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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
汽車電子中各類傳感器的優劣勢及應用

汽車電子中各類傳感器的優劣勢及應用

?? 先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistant System),簡稱ADAS,是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在第一時間收集車內外的環境數據, 進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的...

2023-05-11 標簽:傳感器汽車傳感器 2614

聯動車業、攜手芯企、共贏四化——大聯大及伙伴共推車用技術創新和高效供應

聯動車業、攜手芯企、共贏四化——大聯大及伙伴共推車用技術創新和高效供應

完美落幕的大聯大汽車技術應用路演為車用電子賦注新動能 中國,深圳 - 2023 年 5 月 11 日 – 由致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商大聯大控股主辦的、以 “駛向未來:預約下...

2023-05-11 標簽:汽車技術 1601

汽車芯片安全隱患來自哪里?如何解決汽車芯片安全隱患?

汽車芯片安全隱患來自哪里?如何解決汽車芯片安全隱患?

隨著汽車電子體量的增加,安全要求將變得更為嚴苛,數字電路的安全設計和驗證技術相對成熟,但模擬方面沒有那么成熟。...

2023-05-11 標簽:模擬電路混合信號數字電路自動駕駛 901

新穎的降低輪胎噪音方法——音高序列工程

新穎的降低輪胎噪音方法——音高序列工程

音高序列工程的靈感來源于歌聲合成技術,它可以通過調節音素、音高、時長等參數,來合成不同風格和表現力的歌聲。...

2023-05-11 標簽:噪音頻譜 723

800V電驅系統電氣架構技術分析

800V電驅系統電氣架構技術分析

充電是采用串聯方式實現800V充電,但車上所有的電器架構運行還是以400V中壓運行,整個電氣架構的效率轉化并沒有提升,充電效率的提升有限,其優勢是短期內的成本低。...

2023-05-11 標簽:電動汽車新能源汽車電驅系統 867

基于SIC功率模塊的200kW車載逆變控制器介紹

基于SIC功率模塊的200kW車載逆變控制器介紹

在電動汽車驅動控制器中,逆變控制器是實現能量交直流轉化的關鍵部件,用于電機的驅動或制動時的能量回收或是提供交流電源。市場對于逆變控制器的能量傳輸效率、功率密度、價格等方面...

2023-05-11 標簽:電動汽車控制器晶體管SiC功率模塊 3064

SiC供貨簽約密集,高壓充電落地加速!

SiC供貨簽約密集,高壓充電落地加速!

新能源車企在不斷發展,期間需要確保供應鏈的穩定性,所以與之相關的SiC供應商也需要具有穩定的供應關系。然而新能源汽車發展總趨勢是在增長,但是市場增速卻是有所放緩的,此時不由得...

2023-05-11 標簽:SiC碳化硅電驅動 1929

現代汽車公司發布全新KONA純電動汽車

新款KONA車型在設計上強化了電動汽車特定的設計元素,包括前行李箱存儲、主動式空氣襟翼、內部和外部車輛到負載(V2L)插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統和電動汽車主動聲音設計(e...

2023-05-11 標簽:電動汽車電驅動純電動車 2218

新一代的電子電氣架構SOA的四層架構

新一代的電子電氣架構SOA的四層架構

最低一層包含眾多的傳感器/執行器ECU,這些ECU在功能層面主要承擔車輛的基礎邏輯控制,包括閉環控制、故障診斷、運行監測等,在軟件層面Classic AutoSAR或其他RTOS被應用在這里;...

2023-05-11 標簽:傳感器SOA域控制器 2901

基于BCDMOS技術的霍爾開關芯片AH508

基于BCDMOS技術的霍爾開關芯片AH508

AH508是一款基于BCDMOS技術設計的霍爾開關芯片,芯片包括溫度補償、比較器和輸出驅動器。機械應力對芯片的磁性參數影響很小,適用于工業環境和汽車應用,且符合 AEC-Q100 汽車電子行業測試標...

2023-05-11 標簽:位移傳感器離合器霍爾開關伺服電動機 961

峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1通過AEC-Q100認證

峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1通過AEC-Q100認證

近日峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1兩款車規芯片,順利通過檢測獲AEC-Q100認證,繼FU6832N1通過車規認證之后,峰岹科技又添兩款車規級芯片,為公司在汽車電子領域進一步深入起到積極的推進作用。...

2023-05-10 標簽:汽車電子FOC直流無刷電機車規芯片峰岹科技 4057

基于恩智浦(NXP)S32K344芯片的車身控制模塊(BCM)方案

基于恩智浦(NXP)S32K344芯片的車身控制模塊(BCM)方案

本方案擁有極其豐富的通信接口,可以與大聯大世平集團旗下PEPS、UWB等方案進行對接,實現舒適進入功能,同時該BCM方案可以與NXP免費提供的AUTOSAR驅動適配,可進一步加快用戶開發速度,縮短...

2023-05-10 標簽:控制器NXP大聯大 4584

什么是車輛模式管理VMM 車輛模式管理VMM應用分析

什么是車輛模式管理VMM 車輛模式管理VMM應用分析

我們熟知的電源模式有KL15、KL30、KL31、KL50、KLR,大部分的主機廠在進行整車電源分配設計時會根據用電器的電源模式需求分配對應的模式電源:...

2023-05-10 標簽:發動機蓄電池電源控制VMM 9003

芯馳科技發布第二代中央計算架構SCCA2.0

中央計算單元:采用高性能X9、V9處理器作為開放式計算核心,并集成G9和E3用于高可靠運算,CPU總算力達到300KDMIPS。...

2023-05-10 標簽:自動駕駛智能座艙中央計算機智能座艙自動駕駛 774

什么是直流快速充電?

當消費者想要購買電動汽車時,為電動汽車充電的時間持續影響他們的購買決定。今天,為電動汽車充電的最快方式是大功率直流(DC)快速充電。...

2023-05-10 標簽:電動汽車充電器電池充電直流充電 5731

車載OBC的發展趨勢分析

車載OBC的發展趨勢分析

快速IGBT在前端可以快速響應,首推汽車級的器件,能夠滿足電路延時、信號降噪和控制算法等方面的需求,英飛凌的IKW4N65F5A,耐壓650v,損耗01mJ,這種元器件基本都可以滿足常規要求。...

2023-05-10 標簽:電動汽車車載電流傳感器 3986

比亞迪丨電驅動系統發展及關鍵技術

比亞迪丨電驅動系統發展及關鍵技術

扁線電機2021年滲透率約為27%,預計今年滲透率可達40%,隨著扁線技術的成熟,未來用量增長迅猛。...

2023-05-10 標簽:比亞迪驅動系統功率器件扁線電機 894

電動汽車電控系統解決方案

電動汽車電控系統解決方案

新能源汽車電控系統,狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統和驅動電機控制器等。...

2023-05-10 標簽:電動汽車新能源汽車電控系統驅動電機整車控制器 2430

汽車變速器齒輪敲擊機理及結構特點

汽車變速器齒輪敲擊機理及結構特點

變速器結構特點: 1、所有齒輪副均同時參與運轉; 2、僅被選中的檔位齒輪副傳遞大載荷; 3、所有齒輪副均設計有功能性嚙合間隙。...

2023-05-10 標簽:變速器齒輪 1151

用MATLAB來做智能小車的建模與仿真案例

用MATLAB來做智能小車的建模與仿真案例

在市面上常見的兩種智能小車都是基于輪式的,在某寶上面賣的最多的,各位在學生時代拿來應付課程設計和畢業設計用的各種小車分為兩種。...

2023-05-10 標簽:matlab智能小車編譯器 6534

二手車的OTA問題

二手車的OTA問題

CMU的安全專家和副教授Phil Koopman說:“我們曾經生活在這樣一個世界里,你生產一輛車,然后把它推出廠后,對他們來說唯一會發生的好事就是通過售后更換機械部件來賺錢。”...

2023-05-10 標簽:汽車行業OTAadas 1727

高德紅外車載模組獲車規級AEC- Q104認證

高德紅外車載模組獲車規級AEC- Q104認證

本周,高德紅外收到了來自全球頂尖第三方鑒定驗證機構——TüV德國萊茵發來的認證證書:公司GST612W9非制冷紅外熱成像模組一舉通過AEC-Q104認證,成為國內首家通過該項認證的紅外核芯器件廠...

2023-05-10 標簽:AI智能駕駛智能汽車紅外熱成像軒轅智駕 1030

國民技術通過ISO 26262 ASIL-D汽車功能安全最高等級認證

國民技術通過ISO 26262 ASIL-D汽車功能安全最高等級認證

? ? 近日,國民技術正式獲得國際獨立第三方檢測認證機構德國萊茵TUV頒發的ISO 26262:2018 ASIL-D級汽車功能安全管理體系認證證書。ASIL-D級別是汽車行業最高的功能安全體系認證等級,這標志著國...

2023-05-09 標簽:mcuN32國民技術 3340

特斯拉電機驅控制器變化內部拆解分析

特斯拉電機驅控制器變化內部拆解分析

三電系統是電動車較燃油車最具差異性的零部件環節之一,在電動車中有較高的技術壁壘,一旦進入特斯拉供應鏈將獲得較大的成長空間,同時不容易被其他廠家所替代。...

2023-05-09 標簽:控制器芯片霍爾電流傳感器Model 3 2077

ADAS常見功能系統都有哪些

一般,汽車高級輔助駕駛系統通常包括:車道偏離預警系統LDWS、車道保持系統LKS、自適應巡航系統ACC、前碰撞預防系統FCW 、自動泊車系統APA、盲點監測系統BSD、駕駛員疲勞預警系統DFM、自適應...

2023-05-09 標簽:ALCadasAEB夜視系統 1392

2023第二屆中國汽車碳中和國際峰會

2023第二屆中國汽車碳中和國際峰會

會議背景 隨著世界越來越認識到氣候變化的破壞性影響,政府、組織和個人正在采取行動減少導致全球變暖的溫室氣體排放。隨著電動化和互聯技術的發展,汽車產業價值鏈正在經歷變革。 汽...

2023-05-09 標簽:汽車 889

新能源汽車隨車充器和家用充電樁的區別

安裝方式不同,隨車充無需安裝,而家用充電樁需要專業人員進行安裝。一般情況下,隨車充器可以直接插普通家庭插座進行充電。...

2023-05-09 標簽:新能源汽車充電器充電樁 5102

小鵬P7小三電拆解:OBC+DCDC+PDU三合一設計

小鵬P7小三電拆解:OBC+DCDC+PDU三合一設計

1) 接地 ,THB 河南天海 2) 低壓輸出(DCDC 14.5V), THB 河南天海 3) 連接到電池包高壓 , Amphenol 安費諾 4) 慢充接頭 , Amphenol 安費諾 5) 冷卻水進口 6) 冷卻水出口 7) 連接到三合一驅動系統逆變器...

2023-05-09 標簽:繼電器CDU接線盒車載充電機 15364

相較IGBT,SiC如何優化混動和電動汽車的能效和性能?

相較IGBT,SiC如何優化混動和電動汽車的能效和性能?

隨著人們對電動汽車 (EV) 和混動汽車 (HEV) 的興趣和市場支持不斷增加,汽車制造商為向不斷擴大的客戶群提供優質產品,競爭日益激烈。由于 EV 的電機需要高千瓦時電源來驅動,傳統的 12 V 電...

2023-05-09 標簽:電動汽車安森美IGBTSiC功率模塊 9427

在12V的基礎上增加48V系統會帶來多少好處

在12V的基礎上增加48V系統會帶來多少好處

目前混動汽車(HEV)和純電動汽車(EV)的設計非常引人注目,但是汽車行業還有一個不太起眼但卻意義重大的發展趨勢:在動力系統中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動...

2023-05-09 標簽:電動汽車穩壓器電池 5391

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