汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。長城汽車利潤下滑,SUV紅利或許已經不再
10月26日晚間,長城汽車股份有限公司(簡稱長城汽車)發布公告顯示,今年第三季度營業總收入179.66億元,與去年同期相比下降約18.97%,歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2.31億元,與上...
大眾與Waymo合作,熱衷于自動駕駛技術研究
汽車電動化、智能化、網聯化、共享化已經成為了當下汽車產業發展的新趨勢,任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢,才能保持在未來市場中占有一席之地。...
北京新能源汽車市場由增量進入存量時代
如果從2008年北京奧運會算起,中國新能源汽車的發展已有10年的歷史。這10年來,新能源汽車一直是政府襁褓中的孩子,無論產品技術提升,還是市場需求,很大程度上都是政策直接驅動的結果...
2018-10-30 標簽:新能源汽車 1366
戴森將在新加坡選址生產制造電動汽車
作為全球著名的家電設計制造公司,在旗下剛發布的卷發棒火了一把之后,戴森首席執行官宣布,將在新加坡選址生產制造電動汽車!...
電動汽車的續航能力大有提升,大大解決了續航里程的顧慮煩惱
近年來,國內油價飛漲,加之城市越來越堵車,堵車時車輛油耗更高,油耗支出成本的增加讓很多有車一族喊吃不消,特別是駕駛中國品牌緊湊型轎車的這一群有車一族,本來經濟都不富裕,日...
拜騰汽車已經完成了三輪融資,還有8億欠款卻豪言要上市
今年9月28日,通過母公司南京知行,拜騰汽車1元收購一汽華利,獲得了造車新勢力夢寐以求的乘用車生產資質。但與此同時,一汽華利的高額債務也轉嫁到了拜騰汽車身上,它需要為此支付不...
寶馬和長城合作,純電動MINI或成為其合作后的首款車
為了更好地適應國內大環境,很多外資品牌紛紛尋找國內的合作伙伴,消費者們對于車企之間的聯姻也早已習以為常。與一波三折的上汽奧迪不同,寶馬和長城的合作之路顯得一帆風順。今年...
蔚來汽車加大新技術研發投入,意在生產更能讓客戶滿意的汽車產品
一個不爭的事實是,蔚來自成立以來都在不停的燒錢,其中研發占比超過了50%,而此前蔚來赴美IPO在很多業內人士看來,也是為了進一步加強融資能力。據蔚來招股書顯示,近三年來蔚來汽車...
中國汽車電動化模型詳解,帶你領略中國汽車電動化路徑
10月25日,中國車商高峰論壇之新能源汽車發展趨勢論壇在上海召開。該論壇,是全國工商業聯合會汽車經銷商商會新能源汽車委員會主辦。我應邀演講,第一次發布了中國汽車電動化“電觀模...
2018-10-30 標簽:電動汽車 1134
北汽新能源上市,北汽集團迎來發展的新起點
關于北汽新能源在即將在A股上市的消息已經是公開的秘密了,不過其上市時間點卻一直懸而未決。近日,小編從北汽集團內部消息確認,北汽新能源將在9月27日(本周四),在上海A股正式宣布...
FCA任命零部件首席運營官作為歐洲地區業務主管,向電動汽車轉變
據外媒報道,知情人士透露,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)正準備任命其零部件業務首席運營官Pietro Gorlier作為其歐洲地區業務主管,此舉是FCA廣泛重組計劃的一部分,重組結果最早或于本周...
全球汽車制造商都在電氣化路線上走得越來越快
原本要到2020年才給出是否停售柴油車答案的保時捷,還是憋不住了。近日,保時捷宣布由于碳排放規定變得更為嚴格,將停止提供現有車型的柴油車型,轉而將重心放到了混合動力和純電動汽...
2019-03-12 標簽:電動汽車 607
車企巨頭大力推廣無線充電,動態無線充電是一個極具潛力的發展方向
時至今日,無線充電技術對大眾而言,已不再是一件新鮮事。在消費電子領域,iPhone等多款高端手機早已支持無線充電的功能。但在汽車領域,即便是新能源大潮如此洶涌,擁有無線充電功能...
Speedcore eFPGA 在汽車智能化中的應用
雖然Achronix預計未來的傳統車輛和自動駕駛車輛最喜歡的架構都將是分布式架構,但是任何一種網絡都需要比目前已經實現的架構更多的后備協處理能力。...
FS4503混合和動力汽車系統基礎芯片(SBS)解決方案
nxp公司的FS4503具有CAN靈活數據收發器的Grade 1和Grade 0安全功率系統基礎芯片(SBS),通過DC/DC預穩壓和線性穩壓器以及超低功耗節電模式來給MCU供電和優化能量損耗,最大輸入電壓36V,主要用在驅動列車...
大眾斥資340億歐定下目標,沖擊下一個1000萬輛電動汽車
只是另一邊的「諾基亞們」,雖然身處汽車行業金字塔頂部,依舊兇猛,卻在遭受這不斷的質疑,與挑戰者一次次的試探,這一切帶來的壓力與焦慮遠超于當年的手機巨頭們,也許更是超過新造...
蘋果和戴森動作頻繁,電動車行業巨頭玩家越來越多
電動車行業正在聚集越來越多的巨頭玩家。深受消費者歡迎的電子產品巨頭蘋果和電器生產商戴森近期在電動汽車的生產制造方面都有新動作。...
在中國高端市場競爭中,依然是領克和WEY兩軍對峙的局面
領克和WEY品牌均正式發布于2016年,目前在售車型均為4款,各包括一款插電式混合動力車型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED,不過無論是推出時間還是受關注程度,都相距甚遠。...
上汽大眾T-Cross全球亮相,洞悉市場變化底氣十足
10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個發布會從領導致辭到產品亮相不像其他品...
電動汽車普及還有多遠 汽油引擎不會那么快淘汰
未來汽車到底用什么燃料?或者我們應該說,電崛起、汽油不死、氫還太嫩。 Abbott和特朗普鼓吹說,煤是好東西,氣候變化是神秘的,不過大家不愛聽,于是乎,電動汽車邁入新時代,在未來...
2018-10-29 標簽:電動汽車 4754
汽車行業正迎來重大機遇,越來越多的車企開始布局車聯網領域
10月26日,長城汽車與百度簽署車聯網戰略合作協議,宣布雙方在車聯網方面合作全面升級。雙方將通過在車聯網技術、內容、生態等方面的全面合作,打造專屬車聯網服務,全面推動車聯網技...
中國未來汽車格局問題淺析
最近,關于中國未來汽車格局的話題很熱,寶馬控股華晨寶馬消息披露,成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”,引發了一些人擔憂:中國汽車的好日子是否到頭了,未來跨國公司在中國將...
長安福特產品競爭力嚴重下滑,銷量跌去大半
僅就中國市場而言,長安福特近兩年的市場表現可不是一般的差;這不,日前全國乘聯會發布了各車企9月份的銷量數據情況,長安福特當月僅賣出去32857輛汽車,較去年同期跌幅達60.45%之多...
2019年底奔馳smart車型將全面轉型電動化,銷量或將走出低谷
“麻雀雖小五臟俱全”,奔馳smart向來以輕巧、靈活著稱。雖然smart車型小,但是并沒有忽視安全方面的技術,該有的配置一應俱全。有海外媒體報道稱,2019年底smart車型將全面轉型電動化,該...
特斯拉和谷歌Waymo競爭激烈,或將有終極一戰
過去的一周,美股進入Q3的財報披露高峰期,特斯拉發布的Q3財報顯示首次通過造車實現盈利3.12億美元,谷歌母公司Alphabet則在Q3財報電話會議中表示子公司Waymo正在測試無人駕駛出租車定價標...
特斯拉上市八年以來,第三次實現季度盈利
今年夏天,大概是埃隆·馬斯克最難熬的時候,因為包括大裁員和要求供應商退款在內的一系列新聞把他逼上了風口浪尖;而與此同時,他的特斯拉面臨著嚴重的產能危機和財務危機,甚至已經...
美德日韓是如何布局氫燃料電池汽車市場的
作為新能源汽車技術路線之一,氫燃料電池汽車已經在全球范圍內引發了關注。而眾所周知,近些年中國在氫燃料電池汽車方面取得了一些進展,那么在同一時期,美、德、日、韓等國家在氫燃...
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