開辟半導體新藍海市場 智能車引爆多元電子元件需求
車聯網風潮擴大蔓延，讓各種車用電子元件更加受到產業界重視。隨著智慧車不斷提升聯網及安全功能，包括感測器、MCU、DSP、FPGA，以及各種無線通訊、雷達，甚至是非揮發性記憶體，需求皆將明顯增溫。
艾德克斯IT8800系列直流電子負載在汽車電子測試中的應用
汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統等。汽車作為人們日常出行的代步工具，汽車電子最重要的作用就是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性，其中最重要的當然是安全性。
德克斯基于DIN40839和ISO16750-2的汽車電子測...
由于汽車供電系統輸出復雜，大電流馬達，電磁閥等各種元件導致供電電壓輸出經常發生波動，大電壓脈沖或跌落現象頻繁發生，這對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。尤其是與安全相關的電子產品，如安全氣囊控制電路，ABS控制電路等，非正常電壓波動將造成這些設備的CPU或其它芯片進入重啟，鎖死或者未知狀態，直接影響到安全問題。如何在實驗室里仿真出實際供電系統中出現的電壓瞬變現象，以便盡早發現車載電子產品在可靠性方面存在的隱患？這就要依賴于實驗室測試。
2015-09-08 標簽：汽車電子DIN40839ISO-16750-2 6970
專注汽車電子，艾德克斯提供全面的測試方案
汽車供電系統輸出復雜，大電流馬達，電磁閥等各種元件導致供電電壓輸出經常發生波動，大電壓脈沖或跌落現象頻繁發生，對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。因此，為方便汽車電子行業相關產品的測試，國際標準化組織提供了一系列電壓瞬變波形測試模版，用以仿真各種情況下的電壓波形。工程師可以在實驗室里，按照模版所定義的電壓波形對待測設備進行測試，以判斷產品能否達到要求。到底什么樣的波形才能滿足要求？什么樣的測試方案才最專業和方便？
芯片原廠如何敲響汽車“金算盤”
那么，面對如此巨大商機，全球知名汽車電子芯片廠商是如何打汽車“金算盤”的呢？全球知名汽車電子芯片廠商英飛凌，德州儀器，意法半導體，ADI公司，安森美，Intersil等高層原廠精英們給出了他們觀點。
特斯拉vs豐田MIRAI：鋰電池與氫能源的較量
隨著石油資源枯竭，新能源汽車早就提上了研發議程。多年技術上積累和發展，目前新能源汽車主要有兩大陣營，一個是純電動車，另一個就是氫能源汽車。兩者在動力組成上有很大區別，而且各有優勢，究竟誰才是未來新能源汽車的寵兒，下面不妨讓我們通過特斯拉和豐田Mirai一起來探討下。
汽車革命逼近 或是未來的智能手機？
軟件定義一切的說法似乎也適用于汽車。實際上，汽車本身早已離不開軟件的控制，軟件改變的不僅僅是汽車本身，更多的是對我們出行方式的極大改變。可以預見，下一場汽車革命正在逼近。
誰是更好的駕駛員——您還是您的汽車？
然而，智能汽車似乎于一種更好的時機出現。而我們大多數人意識到消費電子所取得的進步（如手機），卻沒發現汽車電子的進步正在悄然襲來，我們往往因這緩慢但穩健的發展而產生了錯覺。
車聯網如何讓行車更安全更方便
車聯網現在已經成為了繼可穿戴設備和智能家居之后又一備受關注的領域，許多科技巨頭、互聯網公司甚至是傳統車企都開始進行車聯網服務的研發，并且已經在部分新車型上開始使用投入使用。
造車浪潮來襲！八大動力電池企業造新能源汽車
除了樂視、蘋果等多家互聯網巨頭宣布造車外，電池、電機等新能源汽車相關產業鏈也陸續宣布將造新能源汽車。
日本研制出電動汽車電池耐熱新技術
據彭博社報道，英國和荷蘭學者表示，在過去的兩年里，成千上萬臺汽車的駕駛系統都處在被黑客攻擊的風險中，這對汽車的安全性造成了極大的威脅
2015-08-21 標簽：電動汽車電池 1157
圖像傳感技術是ADAS成功關鍵
自從卡爾本茨在1885年首先發明了真正的汽油動力汽車，汽車技術在過去的一個世紀里已有卓越的進步，如防鎖死煞車系統、動力轉向系統、雨刷、電子穩定控制、導航控制等等。
無線充電道路：夢想還是要有的 萬一實現了呢？
電動汽車的無線充電技術方面，奧迪、寶馬、奔馳、豐田、沃爾沃等車廠，高通、中興、西門子等通信公司都被媒體陸續報道過在研究電動汽車無線充電技術。
智能汽車千億級市場前景廣闊
近年來，在互聯網的“鼓動”下，傳統車企擁抱互聯網，互聯網企業跨界造汽車成為了發展新趨勢。在寶馬、上汽、谷歌、阿里巴巴、百度與樂視等企業發力下，智能汽車概念逐漸被大眾所熟知。隨著“互聯網+”概念的提出，云計算、大數據等新信息技術與現代制造業不斷融合，被視為新一輪經濟社會轉型、企業轉型與重構商業價值的重要推動力。
2015-08-18 標簽：智能汽車 652
人工智能和大數據下，智能汽車未來是何樣？
一提起智能汽車人們往往會想到特斯拉，這是個謬誤。特斯拉最具創新意義的地方在于能源動力方式的變革，還有生產方式和營銷方式的互聯網化。
自主智能防撞技術有了新突破
汽車智能防撞系統，也叫汽車智能緊急制動系統，其關鍵技術在于測距。據了解，目前國內所采用的測距技術為毫米波雷達加攝像頭測距技術與激光雷達測距技術。
汽車電子應用愈來愈廣 汽車技術走向信息化
隨著我國社會經濟不斷發展，我們的物質生活水平也不斷提高，汽車越來越普及的同時，汽車技術也在不斷進步。電子信息技術以精確為最大優勢區別于機械配件，也因此得到了汽車行業的青睞，近年來汽車電子得到越來越廣泛的應用，不僅提高了汽車性能，更為用戶帶來了越來越舒適的駕車體驗，同時汽車電子的發展也引導汽車技術行業走向信息化與自動化。
2015-08-13 標簽：汽車電子 836
新款奧迪Q7 SUV模擬座艙信息娛樂系統選用Microchi...
奧迪第二代整合數字儀表盤與多媒體的界面采用Microchip自帶USB接口的MOST150INIC器件，可與片上系統無縫連接
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