汽車(chē)電子
汽車(chē)電子提供汽車(chē)電子資訊、汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)電子產(chǎn)品，為汽車(chē)電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車(chē)車(chē)身電子,車(chē)載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車(chē)傳感器,電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的知識(shí)。
繼航空領(lǐng)域之后，馬斯克與貝索斯在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的斗爭(zhēng)也即將搬上臺(tái)面
這是亞馬遜目前對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的最大投資。去年二月，無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司 Aurora 獲得了 5.3 億美元的 B 輪投資，亞馬遜參與了此次投資。2012 年 3 月，亞馬遜以 7.75 億美元收購(gòu)了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人...
2020-07-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 961
關(guān)于豐田新舊電氣化目標(biāo)的對(duì)比
回看中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，“超大續(xù)航里程”是當(dāng)下絕大多數(shù)企業(yè)都會(huì)拿來(lái)大書(shū)特書(shū)的重點(diǎn)，畢竟消費(fèi)者還不能徹底脫離續(xù)航焦慮。就像小鵬P7達(dá)到了705公里續(xù)航，并且我在體驗(yàn)過(guò)程中也的...
2020-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田自動(dòng)駕駛 770
孚能科技專注于新能源車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池及整車(chē)電池系統(tǒng)的研發(fā)
動(dòng)力電池生產(chǎn)的本土化是梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略取得成功的重要因素，也是滿足電動(dòng)汽車(chē)需求的關(guān)鍵所在。在此次入股孚能科技之前，梅賽德斯-奔馳已與孚能科技在2019年夏季就可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)...
2020-07-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子新能源車(chē) 2772
純電動(dòng)轎車(chē)的汽車(chē)電子成本將達(dá)到整車(chē)成本的65%
公司把進(jìn)入汽車(chē)電子產(chǎn)品領(lǐng)域上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，表明了立昂微電子進(jìn)軍這一市場(chǎng)的決心。能有這樣的信心和底氣，來(lái)源于立昂微電子在汽車(chē)電子領(lǐng)域的長(zhǎng)期布局和技術(shù)積累。...
關(guān)于車(chē)載Ethernet降噪措施的必要性
Ethernet所用的電纜與USB、HDMI等的電纜存在不同。...
村田在全球汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了78%
村田的高可靠性傳感器廣泛用于汽車(chē)的各種領(lǐng)域，其中主要包括MEMS慣性傳感器、超聲波傳感器和溫度傳感器（熱敏電阻）。...
動(dòng)力電池之爭(zhēng)：鋰離子還是固態(tài)？
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及率逐級(jí)提升，歐洲國(guó)家的全面禁燃，車(chē)載動(dòng)力電池的話題再度被擺在臺(tái)前。無(wú)論是從電池自燃的安全角度，還是從能量使用的效率角度來(lái)看，在汽車(chē)電池上做出革新是整個(gè)行...
2020-07-08 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池汽車(chē)電子固態(tài)電池 6316
車(chē)載傳感器可借助人工智能算法確定物體的速度和行進(jìn)方向
安裝在汽車(chē)前部的雷達(dá)可發(fā)出無(wú)線電波脈沖，然后從固定表面（如墻壁或停放的汽車(chē)側(cè)面）接收回彈的信號(hào)。...
2020-07-08 標(biāo)簽：傳感器人工智能自動(dòng)駕駛 607
特斯拉股價(jià)狂漲到每股1371美元? 特斯拉美國(guó)員工認(rèn)為裁員頻繁沒(méi)有安全感
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉股價(jià)最近五天急劇飆，7月7日由當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)收盤(pán)漲幅超過(guò)13％，狂飆至1371.58美元。連續(xù)5個(gè)交易日收紅在分析師發(fā)布了該股12個(gè)月的大膽目標(biāo)股價(jià)：1,500美元之后，該股獲...
瑞薩電子領(lǐng)先的車(chē)載SoC被大陸集團(tuán)用于其車(chē)身高性能計(jì)算機(jī)
R-Car M3支持在線（OTA）軟件更新，支持最高級(jí)別信息安全和功能安全，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)軟件更新的集中控制。...
2020-07-07 標(biāo)簽：系統(tǒng)級(jí)芯片瑞薩電子大陸集團(tuán)車(chē)載soc 1548
滴滴出行首次面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù)
回顧歷史我們不難發(fā)現(xiàn)：每一次危機(jī)都會(huì)孕育新的機(jī)遇，任何困難都擋不住科技創(chuàng)新前進(jìn)的步伐。肆虐全球的新冠肺炎疫情，給智能駕駛、智慧醫(yī)療等新興科技帶來(lái)哪些機(jī)會(huì)？量子計(jì)算、衛(wèi)星互...
2020-07-07 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1047
5 MHz串行外圍設(shè)備接口詳解
功效：符合aec-q100汽車(chē)應(yīng)用要求4、6、8、10和12個(gè)半橋輸出4.5v至32v工作電壓40v絕對(duì)最大電壓每個(gè)輸出1a rms電流并行輸出的最大電流為6a低功耗睡眠模式（1.5 μa）支持3.3v和5v邏輯輸入spi用于配置和...
2020-07-06 標(biāo)簽：半橋 1395
基于單片機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理
汽車(chē)電子市場(chǎng)火熱，英銳恩科技分享基于單片機(jī)的點(diǎn)或市場(chǎng)。與傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)節(jié)式點(diǎn)火時(shí)刻控制系統(tǒng)相比，基于微控制器的電子式控制系統(tǒng)具有及時(shí)性好、精確度高、控制靈活等優(yōu)點(diǎn)。為此，從...
2020-07-05 標(biāo)簽：單片機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) 2566
Soitec優(yōu)化襯底賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高品質(zhì)應(yīng)用計(jì)劃
我們擁有世界領(lǐng)先的成熟技術(shù)Smart Cut? 。Smart Cut?可以實(shí)現(xiàn)原有的硅等材料襯底的量產(chǎn)和高良率。...
綠色駕培行業(yè)中新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型以及應(yīng)用
速銳得智能車(chē)載監(jiān)控終端（Model:D6）數(shù)據(jù)+控制對(duì)接上位機(jī)從控單元CCU(Cooperative control unit)，主要面向網(wǎng)約車(chē)、貨車(chē)、新出行等領(lǐng)域已有車(chē)載視頻監(jiān)控終端客戶，CCU主要完成汽車(chē)CAN總線數(shù)據(jù)交互和...
2020-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 956
Power Integrations發(fā)布新款 LinkSwitch?-TN2 開(kāi)關(guān)IC
7W（反激式）/360 mA（降壓式） LinkSwitch-TN2 具有60 VDC至550 VDC的寬輸入電壓范圍，可有效支持電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中常見(jiàn)的400 VDC母線。...
2020-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池管理恒溫控制DC-DC變換器車(chē)載充電機(jī) 1404
結(jié)合場(chǎng)景談落地，2020第三屆全球自動(dòng)駕駛論壇圓滿落幕
首先是技術(shù)層面，一些關(guān)鍵技術(shù)正逐漸獲得突破。如德賽西威智能駕駛輔助事業(yè)單元總經(jīng)理李樂(lè)樂(lè)所言，近幾年在雷達(dá)、芯片、算力、算法等核心領(lǐng)域，技術(shù)提升均十分明顯。...
2020-07-02 標(biāo)簽：圖像傳感器adas自動(dòng)駕駛 771
我國(guó)智能汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程加快 推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展
盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞預(yù)警、前車(chē)防撞預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、全景泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離警示、行人警示等8種輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用分析發(fā)現(xiàn)，相比國(guó)外高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在汽車(chē)產(chǎn)品上的應(yīng)用...
2020-07-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能汽車(chē)ADAS系統(tǒng) 769
汽車(chē)芯片與BMS，新時(shí)代智能駕駛背后的兩大頂梁柱
作為一個(gè)現(xiàn)代化的智能汽車(chē)，控制、輔助以及娛樂(lè)系統(tǒng)都依仗芯片，續(xù)航的保證則是電池，而電池管理系統(tǒng)（BMS）不論是對(duì)日常監(jiān)控或者充電控制來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。...
Microchip溫度傳感器系列產(chǎn)品的介紹
就Microchip各類(lèi)溫度傳感器，著重介紹了1）邏輯輸出系列;2）電壓輸出系列;3）串行輸出系列。...
霍爾效應(yīng)傳感器的好處及霍爾集成電路芯片的特點(diǎn)
本視頻介紹了霍爾效應(yīng)、永磁體和各種磁性能。介紹霍爾效應(yīng)傳感器的好處。霍爾集成電路芯片相比霍爾效應(yīng)分立元器件和不同類(lèi)型的霍爾效應(yīng)傳感器有什么特點(diǎn)。...
永磁磁場(chǎng)在溫度變化下性能研究
本視頻介紹了霍爾效應(yīng)、永磁體和各種磁性能。介紹霍爾效應(yīng)傳感器的好處。霍爾集成電路芯片相比霍爾效應(yīng)分立元器件和不同類(lèi)型的霍爾效應(yīng)傳感器有什么特點(diǎn)。...
模擬量接近傳感器的原理是什么，如何設(shè)計(jì)
本視頻介紹了霍爾效應(yīng)、永磁體和各種磁性能。介紹霍爾效應(yīng)傳感器的好處。霍爾集成電路芯片相比霍爾效應(yīng)分立元器件和不同類(lèi)型的霍爾效應(yīng)傳感器有什么特點(diǎn)。...
什么是LIN總線，在汽車(chē)應(yīng)用中的工作模式是什么樣的
本課程介紹 CAN 總線，以及其中信息發(fā)送和接收的方式。特別介紹了 CAN 在汽車(chē)應(yīng)用中的工作模式。...
恩智浦汽車(chē)安全連結(jié)的挑戰(zhàn)和解決方案
恩智浦?jǐn)y手Auto-ISAC組織，幫助開(kāi)發(fā)針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的最佳網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐。Auto-ISAC發(fā)布了“汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全最佳實(shí)踐摘要”，其中概述了Auto-ISAC的開(kāi)發(fā)信息指南，涉及車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全的組織和技術(shù)方面，...
恩智浦消費(fèi)與工業(yè)控制的安全連結(jié)解決方案
移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)快速興起，消費(fèi)者比以往任何時(shí)候更渴望或需要不間斷的互聯(lián)網(wǎng)連接－論在家中、在車(chē)?yán)锘蛟诼飞希?chē)正從傳統(tǒng)的運(yùn)載設(shè)備逐步成為更多的連接智能電控單元及移動(dòng)互聯(lián)模塊的載...
2020-07-02 標(biāo)簽：電子工程師 1903
恩智浦汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)方案：電動(dòng)摩托車(chē)演示
移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)快速興起，消費(fèi)者比以往任何時(shí)候更渴望或需要不間斷的互聯(lián)網(wǎng)連接－論在家中、在車(chē)?yán)锘蛟诼飞希?chē)正從傳統(tǒng)的運(yùn)載設(shè)備逐步成為更多的連接智能電控單元及移動(dòng)互聯(lián)模塊的載...
2020-07-02 標(biāo)簽：電子工程師恩智浦互聯(lián)網(wǎng) 2369
NXP汽車(chē)的完整IF和聲音處理解決方案
隨著汽車(chē)音頻世界向全新數(shù)位接收器領(lǐng)域的邁進(jìn)，NXP確保以汽車(chē)身歷聲音響方面的最新數(shù)位技術(shù)，使我們的用戶完全能夠處于技術(shù)發(fā)展的最前端，NXP汽車(chē)軟件無(wú)線電DSP的組合，能提供一套從天線...
瑞薩R-Car V2H 3D全景可視系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)演示
R-Car V2H SoC融入了專用于進(jìn)行視點(diǎn)轉(zhuǎn)換的IMR內(nèi)核、瑞薩IMP-X4圖像識(shí)別內(nèi)核和三維圖形內(nèi)核，這些內(nèi)核提供的圖像相關(guān)技術(shù)滿足了對(duì)希望達(dá)到政府法規(guī)和保險(xiǎn)安全評(píng)級(jí)的車(chē)輛上的ADAS要求。R-Car V2H的...
瑞薩MCU汽車(chē)儀表板的解決方案
汽車(chē)儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報(bào)警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)信息。按汽車(chē)儀表的工作原理不同，可大致分為三代。...
2020-06-30 標(biāo)簽：mcu汽車(chē)電子汽車(chē)工程師 3163
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