汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
解決傳統(tǒng)雙槍直流充電樁的痛點問題
傳統(tǒng)充電樁對大巴車充電存在較多弊端，充電弓是如何應用CANWiFi進行無線通信升級，進而解決傳統(tǒng)雙槍直流充電樁的痛點問題呢？...
2018-04-23 標簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器無線充電 14903
自動駕駛的安全 未來區(qū)塊鏈或成為關鍵要素
Uber這次事件再次強調(diào)了我們大多數(shù)人所想的事情：自動無人駕駛和人類駕駛比起來，到底有多安全呢？...
“軟件定義汽車” 成為重要發(fā)展趨勢
通過發(fā)展智能汽車引領和推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，已成為美國、日本、歐洲等國家和地區(qū)的共識。 近年來，世界汽車強國紛紛完善頂層設計，大力支持智能汽車的發(fā)展，在國家戰(zhàn)略的...
數(shù)碼模擬技術消除路測環(huán)境影響 大幅縮減汽車開發(fā)時間
再加上現(xiàn)今如自駕車、電動車等導入大量電子元件，內(nèi)建的子系統(tǒng)數(shù)量眾多且彼此相依、復雜度極高，使得情況更是雪上加霜。在如此復雜度的影響之下，車輛測試工程師往往得承受產(chǎn)品周期縮...
品佳推出以NXP處理器為基礎汽車數(shù)碼儀表板解決方案
品佳集團推出以恩智浦（NXP）i.MX8X為基礎的汽車數(shù)碼儀表版解決方案。汽車制造商正從傳統(tǒng)的模擬儀表板轉(zhuǎn)變?yōu)橐燥@示屏幕為基礎的數(shù)碼儀表板，由于駕駛者可于汽車上查閱的信息日益增加，需...
愛馳汽車創(chuàng)始人谷峰采訪：汽車不是用錢堆出來的
“現(xiàn)在外面融資的金額，我可以跟大家負責任地說，水分太大了。大家要去善于識別和辨別這樣一個狀態(tài)。”4月15日， 愛馳 汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官谷峰在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者采訪時表示...
2018-04-23 標簽：汽車制造 3943
“智慧出行”浪潮下的新能源汽車充電樁留給新進玩家的機會還有多少？
隨著越來越多的玩家進入市場，各路資本忙著跑馬圈地，目前的 充電樁 建設仍然正在遭遇著車、地、電、樁、網(wǎng)等多方面問題。 作為風口上的產(chǎn)業(yè)， 新能源汽車 在國家政策大力支持下快速發(fā)...
2018-04-23 標簽：新能源汽車 1431
中興遭遇封殺 中國汽車芯片公司的機會來了？
中興通訊遭遇封殺，中國汽車芯片公司的機會來了。近日，美國商務部宣布在未來7年內(nèi)禁止美國企業(yè)向中國中興通訊出售任何電子技術或通訊原件。對于中興通訊而言，毀滅性的打擊不僅僅在...
互聯(lián)網(wǎng)造車成為汽車發(fā)展的新勢力？能攪動整個汽車行業(yè)？
從2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領域進行了...
東芝布局汽車LiDAR半導體業(yè)務_2025年市場需求將達3000萬臺
據(jù)麥姆斯咨詢報道，日本東芝(TOSHIBA)將深入開發(fā)汽車LiDAR(激光雷達)半導體業(yè)務，主要面向：(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)測量IC(模擬前端IC);(3)電源IC(圖1)。東芝目前正在研發(fā)這三項技術，預計...
Mentor如何應對汽車數(shù)字化發(fā)展的安全性可靠性
近日，MentorA Siemens Business高級市場業(yè)務經(jīng)理姚振新在SEMI舉辦的智能汽車電子論壇上，做了題為《數(shù)字化助力智能汽車》的演講，其表示，汽車產(chǎn)業(yè)的第三輪變革將是智能化數(shù)字化的，為了應對...
普渡與斯坦福聯(lián)合研發(fā)激光傳感技術_未來或用于自動駕駛汽車
據(jù)外媒報道，美國普渡大學及斯坦福大學的研究人員研發(fā)了一項激光傳感技術(laser light sensing technology)。據(jù)稱，相較于當前的傳感技術，新技術的功能更強大、可靠性更高、價格也更便宜。未來...
AliOS：開放合作 走向全車智能
現(xiàn)在車廠對于汽車功能的定義，包括在這個定義驅(qū)動下對軟硬件性能的要求，已經(jīng)到了相當夸張的地步。對于汽車這樣一個復雜的電子產(chǎn)品而言，底層硬件處理器加上操作系統(tǒng)，是所有應用的承...
AR正改變汽車行業(yè)_2022年AR智能眼鏡在汽車行業(yè)出貨量達170萬部
據(jù)外媒報道， 自從AR被證明對整個行業(yè)從設計、生產(chǎn)到銷售的價值鏈有益以來，汽車行業(yè)很多企業(yè)正加強AR研究活動。AR正開始改變汽車行業(yè)的市場和銷量。高端、頭戴式AR（增強現(xiàn)實）/MR（混合...
福特公布自動駕駛汽車的設計圖_座艙酷似圓形會議室
據(jù)外媒報道，福特申請了一項專利，從圖片上看，該款車型的外觀比較瘋狂，其主車身位置采用了會議廳設計，內(nèi)置一張圓桌及八個座椅。福特公布了該款自動駕駛汽車的設計草圖，該款車型擁...
充電樁?結構及CAN總線測試要求_CANScope測?試應用方案
充電樁的充電控制器與BMS通訊是采用CAN總線，必須滿足《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規(guī)范》規(guī)定了物理層及鏈路層測試內(nèi)容：物理層測試項目：傳輸速率測試、信號幅值測試、總...
西門子推出了針對自動化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案
近日，西門子在于芝加哥舉辦的“美國創(chuàng)新日”上推出了針對自動化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter?產(chǎn)品組合的一部分，能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求，同時...
NI技術減少90％的電動車測試開發(fā)時間
新聞發(fā)布– 2018年4月11日–NI（美國國家儀器，National Instruments, 簡稱NI） 作為致力于為工程師和科學家提供基于平臺的系統(tǒng)解決方案來應對全球最嚴峻工程挑戰(zhàn)的供應商，今日宣布斯巴魯?shù)戎饕?..
賈躍亭把“夢想”賤賣給了恒大？
賈躍亭等來了孫宏斌之后的第二位“白衣騎士”。據(jù)騰訊《一線》報道，恒大集團董事長許家印已確認投資了賈躍亭旗下的FaradayFuture(法拉第未來，下簡稱“FF”)，并成立了專門的汽車團隊。一...
瑞薩電子：無人駕駛從云端服務到傳感器到整個車輛控制的解決方案
日前，瑞薩電子中國汽車電子應用技術部林志恩部長做客慕尼黑電子展，為大家詳細闡述了瑞薩電子針對自動駕駛的Renesasautonomy?平臺。該平臺目前已經(jīng)推出整整一年時間，一年中，借由自動駕...
時鐘擴頻技術提供的一種性價比方案
全數(shù)字汽車儀表是一種網(wǎng)絡化、智能化的儀表，其功能更強大，顯示內(nèi)容更豐富，線束鏈接更加簡單、更全面，更人性化地滿足駕駛需求。...
BAT悉數(shù)入局自動駕駛_自動駕駛是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重點
自動駕駛是當下最熱門的新興科技領域，這自然少不了國內(nèi)三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭，近期眾多消息均顯示著三家企業(yè)均已開始在自動駕駛領域展開布局，自動駕駛測試車開始上路測試。據(jù)稱當下在自動...
中國將成為全球最大的自動駕駛市場_發(fā)展自動駕駛過程中的10個洞見
由于本土及跨國公司的蓬勃發(fā)展，中國現(xiàn)已成為全球最大的車輛及出行服務市場。2007年至2017年間，中國市場以每年16%的速度增長，在全球乘用車市場的份額也由2007年的9%增至2017年的30%。全球管...
VTT融合多項技術制作智能金屬軸_為人工智能研發(fā)提供競爭優(yōu)勢
據(jù)外媒報道，芬蘭國家技術研究中心（VTT）已成功利用3D打印、傳感技術、無線數(shù)據(jù)傳輸及狀態(tài)監(jiān)控等技術制造出一款智能金屬（傳動）軸（smart shaft），該機構正致力于研發(fā)未來的制造理念。...
2018-04-22 標簽：傳感技術無線數(shù)據(jù)傳輸3D打印 2309
Valeo實現(xiàn)首款LiDAR傳感器
據(jù)麥姆斯咨詢報道，在2018年4月13日舉行的“Automotive Future Summit Spring”峰會上，Valeo（法雷奧）舒適與駕駛輔助系統(tǒng)日本/東盟研發(fā)總監(jiān)巖井崇尚先生表示：“在L3級或更高級別的自動駕駛汽車中...
智能汽車數(shù)量的不斷增加_CAN總線系統(tǒng)架構無法適應數(shù)據(jù)傳輸需求
近年，智能汽車在我國的發(fā)展可謂熱火朝天，而政府在此方面的扶持力度亦逐步增強。1月初，國家發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿），當中提到：到2020年，智能汽車新車...
汽車照明市場_CSP應用范圍有望擴大
不知不覺中2017年已經(jīng)悄然過去，2018年已翩然而至。在過去的一年，LED圈發(fā)生了很多的大事，行業(yè)也在進一步洗牌中。 2017年，LED行業(yè)集中度更加明顯。無論是從上游、中游，還是下游，市場進...
一文看懂智能駕駛核心激光雷達
激光雷達是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達，即光學雷達、光達（LiDAR），是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，其在機器中的作用相當于人類的眼睛，能夠確定物體...
AI還在路測_黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了
CAN的全稱是Controller Area Network——控制器局域網(wǎng)絡。本質(zhì)上來說，CAN是一種通信協(xié)議，只要汽車內(nèi)有電子化、自動化的處理部件，都要通過CAN的總線網(wǎng)絡交換數(shù)據(jù)和控制命令。類似的系統(tǒng)也會應...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術 | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網(wǎng)監(jiān)