汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
電動(dòng)汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了
美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志表示，有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。...
2017-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1252
汽車焊裝的夾具設(shè)計(jì)技術(shù)解讀
（1）對(duì)于沖壓零件裝焊后應(yīng)具有互換性的車身合件及總成，應(yīng)使用車身的各配合部位，特別是孔洞的形狀尺寸符合技術(shù)要求。 （2）能快速準(zhǔn)確地進(jìn)行裝配定位、夾緊，被焊部位要便于操作，...
2017-10-23 標(biāo)簽：夾具 9301
長(zhǎng)安汽車將在2025年告別燃油車,轉(zhuǎn)投新能源汽車懷抱
長(zhǎng)安發(fā)布“2025年停售燃油車”的計(jì)劃也引來(lái)了同行的圍觀。其中，一位汽車行業(yè)專家在朋友圈中直言于長(zhǎng)安激進(jìn)計(jì)劃“不切實(shí)際”，引來(lái)數(shù)位車企一把手的點(diǎn)贊。...
2017-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車長(zhǎng)安汽車 1633
大眾稱：特斯拉只會(huì)燒錢和裁員
穆勒在關(guān)于汽車行業(yè)未來(lái)的一次小組討論上發(fā)表了這樣的觀點(diǎn)。他表示：“如果我獲得的信息準(zhǔn)確，那么特斯拉每個(gè)季度都要燒掉數(shù)億美元，并且隨意解雇員工。社會(huì)責(zé)任在哪里？”...
特斯拉Model 3交付困難,四季度估計(jì)會(huì)降一半
特斯拉電動(dòng)汽車公司最近未能滿足Model 3車型的生產(chǎn)目標(biāo)，這讓華爾街頂級(jí)公司摩根大通感到擔(dān)憂。摩根大通重申了其對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商股票的“減持”評(píng)級(jí)，并下調(diào)了其股價(jià)目標(biāo)，預(yù)計(jì)特...
車迷的福音 太陽(yáng)能汽車或許是你最好的選擇
更令人印象深刻的是，據(jù)說(shuō)這輛車能夠產(chǎn)生比使用更多的電力。這意味著它不僅能提供清潔的運(yùn)輸工具，而且還能讓用戶將電力儲(chǔ)存起來(lái)，反饋給電網(wǎng)。“這是太陽(yáng)能電動(dòng)汽車的未來(lái)。當(dāng)你的車...
石墨烯電池汽車有哪些廠家
中國(guó)在石墨烯研究上也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，從生產(chǎn)角度看，烯生產(chǎn)原料的石墨，在我國(guó)儲(chǔ)能豐富，價(jià)格低廉。另外，我國(guó)科學(xué)家利用化學(xué)氣相沉積法成功制造出了國(guó)內(nèi)首片15英寸的單層石墨烯，并...
ADAS、新能源引領(lǐng)汽車測(cè)試根本巨變，NI平臺(tái)化方案一統(tǒng)多領(lǐng)域融合需求
近日，Intel宣布與Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo展開合作，共同打造適用于任何路況的Level 4級(jí)和Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。前不久，配備了Audi AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新一代奧迪A8全球首發(fā)，作為全...
車都自動(dòng)駕駛了，乘客擔(dān)心什么
人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的恐懼讓我有些困惑。因?yàn)槿藶殄e(cuò)誤導(dǎo)致的撞車事故每年會(huì)造成超過100萬(wàn)起交通事故死亡 ，按理說(shuō)，人們應(yīng)該恐懼的是人類駕駛的汽車啊。現(xiàn)在人人都開車，并且默認(rèn)車道...
2017-10-19 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛 1364
特斯拉表面的風(fēng)光,還是抵不住產(chǎn)能的尷尬
特斯拉的產(chǎn)能瓶頸源于兩個(gè)方面，一個(gè)是關(guān)鍵的零部件，比如動(dòng)力電池的生產(chǎn)瓶頸，第二個(gè)就是工廠產(chǎn)能本身受限。特斯拉現(xiàn)在僅有位于弗里蒙特的工廠，年產(chǎn)能勉強(qiáng)達(dá)到10萬(wàn)輛。...
中國(guó)定制版特斯拉問世,中國(guó)這條生產(chǎn)線算是定下來(lái)了
特斯拉為兼容中國(guó)充電口標(biāo)準(zhǔn)，Elon Musk 要重新設(shè)計(jì)3款車型的車身、改造中國(guó)全部超級(jí)充電樁和目的地充電樁。...
張海亮樂視離職,低調(diào)加盟電咖,樂視汽車又失猛將
電咖汽車相關(guān)人士向記者表示，張海亮已出任電咖汽車的董事長(zhǎng)兼CEO，10月開始接管電咖汽車的業(yè)務(wù)，這意味著張海亮已不再擔(dān)任樂視汽車CEO，但仍兼任樂視汽車副董事長(zhǎng)一職。...
共享熱點(diǎn),加劇共享汽車亂戰(zhàn)風(fēng)暴
資本市場(chǎng)對(duì)各類共享模式已經(jīng)不太“激動(dòng)”了。共享單車方面，如今能夠出現(xiàn)變局的機(jī)會(huì)已經(jīng)微乎其微，就算摩拜、ofo合并，受益的也只是雙方的投資方，其他投資團(tuán)隊(duì)也不可能從中獲益。...
2017-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車 898
中國(guó)信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2017）》
中國(guó)信通院在2017中國(guó)國(guó)際信息通信展第二屆5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2017）》。...
2017-10-18 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng) 12137
全新 Traveo? S6J32xEK系列車用解決方案
賽普拉斯半導(dǎo)體公司近日宣布其 Traveo? 汽車用 MCU產(chǎn)品推出全新系列，該系列配備了更大的存儲(chǔ)空間，以便支持具有 3D 圖像功能和多達(dá) 6 個(gè)傳統(tǒng)儀表的混合儀表板，以及平視顯示器。...
2017-10-18 標(biāo)簽：賽普拉斯平視顯示器S6J32xEK系列平視顯示器賽普拉斯 12158
賽普拉斯推出支持混合儀表盤和平視顯示器動(dòng)態(tài) 3D 圖像功能的全新汽車用 MCU
Traveo? S6J32xEK 系列產(chǎn)品集成了4MB高密度嵌入式閃存、512KB RAM和 2MB Video RAM、240-Mhz 的Arm? Cortex?-R5內(nèi)核、LVDS 視頻輸出、LVTTL視頻輸出以及對(duì) 6 臺(tái)步進(jìn)機(jī)電機(jī)的控制。具備這一功能組合的器件可提...
2017-10-18 標(biāo)簽：mcu賽普拉斯mcuTraveo? S6J32xEK賽普拉斯 7510
恩智浦發(fā)布全新汽車處理器平臺(tái)，加快未來(lái)汽車上市速度
全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體3（納斯達(dá)克代碼：NXPI）發(fā)布針對(duì)互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的全新控制和計(jì)算平臺(tái)。恩智浦S32平臺(tái)是全球首個(gè)完全可擴(kuò)展的汽車計(jì)算架構(gòu)，...
Model 3延遲交付,誰(shuí)才是最后的得利者
目前，通用、大眾、寶馬、奔馳都公布了新能源汽車發(fā)展計(jì)劃。通用已宣布在2023年前推出 20款電動(dòng)汽車，2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下將近全部產(chǎn)品在華實(shí)現(xiàn)不同程度的電氣化技術(shù)。...
激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)為無(wú)人駕駛添磚加瓦
麥姆斯咨詢：50多年過去，LiDAR技術(shù)從最簡(jiǎn)單的激光測(cè)距技術(shù)開始，逐步發(fā)展出激光跟蹤、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，同時(shí)，LiDAR應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸拓展。...
英飛凌憑借其在雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展
2017年10月16日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加州埃爾塞貢多訊英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛方面的最新半導(dǎo)體解決方案，其中包括全新雷達(dá)傳...
2017-10-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 11107
5G網(wǎng)絡(luò)與無(wú)人駕駛汽車融合 改變城市交通的管理方式
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的完善，無(wú)人駕駛汽車正加速商用。而一旦無(wú)人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上路，其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與所需要的數(shù)據(jù)...
特斯拉為華搭載新國(guó)標(biāo)充電接口,并在年底設(shè)1000個(gè)充電樁
特斯拉官方宣布，將會(huì)在年底在全國(guó)設(shè)立1000個(gè)超級(jí)充電樁，還將為中國(guó)市場(chǎng)提供搭載“新國(guó)標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型并老車免費(fèi)升級(jí)...
一輛無(wú)人駕駛汽車,關(guān)鍵在人工智能
開發(fā)者在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車時(shí)，要面對(duì)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和車輛控制技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。除此之外，如何建立并維系人類與人工智能之間的信任關(guān)系，也是讓一些行業(yè)專家頭疼的問題。...
中國(guó)發(fā)起汽車行業(yè)的革命,將掌握全球電動(dòng)車主導(dǎo)權(quán)
中國(guó)在電動(dòng)汽車行業(yè)的目標(biāo)是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上趕超外國(guó)汽車生產(chǎn)商，并成為出口大國(guó)。中國(guó)目前是全球最大的汽車市場(chǎng)。中國(guó)曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，但未能成功，現(xiàn)在中國(guó)正傾...
2017-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車 1079
英飛凌開發(fā)77/79 GHz雷達(dá)芯片組，應(yīng)用于自動(dòng)駕駛核心組件供應(yīng)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，這款芯片組包含一款77/79 GHz單片微波集成電路（MMIC），一款具有專用傳感器處理單元的高性能多核微控制器，以及一款安全電源芯片。這款雷達(dá)芯片組能夠加速先進(jìn)雷達(dá)系...
2017-10-13 標(biāo)簽：英飛凌自動(dòng)駕駛 12770
汽車黑科技太多,反而更容易出事故
美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA，AmericanAutomobile Association）一項(xiàng)最新研究表明，汽車制造商在新車儀表盤上塞滿了娛樂系統(tǒng)。但這些車載娛樂系統(tǒng)正促使駕駛員，危險(xiǎn)地長(zhǎng)時(shí)間將視線偏離道路，以及讓手松開...
政府補(bǔ)貼下調(diào),新能源汽車如何迎接挑戰(zhàn)
業(yè)界普遍認(rèn)為，近期政府補(bǔ)貼的縮水，目的是更希望利用市場(chǎng)這雙“無(wú)形的手”來(lái)調(diào)控國(guó)內(nèi)新能源車企市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理徐海東認(rèn)為，“政策看似越來(lái)越嚴(yán)格，其實(shí)是在鼓勵(lì)創(chuàng)...
2017-10-13 標(biāo)簽：新能源汽車 1299
LG波蘭鋰電池工廠開工,欲占領(lǐng)歐洲電動(dòng)市場(chǎng)
韓國(guó)科技巨頭LG宣布，該公司正在波蘭弗羅茨瓦夫（ Wroclaw）附近興建歐洲最大的電動(dòng)汽車用鋰離子電池工廠，預(yù)計(jì)旗下LG化學(xué)（LG Chem）分部將于2019年在當(dāng)?shù)亻_門營(yíng)業(yè)，并從次年起，每年向10萬(wàn)...
搞汽車電子，如何選擇一款高性能處理器
現(xiàn)今，NXP主要針對(duì)汽車、消費(fèi)電子等專門設(shè)計(jì)的一款基于ARM? Cortex? A7內(nèi)核的I.MX 6ULL系列高性能、高可靠、低功耗的應(yīng)用處理器，并且最高主頻可達(dá)900MHz，內(nèi)部還集成有電源管理模塊和128 KB L2緩...
艾邁斯半導(dǎo)體推出具有PSI5接口的新型 汽車級(jí)磁位置傳感器
中國(guó)，2017年10月12日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體公司（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布推出具備雙線PSI5接口的AS5172A/B磁位置傳感器，可實(shí)現(xiàn)精確旋轉(zhuǎn)...
2017-10-12 標(biāo)簽：艾邁斯半導(dǎo)體PSI艾邁斯半導(dǎo)體 11200
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