“兩會”關注新能源汽車 催熱新能源概念大勢

2014-03-06 標簽：鋰電池新能源汽車 772

汽車電子占比較低 未來提升空間大

中國已成為汽車產銷第一大國，未來每年超2，000萬輛的產銷規模為汽車電子發展提供大空間。

2014-03-06 標簽：新能源汽車汽車電子 752

英特爾助力面向物聯網的車載創新

科學技術飛速發展，已成為日常生活的重要組成部分。即使在行車途中，無間斷的連接能力也是不可或缺的。分析師預測，到2016年，在成熟市場中，能否提供車內連接和基本在線內容，將成為影響消費者購車決策的關鍵因素。

2014-03-05 標簽：英特爾物聯網 795

聚焦兩會：大數據時代的信息安全、新能源汽車

2014-03-05 標簽：新能源汽車信息安全大數據 1059

傳中電信與特斯拉洽談 車內將覆蓋無線網

特斯拉的美國高管近期與中國電信的高層進行了會面，雙方就車載無線網絡接入進行了初步洽談。洽談的內容主要針對未來入華的特斯拉車型，中國電信將為其接入CDMA EV-DO 3G高速無線網絡，不過目前還沒有最終確定。

2014-03-05 標簽：車載網絡特斯拉中國電信 1009

搶食汽車iOS生態 蘋果CarPlay引爆車載語音控制系統

2014年3月3日，蘋果在日內瓦國際汽車展發布了iOS車載集成功能--CarPlay，該功能允許iPhone借用汽車的儀表板，并可以通過Siri語音控制導航、電話功能、短信、音樂等各個方面。此舉，蘋果CarPlay或將引爆車載語音控制系統市場。

2014-03-04 標簽：iOS語音控制系統CarPlay 2039

政策刺激　質疑聲中的特斯拉一路高歌猛進

在政策面上，今年是新能源相關政策的密集出臺年，這些政策的出臺都刺激著電動汽車廠商的神經，特斯拉則是近期最為關注的焦點。

2014-03-01 標簽：新能源汽車特斯拉 830

智能汽車開進MWC,車聯網時代已經到來

特斯拉和福特在現場PK，讓人們真實得感受到：車聯網和智能汽車已經不是遙不可及的新鮮事了，它已然到來。

2014-02-27 標簽：MWC智能汽車 781

新能源汽車中國市場需求強勁 充電或將解題

馬斯克確信，充電問題不會成為特斯拉在中國銷售的障礙。為解決中國用戶充電難問題，特斯拉已做了大量工作，并已經找到一些不錯的解決方案，年內將做好超級充電網鋪設的基礎工作。

2014-02-24 標簽：鋰電池新能源汽車特斯拉 563

第83屆中國電子展 助推中國汽車電子產業發展

2014年第83屆中國電子展將汽車電子作為展會中的一個重要組成部分。作為展會4號館——物聯網與應用電子館的主力軍，汽車電子獨立占據一個重要展區，匯集著中國汽車電子企業的中的精英企業，將向參展的采購商和其他企業展示最高端、先進和有競爭力的汽車電子產品。

2014-02-20 標簽：聯發科汽車電子中國電子展車載導航 1196

聯發科參展CITE 2014 進軍車載市場

全球IC設計領導廠商聯發科將再次參展中國電子信息博覽會，并將展位面積擴大近一倍，本次參展將在傳統的智能手機、平板等芯片基礎上，增加車載芯片方案。

2014-02-20 標簽：聯發科車載娛樂系統CITE 2014 962

李書福：汽車將會演變成一個移動終端

對來勢洶洶的互聯網是否會顛覆汽車行業，特斯拉現象又給汽車行業帶來了什么等問題李書福發表了他的獨到見解。李書福表示，對于汽車工業來說，互聯網不應被看做是門口的野蠻人，而應看成是知己。

2014-02-20 標簽：汽車電子移動終端 1572

聚焦車聯網通信 華為低調醞釀“革命炮彈”

在眾多汽車廠商、IT巨頭在車聯網的風口浪尖打得不可開交之際，華為卻選擇出人意料的低調。這是為何？對此，華為終端某副總裁表示，華為將只會聚焦于自己擅長的車聯網通信解決方案，這決定華為只能做“幕后隊友”......

2014-02-19 標簽：華為車聯網車載模塊 1044

比亞迪受挫 英史上最大單電動車合約易主

電動汽車制造商比亞迪推出倫敦首支全電動出租車隊的計劃受挫，英方公司決定不再和比亞迪進行合作，而改由另外一家企業接手。這是英國史上最大一筆電動車交易。

2014-02-18 標簽：電動車比亞迪 751

特斯拉恐難搞定國家電網 首批車主自建充電樁

業內人士認為，充電問題是特斯拉進入中國的一大瓶頸，若與國家電網協商不成，不排除特斯拉自建太陽能充電站的可能。

2014-02-17 標簽：新能源汽車特斯拉 1224

特斯拉電動車“又火了”，再爆起火事故

去年，特斯拉電動車發生數次燃燒事故，引發外界質疑。然而想不到的是，進入新的一年，特斯拉電動車，“又火了”，加拿大一輛特斯拉ModelS電動車，在并未插電的情況下發生自燃。

2014-02-17 標簽：新能源汽車特斯拉 1131

高通處理器想切入汽車領域？沒那么簡單

　隨著全世界開始把連網汽車形容為「四個輪子的智能手機」大肆吹捧（其實也就是為車用資訊娛樂系統打造的數據機芯片與應用處理器），車用領域也為芯片供應商帶來了獨特的挑戰。我們知道，因為越來越多汽車廠商開始關注消費性電子技術，也讓各家芯片廠商競相將主要針對消費性電子設備開發的方案，升級成車規。

2014-02-13 標簽：處理器高通車聯網 847

大眾汽車認證恩智浦Mantis CAN收發器 實現整車網絡免...

憑借其在車載網絡(IVN)領域的業界領先地位，恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI)今天宣布大眾汽車已經批準將Mantis?用于其免安裝共模扼流圈的車載系統，從而顯著降低應用系統成本。

2014-02-12 標簽：恩智浦車載網絡CAN收發器 1300

新能源汽車新政：支持力度加大 產業鏈將受益

2月8日財政部等四部委發布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單，同時加大了新能源汽車的支持力度，伴隨世界新能源汽車的興起，國內新能源汽車有望駛上快車道，新能源產業鏈將受益。

2014-02-11 標簽：鋰電池新能源汽車特斯拉 2969

馬年再添新馬力 世強簽約邁來芯 吹響擴張工業及汽車市場的號角

日前，全球領先的汽車及工業市場領導級廠商Melexis邁來芯公司正式簽約中國本土優秀分銷企業世強，正式授權后者負責其全線產品在中國區的分銷代理業務。

2014-02-10 標簽：汽車電子世強 680