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電子發(fā)燒友網>電源/新能源>蔚來汽車100kWh電池升級項目或延期

蔚來汽車100kWh電池升級項目或延期

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研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里

近日,創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊)上表示,目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
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市值超寶馬、通用 馬斯克暗諷還嫩:特斯拉股價是其10倍

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了《磁性元件與電源》記者的專訪。 據了解,近期推出了100kwh電池升級方案,實現了四大技術突破:無熱蔓延安全設計,帶來更好的熱失控管理能力;全天候溫控,提升電池性能并延長電池壽命;體積利用率、能量密度、熱管理性能均
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1、汽車旗下的電池公司獲數億元投資 近日,有媒體報道,武漢能日前獲得數億元新一輪投資,投資方包括山東威達、、國泰君安、湖北省科投、寧德時代、天際資本、自明資本、港華綜合、三峽基金、太平
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2021-01-04 16:40:522839

即將發(fā)布首款旗艦轎車ET 7

近日有傳聞稱,汽車已包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產線,推出磷酸鐵鋰版本車型。對此,汽車CEO李斌表示:“我們在做各種可能性的討論,短期內不會量產使用,而且磷酸鐵鋰其實也占不了那么多(比例)。”
2021-01-08 11:17:163319

首推150kWh固態(tài)電池,快充成硬傷

在昨晚的NIO Day上,推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
2021-01-10 09:16:431869

推出旗下首款轎車ET7和150kWh電池

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2021-01-10 10:27:463062

發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池

1月9日,舉辦的“2020 NIO Day”上,來接連放了幾個大招,除了推出首款轎車ET7、發(fā)布來自動駕駛NAD系統(tǒng)之外,還發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池
2021-01-11 09:30:036645

ET7提供70kWh100kWh兩個版本

1月9日,成都高通技術公司與(NIO)今日宣布雙方將合作為首款旗艦轎車ET7帶來最新下一代數字座艙技術。
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固態(tài)電池能否“亂”電池行業(yè)?

1月9日,舉辦的“2020 NIO Day”上,來接連放了幾個大招,除了推出首款轎車ET7、發(fā)布來自動駕駛NAD系統(tǒng)之外,還發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池
2021-01-11 09:42:03835

ET7汽車的自動駕駛方案

。而150kwh的固態(tài)電池方案更像是一個能力證明,整體的篇幅很少,我們具體來看一下。備注:這套70kwh電池方案從第一次用,基本一直在沿用,也是鞠躬盡瘁? 圖1 從現有的路線來看,進一步鞏固高端化和特斯拉走量下沉的走法差異很大 01 的自動駕駛
2021-01-11 09:48:488111

消息稱寧德時代或為固態(tài)電池供應商

1月11日,據媒體報道稱,寧德時代或為固態(tài)電池供應商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態(tài)電池短期內沒有推出的可能。對此,有記者向寧德時代方面
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消息人士稱固態(tài)電池供應商或為寧德時代

集微網消息,在1月9日舉辦的NIO DAY上,發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,可實現360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 1月10日,創(chuàng)始人
2021-01-11 17:39:162492

ET7將采用第三代高通驍龍汽車數字座艙平臺

1月9日,正式推出了首款旗艦轎車 NIO ET7,不含補貼售價為 44.8 萬元(高配 50.6萬)。該車最大續(xù)航續(xù)航里程超過 1000 公里,搭載 150kWh 固態(tài)電池。 根據高通官方
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為什么要搶發(fā)固態(tài)電池?

2021年1月9日,在舉辦的“2020 NIO Day”上,除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池。深潛atom認為,這個消息比ET7上市的消息更加
2021-01-12 12:18:162327

盤點汽車NIO DAY 2020發(fā)布會的亮點

2021年1月9日,汽車在成都舉辦了一年一度的“NIO DAY 2020”發(fā)布會。在本屆發(fā)布會上,汽車發(fā)布了包括第二代換電站、150KWh電池來自動駕駛技術NAD以及ET7等一系列
2021-01-12 16:52:104836

的固態(tài)電池技術還需十年量產

2021年1月9日,在舉辦的“2020 NIO Day”上,除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航可達1000km。
2021-01-13 10:06:002068

固態(tài)電池來自于中科院旗下平臺

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實現360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:03:342966

固態(tài)電池的供應商成為大家關注焦點

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實現360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:23:032618

固態(tài)電池供應商并非寧德時代

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實現360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達1000km,并將于2022年第四季度交付。 此消息一出,立馬
2021-01-13 17:50:382431

廣汽將引入北京政府投資?

日前,網傳北京政府相關人員近日到訪廣汽,與廣汽創(chuàng)始人兼CEO廖兵就投資廣汽的計劃進行商討。如果談判過程順利,廣汽總部新的生產基地搬遷至北京。 據接近廖兵的知情人士透露,此前廖兵等
2021-01-14 11:03:502075

汽車NIO DAY發(fā)布首款轎車產品eT7

此前坊間曾傳言,汽車已包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產線,準備測試旗下磷酸鐵鋰版本車型。而后又有消息傳出,“并未包下一條產線,是寧德時代將其一條磷酸鐵鋰產線用于生產100KWh電池。”
2021-01-19 14:10:482836

能跑1000公里的固態(tài)電池的供應商是誰?

確認這一消息,表示“公司高強度研發(fā)投入和技術儲備,以及量產制造能力,能夠支撐產品競爭力的持續(xù)領先”。 1月9日,汽車在其一年一度的NIO Day上發(fā)布旗下第四款量產車型兼首款轎車ET7,同步推出了一款單體能量密度達360Wh/kg的150kWh固態(tài)電池
2021-01-20 17:24:328031

固態(tài)電池成為未來新能源汽車的救世主

今年伊始,動力電池就成為了新能源汽車領域的大熱門話題,一些新能源汽車廠商紛紛開始宣傳自家的長續(xù)航動力電池。這些車企中先有150kWh固態(tài)電池炒作得沸沸揚揚,后有廣汽新能源石墨烯電池慘遭中科院院士打臉。
2021-02-03 10:26:081350

汽車將斥資55億收購中國3.305%股權

汽車今日發(fā)布公告稱,將斥資55億人民幣收購中國3.305%的股權,同時以100億元增持中國。
2021-02-05 09:04:112928

供不應求 100kWh電池升級延期兩月

電動車之間的競爭,現階段更本質上還是電池與驅動電機的競爭。誰能最先突破電池的技術瓶頸,實現容量與體積的雙突破,誰就能保持更強的市場競爭力。 去年11月6日,備受關注的100kWh電池包發(fā)布,在
2021-02-23 10:15:521759

2020年我們看到本土的100kWh電池版本忽然不香了

目前用圓柱做110kWh以上的主要有Lucid和特斯拉兩家,其中Lucid用的是21700電池(這個我們已經探討過了,是和之前特斯拉做法相似,用21700組成一個比較大的模組然后進行布置),特斯拉嘗試了4680和CTC的設計,目前整體的外部電池包的渲染圖已經發(fā)布了,內部的效果是看不出來。
2021-04-10 09:50:062798

如何看待要把三元VDA模組電池包換成磷酸鐵鋰電池包?

很多媒體報道要把原有70kWh的三元VDA模組電池包替換成磷酸鐵鋰電池包,容量從70 度(kWh電池包進行升級75度(kWh),計劃今年四季度發(fā)布。這里有幾個比較有趣的事情: 1)我們原來認為
2021-04-29 09:30:514585

如何理解選擇75kWh的三元磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)

方案。 我個人的理解選擇這個方案的理由主要是: (1)有效降低成本:之前70kwh的制造模式,是從寧德時代購買模組,然后去正力組裝,整體的成本按照估計是在1塊每Wh以上。這里貴在原來模組的降價空間很低,是0.8-0.9元/W
2021-10-13 14:50:553535

Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4電池項目CONNECTOR板

電子發(fā)燒友網站提供《Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4電池項目CONNECTOR板.zip》資料免費下載
2022-07-22 09:22:401

150kwh固態(tài)電池計劃2022年第四季度交付

  隨著新能源汽車賽道競爭逐漸進入白熱化階段,動力電池已成為汽車企業(yè)參與市場競爭的關鍵芯片。去年,推出了首款汽車ET7,并發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池
2022-07-25 15:26:3110838

為何會選擇自研電池

依靠換電站,打造了一條屬于自己的護城河,基于換電模式,花式玩轉動力電池的商業(yè)模式。縱觀這一系列布局,全都圍繞動力電池展開,因此也可以說動力電池就是最重要的核心競爭力之一。
2022-08-29 09:09:301764

江淮擬轉讓工廠資產 來回應

活動。 而有業(yè)界分析人士認為將收購上述江淮汽車資產以謀求獨立生產資質。 是一家全球化的智能電動汽車公司,于2014年11月成立。致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。9月份汽車交付了
2023-10-20 19:42:331028

汽車:BMS 功能安全的開發(fā)方法.zip

汽車:BMS功能安全的開發(fā)方法
2023-01-13 09:07:456

與長安簽署換電合作

汽車投入5年的換電業(yè)務,迎來了首位合作伙伴。11月21日,汽車宣布與長安汽車達成換電業(yè)務合作協(xié)議。根據協(xié)議,雙方將聯合推動建立換電電池標準,在統(tǒng)一的電池包標準基礎上,長安汽車將與汽車聯合研發(fā)可換電車型。長安汽車首款與汽車共用電池包的可換電乘用車型計劃在2025年上市。
2023-11-23 10:47:13973

ET9將于2023來日亮相,搭載150kWh電池

有消息透露,他駕駛的搭載150度超大容量電池包的測試車輛續(xù)航性能良好。這款軟包CTP電池來自主研發(fā),具有高達360瓦時每公斤的能量密度,且適用于第一代和第二代平臺的全部車型。據悉,此款電池預計在明年4月實現量產。
2023-12-18 09:51:091481

150kWh電池包實測續(xù)航超1000公里

回顧2021年的NIO Day,發(fā)布了備受矚目的150kWh電池,且這項革新將搭載在新近上市的車型ET7之上。公開數據表明,此款電池告別傳統(tǒng)的液體鋰離子電池,轉而采納固態(tài)電池技術,從而實現50%的能量密度提升。
2023-12-18 13:51:021332

汽車2023年財報出爐 虧損211億

汽車2023年財報出爐 虧損211億 根據發(fā)布的2023年四季度及全年財報數據顯示 ;汽車在23年全年營收556.2億 同比增長12.9%;連續(xù)兩年突破百億。 在23年第四季度,
2024-03-06 12:11:273291

與寧德時代就長壽命電池業(yè)務正式簽約

3月14日,與寧德時代就長壽命電池業(yè)務正式簽約。基于此,汽車的BaaS電池租用服務也進行了調整。
2024-03-15 10:41:28795

150kWh超長續(xù)航電池包量產,續(xù)航里程達1055公里

此外,公司還將舉行150度電池包穿越318川藏線的直播活動,涵蓋時間段為4月8日至4月15日,預計覆蓋總路程為1600公里,起點定為成都。記者采訪CEO李斌時,他認為150度電池包的實際應用價值遠不如象征意義。
2024-04-08 16:11:191150

比亞迪、寧德時代等新品牌樂道汽車電池供應商

汽車近日與比亞迪宣布達成重要合作,比亞迪將正式成為新品牌樂道汽車電池供應商之一。同時,也確認了與寧德時代和中創(chuàng)新航的合作關系,這兩家企業(yè)同樣將向樂道汽車供應電池
2024-05-08 10:18:001223

子品牌被曝引入比亞迪刀片電池

據最新爆料,汽車的子品牌樂道計劃在其首款車型L60入門版中采用比亞迪的刀片電池技術。這一策略的轉變意味著可能正在逐步剝離其電池業(yè)務,并轉向外部供應商采購電芯,其中包括比亞迪。
2024-05-09 10:30:22859

獲準在中國建第三家工廠 總產能將增至100萬輛

希望走量,那么建設第三家工廠就顯得很正常了。 ? ? 如果按照外媒的計算來合計的話,汽車的第三家工廠的批準產能為60萬輛,汽車的三家工廠總產能將達到100萬輛。但是稱上述信息不實。 有國內媒體報道稱目前
2024-06-06 17:51:311622

天奇股份與汽車深化合作,共同打造F3-1項目總裝主線輸送項目

近日,天奇自動化工程股份有限公司(簡稱“天奇股份”)與汽車(以下簡稱“”)再度攜手,共同啟動了喜中F3-1項目的總裝主線輸送系統(tǒng)建設,標志著雙方合作邁入了一個嶄新的階段。此次合作,是在
2024-08-05 14:25:511161

廣東電網與合作,肇慶首座換電站正式上線

項目,預示著雙方在電動汽車充電基礎設施建設領域的合作進入實質性階段。 此次上線的換電站位于肇慶市,是當地第四座換電站,同時也是第三座最新一代——第四代換電站。這座綜合能源充換電站的啟用,不僅進一
2024-11-11 13:41:171695

能源充電網絡向極狐汽車開放

服務。 根據合作協(xié)議,極狐汽車用戶可以通過極狐App、充電吧小程序,在全國范圍查找并使用能源充電樁,享受智能化的充電服務,充電體驗和效率全面升級能源為用戶提供從找樁到支付全流程智能化的充電服務。用戶可通過
2025-01-17 17:20:31624

能源與長城汽車達成充電服務合作

2月14日,武漢能源有限公司(“能源”)與長城汽車股份有限公司(“長城汽車”)正式達成充電服務合作。能源充電網絡面向長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克4個品牌的用戶開放,為其提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務。
2025-02-14 11:50:49909

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