一直是被大家所詬病的問題。電動車的續(xù)航，在汽油車面前似乎不堪一擊，電動車補能往往需要半個小時或更長時間的等待，而汽油車可以做到即加即走。電池能量密度和電池充電速度限制了電動汽車的續(xù)航，只有滿足其一，電動車續(xù)航焦
2021-11-03 09:27:00
3660 以色列業(yè)者 Phinergy 與美國鋁業(yè)公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學電池，號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達1600公里。
2014-06-18 09:53:1913643 為什么要以800公里為目標呢？因為這個數(shù)值是大部分人對汽車續(xù)航里程的期望最高值，如果電動車的續(xù)航里程不能達到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082992 電池續(xù)航里程達到380英里（約合612公里），這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過了大多數(shù)家用汽油車的表現(xiàn)。目前，P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:131223 加利福尼亞時間8月23日，特斯拉正式發(fā)布Model S P100D，該產(chǎn)品被稱為世界上最快的量產(chǎn)車，百公里加速僅需2.7秒，續(xù)航能力可達613km。根據(jù)《USA Today》的報道，Model S P100D價格大約為13.5萬美金（合人民幣約90萬元，該價格不含進口關稅）。
2016-08-25 13:41:183184 提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國外牛人對這款車搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311334 據(jù)韓國媒體ET News報道，現(xiàn)代汽車準備大規(guī)模量產(chǎn)電動公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達100公里左右。據(jù)披露，這家韓國汽車制造商計劃從2017年開始加大對電動公交車
2016-12-08 14:25:101462 據(jù)外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉（Tesla Motors）已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英里（約合539公里），這將進一步鞏固其在純電動汽車領域的領導地位。
2017-01-22 13:46:391221 近日，官宣續(xù)航突破600公里的除了特斯拉、比亞迪之外，廣汽新能源Aion LX、小鵬的轎車P7、博郡的iV6等多個車型都已經(jīng)入列，動力電池企業(yè)在電池產(chǎn)品的系統(tǒng)能量密度上如何提升？特斯拉、大眾和豐田如何選擇動力電池企業(yè)，本文做了詳細的分析。
2019-07-05 08:42:2313007 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
務部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠達600公里；較之前的最高紀錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
的飛速發(fā)展，源于新能源汽車“心臟”的不斷升級換代。日前了解到，合肥已研制出續(xù)航能力達380公里以上的新能源客車大容量鋰離子電池。
2013-04-27 11:24:02
，復旦新型水鋰電僅需10秒即可完成充電，且能跑上400公里，而其成本僅有傳統(tǒng)車用鋰電池的一半。目前，該項技術離產(chǎn)業(yè)化僅“一步之遙”。據(jù)悉，復旦大學自2005年起就一直在開展水鋰電這一國際前沿領域的探索
2013-12-03 12:39:46
:BDXX.0.2009-06-031【正文快照】：美國加州大學伯克利分校和北京大學的研究人員聯(lián)合研制出世界最小的半導體激光器。研究人員研制了一款高增益硫化福納米線，然后將納米線與銀金屬相隔5 nm，激光由此間隔出射。由于激光被大量儲存在這個非金屬的狹小間隔里，所以大大降低了光損耗的可能性。這項研究成果打破了全文下載
2010-04-24 10:11:02
能力的影響就越大。圖1：電池泄露電流對電池續(xù)航能力的影響那么，終止電流又是如何影響電池續(xù)航能力的呢？圖2的一組數(shù)據(jù)顯示了一塊容量為41mAh的電池的兩個充電周期。在這兩個充電周期中，充電電流均為
2018-09-10 11:47:41
我國研制出廢舊電池處理新工藝
北京科技大學及有關科研單位經(jīng)２０多年研究攻關，研制出國內(nèi)首創(chuàng)的廢舊電池物理分選─化學處理新工藝。應用這一新工藝建成
2009-10-28 11:15:421131 中國成功研制出千萬億次超級計算機
中國成功研制出千萬億次超級計算機 全球第二
http://tech.QQ.com 2009年10月29日10:56 人民網(wǎng) 王偉
2009-11-10 17:04:58645 美研制出紙電池 效率可達離子電池10倍
2009-12-10 10:59:031040 我國研制出超大容量圓柱形400Ah鋰電池
近期，天津大學和北京天路能源有限公司聯(lián)合成功研制出一種超大容量圓柱形單體400Ah鋰離子電池。
2010-05-28 13:02:441718 最新一期《自然》（Nature）雜志子刊《科學報道》（Sci.Report）刊發(fā)了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果。這項關于水溶液鋰電池體系的最新研究，可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，這種電池成本低廉，安全不易爆炸。
2013-03-14 15:28:011090 據(jù)報道，瑞典科學家近日研制出了一種能作為電池的“紙”，其效率之高，所儲存的電能可以和市場上最好的超級電容電池相媲美。
2015-12-25 08:32:161034 大微龍是一家生產(chǎn)電動汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085999 導讀：據(jù)悉，近日西班牙公司與本土科爾瓦多大學共同研制出首例石墨烯聚合材料電池，其是目前市面上最好電池產(chǎn)品儲電量的三倍，使用這款最新電池提供的動力能使得電動車最多可以行使1000公里，而其僅僅只需要不到8分鐘的充電時間。
2016-08-03 14:30:426786 美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531534 一種新的“黑科技”就是石墨烯技術，現(xiàn)已橫空出世。據(jù)報道，利用石墨烯聚合材料生產(chǎn)出來的汽車電池，有望達到這樣驚人的效果：只充電幾分鐘，就可以讓汽車連續(xù)開行1000公里。這種技術在西班牙、韓國等地，都接近于實現(xiàn)突破。
2016-12-07 08:52:381531 近期，中國航發(fā)航材院石墨烯及應用研究中心燕紹九博士披露，經(jīng)過5年的不懈研究，中國航發(fā)航材院石墨烯儲能材料研發(fā)團隊已成功研制出具有快速充電、長壽命、低發(fā)熱的新型石墨烯鋰離子電池，該產(chǎn)品目前已實現(xiàn)了批量制備，即將走向市場應用。
2016-12-09 17:50:161655 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術。基于此，本文從鈦酸鋰電池的角度，來分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5219228 石墨烯（Graphene）是一種由碳原子以sp2方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個原子層厚度的準二維材料，所以又叫做單原子層石墨。由于其十分良好的強度、柔韌、導電、導熱、光學特性，在物理學、材料學、電子信息、計算機、航空航天等領域都得到了長足的發(fā)展。
2017-06-08 10:58:162924 10月25日，鐵路總公司在官網(wǎng)公布，由其牽頭組織的時速250公里“復興號”中國標準動車組征集技術方案匯報會在上海召開，標志著時速250公里“復興號”中國標準動車組研制工作正式啟動，“復興號”家族將增添新的成員。
2017-10-25 11:33:003168 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進軍貨運商業(yè)市場。據(jù)報道，計劃九月份發(fā)布的全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達500公里。
2017-09-20 10:25:291699 東芝公司在公告中表示，他們在一輛緊湊型電動車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標準鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341852 新能源汽車老用戶飽受續(xù)航困擾，使很多用戶對新能源汽車望而卻步。其實現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段，已經(jīng)提升到了300公里、400公里，按照北京五環(huán)路92.58公里來計算，可繞五環(huán)路跑3圈，完全滿足用戶市內(nèi)通勤，以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471708 沃爾沃客車公司推出新版本的純電動公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇，分別是：150、200和250千瓦時;最多能夠支持行駛200公里（124英里）的距離。在充電方面，沃爾沃可用CCS和OppCharge（用于車頂充電）兩種。
2017-11-08 16:34:262452 研究表明用鋰金屬制造負極可以再最大程度上增加存儲電量，使得電動汽車的續(xù)航里程會增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里，安全性更強，可以長時間使用。
2017-12-15 10:34:571684 近日，三星將在德國2018年歐洲能源儲存展會上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417 據(jù)悉，云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:295509 購買純電動車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動車的續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002310 
如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里，將匹敵汽油車的性能。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省等認為這是純電動汽車普及的條件之一，提出2030年達成的目標。
2019-01-03 16:46:333572 據(jù)美國《能源與環(huán)境科學》雜志上近日刊登的能源學研究報告，英國團隊成功研制出一種新型無毒電池原型，利用全新技術，在幾秒內(nèi)能完成充電或放電，其未來在儲能領域或擁有巨大的應用潛力。
2019-03-27 15:20:271274 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動汽車續(xù)航超960公里，突破了目前電動汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491433 據(jù)外媒報道，近日，瑞士可充電無機電池技術公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:504187 5月31日，特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價為32.8萬元，預計6至10個月交付。Model 3標準續(xù)航升級版續(xù)航里程為460公里（NEDC預估），0到100公里/小時加速時間最快為5.6秒，車速最高可達225公里/小時，今日開啟預訂，定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512242 福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項，其中SELECT基礎款續(xù)航370公里，售價43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價59900美元。
2019-11-18 16:09:003339 馬斯克宣布，特斯拉皮卡起售價39900美元，頂配三電機車型售價69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里，基礎版車型續(xù)航為400公里，這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型，配備兩臺電機。
2019-11-22 14:04:325297 小鵬公布了小鵬P7兩款車型的配置，四驅(qū)高性能版百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航超過550公里，標配智能音樂座艙套件，可選XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0。
2019-11-22 14:24:293789 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動SUV車型，關于這款車型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個74千瓦時的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:45:201298 預計這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎版將搭載單電機，采用后輪驅(qū)動，最大馬力200匹，雙電機版采用全輪驅(qū)動，動力可達400馬力，續(xù)航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:401174 現(xiàn)場工程師說，這款車按美國路況實測約有370英里（約595公里）續(xù)航，是市面上續(xù)航最長的電動車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術。
2020-01-16 17:10:005865 據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升，該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達到400英里(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:283538 據(jù)外媒報道，豐田正與日本京都大學（the University of Kyoto）的科學家們合作研制一種新型氟離子電池，此種電池單位重量的能量大約是傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍，還能讓電動汽車的續(xù)航里程達1000公里。
2020-08-18 09:36:131623 據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周三，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布，Lucid Air將是有史以來充電速度最快的電動汽車，每充電一分鐘可以為汽車增加20英里（32.19公里）的續(xù)航里程，相當于在真實環(huán)境下充電20分鐘可恢復300英里（約合482.8公里）的續(xù)航。
2020-08-21 10:28:431215 縱觀當前新能源汽車技術，制約著純電動汽車發(fā)展的最主要兩個因素一個是續(xù)航里程，另一個就是充電速度。 但如果在未來能實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航800公里，那這樣的電動汽車你會買嗎？ 據(jù)外媒報道，韓國電池
2020-10-26 09:18:436232 近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:024148 此前的11月22日，特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續(xù)航里程提高至一個新的創(chuàng)紀錄高點，從402英里提高至409英里（約658.2公里）。
2020-11-25 10:18:192615 11月25日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:052232 ，大眾ID.4限量版1ST和標準Pro S版本車型，續(xù)航里程為250英里（402公里），這兩款車型搭載82kWh電池組。 EPA工況可以理解為美國工信部的官方測試方法，與WLTP和NEDC工況相比，EPA的續(xù)航成績相對較低，因此也被看做較接近于真實續(xù)航工況。 在能耗
2020-11-25 13:19:565155 特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛，不過難得的是，他吹過的很多牛卻實現(xiàn)了，所以他成功了。 近日，據(jù)國外媒體報道，馬斯克在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池
2020-11-26 15:22:041731 馬斯克在接受采訪時表示，“假設一輛卡車要拉40噸的貨物，我認為500公里的續(xù)航是相當容易實現(xiàn)的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對于遠程卡車運輸，SemiTruck可以輕松達到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674 1000公里續(xù)航！ 馬斯克的電動卡車業(yè)務（SemiTruck）又刷新了一項新紀錄。 昨日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時自信的說到： 使用當前的電池技術，讓電動卡車
2020-11-27 17:28:142349 曾于 2011 年關閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸，聲稱該車永遠不需要充電 ， 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時，擁有高達 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352619 除了具有優(yōu)勢的混合動力車之外，豐田還在燃料電池車領域進一步提升領先地位。 據(jù)日經(jīng)報道，12月9日，豐田發(fā)布了新款電池車“未來（MIRAI）”，新車續(xù)航增至850公里，補貼后價格570萬日元（約合
2020-12-09 14:44:052266 相對于三元電池，磷酸鐵鋰受低溫影響更大，不適合北方，不適合高端車，想用磷酸鐵鋰解決熱失控問題的方案，是不思進取的方法。 廠家宣稱的續(xù)航里程600公里，但一位山西用戶冬天多次測試，實際只跑了246公里
2020-12-16 14:31:2219360 
80%，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航達1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過了史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:184267 版續(xù)航車型，采用固態(tài)電池技術，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202812 兩三年以后才能實現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產(chǎn)發(fā)布會上，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:353429 今日，針對“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869 據(jù)環(huán)球科學報道，一項發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示，科學家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池，它充電 10 分鐘后，續(xù)航里程可達約 402 公里，總行駛里程可達近 322 萬公里。 IT之家獲悉，這款電池為
2021-01-20 14:23:104218 一樣的“期貨式”發(fā)布會，甚至讓資本市場都一時難以消化，這些廠商連同相關技術產(chǎn)業(yè)鏈的股票紛紛漲停，而鋰電池板塊中“被淘汰”的技術股票則紛紛跌停，引發(fā)整個行業(yè)的熱議和質(zhì)疑。 先來看“1000公里續(xù)航”是個什么概念。 開車的老司機都
2021-01-21 10:50:323791 的電池在5G高刷時代實在有點不夠看，但120W的充電又穩(wěn)坐第一梯隊。我們總結(jié)了這款手機的續(xù)航和充電測試數(shù)據(jù)，供大家參考。 以下是我們進行續(xù)航測試時，各機型的系統(tǒng)版本，請大家注意一下。 ? ? ? 續(xù)航方面，iQOO 7在電池容量不變的情況下相比iQOO 5 Pro的亮屏時間更長，就算是
2021-01-21 14:20:2829796 
。 本月15日，廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報——一款超級快充電池，既搭載了石墨烯基又可實現(xiàn)8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車NEDC續(xù)航里程將達到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142484 
續(xù)航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時才能充電。對于許多電動汽車購車者來說，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:274319 充電池的車型8分鐘可充電80%。針對外界對1000公里續(xù)航里程的質(zhì)疑，記者聯(lián)系了廣汽埃安。 廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理 古惠南：如果一款電池把這些性能指標都達到了，那這款電池已經(jīng)是非常完美的技術了，顯然現(xiàn)階段是不現(xiàn)實的
2021-01-22 15:30:452334 1000公里的電動汽車，引發(fā)了行業(yè)對于配套電池技術成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續(xù)航的實現(xiàn)上，不同的車企及電池企業(yè)給出了差異化的實現(xiàn)路徑，有的采用石墨烯基技術，有的采用“摻硅補鋰”技術，有的則采用固態(tài)電池技術。 無論
2021-01-26 09:19:589468 進入2021年之后，“1000公里續(xù)航”突然就成了國內(nèi)新能源車市場上的關鍵詞。 挑起話題的是蔚來汽車，1月9日在成都舉辦的NIO Day上，蔚來汽車宣布了一系列新舉措，其中最重要的事情有三個：一是
2021-02-01 11:11:582287 ，針對的是近日廣汽新能源新發(fā)布的搭載石墨烯基超級快充電池的車型。 對此，廣汽新能源剛剛回應表示：1000公里續(xù)航車今年肯定出！ 這兩天，廣汽新能源車的相關消息，引發(fā)了市場爭議。來看看到底發(fā)生了什么？ 01 “8分鐘充80%，續(xù)航1000公里
2021-02-05 16:16:544752 1000km續(xù)航是對社會資源的浪費？ 酸，真酸。 眾所周知，新年前后，1000公里這個數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級產(chǎn)品，一度火
2021-03-04 17:58:183163 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發(fā)展，純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312493 車型，采用固態(tài)電池技術，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團
2021-05-06 10:10:203624 
由中國中車承擔研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的時速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)在山東青島成功下線。
2021-08-14 08:11:171347 一直是被大家所詬病的問題。 電動車的續(xù)航，在汽油車面前似乎不堪一擊，電動車補能往往需要半個小時或更長時間的等待，而汽油車可以做到即加即走。電池能量密度和電池充電速度限制了電動汽車的續(xù)航，只有滿足其一，電動車
2021-11-08 09:40:242963 在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上，寧德時報董事長曾毓群表示，麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:072745 11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上，寧德時代研究院副院長黃起森表示，在乘用車應用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱，寧德時代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:062576 當前充電樁充電慢， 等待時間長，體驗不佳， 使得車主們“續(xù)航焦慮”， 更是不敢駕駛新能源車遠行。 華為發(fā)布全液冷超充技術打造的充電網(wǎng)絡， 實現(xiàn)最快“一秒一公里”充電速度。 這次，機器人小精靈#比特
2023-08-18 12:30:011061 
近期，華為在中國四川省推出了一款全液冷超級充電站，宣稱其最大輸出功率為600kW，讓電動汽車能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進行加油一般。這一速度比特斯拉超級充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:192698 官方指出，該車型融匯美國本土研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)和充電功能，市區(qū)內(nèi)續(xù)航能力達29英里（約46.67公里），而長途旅行中則能迅速補充氫氣。新車將于今年晚些時候在加利福尼亞投入租賃業(yè)務。
2024-02-28 15:49:351015 小米SU7的百公里加速時間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:594386 小米SU7的續(xù)航里程非常出色，根據(jù)不同的電池包容量，續(xù)航里程分別為800km和750km，以及668km和628km。
2024-03-04 17:29:234237 超高能量密度：智己 L6 搭載這款電池后，續(xù)航里程可超過1000公里，并且符合四驅(qū)版車型要求，實現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動力性能雙提升；
2024-03-25 16:22:501655 根據(jù)雷軍的描述，小米SU7標準版的續(xù)航能力達到了700公里，且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里，同時實現(xiàn)高達2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375479 此外，據(jù)推測，此次首發(fā)落地車型或?qū)⑹切∶灼嘢U7系列。此前小米汽車技術發(fā)布會曾提及小米SU7車型續(xù)航能力，CLTC標準下里程達800公里。
2024-03-28 13:48:522711 此外，蔚來公司還將舉行150度電池包穿越318川藏線的直播活動，涵蓋時間段為4月8日至4月15日，預計覆蓋總路程為1600公里，起點定為成都。記者采訪蔚來CEO李斌時，他認為150度電池包的實際應用價值遠不如象征意義。
2024-04-08 16:11:191150 最新對比測試數(shù)據(jù)顯示，全新極氪001ME版（100 kWh電池）實測行程達到586公里，續(xù)航達成率高達83%。其使用的21英寸輪轂，71%路況為高速公路，平均速度為每小時112公里。
2024-04-10 14:15:141491 首先，從上海至廈門的路線中，盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣，ET7 仍取得 1046 公里的續(xù)航成績，百公里綜合能耗僅為 13.3 度，NOP + 輔助駕駛里程占比達到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081198 該車與2023款四驅(qū)超長續(xù)航版相比，電池容量降至42.5kWh，采用寧德時代三元鋰電池，并配備1.5T E15BE發(fā)動機，最大功率125kW，純電續(xù)航里程185公里，百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210 對比現(xiàn)有Hi4-T車型，Hi4-Z依然采用2.0T E20NB 米勒循環(huán)發(fā)動機，額定輸出功率為185kW，但其動力電池容量從37.1kWh升級到了59.05kWh，電池類型為蜂巢能源生產(chǎn)的三元鋰電池。新車純電續(xù)航里程達到了201公里，百公里綜合油耗則降至8.6L。
2024-04-17 16:17:374036 據(jù)悉，吉利翼真汽車旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相，其被譽為“陸地空客”。而據(jù)懂車帝最新透露，該車將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池，續(xù)航里程有望達到825公里。
2024-04-28 17:19:121208 在2024年北京國際汽車展覽會上，寧德時代正式發(fā)布了其全球首款同時滿足1000公里續(xù)航里程和4C超快充電能力的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
2024-04-30 09:37:08708 在備受矚目的2024年北京國際汽車展覽會上，寧德時代成功推出了其革命性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS，這款電池同時實現(xiàn)了1000公里的超長續(xù)航里程和4C超快充電能力。
2024-05-07 10:46:061153 早在今年夏天，東風風神L7就經(jīng)歷了多輪嚴苛的續(xù)航測試，成為首個媒體實測突破2000公里超長續(xù)航的混動SUV，還創(chuàng)下了行業(yè)首次全程無補能續(xù)航2162.8公里往返穿越中國最大無人區(qū)的紀錄。
2024-12-30 10:59:13900 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）眾所周知，如今新能源汽車的一個最大短板在于電池，續(xù)航短、長時間充電以及安全問題都歸結(jié)于動力電池。因此下一代電池的主要目標便是提升續(xù)航與縮短充電時間以及加強電池安全，而
2024-04-01 08:36:274018 
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