汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
5000字長文解讀車載USB供電的方方面面
哪有白來的充電方便，都是工程師在幕后想了很多辦法。面向未來，不支持USB Type-C接口的汽車不要買。...
11部委聯(lián)合發(fā)文 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在中國獲得高速發(fā)展重大機遇
近日，國家發(fā)展和改革委員會、中央網(wǎng)絡安全和信息化委員會辦公室、科學技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、商務部、國家市場監(jiān)督管...
2020-02-24 標簽：車聯(lián)網(wǎng) 590
零部件巨頭電動化轉(zhuǎn)型被迫加速 新能源汽車市場挑戰(zhàn)難度加劇
突如其來的新冠肺炎病毒，打亂了井然有序的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，所有在華投產(chǎn)的零部件企業(yè)不得不延遲復工，受此影響，越來越多國內(nèi)外車企因我國汽車零部件斷供，而被迫停產(chǎn)。...
2020-02-24 標簽：新能源汽車 869
限定場景自動駕駛邁向商業(yè)化 或?qū)⒃谌陜?nèi)進入一個新發(fā)展階段
在人們被迫“宅在家”的日子里，無人車助力疫情的相關(guān)短視頻在抖音悄然“走紅”，畫面上，一輛印有“京東物流”Logo的無人配送小車在武漢青山區(qū)吉林街上“來去自如”，穿過建設二路路...
2020-02-24 標簽：自動駕駛 596
在向電動化和智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻 通用選擇了收縮市場
它超越過福特，成為美國第一大汽車制造商，還成為了全球最大的汽車公司數(shù)十年之久。但它也經(jīng)歷了大蕭條和二戰(zhàn)的洗禮，還被兩次石油危機重創(chuàng)。后來，在次貸危機和油價危機雙重打擊之下...
特斯拉自造電池 新能源汽車銷量開始下滑
消息表明，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點電池生產(chǎn)線，并設計自己的設備生產(chǎn)電池，這也是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。...
豐田加速整合日本車企 堅持燃油時代全產(chǎn)業(yè)鏈布局
2020年2月6日，豐田與斯巴魯簽訂的《新業(yè)務資本合作協(xié)議》正式生效，豐田汽車出資750億日元將手中斯巴魯股份增持至20%。按照日本《持分法》股權(quán)投資法規(guī)定，當投資方（豐田）持股超過20...
風口上的特斯拉 有望給國內(nèi)新能源汽車供給帶來質(zhì)變
特斯拉是全球領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè)，其一舉一動都引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。近期國產(chǎn)化的逐步落地更是引起國內(nèi)各界討論，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈一時間成為熱門話題。那么，特斯拉為何成為行業(yè)龍頭？...
中科創(chuàng)達擬募資17億元 智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)將是其重點開發(fā)項目
2月23日晚間，中科創(chuàng)達發(fā)布公告宣布，擬非公開發(fā)行股票，募集資金總額不超過17億元，主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)、5G智能終端認證平臺研發(fā)等5個項目。...
2020-02-24 標簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車 803
汽車數(shù)字化技術(shù)中CAN總線數(shù)據(jù)的應用分析
在現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展中，已經(jīng)有95%以上的汽車采用了CAN總線協(xié)議，部分娛樂系統(tǒng)采用了以太網(wǎng)，結(jié)合4G/5G的商業(yè)化應用，已經(jīng)將原有封閉式的內(nèi)部數(shù)據(jù)閉環(huán)的汽車連接到互聯(lián)網(wǎng)，我們的用戶不但...
特斯拉的新能源汽車新電池將要使用超級電容
早在2018年時，特斯拉CEO馬斯克就在推特上表示：“現(xiàn)在特斯拉用的電池含鈷量為3%，下一代電池含鈷量要為零。”...
電動汽車銷量飆升 電池問題急需快速解決
2 月 21 日訊，上周，有媒體報道稱捷豹路虎(Jaguar Land Rover)將暫停 i-Pace 的生產(chǎn)，該公司將責任歸咎于電池制造商 LG 化學(LG Chem)的供應短缺。梅賽德斯 - 奔馳在遇到相同的供應短缺后，將 2020 年...
2020-02-24 標簽：電動汽車 556
全球首個ICT換擋系統(tǒng)亮相 可識別道路交通情況自動切換檔位
2 月 21 日訊，近日，現(xiàn)代汽車公司與起亞汽車公司宣布，研發(fā)出全球首個預測性信息和通信技術(shù)（ICT）網(wǎng)聯(lián)換擋系統(tǒng)，可以讓車輛在識別到前方道路和交通狀況后，能夠自動切換至最佳檔位。...
俄羅斯無人駕駛初創(chuàng)公司欲啟動IPO 意在使自動駕駛汽車比駕駛員更好
2 月 24 日訊，俄羅斯無人駕駛初創(chuàng)公司 Cognitive Pilot 表示，將在 2023 年之后啟動 IPO 或新一輪融資。...
2020-02-24 標簽：無人駕駛 611
寶馬不建電動車專屬平臺 大家對其能否挑戰(zhàn)特斯拉、奧迪等持懷疑態(tài)度
這幾天，寶馬又上了頭條，原因是新任寶馬集團CEO奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)公開表示，將不會像奔馳、大眾(包括奧迪)那樣開發(fā)專屬純電動平臺，因為寶馬現(xiàn)有的“集成”(integrated)平臺已經(jīng)足以...
特斯拉確定采用磷酸鐵鋰 很可能引領(lǐng)行業(yè)潮流
日前，據(jù)路透社援引知情人士報道，特斯拉與寧德時代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進行了談判，目前談判已進入最后階段。...
吉利將要入股蔚來 表面是一個雙贏的結(jié)果
“這對于雙方而言是件好事。”一位知情人士對億歐汽車透露，“雙方已經(jīng)談過很多次了，但對于掌控權(quán)還沒達成一致。一直沒談攏。”在收購阿斯頓馬丁失敗后，吉利亟需高端車型彌補電動車...
續(xù)航降低但更便宜的特斯拉 有望在采用寧德時代磷酸鐵鋰電池之后出現(xiàn)
2月20日，寧德時代的回應，基本宣告了低配低價的特斯拉即將到來，它會是國民“買菜車”的新選擇么？...
2020-02-24 標簽：特斯拉 866
特斯拉的鋒芒畢現(xiàn) 傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型迫在眉睫
超過國人心目中的“神車”德國大眾，成為全球市值第二大的汽車公司，僅次于以精益生產(chǎn)見長、且盈利可觀的日本豐田，特斯拉一時間再度成為全球汽車行業(yè)矚目的焦點。一家2003年時候才成...
中日韓美德競爭加劇 電動汽車行業(yè)革命或許即將到來
一場以特斯拉領(lǐng)頭的新能源革命正在悄然臨近，電動汽車必然是未來汽車發(fā)展的主要趨勢之一，各國之爭從未停歇，無聲的硝煙一直彌漫，去年的全球新能源汽車行業(yè)為我們上演了一幕冰與火之...
2020-02-24 標簽：電動汽車 513
特斯拉估值1700億美元 超過了“底特律三巨頭”市值之和
最近一個月，特斯拉股價扶搖直上，連續(xù)刷新紀錄，每股價格一度高達968．99美元，以此計算，特斯拉市值高點接近1700億美元，超過了“底特律三巨頭”市值之和。...
比亞迪“刀片電池”成行業(yè)新貴 加速了行業(yè)技術(shù)革新
動力電池作為新能源汽車核心零部件之一，是廣大消費者最為關(guān)心的問題之一。目前，動力電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術(shù)路線，其中三元鋰電池應用最為廣泛。...
雙電壓的電動車電池系統(tǒng) 集中了慢充、快充、換電這三種補能方式
新能源汽車的最大問題不是電池密度低，車輛售價高。而是補能困境。補能問題的解決只能通過按需配置，特性匹配來解決。按需配置就是車輛需要消耗多少電能就在車上放置多少電能。特性匹...
2020-03-02 標簽：電動車電池系統(tǒng) 3960
保時捷Taycan的出現(xiàn) 將成為特斯拉的強勁對手
近日，比爾·蓋茨在一次談話節(jié)目中表示，“我剛買了一輛保時捷電動車Taycan，我不得不說它的溢價很高，但它很酷。這是我第一輛電動汽車，我非常喜歡它。”...
人工智能助力改善電動汽車電池的使用壽命 應用將逐步廣泛
電池性能可以決定電動汽車的使用體驗，從行駛里程到充電時間再到汽車的使用壽命。現(xiàn)在，人工智能已經(jīng)使像在加油站給電動車充電這樣的夢想更有可能成為現(xiàn)實，并可能有助于改善電池技術(shù)...
1月新能源車驅(qū)動電機裝機量下降53% 國產(chǎn)特斯拉自主實現(xiàn)配套進入前10
除了比亞迪、北汽新能源、大眾汽車，Top 10中還有一家同樣自主實現(xiàn)電機配套的車企，即2019年12月剛剛實現(xiàn)交付的國產(chǎn)特斯拉。繼上月928臺的表現(xiàn)后，本月一舉殺入前十，未來極有可能成為榜單...
電池堆棧監(jiān)控器方案延長電動汽車鋰電池壽命
摘要 鋰離子（Li-Ion）電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)...
車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展迅猛 創(chuàng)新融合生態(tài)體系逐步形成
作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員，車聯(lián)網(wǎng)由于應用范圍廣、技術(shù)較為城市，逐步從個行業(yè)中脫穎而出，成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地，進入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期。...
2020-02-21 標簽：車聯(lián)網(wǎng) 668
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