1、高通或獲批向華為供應芯片

據投行KeyBanc Capital Markets稱，高通可能成為美國最近針對海思出口限制令的受益者。KeyBanc Capital Markets分析師John Vinh在投資報告中表示，由于美國無端限制對海思的技術出口，華為將無法自己生產新一代芯片，其2021年款旗艦智能手機可能轉向高通驍龍芯片。高通需要獲得美國商務部工業與安全局的出口許可才能向華為供應芯片。John Vinh指出，高通可能獲得這樣的許可，并與華為達成許可協議。
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2、中國移動2020年服務器集采候選名單公布：華為、中興等入列?

中國移動2020年PC服務器集中采購項目已于日前完成，并公布了中標候選人。本次中國移動2020年集中采購的服務器，包括計算型服務器、均衡型服務器、存儲型服務器，采購規模共計138272臺，采購項目總金額為7964789624.53元。
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本次候選廠商中標總金額分別為中興27億、華為25.6億元、中移系統集成18.7億、中科可控4.8億、烽火3.6億。項目采購滿足期為半年。
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采購項目劃分為7個標包，具體情況如下：
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標包1，由華為、中興、中移系統集成三家中標，份額分配為44%、36%和20%;標包2，由華為、中移系統集成兩家中標，份額分配為70%、30%;
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3、支持“Wi-Fi 6E+藍牙5.2”高通發布移動Wi-Fi平臺

近日，高通宣布推出基于領先的Wi-Fi 6和藍牙音頻技術特性而打造的Qualcomm? FastConnect? 6900和Qualcomm? FastConnect? 6700移動連接系統。據了解，此次推出的兩款移動Wi-Fi平臺是目前業界速度最快的移動Wi-Fi解決方案（高達3.6Gbps），同時其支持的VR級低時延和尖端藍牙技術能夠幫助打造沉浸式音頻體驗，滿足傳統和新興低功耗音頻用例的需求。
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目前，FastConnect 6900和6700解決方案正在出樣，預計將于2020年下半年出貨。
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4、領先全球！臺積電推7nm汽車設計實現平臺

晶圓代工龍頭臺積電28日宣布領先全球推出7nm汽車設計實現平臺（Automotive Design Enablement Platform，ADEP），協助客戶加速人工智能推理引擎、先進駕駛輔助系統（ADAS）、以及自動化駕駛應用的設計時程。
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臺積電自2018年開始量產7nm技術，擁有領先業界的良率學習與品質保證經驗，能夠提供滿足汽車應用日增的高度運算需求的先進制程，同時也符合嚴格的耐用性與可靠性要求。
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5、5nm工藝起飛 ASML宣布全新半導體技術：產能大漲600%

提到荷蘭ASML公司，大家都知道他們是全球唯一的EUV光刻機供應商，7nm及以下的工藝生產都要靠他們的設備。不過ASML不只是光刻機厲害，今天他們宣布了另外一個新產品——第一代HMI多光束檢測機HMI eScan1000，適用于5nm及更先進工藝，使得產能大漲600%。

隨著制程工藝不斷提升，晶圓的制造也越來越復雜，這也會導致晶圓中的錯誤更多，HMI eScan1000就是一套基于HMI多光束技術的檢測系統，內部也有復雜的光電子系統，能夠產生、控制多個電子束，然后根據反射回來的電子束成像來分析晶圓質量，并有高速運行的平臺以控制測試的晶圓數量，還要有計算系統處理電子束的數據。

6、SK海力士重回五大NAND閃存生產商之列

SK海力士2020年第一季度全球NAND閃存市場上擊敗英特爾，重回第五名。

市調機構DRAMeXchange 日前的報告顯示，SK海力士今年第一季度NAND閃存銷售額為14.47億美元，占全球市場的10.7%。該公司的市場份額比上一季度增長了1.1%，銷售額也比上一季度增長了19.8%。英特爾的市場份額從9.7%上升到9.9%，但其基于銷售額的排名跌至第六位，僅次于SK 海力士。

7、工信部:1-4月規模以上電子信息制造業營收同比降1.6%?

5月28日下午消息，工信部發布2020年4月電子信息制造業運行情況。數據顯示，4月，規模以上電子信息制造業增加值同比增長11.8%。數據顯示，1-4月，規模以上電子信息制造業營業收入同比下降1.6%，利潤總額同比增長15%，營業收入利潤率為3.39%，營業成本同比下降2.1%。4月，計算機制造業增加值同比增長27.9%，出口交貨值同比增長31.6%。

8、南亞科10nm制程下半年試產

南亞科董事長吳嘉昭昨（28）日指出， 建立自主技術，是臺塑集團對南亞科朝永績發展所獲得的共識，南亞科第一代10nm制程訂下半年試產、明年量產，并且進入第二代10nm研發， 預定2022年量產。南亞科昨天股東常會，吳嘉昭面對股東詢問未來公司發展時，發表臺塑集團決策層為南亞科訂出的發展的方針。
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吳嘉昭表示，南亞科歷經幾次DRAM產業劇烈波動，現在已站穩腳步，去年DRAM景氣下滑，南亞科仍穩定獲利，盡管配息縮水，對股東不好意思，但南亞科為了建立自主技術，必須保留現金，持續扎根技術，以提升競爭力。

9、國家統計局：4月汽車利潤同比增長29.5%

國家統計局公布工業企業利潤數據。4月份，復工復產繼續推進、相關扶持政策效果持續顯現，汽車、專用設備、電氣機械、電子等行業市場需求明顯好轉，訂單量逐步增加，利潤明顯回暖。4月份汽車行業利潤同比增長29.5%，作為對比，3月份則是下降80.4%。

據統計，1-4月汽車制造業實現營業收入19520.8億元，同比下降20.7%；利潤總額680.8億元，同比下降52.1%。銷量上，1-4月汽車累計銷量完成576.1萬輛，同比下降31.1%。不過隨著車市逐漸回暖，4月汽車銷量實現了單月回溫，成為長達22個月以來的首次增長。

10、BOE（京東方）AI體溫預警系統及智慧辦公解決方案助力全國兩會召開

5月22日，十三屆全國人大三次會議在北京召開，BOE（京東方）推出的AI體溫預警系統、AI信息發布系統、數字標牌、智能會議桌牌、BOE畫屏等物聯網解決方案亮相北京飯店，以創新科技助力全國兩會召開。
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新冠肺炎疫情尚未結束，防控仍在進行。為解決傳統測溫系統耗時費力、交叉感染風險高、測溫數據難保留等諸多問題，BOE（京東方）AI體溫預警系統，可30毫秒內完成16個目標溫度檢測篩查，人臉溫度檢測精準度≤0.3℃。基于人工智能算法，AI體溫預警系統還能實現口罩佩戴檢測、人流密集度檢測、人流大數據分析等功能，并通過超高清顯示終端顯示數據分析圖像，在疫情防控中發揮重要作用。

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本文由電子發燒友綜合報道，內容參考BusinessKorea、科創板日報、網易新聞、汽車電子網、國家統計局、TechWeb、cnBeta等，轉載請注明以上來源。