”為何被告？解析自動駕駛隱私保護出路

引言自動駕駛技術正加速重塑未來交通格局，成為全球科技與產業競爭的核心賽道。然而，技術迭代的背后，數據搜集與隱私保護的矛盾日益凸顯。自動駕駛系統的研發與測試高度依賴海量真實場景視覺數據，這些數據在捕捉復雜交通環境的同時，不可避免地涉及過往行人和車輛的個人身份信息

2025-11-28 17:32:56

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看點：馬斯克:將深度參與特斯拉芯片設計華為首款透明天線路由器開售

給大家帶來一些業界資訊： 馬斯克:將深度參與特斯拉芯片設計? 馬斯克在社交平臺發文宣布本人將深度參與特斯拉AI芯片的設計，每周二和周六與工程團隊開會。目標是每年量產一款新芯片，相關芯片將用于自動駕駛

2025-11-25 14:52:25

478

端到端智駕模擬軟件推薦：為什么aiSim是業界領先的自動駕駛模擬平臺？

aiSim是全球首個通過ISO26262 ASIL-D認證的自動駕駛模擬平臺，提供高保真、全鏈路仿真測試能力。其核心優勢包括支持端到端智駕閉環驗證、多傳感器融合模擬（20+攝像頭/10+雷達

2025-11-20 13:38:59

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端到端智駕模擬軟件推薦——為什么選擇Keymotek的aiSim？

隨著自動駕駛技術的快速發展，車企和科技公司對于模擬測試平臺的需求越來越強。從L2/ADAS到L4/L5等級的自動駕駛，虛擬模擬已經成為其中的關鍵一環。特別是對于「端對端」智駕（端到端自動駕駛）模型

2025-11-18 11:35:51

647

特斯拉要自建超大型晶圓廠，馬斯克：與英特爾合作 “有必要”

特斯拉CEO馬斯克周四(6日) 盤后于股東大會上表示，隨著自動駕駛與機器人應用快速擴張，特斯拉需要自行建造一座大型晶圓廠，以滿足未來龐大的運算需求，并透露公司可能與芯片大廠英特爾展開合作。消息公布后，英特爾聞訊大漲近4%。

2025-11-07 18:07:52

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特斯拉消息：機器人成本目標2萬美元以內馬斯克:特斯拉或建巨型芯片工廠

建成投產。目前正在工廠及特斯拉辦公場所測試各類使用場景，機器人規模化生產后，預計每臺成本將控制在2萬美元以內。而且特斯拉透露將于2026年4月開始量產Cybercab。 馬斯克:特斯拉或建巨型芯片工廠據外媒報道，在美國當地時間11月6日的特斯

2025-11-07 15:45:38

348

熬夜到凌晨1點分析2025年自動駕駛究竟發展到什么地步

哥們兒們，現在是凌晨1點12分，剛從公司加班回來，躺床上刷到小鵬的Iron機器人和特斯拉FSD V13的新聞，實在忍不住想跟大家聊聊自動駕駛這攤子事。這兩天行業里又炸鍋了，正好趁著還沒困，給大家掰扯

2025-11-07 10:17:29

NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網絡

NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作，將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網絡。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊，采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開發平臺以及專為 L4 級自動駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。

2025-11-03 14:33:40

1139

自動駕駛中端到端仿真與基于規則的仿真有什么區別？

在自動駕駛領域，“端到端仿真”指的是將感知到控制的整個決策鏈條視為一個整體，從而進行訓練和驗證的思路。

2025-11-02 11:33:22

1564

aiSim仿真：OpenDrive地圖應用與多環境測試# HIL測試# 端到端# 自動駕駛# 智能駕駛# 仿真

自動駕駛

康謀自動駕駛發布于 2025-10-22 10:40:49

NVIDIA黃仁勛向SpaceX馬斯克交付DGX Spark

革新于星艦基地開始。NVIDIA 創始人兼首席執行官黃仁勛親手將全球迄今為止最小的 AI 超級計算機 NVIDIA DGX Spark 交付給埃隆·馬斯克，拉開了該產品上市的序幕。

2025-10-21 11:12:59

746

不同等級的自動駕駛技術要求上有何不同？

談到自動駕駛，不可避免地會涉及到自動駕駛分級，美國汽車工程師學會（SAE）根據自動駕駛系統與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同，將自動駕駛分為了L0～L5共5個等級。國內也發布了《汽車駕駛自動

2025-10-18 10:17:47

2561

西井科技端到端自動駕駛模型獲得國際認可

近日，西井科技AI創研團隊在國際權威自動駕駛算法榜單NAVSIM v2中脫穎而出，憑借創新的端到端自動駕駛模型，以綜合得分48.759的成績榮登榜單全球第二位，并在多個關鍵安全指標上取得第一，充分彰顯西井科技在自動駕駛前沿技術領域的卓越表現和領先成績。

2025-10-15 17:20:54

1151

自動駕駛仿真測試有什么具體要求？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛技術快速迭代、功能邊界不斷擴展的今天，如何系統、嚴謹且高效地驗證一個自動駕駛系統的性能，成為研發、測試與監管共同面對的核心難題。相較于傳統汽車主要關注機械性能

2025-10-15 09:14:56

474

特斯拉機器人量產受阻，靈巧手成落地最后難關

提前訂購了 1 萬 - 1.2 萬臺核心組件，供應鏈企業也紛紛擴產備單。 ? 然而，現實很快給特斯拉和馬斯克潑了一盆涼水。截至 7 月，該機器人實際產量僅數百臺，不足原計劃的十分之一。多家外媒于 2025 年 10 月 8 日披露，由于手部與前臂無法復現人類級別的靈活操作，特斯拉已暫

2025-10-12 04:06:00

7215

一文讀懂特斯拉自動駕駛FSD從輔助到端到端的演進

[首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛行業發展至今，特斯拉一直被很多企業對標，其FSD系統的每一次更新，都會獲得非常多人的關注。早期自動駕駛是一個分層的、由多模塊組成的系統，感知、定位、預測、規劃

2025-10-11 09:13:55

524

AppGallery Connect（HarmonyOS 5及以上） --公開測試創建并發布測試版本（三）

核驗，核驗通過后才允許上架，請如實填寫。 16.(可選)配置版號信息。如測試版本為游戲類HarmonyO5應用、且支持設備包含手機、PC/2in1或者平板，請按要求填寫游戲版號信息。注意修改版號

2025-09-29 17:38:15

AppGallery Connect（HarmonyOS 5及以上） --公開測試創建并發布測試版本（一）

本的VersionCode和正式版本的VersionCode相同，則當測試版本轉為正式發布后，會自動更新到正式版本。正式版本上架后，同版本名稱（VersionName）同版本號（VersionCode

2025-09-26 17:24:21

廣汽埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試

想象一下，在夏季氣溫高達50°C，地面溫度接近80°C的地方自動駕駛，會是怎樣的體驗？就在中國最熱的“火洲”——吐魯番，由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯手打造的前裝量產L4級自動駕駛車完成了嚴苛的“烤”驗，這是一次對車輛安全性與可靠性的檢驗。

2025-09-25 13:58:26

569

創建并發布測試版本（二）

擇到。 7.配置是否向測試用戶展示當前最新在架版本的應用截圖。 8.配置測試發布。 9.點擊頁面右上角“提交”，將測試版本提交審核。提交成功后，可在“版本列表”頁面查看版本審核狀態。版本狀態共

2025-09-17 15:00:21

創建并發布測試版本（一）

配置軟件版本。 5.配置測試信息。測試信息默認繼承全網版本信息或最近一個測試版本填寫的信息。如需調整，請在當前測試版本提交前重新審視并修改，測試信息配置不影響全網版本的應用信息。本文主要從參考引用自HarmonyOS官方文檔

2025-09-16 15:21:06

端到端自動駕駛相較傳統自動駕駛到底有何提升？

各自專業模塊獨立承擔，再通過預定的接口協議將信息有序傳遞。與之相對照，“端到端”（end-to-end）自動駕駛以統一的大規模神經網絡為核心，將從攝像頭、雷達、激光雷達等傳感器采集到的原始數據直接映射為駕駛控制指令，極力

2025-09-02 09:09:52

623

自動駕駛測試有哪些要求規范？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛系統要真正走出實驗室，駛入千家萬戶的道路，一定需經過一系列嚴密、系統的測試環節，以確保其在各種復雜交通環境中都能穩定、安全地運行。測試不只是對單個功能的驗證

2025-07-31 09:24:32

799

小馬智行三城開啟全天候自動駕駛測試

7月25日，小馬智行宣布已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時全天候自動駕駛測試，測試時段從原本早7點至晚23點擴充至全天24小時。全天候開放測試也是北京、廣州、深圳在自動駕駛政策上的重要創新和突破。

2025-07-26 16:02:27

1037

從自動駕駛到具身智能，激光雷達緣何一邊被嫌棄，一邊被追捧？

自從自動駕駛被提出，激光雷達就一直處于技術討論的中央，雖然在自動駕駛技術發展過程中，也出現了關于純視覺的討論，但激光雷達依然是被很多廠商所采用。具身智能的出現，則再一次讓激光雷達成為主要感知硬件，為何激光雷達一邊在被嫌棄，但又一邊被追捧？

2025-07-24 18:10:14

882

低速自動駕駛與乘用車自動駕駛在技術要求上有何不同？

到我們生活的方方面面。與面向開放道路、高速巡航的乘用車自動駕駛系統相比，低速小車在技術實現、系統架構、硬件配置、軟件算法及安全冗余等方面都存在顯著差異和針對性優化。從感知需求方面相比，低速小車的行駛環境通常

2025-07-14 09:10:06

759

訓練量暴增100倍！Grok 4推理碾壓，馬斯克預言兩年內發現新物理定律

? ? 電子發燒友網報道（文/莫婷婷）7月10日，馬斯克的AI公司xAI正式發布旗艦大模型Grok 4、Grok 4 API，同時推出AI訂閱計劃Super Grok Heavy，每月300美元（約

2025-07-13 06:15:00

6006

為什么自動駕駛端到端大模型有黑盒特性？

、激光雷達數據）映射到控制輸出（如方向盤轉角、加速度、制動等），以深度神經網絡為核心，打通了從視覺到駕駛行為的完整鏈條。它也代表了自動駕駛從“規則驅動”向“數據驅動”的躍遷，展現了極高的潛力。當然這種結構也天然地帶來了一個

2025-07-04 16:50:23

700

特斯拉車首次自己交付自己，是由哪些技術支撐的？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]2025年6月28日，第一輛完全自動駕駛的特斯拉Model Y自己從工廠開到客戶家完成交付，比原計劃提前了一天！整個過程包括高速公路行駛在內的跨城鎮運輸，全程實現

2025-07-01 08:55:06

725

福特CEO：Waymo的激光雷達方案比特斯拉純視覺方案更有意義

（LiDAR）的方案“更合理”，然后他列舉了安全、消費者信任以及基于攝像頭模型的局限性等因素來進行說明。同時他也指出，特斯拉和 Waymo 都在自動駕駛方面“取得了很大進展”。法利還確認，他已就此事與馬斯克進行過交談。盡管如此他仍然認為 LiDAR 是自動駕駛的關鍵。他表示，“當你有像

2025-06-30 19:19:48

535

卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同？

，自動駕駛技術也得到了充足的應用，但因應用場景不同，技術的側重方向也有所區別。今天就來和大家聊一聊這個話題。應用場景：開放道路vs封閉場地首先要理解的是，自動駕駛所面對的環境決定了它的技術基礎。乘用車自動駕駛面對的

2025-06-28 11:38:00

859

純視覺的自動駕駛會有哪些安全問題？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]特斯拉CEO埃隆·馬斯克認為，在復雜的道路駕駛環境中，模擬生物神經網絡和眼睛的視覺系統才是最為有效的方式。他也曾在在多個場合批評激光雷達技術為“錯誤的解決方案”，并多次

2025-06-16 09:56:14

705

今日看點丨特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付！；蘋果首次承認Siri架構落后，新版本推遲至2026年

1. 特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付！馬斯克：將從生產線直接開向車主家中 ? 6月11日消息，馬斯克在 X 平臺宣布，特斯拉 Robotaxi 無人駕駛出租車暫定于6月22日開啟首次公開載客

2025-06-12 14:31:04

2035

馬斯克的“星鏈”衛星，大批墜落

小組對“衛星雨”進行了研究。 ? 太空探索技術公司于2019年首次發射“星鏈”衛星，2020年就有衛星墜落。但鑒于馬斯克發射的“星鏈”衛星數量龐大，起初的墜落數量還在合理范圍內。2020年僅墜落了兩顆衛星。但在2021年，墜落數量飆升至78顆

2025-06-11 00:07:00

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自動駕駛技術測試有哪些？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗以及商業利益保護等多個角度聊了為什么自動駕駛技術在落地前一定要進行測試，今天智駕最前沿就繼續帶大家聊一聊自動駕駛測試到底有哪些方法

2025-06-10 09:00:26

822

自動駕駛技術落地前為什么要先測試？

大量的傳感器、復雜的算法和強大的計算平臺來取代人類駕駛員的感知、判斷和操作。在技術落地之前，“測試”便成了自動駕駛從實驗室走向真實道路的“安全閥”和“試金石”。如果沒有充分的測試，無論技術多么先進，都可能在現實環境中

2025-06-09 09:42:36

595

搭建完整的ADAS測試鏈路，推動自動駕駛技術的安全發展

隨著全球L3級自動駕駛法規落地，產業進入規模化發展階段。針對高階自動駕駛系統復雜度與測試效率的挑戰，北匯信息構建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實車的全生命周期測試鏈路。面對端到端架構與艙駕融合

2025-05-30 11:59:15

1999

馬斯克回歸“7×24硬核模式”，FSD與Optimus雙線狂飆

這場 "馬斯克式狂飆" 能否沖破技術瓶頸與市場質疑？2025 年的得州街頭，或許會給出第一個答案。

2025-05-27 16:18:54

453

自動駕駛安全基石：ODD

和限制下可以正常工作，是自動駕駛安全的核心概念之一。 ? 對于人類司機來說，在不同的道路上駕駛的能力也有所區別，比如新手司機在一些窄路、山路，或者交通狀況復雜的道路上可能會無所適從，人也會判斷哪些路自己沒有駕駛能力。 ? ODD也同樣如此，自動駕駛系統無法應

2025-05-19 03:52:00

5941

蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試區域再擴大

香港特別行政區運輸署根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》更新自動駕駛車輛試行牌照，并擴展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區域再擴大，每次道路測試的車輛也由5輛增加至10輛。

2025-05-13 14:21:43

741

百度最新消息：蘿卜快跑在港自動駕駛測試區再擴大百度智能云持續領跑中國大模型

分享幾條百度的最新消息：蘿卜快跑在港新進展： 自動駕駛測試區域再擴大香港特別行政區運輸署根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》更新自動駕駛車輛試行牌照，并擴展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑

2025-05-12 19:10:45

904

新能源車軟件單元測試深度解析：自動駕駛系統視角

。 ?自動駕駛軟件的特殊性? ? 感知層： ?激光雷達、攝像頭等傳感器數據處理算法的單元測試需覆蓋極端場景。例如，激光雷達點云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過邊界測試驗證。某廠商曾在測試中遺漏

2025-05-12 15:59:07

劉強東，進軍汽車領域# 京東# 自動駕駛# 自動駕駛出租車# 京東自動駕駛快遞車

自動駕駛

jf_15747056發布于 2025-05-09 17:44:10

充電樁EMC整改：測試失敗到一次過檢的標準化流程設計

南柯電子｜充電樁EMC整改：測試失敗到一次過檢的標準化流程設計

2025-05-09 11:19:33

828

AI將如何改變自動駕駛？

[首發于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續閑聊一下，還歡迎大家隨意留言，隨著人工智能（AI）的發展，很多車企及自動駕駛供應商正嘗試將AI融入自動駕駛系統，為何大家都在積極推動這一技術？AI會給

2025-05-04 09:58:53

673

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

一、產品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現隸屬于海克斯康（Hexagon）工業軟件體系。該軟件專注于復雜

2025-04-28 12:09:40

自動駕駛經歷了哪些技術拐點？

，到如今以AI為核心驅動的自動駕駛系統，各大車企都在不斷加碼研發投入，試圖在未來市場中占據制高點。那自動駕駛發展至今，經歷了哪些技術拐點呢？ 自動駕駛系統的發展歷程 自動駕駛技術的發展是一個從理論探索到逐步成熟的過

2025-04-27 15:54:31

694

馬斯克進軍半導體封裝，科技版圖再擴張

在科技產業不斷演進的宏大敘事中，馬斯克再度成為焦點人物，這次，他將目光投向了半導體封裝領域。隨著 SpaceX 計劃自建 700X700 毫米的面板級封裝產線的消息傳出，整個半導體行業都為之一

2025-04-27 14:01:18

560

馬斯克旗下的腦機接口公司Neuralink計劃融資5億美元

據外媒報道，馬斯克旗下的腦機接口公司Neuralink正計劃融資約5億美元，目前來看Neuralink得投前估值為85億美元（換算下來約合 620.13 億元人民幣）。Neuralink的估值在過去幾年中顯著增長；在2023 年，基于公開報道的信息來看，Neuralink得估值只有 50 億美元。

2025-04-24 11:34:35

630

從L0到L5自動駕駛技術的演進階段

高盛（Goldman Sachs）估計，到2030年，L3級自動駕駛汽車或占全球新車銷量的10%。自動駕駛汽車需要經過多達6個層級的技術演進，才能最終實現上路自主駕駛。

2025-04-24 10:42:34

1267

助力從真實駕駛到虛擬測試# 仿真# 測試# 場景# 合成數據# 汽車# 數據# 自動駕駛# 人工智能# 科技

自動駕駛

康謀自動駕駛發布于 2025-03-26 17:38:36

技術分享 |多模態自動駕駛混合渲染HRMAD：將NeRF和3DGS進行感知驗證和端到端AD測試

多模態自動駕駛混合渲染HRMAD，融合NeRF與3DGS技術，實現超10萬㎡場景重建，多傳感器實時輸出，仿真更接近真實數據！然而，如何用高保真仿真場景快速驗證自動駕駛算法？HRMAD已集成至aiSim平臺，端到端測試即刻開啟！

2025-03-26 16:05:34

4011

NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布

NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發技術套件，涵蓋車輛架構到 AI 模型，包括芯片、軟件、工具和服務。物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發技術的交叉領域釋放新的可能性，尤其是加速了

2025-03-25 14:51:51

1046

動量感知規劃的端到端自動駕駛框架MomAD解析

端到端自動駕駛框架實現了感知與規劃的無縫集成，但通常依賴于一次性軌跡預測，這可能導致控制不穩定，并且對單頓感知中的遮擋問題較為敏感。為解決這一問題，我們提出了動量感知駕駛框架Momentum-Aware Driving(MomAD)，該框架引I入了軌跡動量和感知動量，以穩定和優化軌跡預測。

2025-03-18 09:31:34

1520

今日看點丨FSD水土不服！傳特斯拉與百度合作；傳騰訊向英偉達采購數十億元規模H20芯片

（ADAS）在中國的性能。消息人士透露，最近幾周，百度派遣了一批工程師到特斯拉位于北京的辦公室，致力于將百度的導航地圖信息，如車道標線和交通信號燈信息，更好地整合到特斯拉的完全自動駕駛（FSD）第13版軟件中。 ? 消息人士沒有透露被派往特斯拉的

2025-03-14 11:38:50

1710

今日看點丨蘋果被曝將重返路由器市場；芯片制造商Microchip將宣布裁員

1. 馬斯克：特斯拉 5 年內利潤增長 1000% 是有可能的 ? 3月2日，馬斯克在x平臺轉發一條帖子。該帖子稱：未來5年預期利潤增長：特斯拉：258%；英偉達：193%；亞馬遜：137%；奈飛

2025-03-03 11:44:19

611

特斯拉能在中國玩轉城市NOA嗎？

2月25日消息，特斯拉官方小程序發布了“2024.45.32.12軟件更新”資訊，其中提到了“城市道路Autopilot自動輔助駕駛（優化現有NOA自動輔助導航駕駛功能）”。特斯拉FSD，即完全自動駕駛

2025-02-26 11:26:30

911

特斯拉“FSD”正式入華！6.4萬元，背刺老車主？

輔助駕駛功能，軟件版本為2024.45.32.12。 ? 來源：特斯拉 ? 雖然沒有直接稱其為FSD，畢竟FSD的意思是“Full Self-Driving，全自動駕駛”，但目前特斯拉在中國官網上已經更改了FSD的描述為“FSD智能輔助駕駛功能”。來源：特斯拉官網 ? 同時提到，“稍后推出受

2025-02-26 00:08:00

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馬斯克的“秘密武器”：Grok 3真的能輕松碾壓DeepSeek和ChatGPT？

作者：算力魔方創始人/英特爾創新大使劉力 2月17日，埃隆·馬斯克旗下的xAI公司正式推出最新版聊天機器人Grok 3。馬斯克稱其為“地球上最聰明的人工智能”，這款備受矚目的AI究竟有多厲害？它又

2025-02-19 16:41:04

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馬斯克發布Grok 3大模型，超越GPT-4o

多項benchmark測試中，Grok 3取得了比DeepSeek-v3、GPT-4o以及Gemini-2 pro更優的效果。這一成績無疑彰顯了Grok 3在人工智能領域的卓越實力。值得一提的是，Grok 3已經在xAI內部運行了兩周時間，經過了初步的測試和驗證。馬斯克在發布預告時，曾稱其為“地球上最

2025-02-19 13:50:22

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康謀分享 | ADTF軟件注冊和工程創建# 自動駕駛# 系統開發# 數據處理# 教程# 測試# 干貨# 經驗

自動駕駛

康謀自動駕駛發布于 2025-02-19 13:26:00

特斯拉中國FSD發布或延后

據外媒teslarati的最新報道，特斯拉中國的FSD(Full-Self Driving，完全自動駕駛)輔助駕駛技術的發布時間可能會延后。這一消息引發了業界和消費者的廣泛關注。據了解，特斯拉中國

2025-02-19 11:36:33

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馬斯克發布Grok-3，X平臺用戶可優先訂閱

近日，馬斯克正式發布了備受期待的新一代人工智能模型Grok-3。據馬斯克介紹，Grok-3及其迷你版Grok-3 mini在多方面的測試中均表現出色，得分超過或媲美Gemini、DeepSeek

2025-02-19 09:57:20

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馬斯克揭秘Grok 3訓練成本：20萬塊英偉達GPU

近日，馬斯克旗下的xAI公司正式推出了其新一代大模型——Grok 3。在備受矚目的發布會直播中，馬斯克親自披露了Grok 3的訓練成本，這一數字引起了業界的廣泛關注。據馬斯克透露，Grok 3

2025-02-19 09:39:50

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激光雷達是自動駕駛走的一段彎路嗎？

傳感器，一直被視為構建精確三維地圖和實時環境重構的關鍵設備，而特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻反復表示，激光雷達是“錯誤的解決方案”，他認為人類駕駛完全依靠視覺及大腦神經網絡，自動駕駛同樣應該模仿這一生物學原理，采用純視覺方

2025-02-19 09:09:23

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馬斯克即將發布Grok 3大模型，自詡“最聰明”AI

近日，科技界迎來一則重大消息。特斯拉及SpaceX創始人馬斯克在社交平臺X上親自宣布，其旗下人工智能公司傾力打造的大模型Grok 3將于北京時間18日中午12點震撼發布。馬斯克對這款大模型充滿信心

2025-02-18 15:02:38

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馬斯克盛贊:xAI發布Grok 3推理模型，被譽為地球上最聰明的AI

發布了 Grok 3 推理模型。 ? 馬斯克在直播中說道：“我們非常高興能夠推出 Grok-3，它的功能比 Grok-2 強大一個數量級。能在這么短的時間內發布 Grok 3，這要歸功于一支不可思議

2025-02-18 14:44:02

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特斯拉內部擔憂馬斯克影響

近日，一份內部錄音揭示了特斯拉某部門員工會議上的緊張氛圍。會上，特斯拉員工與高級管理人員紛紛表達了對公司CEO馬斯克的擔憂，認為他的行為正在對公司及其可持續發展使命造成損害。據兩名特斯拉員工透露

2025-02-18 11:12:03

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馬斯克即將發布Grok 3大模型，譽為最聰明AI

近日，科技巨頭馬斯克在社交平臺X上宣布了一項重要消息。據他透露，其旗下的人工智能公司即將于北京時間18日中午12點正式發布大模型Grok 3。馬斯克對這款新產品充滿信心，甚至稱其為“地球上最聰明的人

2025-02-17 14:27:04

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馬斯克社交平臺X去年收入增長40%

近日，據相關報道顯示，馬斯克旗下的社交平臺X(原推特)在去年的業績表現亮眼，實現了40%的收入增長。這一顯著增長不僅彰顯了X在社交媒體領域的強勁競爭力，也進一步證明了馬斯克對于平臺運營和發展

2025-02-17 09:34:35

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OpenAI董事會拒絕馬斯克974億美元收購要約

據報道，ChatGPT的開發商——美國開放人工智能研究中心(OpenAI)的董事會已一致決定，拒絕埃隆·馬斯克提出的以974億美元收購該公司資產的提議。這一決定是在馬斯克領導的財團于2月10日

2025-02-17 09:32:57

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OpenAI拒絕馬斯克974億美元收購要約

近日，據外媒報道，OpenAI首席執行官山姆?阿爾特曼在一則內部消息中明確告知員工，公司董事會已對埃隆?馬斯克提出的收購要約表示了無興趣。據悉，馬斯克曾提出以高達974億美元(當前約合

2025-02-12 10:33:21

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馬斯克欲974億收購OpenAI，奧爾特曼質疑其動機

據《華爾街日報》報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)正計劃以高達974億美元的價格收購人工智能巨頭OpenAI。此次收購由馬斯克領銜的投資者財團發起，旨在將這家前沿科技公司納入其商業版

2025-02-12 09:46:03

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奧爾特曼：馬斯克競購OpenAI意在拖延發展

在巴黎AI峰會上，OpenAI公司的首席執行官奧爾特曼(Sam Altman)透露了一個令人意外的觀點。他指出，特斯拉和SpaceX的創始人馬斯克正試圖通過主動競購OpenAI來拖延該公司的發展進程

2025-02-12 09:30:21

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馬斯克牽頭974億美元收購OpenAI遭拒

近日，據《華爾街日報》報道，特斯拉公司的首席執行官埃隆·馬斯克攜手一組投資者，向ChatGPT的研發企業OpenAI提出了高達974億美元的收購報價。這一巨額報價的背后，是馬斯克的人工智能初創公司

2025-02-11 13:50:09

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馬斯克DOGE團隊開發政府AI聊天機器人

近日，據媒體引述消息人士透露，全球首富馬斯克旗下的政府效率部門（DOGE）正著手為美國聯邦總務署（GSA）打造一款定制的生成式人工智能（GenAI）聊天機器人——GSAi。

2025-02-10 18:04:59

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馬斯克明確表態：對收購TikTok不感興趣

TikTok的競購，也沒有任何計劃去擁有TikTok。”他的這一表態，無疑給此前圍繞TikTok收購傳聞的種種猜測畫上了句號。此前，美國總統特朗普曾表示，如果馬斯克愿意，他可以收購TikTok。然而，馬斯克的此次表態顯然與此前特朗普的言論形成了鮮明對

2025-02-10 09:53:23

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2024加州自動駕駛測試里程驟降50%

近日，據加州機動車輛管理局（DMV）公布的數據顯示，2024 年加州自動駕駛測試里程出現了大幅下滑，較上一年驟降 50%。這一數據的公布，引發了自動駕駛行業內外的廣泛關注。一直以來，加州作為全球

2025-02-05 14:02:25

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特斯拉推送 EAP，智能駕駛體驗升級

特斯拉中國宣布從2025年1月24日起，將為旗下部分車型推送EAP“增強版自動輔助駕駛”30天免費使用權。此次活動針對2025年1月27日（含）前交付的車輛。車輛需未選配EAP增強版自動輔助駕駛或

2025-01-24 11:29:36

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英偉達高管：完全自動駕駛汽車尚需時日

英偉達汽車業務負責人阿里·卡尼近日表示，完全自動駕駛汽車的實現還遙遙無期，預計至少要到下一個十年才有可能問世。盡管未來的自動駕駛技術將會取得顯著進步，但卡尼強調，技術發展必須穩扎穩打，過度冒進可能會

2025-01-23 11:27:05

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英偉達：全自動駕駛汽車至少需十年

在自動駕駛技術迅猛發展的當下，英偉達作為該領域的重要參與者，卻對完全自動駕駛的實現時間表達了審慎態度。據Carscoops報道，英偉達汽車業務負責人阿里·卡尼直言，完全自動駕駛汽車“至少要到下一

2025-01-23 11:08:19

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全自動PCB三次元影像測量測試儀

前言全自動PCB三次元影像測量測試儀多適用于3C電子行業，廣泛應用于各類柔性線路板，耳機，光學模組，需要對零件進行全檢的只能產品配件類。當然也可以用于機械零件，這種影像測量儀的適用范圍用途廣泛。一

2025-01-23 10:02:00

人形機器人全景產業鏈大梳理！

到10萬臺，并在2027年進一步提高至100萬臺，實現連續兩年產量增長10倍的目標。馬斯克表示：“如果進展順利，到明年（2026年）產量將增長10倍，目標是生產5

2025-01-21 08:51:49

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小馬智行在北京開啟自動駕駛高快速路無人化測試

北京自動駕駛高速測試再獲突破。1月14日，小馬智行宣布已在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試，也是北京市首批取得自動駕駛高快速路“主駕無人、副駕有人”道路測試許可的企業。這是繼去年9月北京市開放

2025-01-14 16:37:47

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小馬智行獲準開展自動駕駛卡車編隊無人化測試

近日，小馬智行自動駕駛卡車無人化技術再次獲得突破性進展，全國首家獲準開展編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行作為唯一同時擁有京津冀三地跨省高速自動駕駛道路測試資質的企業，將在京津塘高速開啟卡車編隊跟隨車無人化測試及貨運服務。

2025-01-14 11:32:35

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2024年自動駕駛行業熱點技術盤點

自動駕駛技術日新月異，每一年都會有新的突破。2024年的自動駕駛，更是出現了許多新的技術路線，其中包括城市NOA（Navigate on Autopilot）、Robotaxi、端到端解決方案、重

2025-01-14 10:48:43

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馬斯克呼吁強制拍賣OpenAI股份，加劇與CEO斗爭

近日，據媒體報道，埃隆·馬斯克的一名律師馬克·托伯洛夫(Marc Toberoff)正積極呼吁加利福尼亞州和特拉華州的總檢察長采取行動，迫使OpenAI拍賣其在該公司持有的大量股份。這一舉動無疑加劇

2025-01-13 10:28:56

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第三名患者成功植入馬斯克Neualink腦機芯片

近日，馬斯克親自公布，Neualink腦機接口芯片已經成功植入到第三名患者體內，標志著這一創新技術在人體試驗上取得了新的里程碑。回顧過去，Neualink腦機接口技術的發展歷程令人矚目。去年8月

2025-01-13 10:14:51

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AI訓練數據面臨枯竭困境，馬斯克等專家達成共識

據知名科技媒體TechCrunch報道，近期，特斯拉創始人埃隆·馬斯克與眾多人工智能領域的專家共同表達了一個令人擔憂的觀點：現實世界中可用于訓練AI模型的高質量數據正迅速接近枯竭的邊緣。這一觀點

2025-01-10 15:31:27

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馬斯克展望人形機器人與自動駕駛未來

特斯拉創始人馬斯克在最新的連線采訪中透露了對人形機器人擎天柱(Optimus)及自動駕駛技術FSD的未來規劃。 馬斯克表示，如果一切順利，特斯拉計劃在2024年制造數千臺擎天柱人形機器人，并以

2025-01-10 13:38:29

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馬斯克宣布Grok 3預訓練完成，計算量大幅提升

近日，特斯拉和SpaceX的創始人埃隆·馬斯克在社交平臺上發布了一條令人矚目的消息。他宣布，公司研發的最新人工智能模型Grok 3已經完成了預訓練階段，并且其計算量相較于上一代產品Grok 2有了

2025-01-06 10:42:56

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馬斯克：特斯拉計劃每5到10天更新一次全自動駕駛測試版軟件

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