汽車(chē)電子
汽車(chē)電子提供汽車(chē)電子資訊、汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)電子產(chǎn)品，為汽車(chē)電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車(chē)車(chē)身電子,車(chē)載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車(chē)傳感器,電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的知識(shí)。
虹軟ADAS域控解決方案實(shí)現(xiàn)低成本高性能L2+級(jí)別ADAS功能
作為全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，虹軟以卓越的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)為支撐，不斷滿(mǎn)足汽車(chē)制造商和消費(fèi)者的需求。...
2023-12-05 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)ADAS系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 1756
自動(dòng)駕駛攝像頭分類(lèi)與功能應(yīng)用
左右后視鏡處或下方車(chē)身處 側(cè)視攝像頭主要是用于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)BSD，根據(jù)安裝位置可以實(shí)現(xiàn)前視或后視作用。目前大部分主機(jī)廠會(huì)選擇安裝在汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡下方的位置。未來(lái)可能會(huì)將傳統(tǒng)的光...
2023-12-04 標(biāo)簽：CMOS攝像頭adas自動(dòng)駕駛 2906
汽車(chē)電氣化需求正在刺激封裝技術(shù)創(chuàng)新
現(xiàn)代的汽車(chē)已由復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)逐漸演變?yōu)閺?fù)雜的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。文章著重探討了整合大量電子控制單元（ECUs）和轉(zhuǎn)向區(qū)域架構(gòu)的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，關(guān)注點(diǎn)在于封裝創(chuàng)新如何釋放這場(chǎng)科技革命的潛力...
2023-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)封裝技術(shù)電氣化 1385
杰發(fā)科技MCU芯片應(yīng)用新能源汽車(chē)的高端BMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
動(dòng)力電池，作為新能源汽車(chē)最重要的核心零部件，決定著電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的普及和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。BMS（Battery Management System）是一種監(jiān)測(cè)、控制和保護(hù)車(chē)輛電池的系統(tǒng)，在電池運(yùn)作系統(tǒng)中充當(dāng) “電池保...
2023-12-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)mcubms 1331
淺談800V公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)
隨著新能源汽車(chē)的滲透率在周度達(dá)到40%，目前對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)家庭充電條件成為影響其發(fā)展的一個(gè)重要制約因素。那么800V的快充普及，能不能破解目前在中國(guó)固定車(chē)位的緊缺的約束條件呢...
2023-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)車(chē)載電池充電樁800V平臺(tái) 1742
芯華章與芯擎科技建立深度合作 軟硬件協(xié)同開(kāi)發(fā)加速車(chē)規(guī)級(jí)芯片創(chuàng)新
12月4日，系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證EDA解決方案提供商芯華章，與國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)芯片設(shè)計(jì)公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，芯擎科技導(dǎo)入芯華章相關(guān)EDA驗(yàn)證工具，賦能車(chē)規(guī)級(jí)芯片和應(yīng)用軟件的協(xié)...
2023-12-04 標(biāo)簽：車(chē)規(guī)級(jí)芯片 914
Cybertruck的動(dòng)力總成和線控轉(zhuǎn)向
Cybertruck使用 V4 Super Charging充電速度可達(dá) 350kW，Cybertruck的電池由4個(gè)模組，內(nèi)部開(kāi)關(guān)允許在400V和800V之間進(jìn)行切換，以便在400V和800V直流快速充電器上實(shí)現(xiàn)最佳充電效果...
2023-12-04 標(biāo)簽：充電器特斯拉線控轉(zhuǎn)向電池系統(tǒng)充電器增程器特斯拉電池系統(tǒng)線控轉(zhuǎn)向 1500
如何提高汽車(chē)TARA分析的性?xún)r(jià)比？如何降低安全架構(gòu)的成本？
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外各個(gè)OEM還有零部件供應(yīng)商都在做TARA分析，不過(guò)大部分OEM和零部件供應(yīng)商可能在這一塊并沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致盡管可能花了不少時(shí)間和金錢(qián)，但是很難向公司的管理層去說(shuō)明，因?yàn)樽?..
2023-12-04 標(biāo)簽：OEM自動(dòng)駕駛dumpOEM自動(dòng)駕駛 2012
基于視覺(jué)SLAM的研究現(xiàn)狀
目前視覺(jué)SLAM系統(tǒng)可以在微型個(gè)人計(jì)算機(jī)（PC）和嵌入式設(shè)備中運(yùn)行，甚至可以在智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備中運(yùn)行（Klein和Murray，2009）。與室內(nèi)或室外移動(dòng)機(jī)器人不同，自動(dòng)駕駛車(chē)輛具有更復(fù)雜的參數(shù)...
2023-12-04 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人SLAM自動(dòng)駕駛LIDAR相機(jī)傳感器 1815
芯華章與芯擎科技合作助力大規(guī)模縮短產(chǎn)品上市周期
? 12月4日，系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證EDA解決方案提供商芯華章，與國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)芯片設(shè)計(jì)公司芯擎科技正式建立戰(zhàn)略合作。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，芯擎科技導(dǎo)入芯華章相關(guān)EDA驗(yàn)證工具，賦能車(chē)規(guī)級(jí)芯片和應(yīng)用軟件的...
2023-12-04 標(biāo)簽：eda智能車(chē)載芯華章車(chē)規(guī)芯片 2381
比亞迪為泰國(guó)帶來(lái)高效的綠色出行解決方案
第四十屆泰國(guó)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)在曼谷盛大開(kāi)幕，比亞迪攜旗下五款車(chē)型及核心技術(shù)參展,展示了其過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)成果，為其持續(xù)拓展東南亞市場(chǎng)帶來(lái)動(dòng)能。作為亞洲最重要的汽車(chē)行業(yè)盛...
2023-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)比亞迪 1973
自動(dòng)駕駛多擋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與不足
試驗(yàn)過(guò)程中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生若選換擋動(dòng)作不到位、換擋異響、輸入軸轉(zhuǎn)速異常波動(dòng)、潤(rùn)滑油油溫異常升高或其他不受控制等異常情況，則終止試驗(yàn)。在試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，來(lái)評(píng)價(jià)電驅(qū)動(dòng)系...
2023-12-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)傳感器電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1103
TE多樣化電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)計(jì)推動(dòng)未來(lái)電動(dòng)出行
近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率不斷提升，全球汽車(chē)電動(dòng)化已成為重要趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成...
2023-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)充電樁TE Connectivity 2040
禾多科技入選2023中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)TOP10
11月29日，由億歐汽車(chē)/億歐智庫(kù)征集評(píng)選的「2023全球科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新榜」正式公布。...
2023-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)禾多科技自動(dòng)駕駛 2110
汽車(chē)鏤空尾翼窄帶噪聲機(jī)理分析及降噪研究
鏤空尾翼是布置于車(chē)頂后風(fēng)窗玻璃處的塑料外飾件，飾件與車(chē)頂連接處呈鏤空狀態(tài),是汽車(chē)造型美學(xué)的一種特定表達(dá)方法。市面上后擾流板及后尾翼位置鏤空 造型 車(chē)型逐沂增多。如何從造型設(shè)計(jì)...
2023-12-01 標(biāo)簽：麥克風(fēng)比亞迪汽車(chē)頻譜降噪 1125
智能駕駛汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展報(bào)告分析
目前車(chē)輛使用的總線技術(shù)有 CAN、LIN、FlexRay、MOST、LVDS 及車(chē)載以太網(wǎng)等，主要以 CAN 總線為主，LIN 總線為輔CAN 主要用于車(chē)上控制數(shù)據(jù)的傳輸，是現(xiàn)役車(chē)載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用最為廣泛的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。...
2023-12-01 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN車(chē)載網(wǎng)絡(luò)智能駕駛車(chē)載以太網(wǎng) 1653
英偉達(dá)拓展中國(guó)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì) 高通能否戰(zhàn)勝英偉達(dá)
英偉達(dá)（Nvidia）微信官方賬號(hào)發(fā)布消息，該公司正在擴(kuò)大在中國(guó)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，要招募的職缺大約25個(gè)，包括：產(chǎn)品工程、系統(tǒng)整合、車(chē)輛測(cè)試、規(guī)劃控制、地圖等。...
2023-12-01 標(biāo)簽：高通手機(jī)芯片汽車(chē)芯片英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 2319
瞻芯電子榮獲“汽車(chē)芯片50強(qiáng)”獎(jiǎng) 展現(xiàn)技術(shù)水平
2023年11月28日，瞻芯電子在北京舉辦的“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽中脫穎而出，憑借其車(chē)規(guī)級(jí)碳化硅(SiC)MOSFET產(chǎn)品的卓越性能和創(chuàng)新特點(diǎn)，榮獲“汽車(chē)芯片50強(qiáng)”獎(jiǎng)項(xiàng)，展現(xiàn)了瞻芯電子在汽車(chē)芯片...
虹科榮獲2023汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大賽“最佳合作伙伴”獎(jiǎng)項(xiàng)
2023年11月28日，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，由北京經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車(chē)承辦，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心提供支持的“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽在北京亦...
2023-12-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)芯片 1525
速銳得如何破解大眾朗逸電動(dòng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用中儀表CAN總線數(shù)據(jù)呢
隨著汽車(chē)電子進(jìn)入電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代，新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能化、電動(dòng)化四個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)了CAN數(shù)據(jù)的需求，企業(yè)車(chē)隊(duì)管理需要數(shù)據(jù)，汽車(chē)運(yùn)營(yíng)需要數(shù)據(jù)，改裝、解碼、匹配工具打造需要數(shù)據(jù)...
2023-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)CAN總線汽車(chē)電子智能網(wǎng)聯(lián) 2551
UDS之29服務(wù)：認(rèn)證服務(wù)
汽車(chē)工業(yè)的很多領(lǐng)域都有嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其中針對(duì)車(chē)載診斷的ISO14229規(guī)定了車(chē)載診斷服務(wù)的通用需求(UDS)，UDS主要應(yīng)用于OSI模型的應(yīng)用層，UDS協(xié)議根據(jù)功能的不同定義了26種診斷服務(wù)。為了應(yīng)對(duì)...
2023-11-30 標(biāo)簽：車(chē)載汽車(chē)工業(yè)認(rèn)證 4049
如何實(shí)現(xiàn)去高精地圖？自動(dòng)駕駛迎行業(yè)奇點(diǎn)
車(chē)載攝像頭憑借靈活的探測(cè)距離、高傳輸速率、成本價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)成為自動(dòng)駕駛方案中重要傳感器。單車(chē)搭載的攝像頭數(shù)量將增加。Yole報(bào)告指出， L1～L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能僅需前后兩顆攝像頭，...
2023-11-30 標(biāo)簽：傳感器連接器車(chē)載攝像頭自動(dòng)駕駛大模型 1671
解析應(yīng)用實(shí)時(shí)激光雷達(dá)全景分割的中心聚焦網(wǎng)絡(luò)
本文提出了一種新的中心對(duì)焦網(wǎng)絡(luò)(CFNet)。具體來(lái)說(shuō)，本文提出了一種中心對(duì)焦特征編碼(CFFE)模塊，它通過(guò)移動(dòng)激光雷達(dá)點(diǎn)并填充中心點(diǎn)，顯式地建模了原始激光雷達(dá)點(diǎn)與虛擬實(shí)例中心之間的關(guān)...
2023-11-30 標(biāo)簽：CDM激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1295
新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短的原因有哪些？
電池容量有限：電動(dòng)汽車(chē)使用的電池容量決定了它能夠存儲(chǔ)的電能量。目前市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)電池容量相對(duì)較小，無(wú)法與傳統(tǒng)燃油車(chē)相媲美，從而導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力相對(duì)較短。...
2023-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)電池充放電 3173
銳思智芯榮獲汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“明日之星”獎(jiǎng)項(xiàng)
近日，2023“芯融合”創(chuàng)新項(xiàng)目路演大賽在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心成功舉辦，這是汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式開(kāi)啟的第一屆汽車(chē)智能化生態(tài)明日之星優(yōu)選企業(yè)評(píng)選活動(dòng)...
2023-11-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子視覺(jué)傳感器汽車(chē)電子視覺(jué)傳感器銳思智芯 1952
艾拉比整車(chē)級(jí)OTA入圍2023汽車(chē)電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用成果
11月25日，“2023汽車(chē)電子創(chuàng)新周系列活動(dòng)”完美收官。...
博世攜新能源汽車(chē)售后整體解決方案亮相2023上海法蘭克福汽配展
全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世于11月29日再次亮相2023年第18屆上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)（Automechanika Shanghai，以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“上海法蘭克福汽配展”）。在本屆...
2023-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)博世 1949
美新半導(dǎo)體榮獲蓋世汽車(chē)“2023汽車(chē)芯片50強(qiáng)”稱(chēng)號(hào)
2023年11月28日，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車(chē)承辦的2023“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽將在北京亦莊隆重舉辦頒獎(jiǎng)盛典。...
2023-11-29 標(biāo)簽：美新半導(dǎo)體汽車(chē)芯片加速度傳感器 2196
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