汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
電動汽車的快充技術對車輛有什么影響嗎
充電對于電動汽車作為車輛能量補充的一部分，為了節省車輛的充電時間，提升車輛的使用體驗，電動汽車會配置一個快充充電口，根據快充來說在半個小時以內可以充滿80%左右的電量。...
沒有車位的純電動汽車是如何進行充電的
北上廣深作為國內的大城市，車輛保有量大，車位也是比較緊張的，對于在城市中沒有專屬車位充電樁的汽車用戶來說，如果購買了一輛新能源汽車，充電問題就變成了一大難題。...
特斯拉想成為汽車界的蘋果 還有很長的路要走
對于特斯拉來說，上海超級工廠幫助公司進行成本控制，同時提升利潤，如今Model 3已經下降到30萬元以下，在業內人士看來，未來再降到20萬以內的可能性很大。令馬斯克以及外界震驚的是，工...
高通推出Snapdragon Ride 可滿足從L1到L5的自動駕駛需求
在2020年CES上，高通發布了其全新自動駕駛平臺Snapdragon Ride，包括了安全系統級芯片、安全加速器以及自動駕駛軟件棧（Autonomous Stack）。...
芯片商燃爆自動駕駛 汽車將是未來商家爭奪的焦點市場
在開展之前，兩家芯片大佬就已經摩拳擦掌，相繼召開發布會展示他們的重磅產品：自動駕駛芯片及方案，而另一家芯片領導廠商TI也在CES期間展示了其用于汽車ADAS系統的全新處理器平臺。...
2020-01-10 標簽：自動駕駛 389
新能源汽車產業呈現出四大特征 預計2035年后純電動車將成市場主體
歐陽明高認為，2019年新能源汽車產業呈現出四大特征：第一，國內新能源汽車產業遭遇補貼退坡陣痛，全球汽車產業形成了向新能源汽車轉型的大趨勢；第二，新能源汽車動力系統的技術價值...
Mobileye發布新戰略 意圖引領全球走向自動駕駛
1月7日，英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費類電子產品展覽會（CES）上宣布了與上海汽車集團（以下簡稱“上汽集團”）和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統（ADA...
機器人出租車或將成現實 即將對自動駕駛汽車進行高級測試
據埃菲社1月8日報道，在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展上，該公司董事長阿姆農·沙舒亞解釋說，該項目的測試階段將于今年在三個城市舉行，分別是法國巴黎、以色列特拉維夫和韓國...
2020-01-10 標簽：自動駕駛汽車 509
德國新電動汽車和混合動力汽車使用的百分比得到了顯著上漲
去年混合動力汽車新注冊數量為 239250，與 2018 年同期相比增長 83.7%。其中插電式混合動力汽車注冊數量為 45348 量， 同比增張 44.2%。 電動汽車注冊數量為 63281，同比增長 75.5%。...
自動駕駛汽車是一個認知主體 而不是一個被控的對象
在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上，中國工程院院士李德毅發表了以“自動駕駛和智能網聯”為主題的演講，他的主要觀點如下：...
2020-01-10 標簽：自動駕駛 800
你對自動駕駛的暢想有哪些
隨著無人駕駛的火熱，無人駕駛汽車的種類也是層出不窮。我們在驚嘆之余，也在不斷刷新著我們的想象力，讓人不禁感慨，無人駕駛真是一個腦洞大開的世界！...
英偉達試圖增強其汽車業務 押寶自動駕駛汽車市場
英偉達（NVIDIA）于幾年前進入自動駕駛汽車市場，并吸引了眾多合作伙伴和客戶，期望成為未來的頂級技術創造者。但是即使經過了這么多年，這位圖形專家仍未能充分利用自動駕駛汽車的機會...
自動駕駛車輛可以隨叫隨到嗎
北京市自動駕駛載人載物測試啟動儀式在經開區舉辦，意味著取得相應級別牌照的無人駕駛車輛，取得載人測試通知書后可在自動駕駛開放測試道路上載人或載物行駛。...
2019年的自動駕駛是如何發展
自動駕駛汽車的發展正在放緩：Waymo的自動駕駛部署步伐慢于預期，Cruise推遲在舊金山部署自動駕駛出租車。...
仿真虛擬測試技術進一步提升 從而助力自動駕駛更快實現商業化
自動駕駛的量產之路，就跟打怪升級一樣，路上總有萬千“攔路虎”，例如安全挑戰、核心技術不成熟、法律法規不完善、道德倫理爭議等，均已橫亙在自動駕駛前行道路上多年，使得這項技術...
2020-01-10 標簽：自動駕駛 551
首發L3自動駕駛安全標準意味著什么
我們常見的L2級自動駕駛包含的功能有：全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別以及識別交通道路標識等功能。...
具備自動駕駛功能就是高級車？
自動駕駛系統需要偵測裝置，協助確認周遭環境、車輛、障礙物等等。常見偵測裝置有紅外線雷達、超音波雷達、毫米波雷達、光達、光學鏡頭，前兩者擁有成本極低的優勢，但偵測距離過短且...
純電動汽車是如何執行減速操作的
駕駛電動汽車，當車子松掉加速踏板的時候，車輛會有減速的情況出現，甚至是會產生減速頓挫情況，那么是不是意味著純電動汽車減速的時候就不用踩剎車呢？...
什么時候才可以實現真正的無人駕駛
當下中國在很多領域的人工智能技術已經發展得非常成熟，在教育、交通、物流、安保、金融等領域都各有建樹。就拿人工智能在交通領域的運用來說，我們國家不乏像華人運通這樣優秀的企業...
純電動汽車在日常使用時該如何進行保養
純電動車，節能又環保，從使用上面性能強勁，養車用車費用低，對于電動而言，很大程度上減少了車主對愛車保養的煩惱。...
自動駕駛將改變人們的什么意識
汽車產業面臨著向“新四化”轉變的格局，未來，汽車的主要框架結構將徹底改變，無人自動駕駛作為最終的汽車行駛模式，被國際間廣泛認同。...
未來新能源汽車是采用換電還是充電模式
換電模式和充電模式相信大家對于這兩個方式來說都一定不陌生的，對于新能源汽車而言，這兩種方式都是可以滿足車輛的能量補充需求，未來新能源汽車是充電模式和換電模式？...
自動駕駛技術需要解決什么難題
Orin芯片的誕生解決了自動駕駛發展過程中的兩大問題：兼容性和安全性，所體現的不僅僅是這家公司在技術方面的不斷追求，更是一種為客戶、合作伙伴以及社會負責的態度。...
特斯拉Model 3價格下降 給國產新能源車帶來挑戰
放在去年，你都很難想象，特斯拉的價格價格會下探到30萬元以內。目前，在售的國產Model 3到手將已經降至29.905萬元。在日前的首批國產Model 3交付儀式上，特斯拉CEO馬斯克甚至在現場跳起了舞...
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