汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
西門子數字化工業軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應商”稱號
通用汽車于本月初在美國得克薩斯州圣安東尼奧市舉辦了第 31 屆年度供應商頒獎典禮，西門子數字化工業軟件憑借持續創新和優質服務，斬獲“2022年度供應商”稱號。 通用汽車的“年度供應商...
聯合電子車載應用軟件一站式解決方案 USP2.0 軟件開發平臺
為幫助開發者更高效地開發車載應用程序，助力智能汽車軟件生態建設，加速車載場景下應用軟件的開發與落地，聯合電子正式發布 USP2.0（UAES SOFTWARE PLATFORM）軟件開發平臺 ，提供從產品原型設...
無人駕駛的定義 簡述無人駕駛的工作原理 無人駕駛汽車的利與弊
無人駕駛技術的核心是以感知處理與智能決策為主要的核心技術路線，采用高級感應技術、語言識別技術、機器視覺技術、圓點云技術等重要技術手段，構建智能感知與決策控制系統，以實現車...
貿澤備貨u-blox JODY-W3基于主機的汽車模塊 提升多通道高數據速率通信能力
2023 年 4 月 24 日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨u-blox的JODY-W3基于主機的汽車模塊。JODY-W3基于主機的汽車模塊旨在滿足...
2023-04-25 標簽：貿澤 1294
PROFET Load Guard 12V通過可調節過流限制和容性負載開關模式為汽車ADAS和配電系統
【 2023 年 4 月 24 日，德國慕尼黑訊】 如今，幾乎每輛新車都配備了高級駕駛輔助系統（ADAS），汽車行業正在努力實現更高級別的自動化。這類安全關鍵型系統既需要可靠且智能的板網架構，也...
2023-04-25 標簽：adas 821
為何電動汽車公司對碳化硅芯片情有獨鐘？
碳化硅芯片是一種新型的半導體材料，具有比傳統的硅材料更高的導電性和更強的熱穩定性。這種材料可以承受高溫、高電壓和高頻率等極端環境，因此在電動汽車的控制系統和驅動系統中有著...
百度Apollo開放四大關鍵能力 發布《百度智能駕駛開放白皮書》
日前，百度Apollo在上海車展前夕舉辦汽車智能化發布會，發布全新升級的駕艙圖產品矩陣，并重磅發布《百度智能駕駛開放白皮書》，面向車企開放四大關鍵能力。 “百度智能汽車事業部成立...
聯發科發布Dimensity Auto汽車平臺
座艙是人機交互的中心，日新月異的智能座艙體驗不斷革新均以芯片算力為基礎，Dimensity Auto座艙平臺基于先進制程打造，具備高算力和低功耗特性，集成業界領先的高性能AI處理器，搭載深度...
小鵬汽車SEBA 2.0扶搖技術架構
小鵬XNGP智能輔助駕駛系統，提供全場景的智能輔助駕駛體驗，目前應用在小鵬G9 Max和P7i Max版本；通過SEPA 2.0「扶搖」全域智能進化架構實現高效研發與降低成本，有望使其成為各車型的標配。...
淺析智能網聯汽車數據資源的商業秘密保護
智能網聯汽車數據資源非常豐富，一方面，智能網聯汽車無時無刻不在收集駕駛和使用過程中產生著的大量信息，這些信息構成了智能網聯汽車數據；另一方面，利用云計算技術和大數據技術，...
淺談ADAS高級駕駛輔助系統功能
AEB 是一種汽車主動安全技術，主要由3 大模塊構成，其中測距模塊的核心包括毫米波雷達、攝像頭等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。...
汽車市場面臨大變革，國產車規芯片如何做？
2022年全球半導體的容量增長只有3%，但是車載半導體的增量達到了30%，整個汽車芯片市場還是面臨巨大的缺口。究其原因，一方面車載芯片在質量、可靠性、功能安全方面有著極高的要求，另一...
火花型點火系統轉換為增強型順序火花型6缸發動機點火系統的方法
這篇文章解釋了一種將汽車中浪費的火花型點火系統轉換為增強型順序火花型 6 缸發動機點火系統的簡單方法。...
ITECH助力氫能源軌道列車產業布局
氫能源軌道交通 氫燃料電池廣泛應用于客車、物流車及重卡等商用車。近年來，氫能源電池在軌道列車上也取得了不錯的成績，進入了高速發展時期。2022年12月底，全球第一列氫能源市域列車...
黑芝麻智能定位升級 發布武當系列智能汽車跨域計算平臺及其首款芯片C1200
日前，“芯所向 至未來 BEST TECH Day 2023”黑芝麻智能戰略發布暨生態合作伙伴大會在武漢成功舉行。 智能化是汽車產業的新賽道，產業升級，技術先行，正在為出行方式帶來變革。4月7日，“芯...
安富利賦能電動汽車走上快充、超充之路
在政府政策引導和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續攀升，推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。從全球角度來看，預計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的...
淺談汽車控制器系統和應用軟件開發工具
Polyspace是一款強大的代碼靜態分析工具，用于檢測軟件代碼中的潛在錯誤和安全漏洞。它可以分析代碼并確定可能導致錯誤或漏洞的代碼段，并提供詳細的說明和建議以便開發人員可以解決問題...
電動汽車電池系統需要什么保護
汽車市場分析師預測，到 2025 年，高端汽車將包含超過6000美元的電子元件。大多數這些先進的電子產品將用于越來越多的電動汽車 （EV）中。為了確保穩健、可靠和安全的性能，必須保護車輛...
一文看透新能源汽車電控系統技術
新能源電動車的動力來源是動力電池，動力電池的電壓大多在100~400V，輸出電流可達300A，動力電池的容量影響整車的續航里程，同時也影響充電時間和效率。...
分享一個汽車故障查找器探頭電路
這個簡單的汽車電氣故障查找器探頭電路將使您能夠輕松無憂地解決汽車，節奏，摩托車等中的大多數電氣故障排除。...
東風嵐圖汽車ESSA和SOA雙架構技術優勢解讀
驅動電機的性能優劣直接決定了車輛性能，ESSA架構下的驅動電機采用8層扁線定子繞組，雖然工藝較為復雜，但對溫度控制和車輛續航都有不小的提升。...
2023-04-24 標簽：驅動電機 992
大眾汽車完整電驅動系統技術解析
在熱管理系統方面，大眾汽車集團重新設計了熱管理解決方案。目前，主流熱管理系統主要使用獨立模塊和長軟管連接。...
低EMI/EMC輻射開關轉換器簡化了ADAS設計
ADAS是高級駕駛輔助系統的首字母縮寫，在當今許多新汽車和卡車中都很常見。這些系統通常有助于安全駕駛，如果系統檢測到周圍物體的風險，例如錯誤的行人、騎自行車的人，甚至是不安全...
最大限度地延長汽車電池組的運行時間，即使電池老化
當電池組中的每個電池都具有相同的充電狀態 （SoC） 時，電池組中的電池單元將保持平衡。SoC 是指單個電池在充電和放電時相對于其最大容量的當前剩余容量。例如，剩余容量為 10 A/小時的...
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