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比亞迪搶跑龍年開局降價第一槍后多家車企官宣降價
比亞迪搶跑新年開局降價第一槍后多家車企官宣降價 龍年一開年，比亞迪官宣大降價， 甚至直接打出了“電比油低”的宣傳。比亞迪 秦PLUS DM-i榮耀版官方指導價7.98萬元起，最貴的卓越型為1...
揚杰科技新能源車用IGBT、SiC模塊封裝項目完成簽約
近日，在江蘇省揚州市邗江區維揚經濟開發區先進制造業項目新春集中簽約儀式上，揚州揚杰電子科技股份有限公司（以下簡稱揚杰科技）新能源車用IGBT、碳化硅（SiC）模塊封裝項目完成簽約...
端到端自動駕駛的基石到底是什么？
深度學習（DL）與自動駕駛（AD）的融合標志著該領域的重大飛躍，吸引了學術界和工業界的關注。配備了攝像頭和激光雷達的AD系統模擬了類似人類的決策過程。...
人形機器人成為車圈“新寵”？
現在的人形機器人不僅形態更接近人類，而且具備更多的智慧。隨著大型AI模型的不斷推進，人工智能正在加速人形通用機器人的量產和落地。...
現代汽車集團發布2023年全年業績 營業利潤創歷史新高
現代汽車2023年度總營收達到162.7萬億韓元（約合人民幣8753.26億元），全年營業利潤為15.13萬億韓元（約合人民幣813.994億元），凈利潤12.27萬億韓元（約合人民幣660.126億元），創歷史新高...
春節過后，智駕可能成為新剛需
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）今年春節返工潮，相信很多選擇自駕出行的人都遭遇了漫長的擁堵，以往可能數小時的路程，在堵塞之下可能需要超過一天時間才能到達目的地。有數據顯示，...
回顧2023年電動汽車的發展和創新
2023年，電動汽車行業的快速增長不僅推動了寬帶隙功率半導體技術的發展，還促進了電池管理系統和充電技術的創新。這些進步為電動汽車的性能提升和用戶體驗的改善奠定了基礎，同時為半...
又一汽車零部件巨頭宣布裁員10000人！
近日，據海外媒體報道，全球排名第七的汽車零部件供應商法國佛瑞亞（Forvia）計劃未來五年內在歐洲裁員 10000 人。...
AUTOSAR平臺研究報告：國產基礎軟件+芯片全棧方案加快量產
2023年12月7日，AUTOSAR組織發布了最新版本AUTOSAR R23-11標準，從功能角度方面，更新主要集中在信息安全、功能安全以及通信協議棧等三個方面。...
GaN導入充電樁，小功率先行
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）充電樁市場隨著高壓直流快充的推廣，在一些400kW以上的充電樁中已經采用了SiC功率器件。同為第三代半導體的GaN，由于在高頻應用上的優勢，一些廠商也在推動...
汽車通信芯片匯總梳理
一、CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片是智能汽車的“大腦”。GPU、FPGA、ASIC在自動駕駛AI運算領域各有所長。傳統意義上的CPU通常為芯片上的控制中心，優點在于調度管理、協調能力強，但...
關于特斯拉的一些研究
Model 3：這是特斯拉的一款中型轎車，也是其最暢銷的車型之一。Model 3提供了不同的電池容量和驅動方式選項，包括后輪驅動和全輪驅動，續航里程也有所不同。...
SM10系列壓敏電阻在汽車與電子產品浪涌保護方面取得突破性進展
符合AEC-Q200標準，采用緊湊型垂直表面貼裝設計，是惡劣環境應用的理想選擇 ? 芝加哥 2024 年 2 月 20 日訊 --?Littelfuse公司?(NASDAQ：LFUS) 是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互...
2024-02-20 標簽：壓敏電阻 3738
汽車分類要求在不同法規中的差異對比
GB/T 3730.1-2022 還將設計、制造和技術特性上用于運送人員和貨物的汽車（乘用車除外）如客車、載貨汽車、專項作業車、專門用途汽車等統稱為“商用車”。...
2024-02-20 標簽：汽車電子 2842
新能源車“血戰”10萬元級 比亞迪打響第一槍
比亞迪打響了春節后車市價格戰的第一槍后五菱、長安、哪吒等車企陸續跟進。新能源車企開始瞄準10萬元級的市場；現在比亞迪把插電混動的價格打到比同級燃油車還要低，給合資燃油車企帶...
車載ECU功能安全工程實踐
當系統診斷到相應的故障后，應該立刻進入到安全狀態，如不能直接進入安全狀態，則需要進入緊急操作模式，或降級模式，再進入安全狀態，同時也要規定緊急操作模式的時間長度。...
一文讀懂汽車控制芯片(MCU）
共讀好書 本文從 工作要求，性能要求，產業格局，行業壁壘 四個維度，分別介紹 車身、底盤、動力、座艙 四個域的MCU芯片。并整理了 國產MCU芯片的應用現狀 ，供從業者參考。 ? ? 1.?控制類...
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