近日，東風風神L7用戶攜手媒體發起

縱跨-20℃大東北

東風風神車主

2000公里極寒續航較真大挑戰

從黑龍江哈爾濱出發

縱跨-20℃大東北，全程直播

東風風神L7

在馬赫電混PHREV技術的加持下

最高綜合續航達成1604km

寒區實測續航達成率107%

展現在極端氣候條件下的卓越性能

早在今年夏天，東風風神L7就經歷了多輪嚴苛的續航測試，成為首個媒體實測突破2000公里超長續航的混動SUV，還創下了行業首次全程無補能續航2162.8公里往返穿越中國最大無人區的紀錄。

此次極寒挑戰再次力證

無論是夏季還是冬季

東風風神L7真續航

不是吹出來的而是測出來的！

01馬赫電混PHREV技術賦能

冬季續航不焦慮

“超長續航”的東風風神L7

搭載馬赫電混PHREV技術

用簡單的結構實現了

多種新能源驅動模式和優勢的融合集成

可純電、可插混、可增程

東風風神L7

不僅比插混車更高效驅動

具備增程車的純電駕駛感受

又解決了純電車的里程焦慮

為了滿足從城市通勤到高速行駛，再到極地探險的全場景使用需求，馬赫電混PHREV技術精心設計了7大混動能量管理模式。

在城市低速行駛時，馬赫電混PHREV采用純電驅動模式，實現零油耗。在饋電狀態下，東風風神L7將自動啟動“雙模增程”模式，可以根據工況靈活采用串聯增程和功率分流增程模式，發動機高效區利用率高達95%以上，大幅提高了能量轉化效率，讓饋電油耗顯著降低，實現超能耗，油耗最省3.8L/100km。

把能耗打下去，把效率提上來

目前，市面上的混動專用發動機

熱效率普遍在42%左右

馬赫新一代混動專用發動機

認證熱效率高達45.18%

至今保持量產機型的行業記錄

02全方面解決冬季用車痛點

低溫出行不擔憂

冬季低溫

是新能源車主面臨的一大挑戰

東風風神L7憑借

全棧自研的寬溫域智控技術

即使在極端嚴寒的零下35℃環境中

其續航達成率仍能保持在60%以上

有效解決冬季用車的諸多痛點

帶來溫暖與便捷出行體驗

01解決冬季充電難問題

東風風神L7搭載高效快充功能，能夠在短短26分鐘內將電量從30%充至80%，在極端寒冷條件下，也僅需45分鐘即可達到80%的電量水平。不僅顯著縮短了充電時間，更讓用戶在冬季低溫環境下也能輕松應對充電難題。

02為用戶提供極大便利

一鍵備車，提前預熱，溫暖快人一步。東風風神L7可通過手機APP預約設置出行安排，提前打開車內空調，一開門便感受到如同家一般的溫暖舒適。此外，風神L7的電動隱藏式門把手還集成了破冰模式，在零下35度的嚴寒冬天，用戶也無需擔心車門把手被凍住，只需輕輕一觸，即可輕松解鎖車門。

03讓冬季出行更豐富多彩

東風風神L7擁有3.3kW對外放電功能，可以滿足多種戶外設備的用電需求。無論是水壺、電烤盤，還是戶外投影等設備，都可以同時供電，并可持續7小時以上，進一步解鎖了冬季用車的更多玩法，讓用戶的冬季出行更加豐富多彩。

為用戶創造超越期待的產品體驗

是東風風神不懈的追求

東風風神L7作為

東風馬赫電混PHREV技術首搭車型

實現續航、動力與平順之間的平衡

真續航不怕測

想怎么測就怎么測

歡迎來挑戰！