汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
霍爾效應位置傳感器應用于旋轉編碼中的應用分析
本視頻介紹了霍爾效應、永磁體和各種磁性能。介紹霍爾效應傳感器的好處。霍爾集成電路芯片相比霍爾效應分立元器件和不同類型的霍爾效應傳感器有什么特點。...
恩智浦移動通訊的安全連結的解決方案
移動互聯技術快速興起，消費者比以往任何時候更渴望或需要不間斷的互聯網連接－論在家中、在車里或在路上，汽車正從傳統的運載設備逐步成為更多的連接智能電控單元及移動互聯模塊的載...
SPC5 MCU系列汽車動力傳動系統解決方案的簡要介紹
ASIL'D'系統SPC5 MCU系列,是32位MCU汽車動力傳動系統解決方案，也是32位Power Architecture MCU。...
twisterSIM電熱模擬器的簡要介紹和學習
TwisterSIM是一種獨特的電熱模擬器，通過幾次點擊就能實現復雜的工程評估，如負載兼容性、線束優化、故障條件影響分析、診斷行為分析和動態熱性能，從而縮短設計解決方案周期。...
特斯拉正式涉足鋰電池量產 與之同時美機構調查特斯拉觸屏故障
美機構調查特斯拉觸屏故障 據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，正對6.3萬輛特斯拉Model S展開調查。此前有報道稱，Model S車載媒體控制裝置故障導致特斯拉觸屏功能無...
莫仕的電容式背光設計在汽車應用的五大設計挑戰與方案
照明效果均勻使控制面板的外觀顯得高端有品質。此外，電容控制面板可能由于LED板放置不當而變得暗淡，或者指示功能鍵出現模糊的熱點，造成用戶無法正確的操作面板。...
都在擁抱新基建，橫跨七大領域的計算平臺如何差異化？
新基建的核心就是數據，七大領域所覆蓋的汽車、城際高速、特高壓、工業物聯網等傳統行業，面臨產業數字化的轉型機會；5G、人工智能、數據中心等，則面臨數字產業化的機遇。...
德賽西威與杰發科技簽訂合作協議 助推國產汽車電子芯片發展
近日,德賽西威與四維圖新旗下杰發科技簽訂合作協議,雙方將在汽車電子領域開展深度合作,德賽西威全新一代產品,將采用杰發科技最新研發落地的、完全自主設計的車規級高性能SoC芯片產品,推...
什么原因導致汽車油耗高和和發動機轉速高
汽車油耗高的原因是多方面的，它和發動機機械系統的狀況，電控系統傳感器，高壓點火系統，油道供給系統和駕駛的技術，甚至和底盤系統都有關系。...
汽車功能安全日 普華基礎軟件發布ORIENTAIS汽車功能安全OS標志
近日，由中國汽車電子基礎軟件自主研發與產業化聯盟（CASA）發起并主辦、普華基礎軟件股份有限公司（以下簡稱普華基礎軟件）獨家承辦的2020首屆6.16功能安全日活動圓滿閉幕。 會上，作為...
為汽車電子系統提供供電和保護，無開關噪聲，效率高達99.9%
ISO 16750-2主要介紹來自低阻抗源的長脈沖。這些瞬變無法輕松過濾，通常需要使用基于穩壓器的主動式解決方案。...
安世半導體2020年首發氮化鎵新品，透露了哪些信息？
電子發燒友網報道（文/黃晶晶）最近，聞泰科技發布公告稱將進一步收購安世剩余股權，并將增資為安世半導體進行工藝升級等項目。而在年初，安世半導體也任命了張學政為首席執行官。這...
汽車線束布置的四大注意事項
隨著現代汽車安全性、舒適性及環保要求的不斷提高，汽車上的電路數量與用電量顯著增加，從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業面臨的問題。本文以汽...
2020-06-17 標簽：汽車線束 5051
自動駕駛汽車大規模落地面臨什么挑戰
在今年1月的國際消費電子展（CES）上，Mobileye公布了一段未經剪輯的時長為25分鐘的路測視頻，展示了Mobileye自動駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發布這段視頻的首要目的是提...
2020-06-17 標簽：自動駕駛 717
汽車制造商們都跟誰結盟,共同研發自動駕駛
近日，大眾集團（Volkswagen）宣布與美國自動駕駛初創企業Aurora宣布結束合作關系，并與福特的合作伙伴Argo AI達成合作協議。本期，筆者還將概述汽車制造商們都跟誰結盟，共同研發自動駕駛。...
2020-06-16 標簽：自動駕駛 862
特斯拉為什么識別不了障礙物
近日，在一場全球智能汽車前沿峰會上，如何解決自動駕駛安全問題成為了與會專家學者及企業代表共同關注焦點。事實上，雖然用戶已享受到部分自動駕駛技術所帶來的便利，但現實生活中因...
汽車傳感器類型_電動汽車與傳統汽車傳感器的差異
傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄...
汽車ECU是什么?ECU是如何工作的
如果把發動機比喻成汽車的“心臟”，那么汽車的“大腦”就應該是ECU了。何為ECU？ECU是如何工作的？本文詳細解析。...
2020-06-14 標簽：ecu 12758
域控制器和汽車未來的電子架構
1980年代隨著IT技術的起步和興起，在當時機械主宰的汽車行業內掀起了一場電子電氣化革命。年輕的汽車電子系統迅猛發展，逐漸成為汽車的重要組成部分。2000年奔馳S級轎車的電子系統已經擁...
NXP下一代汽車芯片選用臺積電5nm工藝
NXP于近日宣布下一代汽車芯片選用臺積電5nm工藝。此次合作將結合NXP在汽車質量和功能安全上的優勢，以及臺積電業界領先的5nm技術，從而實現更強大的汽車計算系統，...
汽車線束端子的壓接壓縮比
導讀：端子壓接面積通常是指端子材料所包含的面積，如果有空隙必須包含空隙的面積。端子壓接面積是否合格主要通過2個方面，一個是計算壓縮率，一個是計算壓縮比。...
新能源車型在ADAS系統中的動力執行策略分析
本文將就新能源車型在ADAS系統中的動力執行策略進行詳細分析，其中包含重新制定動力、制動分配方案，動力執行策略變更，制動執行策略變更。在新能源車型響應策略中又被分為兩種不同策...
特斯拉在電子工業方面領先豐田和大眾6年
據國外媒體報道，盡管特斯拉在汽車銷量上無法與豐田和大眾相提并論，但在電子技術方面，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司要遙遙領先于傳統汽車公司。 在拆解研究新購的一輛特斯拉Model 3以...
低速自動駕駛現階段的主要應用場景
本文針對低速自動駕駛現階段主要應用場景進行簡要概述，詳細分析內容見一覽眾咨詢撰寫的《2020-2025 年低速自動駕駛汽車市場前景及投資潛力報告》...
汽車插接器端子退針分析及解決方案
線束插接器用于汽車電路各連接點的連接，是汽車上的重要零件，其品質好壞直接影響到電力或信號的傳輸效果。插接器在汽車中占的成本比例較小，但在汽車使用中若出現品質問題，往往產...
特斯拉開啟ModelY國際交付 中汽協顯示5月汽車銷量增長
6月10日，特斯拉公司首席執行官Elon Mask告訴員工，是時候量產特斯拉半掛商用卡車了，隨后該公司股價飆升到1000美元，但是，Elon Mask沒有具體說明量產時間。 6月11日，外媒報道特斯拉(Tesla)周二...
48伏電氣系統為汽車業帶來革新
由于排放法規的實施迫使汽車制造商尋求有效降低汽車碳排放量的方法，因此當今許多汽車及其內燃機正在面臨轉型。...
電動出行的未來在于智能化和寬禁帶功率器件
EVSE是電動出行更為復雜的基礎架構的一部分，將來會插入智能配電網絡（即智能電網）中，以實現“插入”設備（實際上包括EV和PHEV）的充電。目前，電動出行和WBG器件已經找到了一種相互契...
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