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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。

柴油機轉速故障及解決方案

1.調速彈簧彈力減弱。彈簧彈力不足會使調速器調速靈敏度降低,柴油機轉速穩定范圍增大,忽高忽低。此時應更換調速彈簧。 2.油泵油量調節臂與調速杠叉槽、驅動盤與推力盤錐面磨損過大等...

2017-11-06 標簽:轉速柴油機 5434

詳解汽車發動機的放置和結構設計

一輛汽車的引擎可以放在乘客后面的地方有兩個,后車軸前面或者后車軸后面,這兩者的區別不太明顯,通過他們的名字就可以區分開來,即通常我們說的MR中置引擎和RR后置引擎。世界上各個...

2017-11-06 標簽:汽車發動機汽車發動機汽車引擎 3530

摩拜入局共享汽車產業,名稱“MOCAR 摩卡”,共享汽車能否迎來新機

提起摩拜,那必然要說的就是共享單車,如今在街頭到處都是它們的身影,可是對于自行車的投放目前已經進入到了飽和狀態,近日摩拜與貴州新特電動汽車簽訂協議,雙方就定制摩拜出行共享...

2017-11-06 標簽:摩拜共享汽車 1149

納雷科技CEO周坤明:24GHz毫米波雷達傳感器批量出貨 服務四大目標市場

納雷科技成立于2012年,在5年中這家公司從天線設計到整個毫米波雷達產品化,過程當中也經歷了很多曲折,走過不少彎路。納雷科技CEO周坤明先生表示,近年納雷在技術和市場拓展上取得了實...

2017-11-06 標簽:毫米波雷達2017iot大會納雷科技 14701

政府把嚴新能源車產業,騙補和產能過剩者將排查出局

政府把嚴新能源車產業,騙補和產能過剩者將排查出局

財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示,政府正在著手排查新能源汽車產能,以確認是否存在過剩。盡管會上并未透露,如果企業確實存在產能過剩,將采取何種措施。不過,在我國新能源汽車產...

2017-11-06 標簽:新能源車 921

新能源汽車那么火,為何我國的充電樁依舊難以生存

不管是在資本市場,還是產業政策上,現在恐怕沒有哪個行業火得過新能源汽車。然而,這種繁榮并沒有惠及產業鏈上的另一端——充電樁企業。事實上,充電樁企業在整個新能源汽車產業鏈中...

2017-11-06 標簽:新能源汽車充電樁 2227

特斯拉為何入駐中國電動車市場,背后的目的不簡單

特斯拉為何入駐中國電動車市場,背后的目的不簡單

為什么說特斯拉對中國的需要大于中國對特斯拉的需要?中國電動車市場在沒有特斯拉的情況下也會繼續保持增長。特斯拉與上海政府的簽約來的非常及時也非常關鍵,隨著中國電動車市場的起...

2017-11-06 標簽:新能源汽車特斯拉奔馳寶馬奧迪 2508

史上最大超級獨角獸之爭!博通千億美元鯨吞高通背景深度分析:意在智能機器

美國時間周五,傳出消息說博通正在考慮以1000億美元的股票和現金收購高通。這將可能是半導體行業歷史上最大的收購案,如果博通和高通能成功合并則將會成為英特爾和三星之后的全球第三...

2017-11-06 標簽:高通博通智能機器 26391

國產版特斯拉終于來臨,超級電池續航能達1000公里

隨著新能源汽車的發展,特斯拉的最大的新能源汽車廠商更是受到了大眾的歡迎,我們時刻都期待著,中國什么時候也能出個特斯拉,這足以證明特斯拉在全球的影響力。現在國產“特斯拉”來...

2017-11-06 標簽:新能源汽車特斯拉超級電池 13984

2017年激光雷達產業前景及融資情況

從2011年2016年3月,全球激光雷達領域的融資總額超過30億元人民幣。盡管數量不多,但資本對這個玩家不過40個,絕大多數公司在50人內的行業熱情持續升溫。...

2017-11-06 標簽:汽車電子激光雷達無人汽車 17724

拿什么來保證自動駕駛的安全性?

在自動駕駛車輛的開發過程中,必須在各種駕駛條件下反復評估自動駕駛技術,以確保其安全性要優于人類駕駛。有時,這意味著我們需要在實際道路上進行真實場景測試,與此同時,也體現了...

2017-11-06 標簽:英偉達自動駕駛 11330

特斯拉又遇難題,美國將撤銷電動車補貼

滴滴未來5年布局新能源汽車, 推動新能源汽車普及

滴滴在新能源汽車的推廣和普及上已經引起全球注意。根據國際能源署新近發布的《能源技術展望2017》報告顯示,當前全球道路上運行著200萬輛新能源汽車,中國也已經超過美國成為全球擁有...

2017-11-03 標簽:新能源汽車滴滴出行 1954

電控汽車診斷檢修技巧

現在汽車設計越來越高級,隨著而來的便是汽車的故障維修技術也要跟著提高。由微機(ECU)控制的電子燃油噴射系統、電子點火系統、電控防抱死系統、電控自動變速器系統的轎車成了轎車工...

2017-11-03 標簽:變速器電控系統變速器燃油噴射系統電控系統 1960

如何判斷汽車電路是否短路

如何判斷汽車電路是否短路

汽車電路短路一般是使用短路檢測儀來排除,如果沒有該設備,那只好手工來排除。手工排除短路故障最重要的一點是要了解汽車的線路走向,先拆下用電器端的接線,然后根據電源的走向分段...

2017-11-03 標簽:汽車電子短路 21894

安全氣囊電子系統測試原理及方案

安全氣囊電子系統測試原理及方案

汽車的安全氣囊內有疊氮化鈉(NaN3)或硝酸銨(NH4NO3)等物質。當汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時,這些物質會迅速發生分解反應,產生大量氣體,充滿氣囊。(疊氮化鈉分解產生氮氣和固...

2017-11-03 標簽:汽車電子安全氣囊 5147

淺談發動機火花塞的更換時間和點火線圈的壽命時間

點火線圈又叫高壓線圈,它的作用是把汽車里的12伏低壓電升為1萬伏的高壓電,傳遞給火花塞,點燃混合氣,也即火花塞是能夠“產生火花”,點燃汽缸內混合氣體的那個零件。點火線圈由初級...

2017-11-03 標簽:發動機火花塞點火線圈 23137

一文讀懂變速器液力變矩器的工作原理

液力變矩器的工作原理:動力從發動機飛輪輸出后,帶動與液力變矩器殼體相連的泵輪,泵輪攪動內部液壓油,油液在離心作用下向外沿泵輪殼體沖向渦輪,推動渦輪旋轉后流向軸心位置,經過...

2017-11-03 標簽:變速器液力變矩器 27211

Metawave超材料頻率自適應轉向技術,解決精確控制雷達波束

車用雷達通常是最先在道路上“看”到東西的傳感器,而且能在傳感器融合處理以前,利用內建的AI引擎初步分類所看到的東西,現在正是讓雷達平臺回歸模擬的時候了!一家新創公司認為“我...

2017-11-03 標簽:人工智能metawave人工智能 13999

常見的汽車電路基本元件認識

常見的汽車電路基本元件認識

汽車電路保護裝置用于線路或電氣設備發生短路或過載時自動切斷電路,保證電氣設備及線路的安全。汽車上常用的電路保護裝置有易熔線、斷路器及熔斷器(片)。...

2017-11-03 標簽:繼電器導線汽車電路插接器 29949

如何對汽車電路基礎元件進行檢測

如何對汽車電路基礎元件進行檢測

線路的檢查方法:一種是利用萬用表的電壓檔,沿著電路圖中的線路分段用萬用表檢查電壓或用試燈測試亮滅的情況;另一種方法是用萬用表的電阻檔測量相應導線的通斷程度及搭...

2017-11-03 標簽:傳感器繼電器電磁閥 11959

一通百通,汽車電路接線方法詳解

一通百通,汽車電路接線方法詳解

電子控制系統電路的接線規律可歸納為:電腦控制電路必須接受點火開關控制,必須有各種傳感器隨時輸入工況信號,例如:磁脈沖式或霍爾式傳感器能產生脈沖電壓信號:有些傳感器是由熱敏...

2017-11-03 標簽:發動機蓄電池汽車電路 14995

新能源自主品牌市場分析,吉利奪魁,上汽一躍成黑馬

目前自主品牌銷量前三位分別是吉利、長安和長城,吉利汽車9月份的增幅達到了41.9%,長城汽車也憑借金九營銷月的助力,止住了下跌的趨勢,9月份同比微增1.3%,而長安汽車則因為各種原因,...

2017-11-02 標簽:新能源汽車比亞迪上汽吉利汽車 1050

中國布局新能源汽車開放,本土化才是關鍵

北京新世紀跨國公司研究所創建人王志樂認為,目前,中國的三電核心技術水平與所謂國際先進水平差距并不大,合資企業想要在中國市場中盡快推出產品占領市場先機,必須要培育本土供應商...

2017-11-02 標簽:新能源汽車 784

進軍新能源汽車,姚振華再戰董明珠

新能源汽車是董明珠職業生涯里的一個最大夢想,可能也是最后一個夢想。雖然格力電器拒絕助董明珠圓夢,但其并沒放棄,而是憑一己之力,霸王硬上弓,拉來萬達王健林、京東劉強東,東挪...

2017-11-02 標簽:新能源汽車董明珠 1270

新能源汽車競爭白熱化,品質卻是隱藏的焦慮

“雙積分”政策的出臺直接促使了國內自主車企、合資車企紛紛上馬新能源汽車項目。這一方面讓人看到車企發展新能源汽車的熱情;另一方面,車企大躍進式地發展新能源汽車也讓人有些隱隱...

2017-11-02 標簽:新能源汽車純電動汽車 877

電動汽車怎樣設計才更符合市場需求

電動汽車怎樣設計才更符合市場需求

隨著純電動車開始轉變成暢銷品,是時候來深入理解下技術發展的趨勢。我們和汽車標桿分析公司 A2Mac1 合作,做了一場大范圍的標桿車型分析,其中包含第一代和第二代電動車。同時,我們對...

2017-11-02 標簽:電動汽車新能源汽車特斯拉 1450

特斯拉Model 3和Model Y落地中國生產,25%關稅不變

馬斯克還表示,雖然中國工廠先期會生產Model S和Model X兩款車型,但是未來將以生產Model 3轎車和入門級Model Y跨界SUV車型為主,因為廉價電動汽車能在中國市場取得更好的表現。在被問及未來中...

2017-11-02 標簽:新能源汽車特斯拉Model3 1558

動力電池企業快速“降本”,普遍下降20%-30%

補貼快速退坡趨勢下,整車企業要求動力電池企業大幅降價。今年以來,主流動力電池企業產品價格相比于去年普遍下降...

2017-11-02 標簽:電動汽車鋰電池汽車電子 7744

特斯拉尋求外援,長期合作幾率不大

早在去年就有傳聞稱特斯拉將把三星SDI作為其第二家鋰電池供應商。但彼時馬斯克回應稱,在Model 3的鋰電池供應方面,特斯拉和松下獨家合作,其他合作消息是不準確的。...

2017-11-01 標簽:新能源汽車三星電子LG特斯拉 657

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