DC-DC轉換器搭橋 USB-PD進駐車載娛樂系統
高功率通用序列匯流排電力傳輸（USB-PD）將加速滲透汽車市場。行動裝置透過USB纜線與車載資訊娛樂系統互連的應用日益普遍，因此Maxim開發出支援USB-PD規范的車用直流對直流（DC-DC）轉換器，可克服過往汽車USB充電電流小且易生干擾的問題，讓車載娛樂系統可以更高的功率，為平板裝置甚至筆記型電腦充電。
車載娛樂系統 蘋果微軟各有殺手锏
目前，微軟開始準備另外一個Windows版本。謝特拉表示，微軟已經在模擬器和真正的汽車上對新版車載Windows系統進行了測試。除了搭載嵌入式Windows的車載信息娛樂系統外，微軟還希望將Windows設備引入車內。
電動汽車普及提速 充電樁先行兩年600億投入
國家電網相關部門與特斯拉雙方認可的充電樁接口標準也已經初步擬定。特斯拉熱潮帶動國內充電樁建設提速，今明兩年全國充電樁建設的投資額將超600億元。
強攻安全/節能/便利性 群雄競逐智能車市場
從今年消費性電子展（CES）可發現，車載資通訊（Telematics）應用已成為眾所矚目的新商機焦點，包括品牌車廠，以及作業系統、電子零組件、軟體開發與電信服務等業者，皆積極從安全、節能和便利性等層面切入，期搭上智慧聯網汽車發展熱潮。
2014汽車電子高效設計研討會4月10日登陸深圳
我愛方案網推出2014汽車電子與高效設計研討會，幫助汽車電子設計領域的工程師和創客們帶來最新的汽車電子智能化的發展趨勢和最新的解決方案。
ST搶鏡慕尼黑電子展 深耕汽車電子
意法半導體的獨特汽車電子產品給我們留下了極為深刻的印象，其展區也吸引了眾多專業觀眾的眼光。ST大中華及南亞區汽車產品部市場和應用總監Edoardo Merli表示，ST非常看好中國汽車電子市場前景。
移動芯片商大軍來襲 車用處理器市場戰火升溫
車用處理器市場競爭更趨白熱化。車載資通訊（Telematics）系統智慧化與聯網商機興起，不僅激勵瑞薩電子、德州儀器和飛思卡爾等車用處理器市場老將加緊推出新產品，更吸引高通和輝達等行動晶片商積極搶進，并分別挾無線聯網與繪圖處理器技術優勢打造更高整合度方案，因而引發激烈的車用處理器規格競賽。
淺談汽車的影像技術的未來發展
文章首先介紹什么是汽車影像技術，后續再來講講他們的應用以及他們未來的發展。##有一些輔助駕駛方面的東西也是基于汽車影像技術二次開發的，比如目前在高配置汽車上運用的ACC自適應巡航，其原理就是通過實時工作的測距系統（往往是超聲波與雷達結合）測算前車與目前車輛的距離以及時速，同時控制自己的車輛的速度。
飛思卡爾推Kinetis EA系列MCU劍指汽車電子市場
隨著物質生活的逐步提高，全球對汽車的需求日增，尤其在中國，這更是一個不可思議的增長率。而伴隨著技術的進步，汽車的電子配置也大幅度增加，類似車聯網和自動駕駛這些技術也逐漸成為汽車的主流配置，相信在未來的汽車上，MCU的數量需求也會水漲船高。作為汽車芯片的領導者之一，飛思卡爾半導體聯合ARM公司推出Kinetis EA系列的MCU，來迎接這個觸手可及汽車MCU大市場。
Atmel新款maXTouch觸控螢幕控制器通過汽車認證
Atmel 宣布該公司最新推出的兩款 maXTouch 觸控式螢幕控制器已通過汽車應用認證，從而進一步豐富了其多樣化的汽車產品組合。
慕尼黑電子展觀察：汽車電子依然是重點
3月18日，2014年的慕尼黑電子展在上海拉開帷幕，來自集成電路、電子元器件、組件及生產設備不同領等域的國內外領先原廠同時重裝悉數參展，在電子行業中形成較為集中的展示優勢。電子發燒友網的小編也第一時間親臨現場，為大家帶來最新的報道。作為一個電子行業的盛會，所帶來的產品方向固然是多種多樣的，根據觀察，在本屆展會上，幾大原廠都在關注汽車電子方面的信息，準備迎接新一輪的汽車電子熱潮。
汽車電子生態圈的構建 你該做何思考
互聯網早已走過2.0時代，汽車電子發育較晚，但也來到了變革跟前，需要1.0與2.0并存，既打造產品價值，也要建立一個能夠共贏的生態圈。
汽車電子：智能化或先于新能源
整體來看，汽車智能化的成長軌跡很可能是沿著“車載娛樂-汽車安全-輔助駕駛-人車交互-智能交通-車聯網-自動駕駛”的路徑發展。當然，智能汽車的發展過程并非線性，各大脈絡之間將互相促進，但是無人駕駛成為汽車領域的終極目標是較為確定的。
汽車也要“最強大腦” 智能車載系統大盤點
據新華信最新發布的2014年汽車流行趨勢預測顯示，在2014年預計流行的車載電子配置中，智能車載信息系統以57.6%的高比例穩居首位，緊隨其后的就是以智慧科技為依托的各項安全系統。
2014年智能交通車載導航七大發展趨勢
近年來，我國的汽車銷售總量和私人購車數量逐年上升。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐漸進入家庭，并成為生活必須品，有專家估計，未來幾年內汽車的增長速度將會有更大幅上升趨勢。作為汽車電子產品GPS系統，它巨大的市場潛力和不可估量的發展前景，讓各大家電業巨頭看到了商機，紛紛將目光轉向了汽車行業。
谷歌和蘋果誰將贏得智能車載系統大戰？
除了蘋果，谷歌也推出了開放汽車聯盟（OAA）、微軟在發力Windows嵌入式汽車平臺，甚至沒落的黑莓也已經推出了QNX車載系統，這意味著，科技廠商在移動領域的激烈競爭，已經開始向汽車平臺延伸。
解讀Tegra K1：英偉達最強大的車載處理芯片
基于汽車市場對運算能力更強GPU的需求，著名視覺計算技術公司英偉達（NVIDIA）日前推出了可應用于汽車領域的全新圖形處理器Tegra K1，并在2014年CES（國際消費電子產品展）中正式展出。相應的，他們也為移植到汽車上研發了特別版本即“Tegra K1 VCM”（使用Tegra K1處理器的視覺計算模塊），并提供給汽車OEM廠商和一級供應商
2014-03-10 標簽：英偉達 6700
北斗產業前景看好 眾多高新區加快推進
2013年北斗導航產業取得了長足進步，國產北斗核心芯片、模塊等關鍵技術全面突破，性能指標與國際同類產品相當。
中國新能源汽車駛進快車道 廣東率先成重點推廣區域
補貼新政指出，將繼續依托城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等節能減排任務較重的區域中選擇積極性高的特大城市或城市群實施，區域性特征更為明顯。
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