1. 三星：HBM3e先進芯片今年量產，營收貢獻將增長至60%
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三星電子公司計劃今年開始量產其第五代高帶寬存儲器（HBM）芯片HBM3e，并迅速提高其對營收的貢獻。三星電子表示，該公司預計其最先進的HBM3e芯片占總HBM的銷售額比例將從本季度略高于10%增長到今年最后一個季度的60%。三星存儲銷售和營銷負責人Kim Jaejune表示，該公司將為幾家客戶供貨，但未透露客戶姓名。
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英偉達是三星和競爭對手美光正在爭取的最重要的客戶，三星預測的快速增長表明，該公司很可能為全球領先的人工智能（AI）加速器生產商供貨——而AI加速器需要HBM才能運行。迄今為止，韓國同行SK海力士一直是英偉達的首選合作伙伴。
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2. 巴西宣布超40億美元AI投資計劃
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巴西政府公布了一項230億雷亞爾（40.7億美元）的人工智能（AI）投資計劃提案，旨在開發可持續和社會導向的技術。巴西是拉丁美洲最大的經濟體，希望在AI領域實現技術自主和競爭力，旨在實現所謂的“國家主權”，而不是依賴從其他國家進口的AI工具。
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據巴西政府稱，為AI投資計劃提出的230.3億雷亞爾將在2024年至2028年期間撥付。未來四年，將有近140億雷亞爾用于商業創新項目，而超過50億雷亞爾將投資于AI基礎設施和開發。預計剩余的資源將用于培訓計劃、公共服務改進和AI監管支持措施，以及所謂的“直接影響舉措”。
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3. 因蘋果反對，塔塔集團收購 vivo 印度業務多數股權計劃擱淺
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蘋果目前重心正在轉向印度等新興市場。但作為全球巨頭，它也難免卷入國際紛爭。據報道稱，由于蘋果的反對，塔塔集團收購中國智能手機巨頭 vivo 印度業務多數股權的計劃陷入停滯。
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消息人士稱，由于印度政府向 vivo 等外國公司施壓，要求其實現本地化運營。vivo 本希望將其印度子公司 51% 的股權出售給塔塔集團從而實現“印度化”運營，但蘋果對這筆交易并不滿意，而塔塔作為合作伙伴也不得不考慮其意見。
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4. 消息指 SK 海力士加速 NAND 研發，400+ 層閃存明年末量產就緒
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韓媒報道稱，SK 海力士將加速下一代 NAND 閃存的開發，計劃 2025 年末完成 400+ 層堆疊 NAND 的量產準備，2026 年二季度正式啟動大規模生產。
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SK 海力士此前在 2023 年展示了 321 層堆疊 NAND 閃存的樣品，并稱這一顆粒計劃于 2025 上半年實現量產。按照韓媒的說法，SK 海力士未來兩代 NAND 的間隔將縮短至約 1 年，明顯短于業界平均水平。
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5. 小米 SU7 汽車 7 月交付超 10000 輛，預計 11 月提前完成全年目標
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小米汽車官微發文宣布，2024 年 7 月小米 SU7 交付量超 10000 輛，8 月交付量將持續破萬，預計 11 月提前完成全年 10 萬輛交付目標。
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在本月 19 日的發布會上，雷軍宣布，小米 SU7 全年 10 萬輛的目標預計可于 11 月初提前完成。隨著小米 SU7 產能提升、交付加速進展順利，累計交付已經超 3 萬輛。小米汽車 7 月 1 日宣布 6 月 SU7 交付量超過 10000 輛。作為比較，小米 SU7 汽車在 5 月交付 8630 輛，4 月交付了 7058 輛，官方曾在 5 月宣布于 6 月開始雙班生產，單月交付保障 1 萬輛。從長遠來看，小米汽車今年全年將保障交付 10 萬輛、沖刺 12 萬輛。
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6. 蘋果 iPhone 16 Pro / Max 被曝支持 Wi-Fi 7：峰值速度 40 Gbps
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據報道，表示蘋果 iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 兩款旗艦將支持 Wi-Fi 7 網絡，而其它兩款支持 Wi-Fi 6E 網絡。Wi-Fi 7 是下一代 Wi-Fi 標準，在 Wi-Fi 6 的基礎上引入了 320MHz 帶寬、4096-QAM、Multi-RU、多鏈路操作、增強 MU-MIMO、多 AP 協作等技術。
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Wi-Fi 7 提供更高的數據傳輸速率和更低的延遲，峰值理論數據傳輸速度將超過 40 Gbps，比 Wi-Fi 6E 提高 4 倍。另外，Wi-Fi 7 與 Wi-Fi 6E 一樣共有三個通信頻段，包括一個 2.4GHz 低頻頻段，以及 5GHz 和 6GHz 兩個高頻頻段。蘋果公司如果真的在 iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 上升級支持 Wi-Fi 7，用戶還需要額外升級路由器，才能享受極致傳輸速度。
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