想象一下，在夏季氣溫高達50°C，地面溫度接近80°C的地方自動駕駛，會是怎樣的體驗？就在中國最熱的“火洲”——吐魯番，由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯手打造的前裝量產L4級自動駕駛車完成了嚴苛的“烤”驗，這是一次對車輛安全性與可靠性的檢驗。

這款前裝量產自動駕駛車集成度高，功能深度整合，從設計、生產到測試的各個環節，嚴格按照汽車全流程標準進行驗證。它的測試范圍也比傳統車輛更廣：除了遵循嚴格的汽車工業標準測試以外，還特別針對自動駕駛系統進行了專項驗證。測試路況涵蓋封閉測試場、高速路、城市道路、國道、省道、縣道、山路、戈壁、塵土路等。

“烤”驗一：如何讓“大腦”和“感官”保持冷靜？

這輛車搭載了強大的計算單元（如同“大腦”）和33個傳感器（如同“感官”），這些設備在運行時相比傳統車輛對散熱的要求更高。在吐魯番的高溫下，如何防止它們熱到宕機是最大的挑戰。

通過在持續高溫、烈日暴曬、復雜路況以及大輸出負荷等工況的反復測試，熱管理系統表現穩定，保障了“大腦”不罷工，“感官”不失靈 。

“烤”驗二：如何保證“能量供給”穩定運轉？

前裝量產自動駕駛車輛相比普通車輛擁有更復雜的多重冗余供電系統（DCDC轉換器、鋰電池組、IDU智能配電單元等），需要在極端高溫環境下驗證供電的連續性和穩定性。

除了完成整車高壓供電系統的驗證外，還對自動駕駛系統相關的低壓供電系統進行專項驗證。在極端高溫下模擬了主備供電線路的切換，切換過程平穩，沒有出現斷電或性能波動，確保持續供電；同時，模擬了多種用電負載劇烈波動的極端工況，系統均未出現過熱保護或性能限制。供電系統依舊運行穩定可靠。

“烤”驗三：如何在沙塵中依舊“火眼金睛”？

吐魯番的沙塵環境，為驗證傳感器抗干擾提供了天然試煉場。在戈壁和塵土路上行駛，揚起的沙塵對自動駕駛的“眼睛”——激光雷達和攝像頭等傳感器是巨大的考驗 。作為前裝量產自動駕駛車，不僅關心座艙的密封性，還需保證傳感器在沙塵中依然能看得清、認得準 。車輛的整車和傳感器防塵能力都經受住了考驗，座艙無塵舒適，也確保了自動駕駛系統在復雜環境下依舊能清晰感知周圍，保障行車安全 。

加“煉”：如何在“火爐”里確保全程體感舒適，全天運營無憂？

除了上述“烤”驗以外，這次測試也十分關注乘客的體驗感受：

舒適的空調：經過整個夏測季的驗證，即使在高溫天氣下，車內空調也能快速制冷，并維持在體感舒適的溫度。

可靠的續航：在吐魯番的市區和高速路上進行的續航測試表明，即使在高溫天氣下，車輛的續航里程也能滿足日常運營需求 。

這次吐魯番高溫“烤”驗，只是這輛前裝量產自動駕駛車大量測試過程中的一環。除了此次夏測以外，該車型正持續進行各種測試——涵蓋電磁干擾、綜合耐久、碰撞測試、冬季測試等。滴滴自動駕駛希望通過一系列嚴格的測試驗證，打磨出更安全、更可靠的自動駕駛產品，為乘客來安全、舒適、高效的出行體驗。