、電機控制和配電電路的能耗和噪聲。 新型 40V N 溝道增強型 MOSFET 利用最新一代 STPOWER STripFET F8 氧化物填充溝槽技術實現卓越的品質因數。在柵源電壓 (VGS)為
2022-06-24 09:57:45
2122 
日本知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都)開發出耐壓40V的功率MOSFET ,最適合用于以工業設備和車載領域為中心的、輸入電壓24V的DC/DC轉換器。
2012-08-08 09:18:23
1517 飛兆半導體公司新推出了40V 的N溝道PowerTrench MOSFET FDB9403,該產品可幫助設計人員在汽車動力轉向系統的設計工程師需要能夠提供更高效率和更佳功率控制的解決方案。
2012-12-04 14:56:04
1314 日前發布的MOSFET導通電阻比市場上排名第二的產品低43%,降低壓降并減小傳導損耗,從而實現更高功率密度。
2020-08-17 11:53:14
1177 汽車級MOSFET導通電阻比最接近的DPAK封裝競品器件低28 %,比前代解決方案低31 %,占位面積減小50 %,有助于降低導通功耗,節省能源,同時增加功率密度提高輸出。
2021-04-07 10:34:07
3575 最新一代面向汽車應用的功率 MOSFET,OptiMOS? 7 40V MOSFET提供多種無引腳、堅固的功率封裝。該系列產品采用了 300 毫米薄晶圓技術和創新的封裝,相比于其它采用微型封裝的器件,具有
2023-06-06 11:01:36
1578 
? MOSFET 2000 V。這款產品不僅能夠滿足設計人員對更高功率密度的需求,而且即使面對嚴格的高電壓和開關頻率要求,也不會降低系統可靠性。CoolSiC? MOSFET具有更高的直流母線
2024-03-14 11:07:58
1205 
高效可靠的 40V 降壓恒壓電源芯片 SL3061,重新定義工業與消費電子電源解決方案在工業自動化、汽車電子及智能家居等領域,對寬輸入電壓、高精度輸出的電源管理芯片需求日益增長。森利威爾推出
2025-06-20 17:26:07
意法半導體最先進的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動助力轉向系統)和EPB (電子駐車制動系統) 等汽車安全系統的機械、環境和電氣要求。 這些機電系統必須符合汽車AEC Q101規范,具體而言,低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。
2019-08-09 07:28:08
(1)Rds(on)和導通損耗直接相關,RDSON越小,功率MOSFET的導通損耗越小、效率越高、工作溫升越低。
(2)Rds(on)時正溫度系數,會隨著MOSFET溫度升高而變大,也就是Rds
2025-12-23 06:15:35
`Nexperia 200V超快恢復整流器擁有高功率密度,同時最大限度地減少了反向恢復時間和損耗。這些器件是大功率密度、超快恢復整流器,采用高效平面技術,采用小型扁平引線SOD123W或SOD128
2020-02-13 14:30:30
`Nexperia汽車用MOSFET包括一系列符合AEC-Q101標準的器件,符合汽車行業制定的嚴格標準。這些Nexperia汽車器件設計用于比家用和便攜式應用中使用的功率MOSFET更惡劣
2021-01-23 11:20:27
MOSFET 采用 100%銅夾片LFPAK 封裝。該封裝堅固耐用,提供較高的板級可靠性和出色的熱性能。LFPAK 封裝適用于汽車以及工業和消費類應用。△ 具有較大 SOA 的 Nexperia MOSFET適用于 36V 鋰電池系統應用
2022-10-28 16:18:03
通過對同步交流對交流(DC-DC)轉換器的功耗機制進行詳細分析,可以界定必須要改進的關鍵金屬氧化物半導體場效晶體管(MOSFET)參數,進而確保持續提升系統效率和功率密度。分析顯示,在研發功率
2019-07-04 06:22:42
面型MOSFET的RDS(ON)組成部分主要的不同在于出現JFET部分,溝漕型由于沒有JFET效應,可以得到更高密度的縮減,實現低的RDS(ON)。溝漕MOSFET的RDS(ON)由于下面幾個部分
2016-10-10 10:58:30
) 或電動汽車 (EV) 牽引逆變器系統。40V 最低輸入電壓支持來自牽引電機的可再生制動的功能安全測試。該參考設計實現了一款碳化硅 (SiC) MOSFET,該器件具有用于降低開關損耗的高阻斷
2018-10-15 14:56:46
CAB450M12XM3工業級SiC半橋功率模塊CREE
CAB450M12XM3是Wolfspeed(原CREE)精心打造的一款工業級全碳化硅(SiC)半橋功率模塊,專為高功率密度、極端高溫環境
2025-03-17 09:59:21
的推出,為業界提供了最佳功率密度和低傳導損耗。FDMC8010采用飛兆半導體的PowerTrench技術,非常適合要求在小空間內實現最低RDS(ON)的應用,包括:高性能DC-DC降壓轉換器、負載點
2012-04-28 10:21:32
. 總所周知,IR不僅是全球功率半導體領先供應商,還是管理方案領先供應商。其推出的AUIRF8736M2 DirectFET2功率MOSFET,采用COOLiRFET硅技術,40V
2018-09-28 15:57:04
`IR推出一系列新型HEXFET?功率MOSFET,其中包括能夠提供業界最低導通電阻(RDS(on))的IRFH6200TRPbF。<br/>【關鍵詞】:功率損耗,導通電
2010-05-06 08:55:20
克服了上述問題,可實現高功率密度、高效率 (達 99%) 的解決方案。這款固定比例、高電壓、高功率開關電容器控制器內置 4 個 N 溝道 MOSFET 柵極驅動器,用于驅動外部功率 MOSFET,以
2018-10-31 11:26:48
Leadway GaN系列模塊以120W/in3的功率密度為核心,通過材料創新、電路優化與封裝設計,實現了體積縮減40%、效率提升92%+的突破。其價值在于為工業自動化、機器人、電動汽車等空間受限
2025-10-22 09:09:58
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:58 編輯
一種新型正激高功率密度逆變器
2012-04-08 16:29:16
一種新型正激高功率密度逆變器
2012-04-08 15:43:13
什么是功率密度?功率密度的發展史如何實現高功率密度?
2021-03-11 06:51:37
什么是功率密度?限制功率密度的因素有哪些?
2021-03-11 08:12:17
概述SL3061是一款內部集成功率MOSFET的降壓型開關穩壓器,工作在寬輸入電壓范圍具有優良的負載和線性調整。寬范圍輸入電壓(6V至40V)可提供最大2.5A電流高效率輸出。SL3061安全保護
2022-06-10 15:16:08
應用。雖然3mm x 3mm功率封裝已經使DC-DC電路使用的空間大幅減少,還是有機會能夠把所用的空間再減少一點,以及提高功率密度。實現這個目的的辦法之一是用組合了兩個器件的封裝替代分立的單片MOSFET
2013-12-23 11:55:35
更高的功率密度。GaN的時代60多年以來,硅一直都是電氣組件中的基礎材料,廣泛用于交流電與直流電轉換,并調整直流電壓以滿足從手機到工業機器人等眾多應用的需求。雖然必要的組件一直在持續改進和優化,但物理學
2019-03-01 09:52:45
實現功率密度非常高的緊湊型電源設計的方法
2020-11-24 07:13:23
如何在高功率密度模塊電源中實現低損耗設計?這個問題是很多生產商和研發人員所面臨的頭號問題。畢竟,高功率密度的模塊電源目前在我國的工業、通訊和制造業領域占據著主導地位。所以,下文將會就這一問題展開
2016-01-25 11:29:20
如何用PQFN封裝技術提高能效和功率密度?
2021-04-25 07:40:14
的BLDC電機時,功率密度就是游戲的代名詞。TI新的功率模塊解決方案可在前所未有的水平上實現這一目標。其他信息有關這些新功率模塊的更多信息,請查看具有40V CSD88584Q5DC的18V / 1kW
2017-08-21 14:21:03
和輸出過壓閉鎖功能。應用汽車和工業電源通用升壓特點Silent Switcher? 架構超低EMI輻射可選展頻集成40V、2.5A功率開關寬輸入/輸出電壓范圍:2.7V至40V低VIN引腳靜態電流:0.3
2020-08-28 10:06:36
整個壽命周期成本時,逐步減少能量轉換過程中的小部分損失并不一定會帶來總體成本或環境效益的大幅提升。另一方面,將更多能量轉換設備集成到更小的封裝中,即提高“功率密度”,可以更有效地利用工廠或數據中心
2020-10-27 10:46:12
從“磚頭”手機到笨重的電視機,電源模塊曾經在電子電器產品中占據相當大的空間,而且市場對更高功率密度的需求仍是有增無減。硅電源技術領域的創新曾一度大幅縮減這些應用的尺寸,但卻很難更進一步。在現有尺寸
2019-08-06 07:20:51
描述:
APJ14N65D是CoolFET II MOSFET系列
也就是利用電荷平衡技術
低導通電阻和低柵極電荷性能
APJ14N65F/P/T適用于需要更高的功率密度和突出的效果
一般特性
2025-07-15 16:22:02
MOSFET通過降低開關損耗和具有頂部散熱能力的DaulCool功率封裝技術可以實現更高的工作頻率,從而能夠獲得更高的功率密度。 理想開關 在典型的同步降壓開關電源轉換器中,MOSFET作為開關使用時
2012-12-06 14:32:55
MOSFET的導通電阻以及測量的條件,如AON6590,VDS=40V,分別列出了VGS=10V、VGS=4.5V的RDS(ON),如下圖所示。測量的條件:ID = 20A。導通電阻的溫度系數用歸一化的圖表
2016-09-26 15:28:01
%和39%。改善導通電阻與柵極電荷乘積(優值系數,FOM),不僅能夠提高總體的系統效率,還能夠使DC/DC轉換器實現更高的功率密度和更高的開關頻率。為驗證從TrenchFET III到TrenchFET
2013-12-31 11:45:20
`描述此降壓同步直流/直流解決方案從 40V/42V 輸入提供 5V 輸出 (@20A),可實現最大效率。特性帶有集成同步柵極驅動器的 TPS40170 控制 IC低柵極電荷 (Qg) NexFET
2015-05-11 14:23:04
具有更高的熱性能和堅固性,以及高度可靠的環氧樹脂灌封技術。所有這些都導致: 優化內部低雜散電感和電弧鍵合?結構,顯著提升動態開關性能; 功率密度比主要競爭對手的模塊高20-30%; 更低的熱阻
2023-02-20 16:26:24
電動工具中直流電機的配置已從有刷直流大幅轉向更可靠、更高效的無刷直流(BLDC)解決方案轉變。斬波器配置等典型有刷直流拓撲通常根據雙向開關的使用與否實現一個或兩個功率金屬氧化物半導體場效應晶體管
2019-08-01 08:16:08
硅芯片如何助力汽車制動系統實現更高安全性?Cortex-R4的優勢是什么?
2021-05-11 06:59:51
達100A的電流處理能力等特性,使該系列產品在40至80V電壓等級的低電阻MOSFET應用方面樹立了全新的標準。OptiMOS 3產品用于要求高效率和高功率密度的功率轉換和電源管理系統,應用范圍廣泛
2018-12-07 10:23:12
進一步減小,甚至消除。 結論 如今,新一代的40V和60V MOSFET可使設計工程師設計出更高功率密度的產品。開關性能的優化可使許多應用選用一個更低電壓等級的MOSFET,從而全面優化通態電阻、成本
2018-12-06 09:46:29
開發人員來說,功率密度是一個始終存在的挑戰,對各種電壓下更高電流的需求(通常遠低于系統總線)帶來了對更小的降壓穩壓器的需求,這樣的穩壓器可通過一個單極里的多個放大器,將電壓從高達48 V降至1 V,使其
2020-10-28 09:10:17
傳統變壓器介紹高功率密度變壓器的常見繞組結構
2021-03-07 08:47:04
集成來減小系統體積我還將演示如何與TI合作,使用先進的技術能力和產品來實現這四個方面,幫助您改進并達到功率密度值。首先,讓我們來定義功率密度,并著重了解一些根據功率密度值比較解決方案時的細節
2022-11-07 06:45:10
工業電源必需滿足一些特殊的要求,如低功耗(以減輕機箱冷卻方面的負擔)、高功率密度(以減小空間要求)、高可靠性和高耐用性,以及其它在普通電源中不常見的特性
2011-04-06 10:57:14
1720 
對于現代的數據與電信電源系統,更高的系統效率和功率密度已成為核心焦點,因為小型高效的電源系統意味著節省空間和電費賬單。
2011-07-14 09:15:13
3531 英飛凌科技股份公司近日宣布推出采用先進溝道工藝制造的全新單P溝道40V汽車電源MOSFET產品系列。全新的40V OptiMOS P2產品為能效改進、碳減排和成本節約樹立了行業新標桿,從而進一步
2011-09-13 08:33:16
897 英飛凌科技推出采用先進溝槽技術制程的最新單一P通道40V汽車電源MOSFET系列產品。新型40V OptiMOS P2產品為提升能源效率、減少CO2排放及節省成本設立新的基準
2011-09-28 19:35:41
898 麥瑞半導體公司(Micrel, Inc.)推出了面向高功率密度直流—直流應用的新型SuperSwitcher II(TM)系列集成MOSFET的降壓穩壓器產品。
2012-02-03 09:09:12
1193 工業電源必需滿足一些特殊的要求,如低功耗(以減輕機箱冷卻方面的負擔)、高功率密度(以減小空間要求)、高可靠性和高耐用性,以及其它在普通電源中不常見的特性,如易于并
2012-10-11 20:42:57
2598 
汽車動力操控(Power Steering)系統設計工程師需要可提供更高效率和更好功率控制的解決方案。快捷半導體公司(Fairchild Semiconductor) 的40V N 通道 PowerTrench MOSFET 產品可協助設計者應對這
2012-12-05 09:12:22
1338 通過對同步交流對交流(DC-DC)轉換器的功耗機制進行詳細分析,可以界定必須要改進的關鍵金屬氧化物半導體場效晶體管(MOSFET)參數,進而確保持續提升系統效率和功率密度。 分析顯示,在研發功率
2017-11-24 06:21:01
944 
意法半導體最先進的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動助力轉向系統)和EPB (電子駐車制動系統) 等汽車安全系統的機械、環境和電氣要求。 這些機電系統必須符合汽車AEC Q101規范
2019-01-25 07:15:01
1139 
威世的SiSS12DN 40V N-Channel MOSFET是為提高功率轉換拓撲中的功率密度和效率而設計。它們采用3.3x3.3mm緊湊型PowerPAK 1212-8S封裝,可提供低于2mΩ級別中的最低輸出電容(Coss)。儒卓力在電子商務網站上供應這款MOSFET器件。
2020-02-20 10:27:38
3580 通過對同步交流對交流(DC-DC)轉換器的功耗機制進行詳細分析,可以界定必須要改進的關鍵金屬氧化物半導體場效晶體管 (MOSFET)參數,進而確保持續提升系統效率和功率密度。分析顯示,在研發功率
2020-08-07 18:52:00
0 機電元件集成來減小系統體積 我還將演示如何與TI合作,使用先進的技術能力和產品來實現這四個方面,幫助您改進并達到功率密度值。 首先,讓我們來定義功率密度,并著重了解一些根據功率密度值比較解決方案時的細節。 什么是功率密
2020-10-20 15:01:15
1460 英飛凌采用全新 D2PAK-7L 封裝的 1200V CoolSiC? MOSFET,導通電阻從 30m?到 350m?,可助力不同功率的工業電源、充電器及伺服驅動器(不同的電流額定值)實現最高
2021-03-01 12:16:02
3163 60V 低 IQ 同步降壓型控制器 可在高達 2.25MHz 頻率運行以實現高功率密度
2021-03-19 06:06:21
2 在QR反激式轉換器中采用GaN HEMT和平面變壓器,有助于提高開關頻率和功率密度。然而,為了在超薄充電器和適配器設計中實現更高功率密度,軟開關和變壓器漏感能量回收變得不可或缺。
2022-03-31 09:26:45
3361 
電力電子領域的各種應用。MOSFET 的基本特性之一是其能夠承受甚至非常高的工作電流、卓越的性能、穩健性和可靠性。該LFPAK88 MOSFET 提供出色的性能和高可靠性。LFPAK88 封裝設計用于比 D2PAK 等舊金屬電纜封裝小尺寸和更高的功率密度,適用于當今空間受限的高功率汽車應用。
2022-08-09 08:02:11
4328 
一般電驅動系統以質量功率密度指標評價,電機本體以有效比功率指標評價,逆變器以體積功率密度指標評價;一般乘用車動力系統以功率密度指標評價,而商用車動力系統以扭矩密度指標評價。
2022-10-31 10:11:21
6549 本文將介紹實現更高電源功率密度的 3 種方法,工藝技術創新、電路設計技術優化、熱優化封裝研發
2022-12-22 11:59:59
1604 
基于WAYON維安MOSFET高功率密度應用于USB PD電源
2023-01-06 12:51:35
1525 
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,推出采用新型L-TOGLTM(大型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝的車載40V N溝道功率MOSFET---“XPQR3004PB”和“XPQ1R004PB
2023-02-04 18:31:45
3724 談及驅動效率更高的解決方案,汽車動力總成應用顯然是主要焦點之一。功率密度、熱性能和空間一直都是需要改進的關鍵領域。適用于在30~300 W范圍內對熱設計有要求的系統(包括水、油和燃油泵),Nexperia新推出的LFPAK33封裝40 V低RDS(on) MOSFET器件是理想的選擇。
2023-02-09 09:53:08
1375 
40V – 250A – N 溝道功率 MOS FET 應用:汽車
2023-03-13 19:19:53
0 40V – 250A – N 溝道功率 MOS FET 應用:汽車
2023-07-04 20:37:24
0 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出兩款采用東芝新型S-TOGLTM(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-H工藝芯片的車載40V N溝道功率MOSFET——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。兩款產品于今日開始支持批量出貨。
2023-08-22 11:03:21
1439 
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,推出兩款采用東芝新型S-TOGL(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-H工藝芯片的車載40V N溝道功率MOSFET——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。兩款產品已于8月17日開始支持批量出貨。
2023-08-24 11:19:10
1596 
電力電子產品設計人員致力于提升工業和汽車系統的功率效率和功率密度,這些設計涵蓋多軸驅動器、太陽能、儲能、電動汽車充電站和電動汽車車載充電器等。
2023-09-26 10:00:04
971 
隨著汽車行業逐步縱深電氣化,我們已經創造出了顯著減少碳排放的可能性。然而,由此而來的是,增加的電子設備使得汽車對電力運作的需求日益攀升,這無疑對電源網絡提出了更高的功率密度和效率的要求。在其中,MOSFET以其在電源管理設計中的關鍵切換功能,成為了提升功率密度不可或缺的元素。
2023-11-20 14:10:06
1580 
Vishay 推出多功能新型 30 V N 溝道 TrenchFET 第五代功率 MOSFET,進一步提高工業、計算機、消費電子和通信應用的功率密度,增強熱性能。
2024-02-22 17:11:08
1686 
電子發燒友網站提供《40V N 通道 NexFETTM 功率 MOSFET CSD18510KTT數據表.pdf》資料免費下載
2024-03-27 13:55:34
0 電子發燒友網站提供《40V N 通道 NexFETTM 功率 MOSFET CSD18510KCS數據表.pdf》資料免費下載
2024-04-03 15:08:22
1 基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia(安世半導體)近日宣布推出16款新80 V和100 V功率MOSFET。這些產品均采用創新型銅夾片CCPAK1212封裝,具有業內領先的功率密度
2024-12-12 11:35:13
4678 提供超低RDS(on)和超高的電流與熱管理能力 ? 奈梅亨,2024 年12 月12 日 :Nexperia今日宣布推出16款新80 V和100 V功率MOSFET。這些產品均采用創新型銅夾片
2024-12-16 14:09:09
578 電子發燒友網站提供《LTH004SQJ 40V互補增強型功率MOSFET規格書.pdf》資料免費下載
2025-03-04 16:58:54
0 電子發燒友網站提供《LTH004SQ 40V互補增強型功率MOSFET規格書.pdf》資料免費下載
2025-03-01 16:32:21
0 電子發燒友網站提供《LTH004SQ-X 40V互補增強型功率MOSFET規格書.pdf》資料免費下載
2025-03-04 16:34:44
0 電子發燒友網站提供《LTH004SQ-Z 40V互補增強型功率MOSFET規格書.pdf》資料免費下載
2025-03-01 16:30:51
0 電子發燒友網站提供《LTH004SRU-4L 40V互補增強型功率MOSFET規劃書.pdf》資料免費下載
2025-03-01 15:35:35
0 CSD18511KCS 是一款40V、2.1mΩ的N溝道NexFET?功率MOSFET,設計用于最小化功率轉換應用中的損耗。它采用TO-220塑料封裝,具有低柵極電荷(Qg)和低導通電阻(RDS(ON)),適用于次級側同步整流和電機控
2025-04-15 16:23:11
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這款 40V、1.4mΩ、TO-220 NexFET? 功率 MOSFET 旨在最大限度地減少功率轉換應用中的損耗。 *附件:CSD18510KCS 40V N 溝道 NexFETTM 功率
2025-04-16 10:13:57
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產品概述 ? 型號 ?:CSD18512Q5B ? 類型 ?:40V N溝道 NexFET? 功率MOSFET ? 封裝 ?:SON 5mm × 6mm 塑料封裝 ? 特點 ?:低導通電阻(R_DS(ON))、低熱阻、雪崩額定、邏輯電平、無鉛端子鍍
2025-04-16 10:20:33
784 
mm 塑料封裝 參數 方框圖 1. 產品概述 ? 型號 ?:CSD18513Q5A ? 類型 ?:40V N溝道 NexFET 功率MOSFET ? 封裝 ?:SON 5mm × 6mm 塑料封裝 ? 特點 ?:低導通電阻(R_DS(ON))、低熱阻、雪崩額定、邏輯電平、無鉛端
2025-04-16 10:54:00
755 
Nexperia(安世半導體)近日推出40-100 V汽車MOSFET產品組合,該系列采用行業標準微引腳封裝,專為車身控制、信息娛樂、電池防反保護及LED照明應用設計。
2025-09-12 09:38:45
630 ? 7優化40V功率MOSFET.pdf 一、產品概述 英飛凌的OptiMOS? 7 40V N溝道MOSFET系列,采用了最新的電機驅動優化技術。該系列產品主要面
2025-12-18 14:30:06
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