汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
特斯拉引爆IGBT市場商機 三大廠商旗艦產品逐個看
特斯拉Model3標準版售價跌破30萬元在中國引發新能源車搶購潮。受益于全球電動汽車市場、充電樁對IGBT的巨大需求，IGBT的相關企業也迎來了發展的利好。電子發燒友匯總了英飛凌、士蘭微和比...
電動汽車的日常使用，給電池充多少電合適
充電是電動汽車離不開的一個話題，電池對于新能源汽車而言是核心的部件，對于電動汽車來說，給電池充多少電最好？...
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
自動駕駛汽車的問世將極大地改變我們的出行習慣，并在交通運輸行業掀起一場迅猛的變革。汽車行業的數字化轉型將帶來很多社會效益，例如減少事故、降低碳排放、改善交通流量、降低汽車...
Dialog預測2020年汽車領域三大趨勢
?2020年，哪些主要因素和趨勢將定義汽車行業，這些趨勢將對車主和乘客帶來哪些影響呢？Dialog半導體公司的國際產品營銷經理Erik Peters、營銷總監Gary Macdonald和業務發展總監Rohith Pai分別對汽車...
LeddarTech與COAST Autonomous將展出并演示LiDAR在ADAS和自動駕駛的應用
LeddarTech與COAST Autonomous于2020年2月26日至28日在AV20 Silicon Valley大會上攜手展出并演示LiDAR在ADAS和自動駕駛應用中的角色。 魁北克市， Feb. 18， 2020 （GLOBE NEWSWIRE） -- 提供用途最為廣泛、可擴展性最...
自動駕駛又開始PK 巨頭們不愿錯過任何機會
新冠肺炎疫情爆發后，一位神秘的“快遞小哥”穿梭在武漢街頭，最終順利將醫療物資運送至武漢第九醫院——這是武漢智能配送第一單。而完成這次配送的是一款L4自動駕駛技術水平的智能機...
2020-02-18 標簽：自動駕駛 852
智能網聯汽車產業的發展 將為智能交通發展帶來新的春天
賽文交通網近日發布《2020年中國城市智能交通市場研究報告》，報告顯示受外部宏觀經濟環境影響，我國城市智能交通市場在2019年延續了2018年的狀態，全年市場投資增長率仍保持在一位數。...
百度Apollo助力疫情 加速自動駕駛產品應用
2020年開年，突如其來的疫情打亂了國內生產生活秩序，所有人被禁足在家。面對疫情持續爆發，一場圍繞社會責任與愛心的馳援大戰拉開帷幕，來自社會各界的企業紛紛捐財捐物。...
智能汽車加速布局 即將迎來新的發展機會
今天，聯網汽車變得越來越普及，但同時相關的系統也越來越復雜。在這一演變過程中，基于ICT技術不斷出現新的汽車技術和解決方案。與此同時，網絡攻擊變得越來越復雜和隱秘。...
2020-02-17 標簽：智能汽車 725
與Uber相比 Lyft要想實現盈利還需努力
2月12日，美國打車平臺Lyft公布了2019財年第四季度財報。在第四季度，Lyft營收為10.171億美元，同比增長52%，創下該公司史上單季度營收最高紀錄，并超出分析師普遍預期的9.84億美元;凈虧損3.5...
激光雷達業務發展順利 Waymo在2020年的估值將會大幅提升
美國當地時間2019年3月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo宣布自家激光雷達Honeycomb即將開售，但有意思的是出售同時還有一個限制條件：“采購商應承諾不與Waymo 在自動駕駛出租車領...
特斯拉的強大 最終會催生一個新的新能源汽車市場
“你想在早晨醒來，并認為未來將會很好——這就是航天文明的全部內容。這是關于相信未來，并且認為未來會比過去更好。我想不出有什么比去那里或在星系間更令人興奮的事情了。”洋洋灑...
自動駕駛行業困難 面臨著非常巨大的現實的考驗
去年，Ted Serbinski將他的加速器Techstars Detroit稱為“東山再起之城”。自2015年以來，這個加速器已經支持和投資了54家交通相關公司，資金來自一些大的汽車巨頭，包括福特、本田等。...
2020-02-17 標簽：自動駕駛 1309
自動駕駛行業并不是單一的 需要與各行業互相融合發展
2015年12月，谷歌自動駕駛部門估值約85億美元，谷歌兌現了項目開始的承諾，將其中45億美元作為項目獎金。當時的谷歌無人駕駛核心人物萊萬從谷歌獲得了5000萬美元的獎金，比時任谷歌無人駕...
富士康應對疫情自制口罩、返崗激勵；共享充電寶陷入生死危機；英偉達股價大
小電科技CEO唐永波發表了一篇公開信。信中指出，疫情對公司業務已經造成致命打擊，一方面收入驟降冰點，另一方面公司還有5000名員工的工資以及供應鏈和各地辦公租金等多項支出亟待解決...
2020-02-17 標簽：富士康 5214
Nexperia針對汽車以太網推具有開創性且符合OPEN Alliance 標準的硅基ESD器件
分立元件、MOSFET 元件及模擬和邏輯 IC 的專業制造商 Nexperia，日前宣布針對 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽車以太網系統推出業界領先且符合 OPEN Alliance 標準的硅基 ESD 防護器件 。 OPEN （One-Pair Ether-Ne...
1月新能源汽車產銷下滑 疫情的“蝴蝶效應”會逐步顯現
2 月 16 日訊，據中汽協發布的 1 月汽車產銷數據顯示，1 月新能源汽車產銷分別完成 4.0 萬輛和 4.4 萬輛，同比分別下降 55.4%和 54.4%。...
2020-02-17 標簽：新能源汽車 674
2020年 新能源汽車車企發展困難加倍
2020開年，車企、經銷商一致的動作，是推出直播賣車、盲購等線上賣車舉措，搭配送門上車、預約上門試駕等，積極應對新冠肺炎帶來的門市蕭條。...
2020-02-15 標簽：新能源汽車 1546
在未來的電動車競爭中 特斯拉已經保持了絕對的領先地位
當下全球汽車市場雖然仍為燃油車占主導地位，但不可否認的人，全球車企向電動化轉變的速度也正在逐漸加快。但在未來的電動車競爭中，特斯拉已經保持了絕對的領先地位。...
這次由疫情引發的危機 也是新能源汽車的機遇
相比起2019年酷寒的大環境，2020年開年肆虐的新型冠狀病毒肺炎疫情，讓這場酷寒的環境變得更為冷酷，除了產業環境、資本環境等外部形勢仍然不容樂觀，疫情影響下足不出戶的局勢，讓一些...
2020-02-15 標簽：新能源汽車 4431
歐洲為實現歐盟“氣候中和”的目標 大力發展電動汽車產業
為此，到 2030 年，歐盟需要將電動汽車公共充電樁數量增加 15 倍。當前，歐盟境內充電樁數量為 18.5 萬個，到 2030 年，預計歐盟電動汽車保有量將達 4400 萬輛，需要約 300 萬個配套公共充電樁。...
2020-02-15 標簽：電動汽車 641
微型電源：英飛凌首個專門針對汽車應用的倒裝芯片投產
英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）現已向最小型汽車電子電源邁進。英飛凌作為首家芯片制造商，創立了專門的倒裝芯片封裝生產工藝，完全符合汽車市場的高質量要求。英飛凌現推...
特斯拉上海工廠在夾縫中生存 短期內生產延遲會降低產能
中國制造的 Model3 的生產終于在 2019 年試生產之后變得熱火朝天。報道顯示，即便因為農歷新年工廠放假休息、隨后又遇上冠狀病毒爆發，上海超級工廠在 1 月份仍可以生產制造 2600 多輛中國制...
長續航后輪驅動版Model 3將生產 但受疫情影響或將推遲
2 月 14 日訊，電動汽車制造商特斯拉目前正在尋求中國監管機構的批準，以在中國生產長續航后輪驅動版（Long Range RWD）Model 3。...
戴姆勒將面臨巨額罰款 不會降低奔馳電動車價格
據外媒報道，戴姆勒首席執行官康林松（Ola Kaellenius）表示，實現歐洲2020年和2021年更嚴格的碳排放目標“將是一個不小的挑戰”。這可能意味著戴姆勒將面臨巨額罰款，因此必須推出并銷售更...
華為MDC智能駕駛平臺過認證 有志成為汽車界新的供應商
華為作為目前ICT（通信技術）行業的龍頭老大，顯然不滿足現狀。此前華為輪值董事長徐志軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術，幫助車企造好車。”由此可見，華為有志成為汽車界新的供應...
氫燃料電池被不斷提及 有望成為未來汽車發展的方向
氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對環境的重視，我們越來越強調「低碳經濟」與「生態文明」，因而世界的主旋律都在向新能源看齊。眾所周知，新能源因污染小...
2020-02-14 標簽：氫燃料電池 1422
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
| 開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
| 5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
| NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
| Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
| 語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
| CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
| SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網監